ഹൊമെലിനെഷ്, സ്വയം ചെയ്യുക
സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് "നിവ" ഒരു കിടക്ക ഹാൻഡൌട്ട് എങ്ങനെ
റഷ്യ എല്ലാ വർഷവും ക്രമേണ കൂടുതൽ കൂടുതൽ പുതിയ റോഡുകൾ നമ്മുടെ പ്രദേശത്തെ ഓഫ് റോഡ്, making തികച്ചും മതി കണ്ടാണ്. ആഭ്യന്തര വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പലപ്പോഴും ഒരു കവചിത ഉദ്യോഗസ്ഥരുടെ കാരിയർ പുറന്തള്ളാനും മാത്രം കഴിയും, ഇത്തരം മേഖലകളിൽ പോകേണ്ടി. പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശം ഒരു സദൃശ്യമായ ഗതാഗത ആവശ്യമുണ്ട് അതുകൊണ്ടാണ്. വിലകുറഞ്ഞ ഏറ്റവും താങ്ങാവുന്ന എസ്.യു.വി ഇന്ന് വാസ് 2121 "നിവ" ആണ്.
എന്തുകൊണ്ട് ഈ ഇനം ആവശ്യം?
, പ്രകമ്പനത്തെയും അനുരണനം ഉണ്ടാകുന്നതിനെ തടയുന്നതിനും തീർച്ചയായും കേടുപാടുകൾ എല്ലാത്തരം നിന്ന് ബോക്സ് സംരക്ഷിക്കാൻ ക്രമീകരിക്കണം സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് "ഫീൽഡ്" ന് സബ്ഫ്രെയിം ഹാൻഡൌട്ട്. വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഉപകരണം കാറിൽ നോയിസ് ഗണ്യമായി നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഏതെങ്കിലും ആധുനിക സൊഉംദ്പ്രൊഒഫിന്ഗ് ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയാത്ത, കുറയുന്നു. പറഞ്ഞു ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ശേഷം ക്ലെയിം പോലെ
ഉപയോഗിച്ച് പ്രയോജനങ്ങൾ
അത്തരം ഒരു ഉപകരണം, ഒരു ഫ്രെയിം പോലെ, ചെയ്തിരിക്കുന്നു പല ഗുണങ്ങളും, ഞങ്ങൾ ഇതിനകം കണ്ടതുപോലെ സഹവാസം തലവൻ, കേബിനിൽ മുഴക്കം വോഡ്ക കുറയ്ക്കാനും ആണ്. കൂടാതെ, ഈ ഉപകരണം ട്രാൻസ്ഫർ കേസിൽ മാത്രമാണ് സംരക്ഷണം ചുവടെ ആണ്.
വഴിയിൽ, ലൈനിൽ "ഫീൽഡ്" ഇതിനകം പ്രത്യേക അറ്റാച്ച്മെന്റുകൾ നിങ്ങളെ കൈമാറ്റം ബോക്സ് പിന്തുണ മൌണ്ട് അനുവദിക്കുന്ന നിലയിലേക്ക് സൗകര്യവുമുണ്ട്. അങ്ങനെ, "ഫീൽഡ്" ഓടിക്കുന്നവള് ന് സബ്ഫ്രെയിം ഹാൻഡൌട്ട് ഇൻസ്റ്റോൾ 30 മിനിറ്റിൽ കൂടുതൽ എടുക്കും. മറ്റൊരു കാര്യം - ഭാഗം കൈയ്യൊപ്പ് നിർമ്മാണം (ഈ കേസിൽ, പ്രവൃത്തി കൊണ്ടുപോയി കഴിയും, ഏതാനും ദിവസം). എന്നാൽ എന്തുകൊണ്ടാണ് യന്ത്രം യഥാർത്ഥത്തിൽ ഇത്തരം ഒരു ഉപകരണം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്തു? ഈ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം പറഞ്ഞു ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രധാന ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് പരിഗണിക്കുക.
