സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് റിയർ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ 2114 മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നു

മിക്ക കാറുകളും ന് വാസ് ബ്രേക്കുകൾ ക്ലാസ്സിക്കൽ പദ്ധതി ഉപയോഗിച്ചു. ഫ്രണ്ട് ചക്രങ്ങളുടെ റിയർ ആകുന്നു - ഡ്രംസ്. അവർ ഹൈഡ്രോളിക് സമ്മർദ്ദം പാതയെ. അതേ നയം കൊണ്ട് ബ്രേക്കുകൾ 14, "ലദ" ന് ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. എന്നറിയപ്പെടുന്നു ഷൂസ് ഉപഭോഗ ആകുന്നു. നിങ്ങൾ, 10-15 മിനിറ്റ് മുന്നിൽ ഹാൻഡിൽ പകരം പിന്നീട് ഇവിടെ ഒരു "റീൽ" എങ്കിൽ ശിക്ഷിക്കും വരും. അതിനാൽ, വാസ്-൨൧൧൪ ഒരു പകരം റിയർ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ തക്കവണ്ണം നോക്കാം. ഫോട്ടോകളും ഈ പ്രക്രിയയുടെ വിവരണം, ഇന്ന് നമ്മുടെ ലേഖനം കാണുക.

ലക്ഷണങ്ങൾ, റിസോഴ്സ്

അവരുടെ വസ്ത്രം വലഞ്ഞും ഡിസ്ക് നീക്കം വഴി ദൃശ്യപരമായി കഴിയും നിർണ്ണയിക്കാൻ - ഫ്രണ്ട് പാഡ് ന് ലളിതമാണ്. എങ്കിൽ കാർ "കാസ്റ്റിംഗ്", അല്ലെങ്കിൽ പോലും ചക്രം തകർക്കാൻ ഇല്ലാതെ. ഡ്രം പാഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, എല്ലാം കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. അവർ വികസിതമായ മറച്ചിരിക്കുന്നു. ഏതു കാർ ഉടമ ഒരു ആദ്യകാല വസ്ത്രം കണ്ടെത്താനുള്ള പ്രത്യാശയിൽ അത് എടുക്കും. വിഭവങ്ങൾ കാര്യത്തിൽ പ്രത്യേക നമ്പറുകൾ ആരും നൽകുന്നു. എല്ലാ ഡ്രൈവിംഗ് രീതിയിൽ ന് അവകാശപ്പെട്ടതാണ് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഏതായാലും റിയർ പാഡുകൾ മുന്നിൽ ഇനി നിലനിൽക്കും. ഉറവിട ഡാറ്റ ഘടകങ്ങൾ 100 മുതൽ 170 ആയിരം കിലോമീറ്റർ സാധാരണയായി. സവിശേഷതയായ വെറും രണ്ടു. ആദ്യ - ഒരു ദുർബലമായ ഹാന്ഡ്ബേക്ക്. പല കയർ നീട്ടി എന്നു കാർ ഓപ്പറേറ്റ് തുടരും, (മൈലേജ് ചെറിയ കാരണം) കരുതുന്നു അത് വലിച്ചെറിയാൻ. എന്നാൽ പരാജയം കാരണം ഒരു കയറുണ്ടായിരിക്കും എപ്പോഴും അല്ല. പാഡുകൾ കുറഞ്ഞ കനം എങ്കിൽ, അവരെ കൂടുതൽ ശക്തി കംപ്രസ്സ് ആവശ്യം കാരണം, പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ലിവർ വർദ്ധിപ്പിക്കും നീക്കുക.

മറ്റൊരു സവിശേഷത - ബ്രേക്ക് റണ്സെടുത്ത വാഹനത്തിന്റെ പ്രതികരണം. അങ്ങനെ, എപ്പോൾ റിയർ പാഡുകൾ കാറിന്റെ വേഗത അലിയുകയുള്ളൂ മന്ദഗതിയിലാക്കും ധരിക്കാൻ. പാഡുകൾ മെറ്റൽ അടിത്തറ ധരിക്കുന്ന എങ്കിൽ, പ്രശ്നം ഒരു സ്ക്രാച്ച് ഡ്രം കേടായതായുള്ള പിന്നാലെ ചെയ്യും. പിന്നത്തെ ഘടകം വളരെ അപകടകരമായ ആണ്, ബ്രേക്കുകൾ ഒറ്റയ്ക്കിരിക്കുകയാണെങ്കിലോ കാരണമായേക്കാം.

