അടിസ്ഥാന പതിപ്പുകൾ "ലദ വെസ്റ്റ": ഫോട്ടോകൾ നിർദ്ദേശങ്ങളും

പല കാർ വിദഗ്ധർ "ലദ വെസ്റ്റ" ആഭ്യന്തര വ്യവസായ പുതിയ പ്രത്യാശ വിളിക്കും. 2016-ൽ, ആഭ്യന്തര സെഡാൻ വർഷം പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ തലക്കെട്ട് സ്വീകരിക്കുകയും തീർച്ചയായും കാണാൻ അവിടെ തന്നെ. അടിസ്ഥാന കോൺഫിഗറേഷൻ നോക്കാം "ലദ വെസ്റ്റ", സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ കാർ മറ്റ് സവിശേഷതകൾ. ഈ യന്ത്രം രൂപം പല കാത്തിരുന്നു എന്നാൽ പ്രതീക്ഷകളെയും ഏറ്റവും കൂടിക്കാഴ്ച എന്ന്?

തെറ്റുകൾ നിന്ന് അറിയുക

വളരെ നേരം, ആഭ്യന്തര വാഹന പകുതി ഉറങ്ങുകയായിരുന്നു. അവസാനം യോഗ്യൻ എന്തെങ്കിലും സൃഷ്ടിക്കാൻ എല്ലാ ശ്രമങ്ങളും വിജയിച്ചില്ല. ഉദാഹരണത്തിന്, എടുക്കുക ഉയർന്ന പ്രതീക്ഷകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു "ഗ്രാന്റ്". ഈ കാർ, അതിന്റെ ഗണ്യമായ കുറഞ്ഞ വകവയ്ക്കാതെ, വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ പോലെ അതുപോലെ ഉപകരണങ്ങൾ ഡിസൈൻ ന് ബജറ്റിൽ വിദേശ കാറുകൾ പിന്നിൽ ആണ്. എന്നാൽ ഡിസൈനർമാർ ഉപേക്ഷിക്കാൻ ചെയ്തു എന്നു ഒരു പുതിയ ശ്രമിച്ചു; ഒരു "ലീഡ്" പ്രസിദ്ധീകരിച്ചു.

ഡെവലപ്പർമാർ പ്രധാന ചുമതല - ക്ലാസ് പ്രധാന എതിരാളികളെക്കാൾ അതിന്റെ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ സമാനമായ ഒരു മത്സരം മോഡൽ, സൃഷ്ടിക്കാൻ. വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ നിരവധി അവലോകനങ്ങൾ വിധിയെഴുതിയാൽ, ഈ സമയം കൊഴിഞ്ഞു. ആണ് മാത്രം 3 കെട്ടുറപ്പ് "ലദ വെസ്റ്റ", അവർ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം നിസ്സാരമെന്ന് ആണെങ്കിലും, പോക്കറ്റിൽ ഒരു ഓപ്ഷൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, കാർ ക്ലാസ് യോഗ്യൻ കൂടുതൽ സൗകര്യവുമുണ്ട്.

പ്രധാന ഗുണങ്ങള്

ഒന്നാമതായി, ഞാൻ കാർ ശക്തി കുറിച്ച് സംസാരിക്കും. "വെസ്റ്റ്" വാങ്ങിയ പല ഡ്രൈവർമാർ, താഴെ ആനുകൂല്യങ്ങൾ പ്രകാശനം:

• മാന്യമായ ദൃശ്യപരത. എല്ലാ ദിശകൾ പ്രശ്നങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ കാണുന്നു, സൈഡ് മിററുകൾ കനപ്പെട്ട വലിപ്പം.
• അക സൗകര്യമാണ് ലോഞ്ച്. മൂന്നു മുതിർന്നവർക്കും പിന്നിലായി;
• പ്രതികരിക്കാൻ കൈകാര്യം. കാർ, ഡ്രൈവർമാരും വിദഗ്ധര് നന്നായി രുലിത്സ്യ.
• ഉയർന്ന ക്ലിയറൻസ് - 178 മില്ലീമീറ്റർ. ഈ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ വാഹനം പ്രവർത്തനം ഒരു വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട സവിശേഷതയാണ്.
• ഞാൻ അടിച്ചു പുതിയ സെഡാൻ രൂപകല്പന പോലെ.

