ആന്റി-കപ്പൽ മിസൈൽ എക്സ്-35: സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ അപ്ലിക്കേഷൻ

സൈനിക കാര്യങ്ങളിൽ പ്രധാന ട്രെൻഡുകളിലൊന്ന് ആയുധങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും അടുത്തിടെ ഭാഷാടിസ്ഥാനത്തിൽ ആണ്. സാധാരണ ഘടകങ്ങൾ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് സാധ്യമാണ് ഉൽപ്പാദനം ലഘൂകരിക്കാനുള്ള സിസ്റ്റങ്ങൾ അവരുടെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ചിലവ് കുറയ്ക്കാനും. ഈ സമീപനം ഒരു ഉദാഹരണം കപ്പൽ-വിരുദ്ധ മിസൈൽ എക്സ്-35 ആണ്. പതിപ്പ് അടിസ്ഥാനമാക്കി, വിമാനത്തിലോ, ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ, കപ്പലുകളും ജീവിയെ ഉപയോഗിക്കാം. ഉപയോഗ ഇണക്കവും ഏറ്റവും യുദ്ധരംഗത്തിൽ മിസൈൽ സാധ്യതകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

Kh-35: സൃഷ്ടി ചരിത്രം

റഷ്യൻ നാവികസേനയുടെ പ്രോപ്പർട്ടി മുൻപ് വഴി പോകാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു ഒരു റോക്കറ്റിൽ, ഞങ്ങൾ ചിന്തിക്കും ആരംഭിക്കുന്നതിനായി. ഇത് എക്സ്-35 റോക്കറ്റ് ഒരു ശരാശരി കുടിയൊഴിപ്പിക്കലോ കൊണ്ട് ബോട്ടുകൾ കപ്പലുകൾ ഘടിപ്പിക്കാറുണ്ട് നിരൂപിച്ചു ചെയ്തു. അതു മിസൈൽ സമുച്ചയം (പട്ടികജാതി) "യുറാനസ്" ഭാഗമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ആയിരുന്നു. വികസന ഏപ്രിൽ 1984 ൽ തുടങ്ങി. പദ്ധതി മാനേജർ ജി എന്നെക്കാൾ ഹൊഹ്ലൊവ് ആയിരുന്നു. ഡിസൈൻ സൃഷ്ടിയുടെ ബൾക്ക് "ജ്വെജ്ദ" ഒക്ബ് ഈ ഉദ്യമം. ഇത് മിസൈൽ Kh-35 "യുറാനസ്" ഒട്ടും കൂടുതൽ 5000 ടൺ ഉപകരണങ്ങൾ നശിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കും കരുതിയത് ചെയ്തു. ടേംസ് ഓഫ് റഫറൻസ് സിംഗിൾ ഒന്നിലധികം ഇരുവരും റോക്കറ്റ് ലോഞ്ചറുകളും പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല എന്നു ആവശ്യമാണ്. Kh-35, എല്ലാ കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ തുല്യമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ തോന്നി ദിവസത്തിൽ ഏത് സമയത്തും പോലും ശത്രുവിന്റെ എയർ പ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങൾ ഇലക്ട്രോണിക് യുദ്ധ ഉപയോഗിച്ച് ചെയ്തു.

ജനറൽ പ്രത്യേകതകൾ

എക്സ്-ആകൃതിയിലുള്ള ചിറക് എംപെന്നഗെ: സാധാരണ മാതൃക പ്രകാരം പ്രകടനം എയ്റോഡൈനാമിക്സ് മിസൈൽ കണക്കിലെടുത്ത്. ശരീരത്തിന്റെ ഉപരിതലം നിരവധി സിലിണ്ടറുകൾ രൂപം. ഫ്രണ്ട് എയർ ഉപഭോഗം ഇൻസ്റ്റാൾ ഒരു ഗോണ്ട്വാല, ഇല്ല താഴെ: മിഡിൽ വാലും ഭാഗങ്ങൾ അസമമായ ആകുന്നു. ഒരു സോളിഡ് ഇന്ധന റോക്കറ്റ് ബൂസ്റ്റർ, ഒരു സിലിണ്ടർ എന്ന ക്രമീകരണം വാലിന് ഏത്, ഒരു ആരംഭത്തിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ച.