നിർമ്മാതാവ് റിയർ ഡ്രം ന് പാഡുകൾ കുറഞ്ഞ കനം 1.5 മില്ലിമീറ്റർ വേണം പറയുന്നു.

വില

ഇത് 14 ന് ബ്രേക്ക് ഡിസൈൻ, "ലദ" "എട്ട്" ഒരേപോലുള്ള ആണ് "ഒൻപത്" എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അതുകൊണ്ടു, വാസ്-2108-099 എന്ന പാഡുകൾ 14, ഇരിക്കും "കുടുംബം പോലെ." കുറഞ്ഞ പോലെ, നാല് പാഡുകൾ ഒരു കൂട്ടം 615 റൂബിൾസ് വാങ്ങിയ കഴിയും. ഈ അവ്തൊവജ് നിന്നുള്ള യഥാർത്ഥ ബ്ലോക്ക് ആണ്.

ഉപകരണങ്ങൾ

വാസ്-൨൧൧൪ വേണ്ടി റിയർ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പകരം വേഗത്തിലും വിജയകരമായി കഴിഞ്ഞു, ഞങ്ങൾ കീകൾ ഒരു കൂട്ടം, ഹാൻഡിൽ, ഫ്ലാറ്റ്-ബ്ലേഡ് സ്ക്രൂഡ്രൈവർ, ജാക്ക്, ബലൊംനിക് ആൻഡ് പ്ലെയറുകൾ ഒരു ചുറ്റിക ആവശ്യമാണ്. സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഘടകങ്ങൾ പുളിച്ച അല്ലെങ്കിൽ തുരുമ്പും കഴിയുന്ന, അത്തരം വ്ദ്-40 അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ അനലൊഗ്സ് പോലെ "ലിക്വിഡ്-കീ" ഉപയോഗിക്കുക. അത് എങ്ങനെ വാസ്-൨൧൧൪ വേണ്ടി റിയർ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പകരം? വിശദമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ താഴെ ചെയ്യും.

ആരംഭിക്കുന്നു

ഈ പ്രവർത്തനം ഞങ്ങൾ കുഴി അല്ലെങ്കിൽ ഉയര്ത്തുക സാന്നിധ്യം ആവശ്യമില്ല. ആവശ്യത്തിനുള്ള മൃദുലവും ഹാർഡ് പൂശുന്നു. അങ്ങനെ ചക്രങ്ങൾ, കാറിന്റെ പീപ്പ്ൾസ് കഴുത ഒന്ന് ചക്രം ബോൾട്ടുകളുള്ള ദൌർബല്യം. ഫ്രണ്ട് ടയർ സ്റ്റോപ്പുകൾ കീഴിൽ പ്രീ-സെറ്റ്, അല്ലെങ്കിൽ ആദ്യത്തെ ഗിയർ കയറി കാർ ഇട്ടു (യന്ത്രം ഇടമുറിയാതെ ഉരുട്ടി ഇല്ല). അടുത്തത്, ചക്രം നീക്കം തലയണകൾ കൊണ്ട് ചെവിമൂടിത്തൊപ്പി പൊളിക്കാൻ. ഏറ്റവും അവസാനിക്കുകയോ ബമ്പർ കീഴിൽ എന്നു, അങ്ങേയറ്റത്തെ നാം നിക്ഷിപ്തമാണ് എയർ തൂങ്ങിമരിച്ച അല്ല.

എന്തുകൊണ്ട് ഒരു സിലെന്ചെര് ആവശ്യമാണ്? അവനോടു അടുത്ത അഴിഞ്ഞുവീണു ആയിരിക്കണം പരിപ്പ് തെംസിഒനെര് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക്, ആകുന്നു. അങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ അധിക കഷ്ടം സഹിക്ക ഇല്ല ഈ നടക്കുന്ന. പരിപ്പ് പരമാവധി ദൌർബല്യം. നമുക്ക് കീ "13" വേണം. കൂടുതൽ നിലയിൽ വാസ്-൨൧൧൪ വേണ്ടി റിയർ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റി? അപ്പോൾ നാം വളരെ ഡ്രം പോകുക. അത് ഗൈഡ് കുറ്റി ഓഫാക്കുക, ഒപ്പം 30-40 ഡിഗ്രി കവർ സ്ക്രോൾ. അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ അത് പിൻവലിക്കുകയും കഴിയും.