വിദഗ്ധർ പ്രകാരം, പല ആദ്യ ധാരണ കോൺഫിഗറേഷൻ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. "ലദ വെസ്റ്റ" ഡാറ്റാബേസ് ആൻഡ് സ്യൂട്ടിൽ - പൂർണമായും രണ്ടു വ്യത്യസ്ത കാര്യങ്ങൾ ആണ്. എന്നാൽ ഞങ്ങൾ അല്പം പിന്നീട് കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ കാണാം.

പ്രധാന വിമർശനം

ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് പോലെ, പിന്നെ അവിടെ, നിർഭാഗ്യവശാൽ, നിറയുന്ന ആണ്. ഏറ്റവും ശ്രദ്ധ സൊഉംദ്പ്രൊഒഫിന്ഗ് അഭാവം ഇവയൊക്കെയാണ്. തീർച്ചയായും, കാറിൽ പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന എഞ്ചിൻ വേഗതയിൽ, ശബ്ദകോലാഹലമുള്ളവരെ. അടച്ചു ജാലകങ്ങൾ ക്യാബിൻ ഒരു ഉണങ്ങിയ റോഡിൽ വ്യക്തമായി സ്റ്റഡ്ഡുകൾ എന്ന ദൃശ്യമായ ച്ലത്തെര് ആണ്. തീർച്ചയായും ആഭ്യന്തര ഉല്പാദനത്തിന്റെ മറ്റ് കാറുകൾ, ശബ്ദം ഉടനെ ലഭ്യമായ താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ. എന്നാൽ 640.000 വേണ്ടി ഒരു കൂട്ടം റൂബിൾസ് ശ്രമിക്കുക മെച്ചപ്പെട്ട കാരണമാകാം.

ഞാൻ ഒരു നല്ല തലത്തിൽ പുതിയ "ലദ" ൽ അല്പം കൈകാര്യം കണ്ടതുപോലെ. ഇത് ഉടൻ സസ്പെൻഷൻ കാഠിന്യത്തെയും ബാധിച്ചു. എന്നാൽ ചെറിയ ക്രമക്കേട് പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതെ കടന്നു, കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ ഉറഞ്ഞ് വ്യക്തമായി അനുഭവപ്പെട്ടു ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ഡ്രൈവറുകൾ പലപ്പോഴും കർക്കശവും കഴിയുന്നതും അറിയപ്പെടുന്ന റോബോട്ടിക്ക് ഗിയർ, ഇഷ്ടപ്പെട്ടില്ല "വിഡ്ഢിത്തം." ഇതുവരെ ഒരു യാന്ത്രിക ശബ്ദ. ബലതന്ത്രം പോലെ, ഒരു വിമർശനം, അത് "റെനോ" കടമെടുത്ത കാരണം ആണ്.

"ലദ വെസ്റ്റ": പ്രത്യേകതകൾ, നിയമസഭാ

സാങ്കേതിക പദങ്ങൾ ൽ, കാർ വില ൽ എതിരാളികളെക്കാൾ സമാനമാണ്. ചെറിയ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് പൊവെര്ത്രൈംസ്: മാത്രം 87, 106 114 ലിറ്റർ 1.6 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ഓരോ, മൂന്ന് ഐ.സി.ഇ ലെ. ഒരു. ഉടൻ അത് 1.8 റിലീസ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്, എന്നാൽ ഈ സംഭവിക്കുമ്പോൾ ഒരു രഹസ്യമാണ്. കാറുകൾ ഇപ്പോൾ രൊബൊതിസെദ് ഗിയർ മുമ്പ് "ഗ്രാന്റ്" ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന, ലഭ്യമാണ്, അഞ്ച് സ്പീഡ് മാന്വൽ ഗിയർബോക്സാണ് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഫ്രണ്ട്-ഡ്രൈവ് സെഡാൻ മോട്ടോർ 1.6 106 ലിറ്റർ. ഒരു. സംയോജിത സൈക്കിൾ ഏകദേശം 10.3 ലിറ്റർ കഴിക്കും. വിശപ്പ് "വെസ്റ്റ" മിതമായ.