റോക്കറ്റ് മൊത്തം നീളം 3.85 മീറ്റർ 4.44 മീറ്റർ വരെ വർധിക്കുന്നു ആണ്. അത് ആക്സിലറേറ്റർ ക്രമീകരിച്ചാൽ,. ഭവന വ്യാസം 0.42 മീറ്റർ കവിയാത്ത. കുട്ടപ്പന് സചിന്റെ സംസ്ഥാനത്ത് 1.33 മീറ്റർ. ആക്സിലറേറ്റർ റോക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് അടിസ്ഥാന കോൺഫിഗറേഷനിൽ എക്സ്-35 600 കിലോ ഭാരം.

കമീകരണം

സമാനമായ ഒരു ക്രമീകരണം അതിന്റെ ക്ലാസ്സിൽ മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കാണാം. ആയുധങ്ങളെ തല കൊണ്ടും ആണ്. അവളുടെ പിന്നിൽ പോരാടുന്നതിന് ഘടകമാണ്. പവേശനമാര്ഗ്ഗം ചാനൽ അർദ്ധരാത്രിയിൽ ഇന്ധന ടാങ്കിൽ "ധരിച്ചു" ആണ്. റോക്കറ്റിന്റെ വാൽ ൽ വേണം തുര്ബൊജെത്. അധിക ഉപകരണങ്ങൾ ശരീരത്തിന്റെ സ്വതന്ത്ര ഭാഗങ്ങളിൽ സ്ഥിതി. തുടക്കം Accelerator വളരെ ലളിതമായ ഘടന. അതിന്റെ ഉരുണ്ട ശരീരത്തിനുള്ളിൽ മാത്രമേ സൊലിദ്- വെച്ചു കഴിയും പ്രൊപെല്ലംത് റോക്കറ്റ് എഞ്ചിൻ.

ഗൈഡൻസ് സിസ്റ്റവും

വാസ്തുവിദ്യ നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ ന് സുനിശ്ചിതമായ ഒരു ക്യാച്ച് ആവശ്യകത ബാധിച്ചു ഏതെങ്കിലും നിറയുന്നു പരിസ്ഥിതി ഉദ്ദേശ്യം തോൽപ്പിക്കാൻ. മിസൈല് സംയുക്ത ഗൈഡൻസ് സിസ്റ്റവും ഇതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ക്രൂയിസ് ഫ്ലൈറ്റ് സമയത്ത്, അവൾ ഒരു ഇനേർഷ്യൽ നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം റേഡിയോ അല്തിമെതെര് ഉപയോഗിക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ ലക്ഷ്യം പ്രദേശത്ത് മിസൈൽ പുറപ്പെടുമ്പോൾ ആരുടെ ചുമതല കണ്ടെത്താനും ഉദ്ദേശ്യം പരാജയപ്പെടുത്താൻ ആയിരുന്നു സജീവ റഡാർ കൊണ്ടും സിസ്റ്റം, സജീവമാക്കാം വേണം.

സജീവ റഡാർ കൊണ്ടും തല - പദ്ധതി റോക്കറ്റ് ARS-35 ഉപയോഗിച്ച. ഇത് വിശ്വാസ്യത ഒരു ഉയർന്ന ബിരുദം ലക്ഷ്യം കണ്ടെത്തൽ പ്രോസിക്യൂഷനും അനുവദിക്കുന്നു. ആന്റിന റോക്കറ്റ് മുകളിൽ സ്ഥിതി. അവൾ ഒരു രദൊമെ ധരിച്ചു ചെയ്തു. പരിശോധന തിരശ്ചീന വിഭാഗത്തിൽ 90 ഡിഗ്രി (മിസൈൽ അച്ചുതണ്ടിന്റെ വലത്തോട്ടും ഇടത്തോട്ടും 45 ഡിഗ്രി) ഒരു വീതി ഉണ്ട്. ലംബ കാണൽ വിശാലമായ ആയിരുന്നു: -10 മുതൽ +20 ഡിഗ്രി. മിസൈൽ ആദ്യ പതിപ്പ് ഒരു ലക്ഷ്യം കണ്ടെത്തൽ 20 കിലോമീറ്റർ വരെ ഈ മേഖലയിലുണ്ട്.

വര്ഹെഅദ്

ഭാരം ഇതിൽ 145 കിലോ ആണ് തട്ടുന്ന വര്ഹെഅദ്,, കൊണ്ടും തല വയ്ക്കുക ചെയ്തു. കാരണം ഉയർന്ന സ്ഫോടക-ഇന്ചെംദിഅര്യ് വരെ വര്ഹെഅദ് 5000 ടൺ വരെ കപ്പലുകൾ ഹിറ്റ് വേണം. ഇത് ബോർഡ് കടക്കും ശത്രു കപ്പൽ അകത്തു തുരങ്കം കൊണ്ടുപോകും അനുവദിക്കുന്ന കട്ടിയുള്ള മതിലുകൾ ഒരു ഖര ശരീരം, ഉണ്ട്. ഇതിനാൽ പരമാവധി വിനാശകരമായ പ്രതീതി ലഭിക്കാൻ സാധ്യമാണ്.