എന്നാൽ ചിലപ്പോൾ ഡ്രം പുളിച്ച ഓണാക്കാനിടയുണ്ട്. അതുകൊണ്ടു ഞങ്ങള് ഒരു മുകുളം (ചുരുങ്ങിയ തടി പടികൾ) എടുത്തു ചെറിയ മൂടിയിൽ ന് ചുറ്റിക മുട്ടി: പ്രയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങും. ഇനം സ്ക്രോൾ ചെയ്യാൻ ആരംഭിക്കുന്നത് വരെ അവരെ വ്യത്യസ്ത ചാരവിമാനങ്ങൾ ബാധകമാക്കുക. ഒരു ചുറ്റിക എളുപ്പത്തിൽ ഘടകം നാശത്തിനിടയാക്കുന്നു പോലെ ബ്രൂസ്, ആഘാതങ്ങൾ ഒരു തരം ആയിരിക്കും.

അടുത്തത് എന്താണ്

ഇപ്പോൾ സുരക്ഷിതമായി തൊപ്പി നീക്കുകയും. നിങ്ങൾ ഒരു ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടർ, അരുവിയും രണ്ട് കീറിയ പാഡുകൾ കാണും. കഴിഞ്ഞ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിന് ആദ്യം സ്പ്രിംഗ് ഗൈഡ് വിച്ഛേദിക്കാൻ വരും. ഈ പ്ലെയറുകൾ സഹായത്തോടെ നടക്കുന്ന. കൊളുത്തും ഖര വയർ നിന്ന് സ്വയം ഉണ്ടാക്കി കഴിയും. അടുത്തത്, ലിവർ നിന്ന് പാഡുകൾ നീക്കം. പിന്നത്തെ കളയേണ്ട ചെയ്തു - പുതിയ പാഡുകൾ ഇൻസ്റ്റോൾ അത് ഇപ്പോഴും നമ്മെ ഉപകാരപ്രദമാണ്. എന്നാൽ ഈ വാസ്-൨൧൧൪ വയ്ക്കാനുള്ള റിയർ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ അവസാനം അല്ല. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഇനിമുതൽ വിവരിക്കുന്നതാണ്.

ഇൻസ്റ്റലേഷൻ

പഴയ മൂലകങ്ങളുടെ ദിസ്മൊഉംതിന്ഗ് ശേഷം ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടർ ഭാഗത്തു ഭാഗങ്ങൾ സ്ക്രൂഡ്രൈവർ ഡൈജെസ്റ്റ് കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നു. ശ്രദ്ധിക്കുക - വാറ് ജാക്ക് ഹിറ്റ് പുതിയ പാഡുകൾ സിലിണ്ടർ എന്ന എന്നുദ്ദേശിച്ച കടന്നു നില എന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ സ്ഥലത്തു സ്പ്രിംഗ് ഉതകുന്നതായിരിക്കില്ല വേണം. ഇത്തരം പ്രവർത്തനങ്ങൾ താഴത്തെയും മുകളിലെ പാത്രങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് നടപ്പിലാക്കുന്നത്. പോലെ കൂടുതൽ തങ്ങളുടെ കൈകൾ കൊണ്ട് പകരം റിയർ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ ഉണ്ടാക്കി? വാസ്-൨൧൧൪ സ്ഥലത്തു തുടരുന്നു, ഈ സമയത്ത് ഞങ്ങൾ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഹാന്ഡ്ബേക്ക് ചെയ്യുന്നു. പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് കേബിൾ കണക്ടര് ആവശ്യമായ ക്യാച്ച് തടയുന്നതും ലിവർ ആണ്. അപ്പോൾ വീണ്ടും മൂലകങ്ങളുടെ ശരിയായ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പരിശോധിച്ച് ഡ്രം കവർ ഒരുമിച്ചുകൂട്ടുക. ശ്രദ്ധിക്കുക - അത് നൽകുക പ്രയാസമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അവസാനം ബ്രേക്ക് സിലിണ്ടർ വേട്ടയാടുകയും ഹാന്ഡ്ബേക്ക് ക്ഷയിപ്പിച്ചു എന്ന് എന്ന് ചെക്ക് അപ്പ് വേണം. ഒരുപക്ഷേ കാല കയർ കാരണം ഈ കവർ പകരം ലഭിക്കാത്തത് കാരണം. പ്രശ്നപരിഹാരം, സ്ഥലം, വീൽ ഡ്രം ഇട്ടു. നിങ്ങൾ ജാക്ക് ഓഫ് കാർ വലിക്കുക മുമ്പ്, ഭ്രമണം എത്ര എളുപ്പമാണ് പരിശോധിക്കുക. ചക്രം സ്ട്രിപ്പുകൾ ഒറ്റയ്ക്കിരിക്കുകയാണെങ്കിലോ ഒപ്പം തിരുമ്മിതിന്നു ഇല്ലാതെ സ്പിൻ വേണം. അടുത്ത മറുവശത്തുകൂടെ വാസ്-൨൧൧൪ വേണ്ടി റിയർ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ പകരം ആണ്. പോലും സമീപമുള്ള വീൽ തേയ്മാനമോ പ്രാധാന്യം കുറഞ്ഞ പക്ഷം, ഘടകങ്ങൾ ജോഡി മാറിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ഓർക്കുക. നടപടിക്രമം സമാനമായ രീതിയിൽ നടപ്പാകും. എന്നാൽ എല്ലാം അല്ല. അവസാന ഘട്ടം പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യും.