പൂർണ്ണമായ സെറ്റ് കാര്യത്തിൽ, അവരിൽ എല്ലാ മൂന്നു പോലെ:

• ക്ലാസിക് ".
• ആശ്വാസം.
• സ്യൂട്ട്.

ഈ കിറ്റുകൾ പുറമേ, ഏകദേശം 29 അധിക ഓപ്ഷനുകളുണ്ട്, ഞങ്ങൾക്ക് ഈ ചർച്ച കാണാം. ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ വിശദമായി ഉപകരണങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക.

"ലദ വെസ്റ്റ": അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ

2015 ൽ നിർമ്മിച്ച ആദ്യത്തെ കാറുകൾ, ഏകദേശം 'ഒഴിഞ്ഞ "വിളിക്കപ്പെടും കഴിഞ്ഞില്ല. ഡെവലപ്പർമാർ അത് ശ്രദ്ധ നിറവേറ്റി 2016 കാറിന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉപകരണങ്ങൾ ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തി. ഏറ്റവും ബോധിച്ചു എന്തു, അതിനാൽ ഒരേ തലത്തിൽ നിലനിൽക്കുന്ന വില ആണ്.

ഡാറ്റാബേസ് ഒരു ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചർ, അതുപോലെ ചൂടായ സീറ്റുകൾ സൈഡ് കണ്ണാടികളുണ്ട്. കൂടാതെ, സാധാരണ ഉപകരണങ്ങൾ ലിസ്റ്റ് കര്മ്മോന്മുഖരല്ലാത്ത സജീവമായ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ ഒരു വലിയ ഉൾപ്പെടുന്നു. ബ്രേക്ക് സഹായിക്കാൻ, സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം, ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് വിതരണം, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, ഉയർന്നു തുടക്കത്തിൽ സഹായം, കൂടുതൽ ഉള്ള ഈ ഓപ്ഷണൽ എബിഎസ്. പുതിയ "ലദ വെസ്റ്റ" ക്ലാസിക് ക്രമീകരണം ഏകദേശം 545,000 റൂബിൾസ് വില.

അടിസ്ഥാന ലേഔട്ട് അവലോകനങ്ങൾ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ

2015 ൽ വാങ്ങിയ പല ഡ്രൈവർമാർ, "വെസ്റ്റ്" ക്ലാസിക് സമ്പൂർണ്ണ, കാരണം അവളുടെ ഉപകരണങ്ങൾ അങ്ങനെ സമ്പന്നമായ ആയിരുന്നില്ല ഒഴിച്ചു. ഉദാഹരണത്തിന്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് അടിസ്ഥാന ഒരു തണുത്ത് കയ്യുറ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ മാത്രം 2016 ൽ ചേർത്തു. അതിനാൽ 2015-ൽ "പശ്ചിമ" വാങ്ങിയ ഉടമകൾ, ഈ ഓപ്ഷനുകൾ സൗജന്യമായി ഇൻസ്റ്റലേഷൻ യോഗ്യത നേടിയേക്കാം.

അടിസ്ഥാനപരമായി, ശബ്ദ രോധ പൂർണ്ണമായ അഭാവം പരാതികൾ ഉണ്ട്. അവൾ അവിടെ എന്നു തോന്നി, എന്നാൽ പണം നല്ലത് ചെയ്തു കഴിയുമായിരുന്നു. പല ഡ്രൈവറുകൾ അഭാവത്തിൽ തലതിരിച്ചു ഒരു മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം. കാർ ഓഡിയോ കാർ, യാതൊരു വാറന്റി നടക്കുമ്പോൾ അവിടെ തീർച്ചയായും, എന്നാൽ അർത്ഥം. സംഗീതം വേണോ - പണം. ഇത് മൾട്ടിമീഡിയയുടെ അഭാവം കണക്കാക്കിയില്ല നന്നായി രൂപയുടെ. എന്നാൽ കൂടെ സ്യൂട്ട് യാതൊരു പ്രശ്നം. ഡാഷ്ബോർഡ് കേന്ദ്രത്തിൽ ക്രമീകരണങ്ങൾ ഒരു കൂട്ടം ഒരു വലിയ ടച്ച് സ്ക്രീൻ അനന്യമായ. അതിനാൽ, ഒരു അടിസ്ഥാന ക്രമീകരണ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ മിക്സഡ് പ്രതികരിക്കുക. അവിടെ എന്തെങ്കിലും, ആണ്, മറ്റു പല ബജറ്റിൽ വിദേശ കാറുകൾ പോലെ, വാസ്തവത്തിൽ.