പോരായ്മകൾ
സബ്ഫ്രെയിം പ്രധാന നിരാശരാക്കി - കുറയ്ക്കണമെന്നും സവാരി ഉയരം കാർ (ഏതാനും സെന്റിമീറ്റർ). എന്നാൽ ക്രോസ് കൺട്രി ഓഫ് റോഡ് പരിഷ്കരണങ്ങളും ന് ഒന്നുമറിയില്ല പ്രഭാവം.
എങ്ങനെ റോഡിൽ കാർ എങ്ങനെ?
രജ്ദത്കു കീഴിൽ അവലോകനങ്ങൾ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സബ്ഫ്രെയിം ( "നിവ 2121") വിധിയെഴുതിയാൽ ശരിക്കും ഉപയോഗപ്രദമായ എന്നിവയെക്കുറിച്ച് ഭാഗങ്ങളിൽ: മണിക്കൂറിൽ 100 കിലോമീറ്റർ അത്യന്തം വേഗതയിൽ മുമ്പ് ക്യാബിൻ ഉണ്ടായിരുന്നു യാതൊരു വോഡ്ക ഘോഷം, നിരീക്ഷിച്ചു അല്ല. തീർച്ചയായും, ഉള്ളിൽ ഒരു രെസ്ത്യ്ലെദ് "സ്കോഡ ഒക്ടാവിയ" പോലെ സ്വസ്ഥമായിരുന്നു അല്ല, വ്യത്യാസം ശരിക്കും ആണ്.
നാം സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് "ഫീൽഡ്" ഒരു കിടക്ക ഹാൻഡൌട്ട് ഉണ്ടാക്കുക
ആദ്യ ചുവട് ഒരു മെറ്റൽ ചാനലും പ്രദേശം തയ്യാറാക്കലാണ്. കുറവുകളും പങ്ക് നമുക്ക് സലൂൺ വഴി സ്പര്സ് വഴി തിളപ്പിച്ച് ആ 4 കതകും പുറത്തു കൊണ്ടുപോകും എന്നു പറഞ്ഞു. അവർ സീറ്റ് തൊട്ടു നന്നായി കീഴിൽ അങ്ങനെ നിങ്ങൾ പ്ലെയ്സ്മെന്റ് സ്ഥാപിക്കുക വേണം. അതോടൊപ്പം, നേർത്ത മെറ്റൽ ഒരു ഷീറ്റ് ആവശ്യമാണ്.
ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ
പ്രധാനമായും വലുതും ചെറുതുമായ ഒരുക്കും ഗ്രിംദെര് (ല്ബ്മ്), ഒരു ഇസെഡ് (കഴിയുന്നതും റീചാർജ്), ചലിപെര്സ്, റോൾ, ചുറ്റിക, രാജാവും, സംരക്ഷണം ഒരു ഗ്രിംദെര് സമയത്ത് കണ്ണിൽ ചുവപ്പ്-ഹോട്ട് മെറ്റൽ ചിപ്സ് തടയാൻ എന്നാണ്. എല്ലാ സൃഷ്ടി ഒരു പ്രത്യേക മാതൃക (ഡ്രോയിംഗ് സ്ടക്ചര് രജ്ദത്കി "നിവ 2121" നിങ്ങൾ താഴെ ഫോട്ടോയിൽ കാണാം) പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി വേണം.
അതിനാൽ, എവിടെ ജോലി ആരംഭിക്കാൻ? ആദ്യം ഞങ്ങൾ അളക്കാനും സിൽ അടിസ്ഥാന എഡ്ജ് പ്രോസസ്സ് വേണം. ഈ ശേഷം, ഒരു പ്രമാണി, അതിൽ നിന്ന് ആവശ്യമായ ദൂരം അളക്കുക. ദാരുണമായി ജാലകങ്ങൾ യഥാക്രമം തിരശ്ചീന ആൻഡ് ദിശയിൽ ഒരു ചെറിയ ഒരു വലിയ ഗ്രിംദെര് മുറിച്ചു വേണം. കട്ട് നീളം ഷെൽഫിന്റെ മുകളിൽ ഘടന അറ്റം മുതൽ 8 മില്ലിമീറ്റർ അപ്പുറം പോയി പാടില്ല. ജാലകങ്ങൾ വെട്ടി ഒരിക്കൽ, സിദെവല്ല്സ് ആൻഡ് ഛമ്ഫെരിന്ഗ് എന്ന ഭഗവനേന് ചികിത്സ വേണം.
