21213 "നിവ" - ഇന്റീരിയർ ട്യൂണിങ്, സ്റ്റീയറിംഗ് ഒരു പുതിയ ശരീരം കിറ്റ്

വാസ് പരിഗണിക്കും ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ആഭ്യന്തര എസ്യുവി ഒരു 21213 "നിവ". കാർ ടേണിംഗ് ഉടമ ചൂഷണം നിന്ന് കൂടുതൽ നല്ല വികാരങ്ങൾ ലഭിക്കും.

ട്യൂണിങ് പ്രധാന ചുമതലകൾ "നിവ"

ഇത് കാരണം ആ ഒരു രഹസ്യം ട്രാൻസ്ഫർ കേസ്, നിരന്തരം ഫീൽഡിലെ പോകരുതെന്ന് വളരെ സുഖപ്രദമായ. കാരണം തുടർച്ചയായ മുഴക്കം, ചില ഉടമകൾ അതിന്റെ അടിസ്ഥാന പ്രത്യേകതകൾ ഓഫ്-റോഡ് കാർ നഷ്ടം മാറ്റിവച്ചാൽ, ഈ നോഡ് ഇല്ലാതാക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ.

ഇത് പലപ്പോഴും ഒരു അഞ്ചു-സ്പീഡ്, ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് വരെ സംഭവിച്ചത്, ഗിയർ എന്ന പകരം പൂർണ്ണമായും നീക്കംചെയ്തു ആണ്. തത്ഫലമായി, കാർ, ശാന്തമായ മാറി സ്പീഡ് പ്രകടനം മനെഉവെരബിലിത്യ് വർദ്ധിച്ചു, എന്നാൽ ഇനി ഒരു വാസ് 21213 "നിവ" ആയിരുന്നു.

ചെയ്യുന്ന ഇല്ല കൂടും വാഹനത്തിന്റെ നിലവിലുള്ള പ്രയോജനങ്ങൾ ട്യൂണിങ്,,, ഡ്രൈവർ യാത്രക്കാരുടെയും ആശ്വാസം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു എപ്പോഴും നല്ലത്. ഞങ്ങൾക്ക് ചില സാങ്കേതിക മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളും അവരുടെ എസ്യുവി ആസ്വദിക്കാൻ അവസരം തരും അത് നോക്ക് താഴെ.

സ്റ്റിയറിംഗ്

പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഇല്ലാതെ ആധുനിക കാർ - ഈ ഇഷ്ടാ. നിങ്ങൾ ആദ്യം ഹൈഡ്രോളിക് ബൂസ്റ്റർ കാറുകളിലേക്ക് ചക്രം ഇരുന്നു ചെയ്യുമ്പോൾ, ഈ അസംബന്ധത്തെ തരത്തിലുള്ള വളരെ അത്യാവശ്യമാണ് ഉപയോഗപ്രദവുമായ ഓപ്ഷൻ അല്ല എന്നു ഉടനെ അറിയുന്നു. അത്തരമൊരു കാർ ഒരു ചെറിയ സവാരി ശേഷം തന്റെ നിവ ചക്രം പിന്നിൽ ഇരുന്നു വീണ്ടും ശ്രമിക്കുക. എളുപ്പവും അനായാസം നിയന്ത്രണം നിങ്ങളുടെ കൈകൾ ഒരു സ്ഥിരമായ ശാരീരിക സമ്മർദ്ദം പകരം.

നിങ്ങൾ ഒരുപക്ഷേ, ഒരു നടത്തുന്നതിനെക്കുറിച്ച് കാരണം, കേസ് കേസ് നിങ്ങളുടെ ആഭ്യന്തര എസ്യുവി ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ. എന്നാൽ നിങ്ങൾ വാസ് ചക്രം മുഴുവനുമുള്ള ദിവസം എങ്കിൽ 21213 "നിവ", ട്യൂണിങ് നിങ്ങൾ വേണമെങ്കിൽ സ്റ്റിയറിംഗ് യൂണിറ്റ്. നിങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക കിറ്റ് വാങ്ങാൻ കഴിയും പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് വേണ്ടി നിവ വേണ്ടി. ഇതിന്റെ വില 33 ആയിരം റൂബിൾസ് കവിയാത്ത, എന്നാൽ അത് വക്കുന്നു.

ഞങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ഐച്ഛികങ്ങൾ ഉപയോഗിയ്ക്കാം ഒരു ഇലക്ട്രിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് "നിവ" ൽ. ഇത് വിലകുറഞ്ഞ 8000 ന് ഉപകരണങ്ങൾ ആയിരിക്കണം, ദുരിതാശ്വാസ മാനേജ്മെന്റ് ന് കറക്കത്തിന്റെ കൈവരിക്കുന്നു. എന്നാൽ, വൈദ്യുതി - കൂടുതൽ പ്രായോഗികമായ എന്തെങ്കിലും. അതു സർക്യൂട്ടുകൾ, മോട്ടോഴ്സിന്റെ അബോധാവസ്ഥയും, അതിനാൽ കൂടുതൽ വിശ്വസ്തവും. നൽകിയ നമ്മുടെ കാർ ആ - എസ്യുവി, വിശ്വസ്തവും ഇ-ഓപ്പറേഷന്റെ തത്വങ്ങൾ, അല്ല കുറഞ്ഞ നടക്കയും ചെയ്യും എന്നു പറയും.

സലൂൺ

"ഫീൽഡ്" അകത്ത് ക്ലാസിക്കൽ മിനിമലിസ്മ് ഒരു ഉദാഹരണമാണ്. പകരം നിങ്ങൾ തന്റെ വാസ് 21213 "നിവ" വീണ്ടും നിർണ്ണയിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന സ്ഥാനങ്ങൾ ഒരു ഉണ്ട്. ഇന്റീരിയർ ട്യൂണിങ് അല്ലെങ്കിൽ ശബ്ദ രോധ ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കണം പൊതുവേ ഇന്റീരിയർ തൊടുന്നില്ല. ഗുണമേന്മയുള്ള വ്യാസവും വിബ്രൊഇഇജൊല്യത്സിഒംനൊഗൊ ആൻഡ് സൊഉംദ്പ്രൊഒഫിന്ഗ് വസ്തുക്കൾ വളരെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഇവിടെ, കാറുകൾ ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാം പോലെ, കുറഞ്ഞ സേവിംഗ്സ് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ എല്ലാ ശ്രമങ്ങൾ തകര്ക്കുവാന് കഴിയും. മികച്ച കേസിൽ, വസ്തുക്കൾ സംരക്ഷിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ പണം ചെലവഴിക്കുകയും മെഷീൻ ( "നിവ" ൨൧൨൧൩) പരിഷ്ക്കരിക്കാൻ ശ്രമം നീതീകരണമാകുന്നില്ല ഒരു ചെറിയ ഫലം, ലഭിക്കും. ഇന്റീരിയർ നിങ്ങളുടെ കൈകൾ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു നിങ്ങൾ ശരിക്കും പണം സംരക്ഷിക്കാൻ, സൊഉംദ്പ്രൊഒഫിന്ഗ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ എന്നു മാത്രമല്ല സഹായിക്കും - അത് വളരെ സങ്കീർണ്ണമായ അല്ല. പ്രധാന കാര്യം ജോലിയിൽ അടിസ്ഥാന തത്വങ്ങൾ വഴിനടത്തിപ്പിനു:

1. ഗുണപരമായി, വൃത്തിയുള്ളതും നോയ്സ് റിഡക്ഷൻ വരവിനു മുൻപ് ഉപരിതലം ദെഗ്രെഅസെ. കറ പ്രദേശങ്ങളിൽ പ്രകടമാകുന്നത് കൊണ്ട് കനാലും പ്രോസസ്സ് വേണം. മുഴുവൻ ഇന്റീരിയർ ഇദെല്നൊ ഉണക്കണം എന്നതാണ്.
2. മുറിവിൽ പ്രദേശങ്ങൾ ഇല്ല. നിങ്ങൾ വേണ്ടത്ര മെറ്റീരിയൽ ഇല്ലെങ്കിൽ, അത് ഫലം കാണും ഭാഗിക പ്രവൃത്തി ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ വാങ്ങാൻ നല്ലതു.
3. പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ പ്രൊപ്പല്ലർ ചുവടും ഗിയർബോക്സ്, രജ്ദത്ക കീഴിൽ സ്ഥിതി വീൽ ആർച്ചുകൾ, എൻജിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ കേന്ദ്ര ചുവടും ലഭിച്ച. ഈ ഭാഗങ്ങൾ അത് പ്രോസസ്സിംഗ് വാതിൽ അല്ലെങ്കിൽ കാബിൻ മേൽക്കൂര ഒരു ഉയർന്ന ശബ്ദം ആഗിരണം റൈഹാൻ ഒരു വസ്തു അപേക്ഷിക്കാൻ ശുപാർശ.

ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ, വിബ്രൊപ്ലസ്ത് ഒപ്പം ഇജൊലൊന് ഉപയോഗിക്കുക. ആദ്യ പാളി കനം ചികിത്സ പ്ലോട്ടുകൾ അനുസരിച്ച്, വേണം. സിലെന്ചെര് ഒരേ കനം, 8 മില്ലീമീറ്റർ അധികം അഭികാമ്യം കുറയാത്ത ഉപയോഗിക്കുക. പരവതാനി മുകളിൽ വയ്ക്കുകയും സൊഉംദ്പ്രൊഒഫ് ക്യാബിൻ അതിന്റെ സംഭാവന ചെയ്യും. ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ സീറ്റ് സംബന്ധിച്ച സംസാരിക്കാം.

"നിവ" സീറ്റുകൾ

ഞങ്ങൾ കംഫർട്ട് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഇറക്കുമതി മുൻ സീറ്റ് മാറ്റുന്നതിൽ ശുപാർശ. ഈ ആവശ്യത്തിനായി, അത് ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ നല്ലത്. പ്രധാന ഭരണം - സീറ്റിൽ സ്ലൈഡ് റീമേക്ക് അവർ പതിവായി കാര് സീറ്റ് അന്ഛൊരഗെസ് വാസ് 21213 "നിവ" അങ്ങനെ.

ട്യൂണിങ്, ശരീരം വിവിധ പേരുകളിലാണ് വരെ ഇംതിയാസ് പുതിയ സീറ്റുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു അവയെ സുരക്ഷാ കാര്യത്തിൽ മികച്ച ഓപ്ഷൻ കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ആദ്യ ഓപ്ഷൻ കൂടുതൽ സമയം എടുക്കും, എന്നാൽ സീറ്റുകൾ ഫലപ്രദമായി, ഒരു ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങൾ മുന്നോട്ട് ദ്ധിപ്പിക്കുക പന്തിയിൽ ഒരു സീറ്റ് കണ്ടെത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ - നാല്-വാതിൽ എത്തുക. കഴിഞ്ഞ കാലത്ത്, കേവലം നിയന്ത്രിതമായ സുവർണ്ണസരപ്പളി മുറിച്ചു, സ്ഥിരപ്രവേശനം രണ്ടു വാതിലുള്ള ഒരു കാർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് സൗകര്യപ്രദം.

"നിവ" എന്ന കിറ്റ്

സ്വസ്ഥമായിരുന്നു കാബിൻ ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഉയരം, സ്റ്റിയറിങ് വീൽ വേണ്ടി അഡ്ജസ്റ്റ് ലാറ്ററൽ പിന്തുണ ഒരു നല്ല സീറ്റ്, വെച്ചു, പുറമേയുള്ള തിരിഞ്ഞ്. അതിന്റെ പ്രായോഗികതയാണ് ഓർക്കുക ബാഹ്യ ട്യൂണിങ് വാസ് 21213 "നിവ" ഉണ്ടാക്കുന്നു.

"കെന്ഗൊഒര്യത്നികി" - പരമാവധി സൈഡ് റണ്ണിംഗ് ബോർഡുകൾ,, കാറും വീൽ ഒത്തുകളി ഏറ്റവും എസ്യുവി പോലെ വേണ്ടി റിയർ ഗേറ്റ്, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ക്രൂരമായി ഇൻസ്റ്റോൾ എന്നതാണ്. അവസാനം, കാർ ഒപ്റ്റിക്സ് സംരക്ഷിക്കാനും, ചാപങ്ങളും കൂടെ ട്ട് അവസരങ്ങളുണ്ട്.

പുതിയ ഒപ്റ്റിക്സ്

ഈ പ്രധാന വാഹന യൂണിറ്റ് പ്ലാന്റ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഒപ്റ്റിക്സ് "നിവ" 21213. ട്യൂണിങ് സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ രണ്ടു ഭാഗത്തേക്കും നടത്താൻ ശുപാർശ:

1. വർദ്ധിച്ച ബലം ലൈറ്റുകൾ - ബുക്കിംഗ് ഗ്ലാസ് പ്രത്യേക സിനിമ.
2. ഉജ്ജ്വലമായ ഫ്ലക്സ് ബലം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ആവശ്യത്തിനായി ബൈ-സിനോൺ വിളക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ നിർദ്ദേശിച്ച വേണ്ടി ഈ കത്തൽ യൂണിറ്റുകൾ. മറ്റ് റോഡ് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് അല്ല അങ്ങനെ ലൈറ്റുകൾ സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന് പ്രധാന ശ്രദ്ധ.

സൃഷ്ടിയുടെ തൽഫലമായി തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ കാർ ഉണ്ട്. കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു "ഫീൽഡ്" 21213 സ്വന്തം കയ്യും ലൊഗാൻ ഇല്ലാതെ കൂടുതൽ പ്രായോഗികവും ആധുനിക കാർ making, പ്രശസ്ത "ചാം" റഷ്യൻ എസ്യുവി നിലനിർത്തും.