ഒരു ദ്രുത സ്വയംഭോഗം ഹ്യുണ്ടായ് ഇ൩൫

ഇക്സ൩൫, ഘടനകളെ ഘടകങ്ങളും ഒരു എടുക്കേണ്ടതിന്നു, ഒരു ട്യൂസാന് പിൻഗാമിയായി മാറി - അടുത്തകാലത്ത്, ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ട് ൽ ജർമൻ മോട്ടോർ ഷോയിൽ 2009 വക്കിലുള്ള, ലോകം പുതിയ മോഡൽ ഹ്യുണ്ടായ് നിന്ന് പരിചയപ്പെടുത്തി. കാർ അടിസ്ഥാനം «ഊണുമേശ സ്പൊര്തഗെ» മൂന്നാം തലമുറയുടെ പ്ലാറ്റ്ഫോം. യൂറോപ്യൻ പതിപ്പ് ഹ്യൂണ്ടായ് ഇക്സ൩൫ സ്ലൊവാക്യ, കിയ മോട്ടോഴ്സ് പ്ലാൻറിൽ നിർമിക്കുന്ന. ഈ കാർ ആദ്യ നോട്ടത്തിൽ കണ്ണു ബാധയെ ഞങ്ങളുടെ സാധാരണ കൊറിയൻ ഡിസൈൻ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമാണ്. പുറമേയുള്ള ഒമ്പതാം-35 ഹൈലൈറ്റ് കയറി സുഗമമായി യോജിപ്പിച്ച്, പ്ലാസ്റ്റിക് ഉണ്ടാക്കി സംരക്ഷണം തുടക്കവും വാതിലുകൾ ചെയ്തു റിയർ ബമ്പർ. ത്ത ഹെഡ്ലൈറ്റ്, ചരിഞ്ഞ ഒപ്പം മനോഹരമായി മെച്ചപ്പെട്ട ലൈറ്റിംഗ് ബഹുഭുജചിഹ്നം ഗ്രില്ലും, .കക്കിരിക്കപ്പെരക്ക്, ഏതാനും ദൃശ്യങ്ങൾ, എൻജിനീയർമാർ, ഡിസൈനർമാർ മികച്ച പ്രവൃത്തി സംബന്ധിച്ച സംവാദം ഒരു ലെൻസ് ഇരുവായ്ത്തലയുള്ള.

അളവുകൾ ഹ്യുണ്ടായ് കുറ്റമറ്റ ഇ൩൫: ൪,൪൧മ് * 1.82 മീറ്റർ 1.66 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ 2.64 മീറ്റർ വഴി ഒരു വ്ഹെഎല്ബസെ കൂടെ, കാർ ഒരു കാറും ചക്രം പൂർണ്ണ വലിപ്പം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ദൊകത്ക അല്ല .. ഉപഭോക്താക്കൾ കണ്ടതോടെ ഇന്റീരിയർ കൂടുതൽ, വിശാലമായ ഹൃദ്യമായി അഞ്ചു യാത്രക്കാർ സൗകര്യം ഏത് ആയിരിക്കും. അവന്റെ തികച്ചും പുതിയ ഇന്റീരിയർ നിസ്സംഗത ആരും ഇലകൾ ആഡംബരത്തോടെ ടച്ച് സ്ക്രീൻ കേന്ദ്ര പാനൽ ഉണ്ടാക്കി; പനോരമിക് മേൽക്കൂര; പൂർണ്ണ ചൂടായ സീറ്റ് - മാത്രമല്ല തലയണകളും, മാത്രമല്ല പുറം; ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് പരമാവധി സംവേദനക്ഷമത ഉണ്ട് ആക്സിലറേറ്റർ ചവിട്ടുപടി പ്രത്യേക ഡിസൈൻ, അതുപോലെ മറ്റു പല ചെറിയ "ചിപ്സ്" എന്നും "കുളിച്ചു".