ഘടകങ്ങൾ സൗകര്യങ്ങൾ

ഒന്നാമതായി, നാം അടിസ്ഥാന ഇടത്തരം ലേഔട്ട് തമ്മിലുള്ള വില വ്യത്യാസം വളരെ ചെറിയ കാര്യം ശ്രദ്ധിക്കുക. ഇത് ഏകദേശം 50 ആയിരം റൂബിൾസ് ആണ്. അത് സുഖപ്രദമായ അധിക ഓപ്ഷനുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ കഴിവ് നൽകുന്ന വസ്തുതയാണ്.

മോട്ടോർ പോലെ, പിന്നെ ഇവിടെ 106 ലിറ്റർ ഒരേ 1.6 ലിറ്റർ എൻജിൻ രൂപയുടെ. ഒരു. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാന്വൽ ജോഡിയാക്കിയിട്ടില്ല. മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം യുഎസ്ബി ഡ്രൈവ് ഒരു മനോഹരമായ ഓപ്ഷൻ ആയിരിക്കും. പല ഫോണിൽ നിന്ന് റേഡിയോ, മാത്രമല്ല സംഗീതം മാത്രമല്ല കേൾക്കാൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത് കാരണം, കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ. മറ്റൊരു നല്ല ഓപ്ഷൻ - പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ. ഒരു അഭിപ്രായം രൂപം വിരുദ്ധമായി, പാർക്ക് അസിസ്റ്റ് ആണാണോ ഡ്രൈവർമാരുടെ മാത്രമല്ല ഉപകാരപ്രദമാണ്, മാത്രമല്ല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അനുഭവപ്പെട്ടു. സുഖപ്രദമായ ഒരു സമ്പൂർണ്ണ കൂടി ഒപ്തിമ ഓപ്ഷൻ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇൻസ്റ്റോൾ അലോയ് വീലുകൾ 16-ാം ആരം എന്നിവ ചൂടായ വിംദ്സ്ച്രെഎന്.

ആഡംബര ഓപ്ഷനുകൾ

ഈ കാർ 650 000 റൂബിൾസ് ചെലവാകും. എന്നാൽ, അത് രൂപയുടെ കാരണം സുഖപ്രദമായ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന അധിക ഓപ്ഷനുകൾ എണ്ണം, മതി വലുതാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, എടുത്തു ഒരു വലിയ ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഒരു സമ്പൂർണ മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം. എന്നാൽ ഓപ്ഷൻ "മൾട്ടിമീഡിയ" അധിക പണം ബോധ്യമാകും ആണ്. ഗതി, 7 ഇഞ്ച് ടച്ച് സ്ക്രീൻ ഡിസ്പ്ലേ അതു തന്നെ. എല്ലാത്തിനുമുപരി, അത് നിങ്ങൾ ഒരു റിയർവ്യൂ ക്യാമറ, ഒരു നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. കൂടാതെ മുഴുവൻ ശ്രേണി "ലദ വെസ്റ്റ" ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ ഇല്ലാതെ നടക്കുന്നുണ്ട്. അത് ശരിക്കും മുന്നോട്ട് ആഭ്യന്തര വ്യവസായ ഒരു ഘട്ടം ആണ്.