എഞ്ചിൻ

ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, തുര്ബൊജെത് ഭവന പിൻ സ്ഥിതി. ഇതിന്റെ ട്രാക്ഷൻ 450 കിലോ എത്തുന്നത്. മോട്ടോർ വ്യോമയാന മണ്ണെണ്ണ മുറിക്കുന്ന പ്രവൃത്തികളും സഹായത്തോടെ ആരംഭിക്കുന്നു. ഈ തരത്തിലുള്ള വൈദ്യുതി പ്ലാന്റ് മിസൈൽ 280 മീറ്റർ / സെക്കന്റ് സ്പീഡ് എത്താൻ 7 മുതൽ 130 കിലോമീറ്റർ പറക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ആർ.കെ. "യുറാനസ്" ഭാഗമായി ഒരു റോക്കറ്റ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ സോളിഡ് റോക്കറ്റ് ബൂസ്റ്റർ പോലെ, ഇത് അത്യാവശ്യമാണ്. ഞങ്ങൾ ഗതാഗത ലോഞ്ച് കണ്ടെയ്നർ വിട്ടുകൊടുത്തത് ഇന്ന് പരിഗണിക്കുന്ന പ്രത്യേകതകൾ ഇതിൽ എക്സ്-35 റോക്കറ്റ്, സഹായത്തോടെ. വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു ആരംഭിക്കുമ്പോൾ, മോട്ടോർ റീസെറ്റ് ആണ് പ്രാഥമിക ബൂസ്റ്ററുകളും സജീവമാക്കി.

മാനേജ്മെന്റ്

ക്രൂയിസ് മിസൈലുകൾ എക്സ്-35 നിങ്ങൾ ബദ്റിൽ ഉയർന്ന പ്രകടനം നേടാൻ അനുവദിക്കുന്ന വളരെ വിജയകരമായ മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം ചെയ്തു. മിദ്ചൊഉര്സെ മിസൈൽ വെള്ളം ഉയരത്തിൽ ഏകദേശം 15 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ പറക്കുന്ന. തിരയൽ അത് ഗോളുകൾ മാർഗദർശനവും തുടങ്ങുന്നത്, ഈ കണക്ക് 4 മീറ്റർ കുറഞ്ഞു. കാരണം കുറഞ്ഞ ഉയരത്തിലുള്ള ഫ്ലൈറ്റ് വരെ പ്രദേശത്തെ ഒരു ചെറിയ വിസരണം ആദ്യകാല കണ്ടെത്തൽ സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നു, ട്രാക്ക്, മിസൈൽ ആക്രമണം ശത്രു എയർ പ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങൾ.

ഓപ്പറേഷൻ മിസൈലുകൾ എക്സ്-35 വിക്ഷേപണം തയ്യാറെടുക്കുന്ന പ്രക്രിയ ഓട്ടോമേറ്റ് എളുപ്പമാക്കി പരിധിവരെ. പോരാടുന്നതിന് യൂണിറ്റുകൾ സംസ്ഥാന സ്വയം നിയന്ത്രിത ഫ്ലൈറ്റ് ചുമതല പരിചയപ്പെടുത്തൽ. മൊത്തം, ഒരുക്കം കുറവ് 1 മിനിറ്റ് എടുക്കും. Kh-35, കപ്പലുകളും ഭൂമി അധിഷ്ഠിത മിസൈൽ സംവിധാനങ്ങൾ, ഒരു ഉരുണ്ട ഗതാഗത ലോഞ്ച് നിലനിന്നുവരുന്ന ഡെലിവർചെയ്തു ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതല്ല ഏത്. എയർ-ആശ്രിത പതിപ്പുകൾ പോലെ ലഭ്യമാണ്, പക്ഷേ വിമാനം അല്ലെങ്കിൽ ഹെലികോപ്റ്റർ സാധാരണ ആയുധങ്ങൾ ആരംഭിക്കുക.