പെട്രോൾ 150 എച്ച്പി 2 ലിറ്റർ: - ഹ്യുണ്ടായ് ഇ൩൫ നിർമ്മാതാക്കൾ നിരവധി .ആദ്യ എഞ്ചിനുകൾ പ്രാപ്തരാക്കും ആ കായിക ചാട്ടം ആണ് ടർബോ ഡീസൽ 136 എച്ച്പി രണ്ടു തരങ്ങളും 184 എച്ച്പി ആൻഡ് ഒരേ വോള്യം. ഓട്ടോമാറ്റിക്, അതുപോലെ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ആറ് വേഗത്തിൽ ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ട്. "ആശ്വാസവും" സമ്പൂർണ്ണ ഉൾപ്പെടുന്നു നാല്-വീൽ ഡ്രൈവ്, 50 * 50 തടയാൻ കഴിവ് ഇല്ലാതെ. വാഹന സുരക്ഷാ സിസ്റ്റം വണ്ണം അത് സംരക്ഷിക്കുന്നുണ്ട് നൽകിയിരിക്കുന്നത്, അതുപോലെ ചെരിവുകളിൽ കുറഞ്ഞ വേഗത നിരന്തരമായ സൂക്ഷിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു സിസ്റ്റം അല്ലെങ്കിൽ ഇന്ച്ലിനെസ്. അടിസ്ഥാന പതിപ്പ് "ക്ലാസിക്" ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് ഹ്യൂണ്ടായ് ഇ൩൫ മാത്രം എണ്ണവില വാഗ്ദാനം ൽ. അകത്ത്, 6 എയർബാഗുകൾ, പരുക്കേറ്റ തടയാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് കുറഞ്ഞത് ശ്രമം, സജീവ തല കൂട്ടര് കൊണ്ട് അത്ര ഏത്, ശക്തമാക്കി സുരക്ഷാ സെൽ ഡിസൈൻ.

പോലും ചെറിയ എഞ്ചിൻ ശേഷി ഓപ്ഷനുകൾ നല്ല ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം പ്രകടമാക്കിയത്, കുറഞ്ഞ രെവ്സ് മാതൃകയായ ടോർക്കും സാധ്യത നന്ദി. പതിവിൽ തോന്നൽ വൈദ്യുതി ഉണ്ട് വളരെ നേരിയ സ്റ്റിയറിംഗ്, നൽകുന്നു. യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യത്തിനായി, നിർമ്മാതാവ് ഹ്യുണ്ടായ് ഇ൩൫ ക്യാബിൻ ആന്തരിക സ്ഥലം സംഘാടക നിരവധി തേടുന്നു.

ഈ വർഗ്ഗത്തിൽപ്പെട്ട കാറുകൾ എപ്പോഴും ഡ്രൈവറുകൾ ഏറ്റവും വൈവിധ്യമാർന്ന മുൻഗണനകളും വിഭാഗങ്ങൾ ആകർഷിക്കാൻ സംഗതിയാണത്. ഡ്രൈവിംഗ് എപ്പോഴും നിങ്ങൾ (ട്രക്കുകൾ കണക്കാക്കില്ല) "മുകളിൽ ഒരു കട്ട്" പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ബാക്കി വരുമ്പോൾ സന്തോഷമുണ്ട്. മിനുസമുള്ള റണ്ണിംഗ് ഒരു അതുല്യമായ തോന്നൽ, ഓപ്പറേറ്റ് എളുപ്പത്തിൽ സൗകര്യങ്ങൾ, അതിന്റെ ക്ലാസ് ഹ്യൂണ്ടായ് ഇ൩൫ ഗുരുതരമായ എതിരാളി ഉണ്ടാക്കിക്കൊടുത്തു. ഞാൻ പ്രത്യേകിച്ച് റഷ്യയിലെ ഒരു നേതാവ് വിളിച്ചത് അല്ല എന്റെ. അവരുടെ വിധികളെ സ്ഥിരീകരിക്കാൻ, ഞാൻ ഒരു "ചെറിയ" വസ്തുത വരുത്തും. കൊറിയൻ വാഹനനിർമ്മാതാവ് കാറുകൾ ലോകത്തെ നിറയ്ക്കാൻ ചില പത്തു വർഷം നേടാനായ ഒരു നിർമ്മാതാവ്, പോലെ ഗിന്നസ് റെക്കോർഡ് കൊണ്ടുവന്നു ആണ്. എന്നാൽ പുറമെ, 2012, ഹ്യുണ്ടായ് മികച്ച വിൽപ്പനയുള്ള കാറുകൾ റഷ്യയിൽ തിരിച്ചറിഞ്ഞിരുന്നു.