വാസ്-൨൧൧൪ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് - ഗൈഡ് പടിപടിയായി

റിയർ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് നിർബന്ധമാണ് ക്രമീകരണങ്ങള്. രണ്ടു "13" ഈ നമുക്കാവശ്യം കീ. സമനില ക്രമീകരണങ്ങൾ "ബാങ്ക്" സിലെന്ചെര് മറയ്ക്കപ്പെടുന്നു ഏത് കയറുകളും, നടത്തുന്നുവെങ്കിലും. അതിനാൽ, ലൊച്ക്നുത് ഒരു കീ, മറ്റ് ഇവരാണു - വണ്ണം ബോൾട്ട് പരിഹരിക്കാൻ. അപ്പോൾ (നമുക്ക് എന്താണ് ആവശ്യമെന്ന് ആശ്രയിച്ച് - ശക്തമാക്കാനും അല്ലെങ്കിൽ നിന്ദ കയർ) ഒരു ദിശയിൽ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റൊരു നട്ട് വീഴാനുള്ള. എപ്പോൾ പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് യഥാക്രമം, ഹെര്ജ്-ടി.എസ് തിരിഞ്ഞു കേബിൾ കുറയുന്നു.

എന്താണ് ധനാഗമ വേണം? നിങ്ങൾ സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ, ഹാന്ഡ്ബേക്ക് ലിവർ ഗതി ഞങ്ങളെ നയിക്കുന്നത് വേണം. പാഡ് 3-4 ക്ലിക്കുകൾ ശേഷം തടയാവുന്നതാണ്. പരമാവധി 6 ക്ലിക്കുകൾ അനുവദിച്ചു. കൂടുതൽ ഒന്നും - ഭുജംകൊണ്ടും ഉയര്ന്നു വെളിപ്പെടുത്തി. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, മെഷീൻ 16 ഡിഗ്രി ഒരു ഷിഹാബ് നടക്കും വേണം. കൂടാതെ ചക്രങ്ങൾ ഭ്രമണം കരുതിയിരിക്കുക. അവർ പോസ്റ്റ് സംസ്ഥാനത്തെ ശക്തികളുടെ കയ്യിൽ സ്വതന്ത്രമായി പ്രേരിപ്പിക്കണം. അവർ പുതിയ പാഡുകൾ നേരെ തടവുക എങ്കിൽ, പിന്നെ ഹാന്ഡ്ബേക്ക് വളരെയധികം വലിച്ചുകയറ്റി. സമുചിതമായ പരിധി ഇടുന്നതു, ക്രമീകരണം സുരക്ഷിതമാക്കാനും ജാക്കുമൊത്താണ് കാർ ഇറങ്ങുക. ഈ നടപടിക്രമം ഒരു പകരം പാഡ് വിജയകരമായി. മറ്റ് നടപടിയൊന്നും ആവശ്യമാണ് പ്രൊകഛെക്. പകരം ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ശേഷം ചെയ്യേണ്ടത് എല്ലാ - ഈ ഒരു വീണ്ടും ക്രമീകരണം പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് ആണ്.

തീരുമാനം

അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ വാസ്-൨൧൧൪ ഒരു സ്വയം-പകരം റിയർ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ തക്കവണ്ണം എന്ന് മനസ്സിലായി. സമയം വഴി നടപടിക്രമം ഏകദേശം രണ്ടു മണിക്കൂർ. ഡ്രം, ചില സംദ്പപെര് മിനുക്കിയ ഷൂ ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, എളുപ്പത്തിൽ മൂടി പോയി. എന്നാൽ ചതെഗൊരിചല്ല്യ് അസാധ്യമാണ് ചെയ്യാൻ. ഈ റിസോഴ്സ് വള്ളികൊണ്ട് കുറയ്ക്കുകയും പാവോ അവരെ കാരണമാകുന്നു.