നിയമസഭാ "സ്റ്റൈൽ" ഉപഭോക്താക്കളായി ലഭ്യമാകും. ഇത് ഓവർഹെഡ് ഉമ്മരപ്പടിക്കൽ, ശരീരത്തിലും ഫിനിഷ് സ്റ്റിക്കറുകൾ നിന്നും വിദേശ കാർ മാറ്റങ്ങൾ ഒരു വലിയ ഉൾപ്പെടുന്നു. സാധാരണ ഗതിയിൽ ഈ ഓപ്ഷൻ ട്യൂണിങ് സ്നേഹിക്കുന്നവർ വേണ്ടി തീർച്ചയായും ആണ്. ഞങ്ങൾ 100 000 റൂബിൾസ് ക്രമം ക്ലാസിക് ആൻഡ് ഡീലക്സ് ട്രിം തലങ്ങളിൽ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം വിചാരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഒവെര്പയ് രൂപയുടെ ആണ്. ചില വിശദമായി നിലവാരം പരിധി മുകളിൽ ട്രിം വളരെ ഉയർന്നതാണ്.

പ്രവർത്തനം കോഴ്സ് കണ്ട ഗുണങ്ങൾ

തീർച്ചയായും കാർ ആത്മാഭിമാനം ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, ആ ആകർഷിക്കുന്ന, ഉടനെ, അത് നിർബന്ധമായും ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് അല്ല, ഇത് ഇന്റീരിയർ ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് പുറമേയുള്ള ബാധകമാണ് കഴിയും. മറ്റൊരു കാര്യം ചില പ്രധാന വിവരങ്ങൾ മാത്രമേ വാഹനത്തിന്റെ ശസ്ത്രക്രിയയെ വ്യക്തമാക്കി എന്നതാണ്.

പലപ്പോഴും, ഡ്രൈവറുകൾ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, ഇലക്ട്രോണിക് നിലവാരം പ്രവൃത്തി ശ്രദ്ധ. ഡ്രൈവറുകൾ ഈ മാനദണ്ഡം ഒരു സോളിഡ് നാലു വെച്ചു. വളരെ 480 ലിറ്റർ, പോലും ദ്വിമാന ഭാരങ്ങൾ വഹിച്ച് കൊണ്ട് ഏത്: തുമ്പിക്കൈ പോലെ, അതിനെ കൂടുതൽ ചപചിഒഉസ് നിങ്ങൾ ചിന്തിക്കുന്നത് വരേണ്ട, തിരിഞ്ഞിരുന്നു അക്കൗണ്ടിൽ ചെറിയ കാർ നാം പ്രത്യേകിച്ചും. വിദഗ്ദ്ധരും ഡ്രൈവറുകൾ മതി എയർകണ്ടീഷണർ നല്ല പ്രവൃത്തി പ്രാധാന്യം. ഗതി, എൻജിൻ ഒന്നിലധികം പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ ആരംഭിക്കുന്നത് "ഉപകോണാകാരവിധത്തില്", എന്നാൽ ഈ പല കാറുകൾ വളരെ സാധാരണ ആണ്. കൂടാതെ, പല കണ്ടതോടെ യോഗ്യതയുള്ള എർഗണോമിക്സ് ആയിരുന്നു. അത് എവിടെ എല്ലാം ആണ്. ലളിതവും ണ്ണതയില്ലാതെയും, പക്ഷേ വളരെ സുഖപ്രദമായ. ഉദ്ദേശിക്കുന്നവർക്ക് വിശാലമായ പ്രവർത്തനം, നിങ്ങൾ ഒരു "ലദ വെസ്റ്റ" പരമാവധി ക്രമീകരണം അവസ്ഥയിലാണെങ്കിലോ.

ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് സമയത്ത് നിരീക്ഷിച്ചു പോരായ്മകൾ

ആദ്യത്തേതും ഏറ്റവും, എന്തു കൂടുതൽ പലപ്പോഴും ശ്രദ്ധ - ശബ്ദായമാനമായ എഞ്ചിൻ. എന്നാൽ എല്ലാം ആപേക്ഷിക. സ്വസ്ഥമായിരുന്നു കൂടുതൽ - ചില, ശബ്ദായമാനമായ എഞ്ചിൻ, മറ്റു എന്ന 2110. മുതൽ - എല്ലാ ശേഷം, ആരെങ്കിലും "മെഴ്സിഡസ്" ശേഷം "ലദ" എന്ന, വേറെ നീക്കി. മറ്റൊരു സൂചകമാണ് - വികസിതമായ ഒരു മോശം മുദ്ര. ഇതുകാരണം, അവിടെ നിരന്തരം അഴുക്കും വെള്ളച്ചാട്ടം ആണ്. എന്നാൽ 2016-ൽ "അവ്തൊവജ്" ഈ പ്രശ്നം പുറത്തായി ചെയ്തു.

ശേഷിക്കുന്ന ഇന്റീരിയർ വൈകല്യങ്ങൾ ഒരു വലിയ പരിധി വരെ വിവരിച്ചുതരുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു സെൽ ഫോൺ സ്ഥലം ഇല്ല. അത് കാരണം പലരും വളരെ സാധിക്കാതെ പോകുന്നു, അത് എന്തെങ്കിലും ചിന്തിക്കുന്നത് പ്രയാസകരമായിരുന്നു. കൂടാതെ റിയർ യാത്രക്കാർക്ക് മറഞ്ഞു കിടക്കുന്നില്ല. മത്സരത്തിൽ അത്, ഒപ്പം "വെസ്റ്റ്" - ഇല്ല. പ്ലാസ്റ്റിക് ഏതാനും ആയിരം കിലോമീറ്റർ ശേഷം ച്രെഅക് തുടങ്ങുന്നു, അതിനാൽ പരിശോധന ഈ പരിമിതിയാണ് ഡ്രൈവ്, പല കാർ വാങ്ങുന്നതിന് ശേഷം ഒരു കാലയളവിനു ശേഷം ഇതിനകം പ്രകടമാണ് മനസ്സിലാക്കുന്നില്ല.

ചുരുക്കത്തില്

ഗതി, അതായത്, പൂർണ്ണമായ ആഡംബരത്തോടെ "ലദ വെസ്റ്റ" വാങ്ങണം. എന്നാൽ ഈ കേസിൽ, വളരെ ചെലവേറിയ ആണ് ചില ഞങ്ങൾ ആശ്വാസം കഴിയും. പല ആഭ്യന്തര എഞ്ചിനിയർമാരും സൃഷ്ടി ചെറുതായി ചെലവ് കുറഞ്ഞ സത്യങ്ങള് എന്ന്. ഇത് പലപ്പോഴും "വെസ്റ്റ" പ്രധാന എതിരാളികൾ ആയ അതേ "സൊളാരിസ്" അല്ലെങ്കിൽ "റിയോ", ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത് അതിനാൽ ആണ്. ജാപ്പനീസ് കാറുകളുടെ വില ചെറിയ വ്യത്യാസം കൂടുതൽ ലാഭകരമായ നോക്കി. അവ അതിലധികമോ സുഖപ്രദമായ, എന്നാൽ അവ എത്രത്തോളം പരീക്ഷിച്ചതും വളരെ വിശ്വസ്തവും ഉന്പ്രെതെംതിഒഉസ് കണക്കാക്കുന്നു കാരണം അല്ല. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ ആഭ്യന്തര പുതുമയുള്ളതാണ് സ്ഥലത്തേക്കു സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വിൽപന മുന്നോട്ടു എടുത്തു എന്നു പറയാം "പോളോ". അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ കാർ ഇടപെട്ട "ലദ വെസ്റ്റ." അത് പോകുന്ന അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ, അത് എങ്ങനെ നിങ്ങൾക്ക് അറിയുന്ന കൂടുതൽ വിലയേറിയ കോൺഫിഗറേഷനുകളെക്കുറിച്ചുള്ള നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. ചോയ്സ് എപ്പോഴും വാങ്ങുന്നയാൾക്ക് വരെ ആകുന്നു. നിങ്ങളുടെ കാർ സ്നേഹിച്ചാൽ "വെസ്റ്റ് 'എന്ന വിലകുറഞ്ഞ പതിപ്പ് പോലും രസിക്കും.