കോർണർ സൈഡ് അംഗം വേണ്ടി മൌണ്ട് ക്രോസ് അംഗം യൂണിറ്റ് ഒരു സ്വതന്ത്ര വലിപ്പം ഉണ്ടായിരിക്കാം, എന്നാൽ സഞ്ചിക്ക് ദ്വാരങ്ങൾ ദൂരവും ഥെരെബെത്വെഎന് നീളം കുറവ് പാടില്ല. യാതൊരു ലഭ്യമായ ഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ആണ്കുട്ടികളും ഒരു വ്യത്യസ്ത പദ്ധതി കുറവുകളും ഉപയോഗിക്കാം. ഇത് സബ്-ഫ്രെയിം ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് മൗണ്ടുചെയ്യുന്നത് ഉയരം നിരീക്ഷിക്കാൻ പ്രധാനമാണ്.
ഈ ശക്തിപകർന്നു സബ്ഫ്രെയിം ആണെങ്കിൽ, സീറ്റ് മൌണ്ട് ബ്രാക്കറ്റുകൾ കീഴിൽ ബോക്സ് കൂടാതെ മെറ്റൽ കോണിലും ഇംതിയാസ്. സിൽ ഭാഗത്തു ഭാഗങ്ങളിൽ അവസാനം കണക്ട്. തുറസ്സുകളിൽ കുതറിമാറുകയും കണക്ഷൻ ആയതാകാരം രൂപം ഉണ്ട്.
എവിടെ സംരക്ഷണം സുരക്ഷിതമാക്കി: എസ്യുവി "നിവ ആശ്വാസവും" സ്ത്രെത്ഛെര്സ് രജ്ദത്കി ആക്കുക?
ഉപകരണം അടിയിൽ കോണിലും ഘടിപ്പിക്കാറുണ്ട്. കണക്ഷൻ തരം പോലെ, അത് രണ്ട് മുകളിൽ സമാനമാണ് കുതറിമാറുകയും ആണ്. എന്നാൽ, ഉപകരണ ശരീരം സൈഡ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ കണ്ണികളുള്ള തത്വത്തിൽ രൂപം താഴ്ന്ന കോണിലും തുറസ്സുകളിൽ. പൊള്ളലേറ്റ ഷീറ്റ് - ബോക്സിൽ ഒരു തരത്തിൽ ഫോമുകൾ വലിയ ശക്തി സബ്ഫ്രെയിം നൽകുന്ന പ്രാഥമിക ഘടന ഭാഗം. അതിൻപ്രകാരം, ബോക്സ് ക്രിയാത്മകമായി "നിവ" അപ്രായോഗികമായിരുന്നു പ്രദർശിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഏത് മെക്കാനിക്കൽ ക്ഷതം, വിവിധ സംരക്ഷിക്കാം ആയിരിക്കും.
