സെഡാൻ അല്ലെങ്കിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക്: എന്താണ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ?

<- പി {മാർജിൻ-ചുവടെ: ൦.൨൧ച്മ് ;! } ഒരു: ലിങ്ക് {നിറം: RGB (0, 0, 128); ടെക്സ്റ്റ്-ഡെക്കറേഷൻ: അടിവര; } ->

അത് റഷ്യ റിനോ ബ്രാൻഡ് കാറുകൾ മാത്രം വിൽപ്പന അവ്തൊവജ് ഉത്പാദനം രണ്ടാം ആണ് മുൻഗണന ജനപ്രിയമാണ് അങ്ങനെ ഏറ്റവും ഇംഗിതം, നാട്ടുകാർക്ക് ഒത്തുചേരുന്നു ഏക കാര്യം.

സെഡാൻ രണ്ട് "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ", ഹാച്ച്ബാക്ക് "സംദെരൊ" അവർ തുല്യ വിശ്വസ്തവും സുഖപ്രദമായ എന്നാണ്, അതേ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, മെഷീൻ ഒരേ വില പോകുന്നു. തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ് ഈ മോഡലുകളുടെ ഡിസൈൻ ഓപ്പറേഷന്റെ കണക്കിലെടുത്ത്?

സഹോദരന്മാരേ, എന്നാൽ ഇരട്ടകൾ

"ലോഗൻ" ഉം "റിനോ സംദെരൊ" പ്രത്യേകതകൾ ഒരു കാർ ക്ലാസ് വേണ്ടി അത്ഭുതമില്ല ആണ്, വളരെ സമാനമായ. പരസ്പരം മെഷീൻ തമ്മിലുള്ള ആദ്യ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ വ്യത്യാസം (വിവിധ മൃതദേഹങ്ങൾ പുറമേ) റിനോ സംദെരൊ ഒരു ചുരുക്കി 42 മില്ലീമീറ്റർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് എന്നതാണ്. പ്രത്യേക വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉൾഭാഗത്തെപ്പറ്റിയും കണ്ടെത്തി കഴിയില്ല: അവർ പ്രായോഗികമായി ഒരേ പാനൽ, സീറ്റുകൾ വാതിൽ തുറക്കുന്നു ആരംഭം മുതൽ. ഒരു കാലം റഷ്യൻ വിപണിയിൽ റിനോ ലോഗൻ, എന്നാൽ എർഗണോമിക്സ് അതിന്റെ ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ എല്ലാ അനുഭവമായിരുന്നു, അതു പെരുകി കാരണം.

ഇതുവരെ സൗകര്യങ്ങൾ നിന്ന് റോഡ്

"ലോഗൻ" ഉം "സംദെരൊ" ഒരു ബജറ്റ് കാർ കാണുക, അത് അവർ കുടുംബത്തിലെ ഒരു കാർ, ഒരു ശരാശരി വരുമാനം ആളുകൾ വാങ്ങി എന്ന് സ്വാഭാവികം മാത്രമാണ്. ഇത്തരം ഒരു യന്ത്രം മാത്രമല്ല ലഘൂകരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ കുടിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന, മാത്രമല്ല കടലിൽ യാത്ര എന്നാണ്. ദീർഘദൂര ഗ്രൂപ്പ് യാത്രാ സെഡാൻ കണക്കിലെടുത്ത് "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" ഒരു സുഖ വലിയ-ഇൻ-ക്ലാസ് റിയർ സോഫാ ഉണ്ട് വലുതാവാനും. ചെറിയ "റിനോ സംദെരൊ" ആണാണ് ന് ചുരുക്കി പ്ലാറ്റ്ഫോം കാരണം. രണ്ട് കാറുകൾ കൈകാര്യം സംബന്ധിച്ചു വളരെ താനും (റഷ്യൻ റോഡുകളിൽ യാത്ര ഈ പ്രധാനമാണ്).

അവരുടെ എല്ലാ തന്റെ എടുത്തു

ഈ കാറുകൾ പ്രയോജനങ്ങൾ ഒരേ ഭാഗമായിട്ടായിരുന്നു കഴിയും ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് നൂറ്റമ്പത്തുമൂന്നു മില്ലിമീറ്റർ, ഒരു ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മോട്ടോർ സംരക്ഷണം താഴെ എല്ലാ പൈപ്പ്.