അധിക ദ്വാരങ്ങൾ
ചോർച്ച പ്ലഗ് കീഴിൽ കൂടുതൽ എണ്ണ കളയാൻ വിൻഡോ മുറിച്ചു. കുഴികളിലൂടെ അടയാളപ്പെടുത്താനാണ് കൃത്യതയിലാണ് വിഷയ്ത്തിലല്ല, നിങ്ങൾക്ക് സൗകര്യപ്രദമായ ഏതെങ്കിലും സ്ഥലത്തു കഴിയും. വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ നടത്തുക സാങ്കേതിക ജാലകങ്ങൾ കുടുക്കി നേടാനുള്ള സിദെവല്ല്സ് സിൽ വെള്ളം ചെളിയും തമ്മിൽ രൂപം ഊറ്റി. പിന്തുണ ബോക്സ് മുഴുവൻ ഉപകരണത്തിന് മുന്നിൽ ഭാഗം ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഏത് മെച്ചപ്പെട്ട സംരക്ഷണം പ്രദേശങ്ങൾ. ഈ ഡിസൈൻ സബ്ഫ്രെയിം ശ്രമമല്ലിത് നയിക്കു കളി മുട്ടി, കുഴികൾ മറ്റു തടസ്സങ്ങൾ എല്ലാത്തരം, നിന്ന് രജ്ദത്കു രക്ഷിക്കും.
എങ്ങനെ അസാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് ഒരു ഉപകരണം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ?
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അത് കൂടുതൽ ഫ്ലാറ്റ് മോടിയുള്ള ചെയ്യും പ്രൊഫൈൽ സിദെവല്ല്സ് ഉപകരണങ്ങൾ മാറ്റാൻ കഴിയും. കോണിലും ആയുധങ്ങൾ കൈമാറ്റം കേസിൽ, മാത്രമല്ല സൈഡ് സിൽ ഫ്ലന്ഗെ ന് മാത്രമല്ല ഇംതിയാസ് ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ അവർ കഴിഞ്ഞ ഘടകത്തിൽ പരിഹരിച്ചു. ഔട്ട്പുട്ട് സമയത്ത് നിങ്ങൾ നാലു ദിക്കുകളിൽനിന്നും ഒരു ഫ്രെയിം ലഭിക്കും. ഈ ഡിസൈൻ കോർണർ ഷെൽഫ് കീഴിൽ സിദെവല്ല് ചാനൽ മുറിച്ചുകളഞ്ഞിരിക്കുന്നു സാധ്യമാക്കുന്നു. തത്ഫലമായി, സബ്-ഫ്രെയിം ഉയരം 50% കുറയുന്നു, ശക്തിയും ഇരട്ടിപ്പിക്കപ്പെടുന്നതാണ്.
ഡ്രൈവിംഗ് അതേസമയം അപകടങ്ങളെ കെണി ഓടിക്കുന്നവള് കഴിയും?
ഒരു ഫ്രെയിം പോലുള്ള പ്രാക്ടീസ് ഷോകൾ, ഒരു ഉപകരണമായി, റോഡിൽ ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് 100 ശതമാനം സംരക്ഷണം രജ്ദത്കെ മറ്റ് വാഹന ഘടകങ്ങൾ ഉറപ്പ് നൽകുന്നില്ല. അതിനാൽ നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും സ്റ്റംപ് അല്ലെങ്കിൽ നിരീക്ഷിക്കാനും വിഷമമായിരിക്കും മറ്റ് ചില വസ്തു "കയറുകയോ" ഒരു അപകടമുണ്ട് ഗ്രാമീണ മേഖലകളിൽ "ഫീൽഡ്", ഉപയോഗിക്കുന്ന നെകൊശെനൊയ് പുല്ലു ഞങ്ങൾ മുമ്പത്തെ ഖണ്ഡിക ചർച്ച ഒരു ഫ്രെയിം പ്രത്യേക സംരക്ഷണം, ന് വെച്ചു. അപ്പോൾ പൂജ്യമായി റിസ്ക് രജ്ദത്കി ഡ്രോപ്പ് പായിക്കരുത്. അത്തരം സംരക്ഷണം കവർച്ചക്കാരുടെ എങ്കിൽ സംഭവിക്കില്ല, സബ്-ഫ്രെയിം ബോക്സ് തന്നെ.
അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് "ഫീൽഡ്" ഒരു കിടക്ക ഹാൻഡൌട്ട് എങ്ങനെ മനസ്സിലായി. തീരുമാനിക്കാം സ്വയം - പിന്നെ നിങ്ങൾ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ.
Similar articles
Trending Now