ദീർഘദൂര യാത്രാ തീം തുടരുന്നു, കാറുകളുടെ ലഗേജ് ചൊംപര്ത്മെംത്സ് പരിഗണിക്കുക. "റെനൊ ലോഗൻ" തുമ്പിക്കൈ പ്രത്യേകതകൾ ആകർഷണീയം: 510 ലിറ്റർ വ്യാപ്തം ഒരു വിശാലമായ ആദ്യ. 320 ലിറ്റർ - "സംദെരൊ" ചെറിയ വോള്യം അതേ സുഷ്മുനാ ഉണ്ട്. എന്നാൽ നേട്ടമുണ്ട് ഹാച്ച്ബാക്ക് ഉണ്ട്. പോലും ഒരു മുഴുവൻ തുമ്പിക്കൈ കൊണ്ട് റിനോ സംദെരൊ പുറത്തുള്ള അടിയിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ലഭ്യമായ കാറും ചക്രം, എന്നാൽ "ലോഗൻ" നിന്ന് ബൂട്ട് കിടക്ക കീഴിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു. രണ്ടാം നേട്ടം: "സംദെരൊ" പ്രസവവേദന റിയർ സീറ്റ് ദ്ധിപ്പിക്കുക മടകൂപാളിയും പ്രകാരം 1320 ലിറ്റർ വർധിച്ചു കഴിയും. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ നീണ്ട-നീളം ഗതാഗത തുമ്പിക്കൈ "ലോഗൻ" ൽ എളുപ്പമാണ്.

വികസിതമായ എന്താണ്?

"റിനോ സംദെരൊ" ഒരേ എണ്ണവില എഞ്ചിനുകൾ കൈമാറ്റത്തിലും "ദുരങ്ങോ ലോഗൻ" ആ: അടിസ്ഥാന 75-കുതിരശക്തി എഞ്ചിൻ, 84 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള വൊസ്മിക്ലപംംയ്. ഒരു., അതുപോലെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉൾപ്പെടെ ഒരു മുൻനിര ഉയർന്ന ടോർക്ക് 16-വാൽവ് പതിപ്പ്. ഇന്ന് ആദ്യ പതിപ്പ് അപൂർവ്വമായി വില്പനയ്ക്ക് കണ്ടെത്തി, എന്നാൽ 102 "കുതിരകൾ" കൂടെ എഞ്ചിൻ ധനാഗമ മാറുകയാണ്. അവൻ വളരെ ശക്തമാണ് 100 കിലോമീറ്റർ / 10.5 സെക്കൻഡിൽ h ലേക്ക് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് കഴിയും. ചില പതിപ്പുകളിൽ 75 90 ലിറ്റർ ഒരു 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ എൻജിൻ ഇല്ല. ഒരു.

മറ്റൊരു ചെറിയ വിശദമായി: എല്ലാ ലോഗൻ ആൻഡ് സംദെരൊ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന എഞ്ചിനുകൾ നീണ്ട റിനോ വിവിധ മോഡലുകൾ ൽ ഉപയോഗിച്ചു, അങ്ങനെ അവർ വളരെ നന്നായി ഒരത്ഭുതം, അവ കാര്യമായ "ബാല്യകാല രോഗങ്ങൾ", നോവലൈറ്റുകളുടെ പോലെ.

ചിത്രം - ഒന്നും, പ്രായോഗികതയാണ് - എല്ലാ!

സെഡാൻ ഹാച്ച്ബാക്ക് മൃതദേഹങ്ങൾ ബന്ധപ്പെട്ട ബജറ്റ് കൂടി റിനോ എല്ലാ രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ് അവരെ കൂടുതൽ അന്തസ്സും ദൃശ്യമാകും, പലതും പറയുന്നു. (സാധാരണയായി ഒരു മനുഷ്യൻ കൂടുതൽ കഥാകാരി ഇന്ന് ഹാച്ച്ബാക്ക് കാർ വർക്ക്ഷോപ്പ് ഇളയ തലമുറ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു, "ലോഗൻ" പരമ്പരാഗത മൂല്യങ്ങളും ഫോമുകൾ സഹായികളായി അഭിനന്ദിക്കുന്നു കാരണം മെച്ചപ്പെട്ട ഹെഡ്ലൈറ്റ്, കൂടുതൽ കഴിവുറ്റതാക്കി ഫോമുകൾ, ഓപ്ഷണൽ moldings ഇത്യാദി. ഡി പരമ്പരാഗതമായി "സംദെരൊ" സംബന്ധിച്ചുള്ളതാണ് മധ്യവയസ്കനായ പ്രായവുമുള്ള). എന്താണ് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ - ഒരു സെഡാൻ അല്ലെങ്കിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് - രുചി ഒരു കാര്യം, പ്രധാന കാര്യം - റിനോ കാർ ഉള്ള ശരിയായ ഘടകങ്ങൾ, തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഇക്കാലയളവിൽ ആണ്.