വികസനം കാലതാമസം

സ്കെച്ച്, ഒക്ബ് ജീവനക്കാർ "സ്റ്റാർ" ഏതാനും മാസങ്ങൾ ചെയ്ത അതിന്റെ പരിഗണന സമയത്ത്, ചില അപര്യാപ്തതകൾ മരിച്ചത്. പ്രത്യേകിച്ചും, നിയോഗിച്ചിട്ടുള്ള സജീവ റഡാർ സിസ്റ്റം ആവശ്യകതകൾ പൊരുത്തക്കേട്. റിവിഷൻ പ്രോജക്റ്റിന്റെ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ ഇത് കൂടുതൽ സമയം എടുത്തു. ഒരു നിലം ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നിന്നും പൈലറ്റ് ലോഞ്ച് നവംബർ 1985-ൽ നടന്നത്. ഈ പരാജയത്തെയും ഏറ്റുവാങ്ങിയപ്പോഴാണ് നിരവധി തുടർന്നുള്ള റൺസ്.

ആദ്യത്തെ വിജയകരമായ ലോഞ്ച് ജനുവരി 1987 നടന്നത്. എന്നാൽ, ദൂരദർശിനിയിലുണ്ടായിരുന്ന സംവിധാനങ്ങളുടെ പരിശോധന ചെയ്തു. 1992 വരെ, ഒക്ബ് "സ്റ്റാർ" ബന്ധപ്പെട്ട കമ്പനികളുമായി മറ്റൊരു 13 തുടക്കം ചെലവഴിച്ചു. സാമ്പിളിന്റെ പൂർണ്ണമായി സജീവ റഡാർ സിസ്റ്റം അഭാവം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ ടെസ്റ്റ് മിസൈലുകൾ അതിന്റെ അനുകരിച്ചുള്ള ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു.

കാരണം സോവിയറ്റ് തകർച്ച സാമ്പത്തിക പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരു എണ്ണം എക്സ്-35 ജോലി എന്നത് പ്രായോഗികമായി പദ്ധതി നിർത്തി. പണിയും പരീക്ഷിക്കാന് നാലു വഴിത്താരകളുടെ മൊത്തം 1992 മുതൽ 1997 വരെ കാലയളവിൽ. പ്രതിരോധ തുകയിൽ പുറമേ കുറച്ചു, അതിനാൽ എക്സ്-35 സങ്കീർണ്ണമായ "ഉരന്" മിസൈൽ ആദ്യ ഓർഡർ വിദേശ കസ്റ്റമർ ചെയ്തു.

"ഉരന്-ഇ"

1994-ൽ ഇന്ത്യൻ നേവി റഷ്യൻ സമുച്ചയം "ഉരന്-ഇ" ഉത്തരവിട്ടു. കത്ത് "കി" ഈ കയറ്റുമതി പതിപ്പ് എന്നു ഒജ്നഛത്. ശിപ്ബൊര്നെ മിസൈൽ സിസ്റ്റം ഉൾപ്പെടുന്നു: മിസൈൽ ലോഞ്ചർ, വെടിക്കോപ്പുകളും സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കാൻ മാനേജ്മെന്റ് സംവിധായകന്. അതു കപ്പലുകളും ബോട്ടുകളും എല്ലാത്തരം ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്യാവുന്നതാണ്. ലോഞ്ചർ കണ്ടെയ്നറുകൾ വേണ്ടി അറ്റാച്ചുമെന്റുകൾ ആയുധം ഒരു മെറ്റൽ ഫ്രെയിം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഡിസൈൻ 35 ഡിഗ്രി ഒരു കോണിൽ എക്സ്-35 റോക്കറ്റ് തുടക്കം കരുതുന്നു.

ഏത് മിസൈൽ ടെസ്റ്റ് ഫംഗ്ഷൻ, ഇൻപുട്ട് ജോലി, കണ്ടെയ്നറുകളുടെ ഒരു ജോഡി രൂപത്തിൽ നിർവഹിച്ച മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട് യാന്ത്രിക നിയന്ത്രണം സിസ്റ്റം. ഏതെങ്കിലും അനുയോജ്യമായ കപ്പലുകളും ബോട്ടുകളിൽ ഉപകരണങ്ങൾ മൌണ്ട് അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു കണ്ടെയ്നർ 15 ആണ്, മറ്റ് - 5 മീറ്റർ ^2.

ഇന്ത്യൻ അഭ്യർത്ഥന നന്ദി, വികസനം ഇപ്പോഴും പൂർത്തിയാക്കി മിസൈൽ സീരിയൽ ഉത്പാദനം ആരംഭിച്ചു. 1996-ൽ, ഉപഭോക്തൃ സമുച്ചയത്തിന്റെ ഒന്നാം ഘടകങ്ങൾ അതേ വർഷം അവസാനത്തോടെ സ്ഥാനമാറ്റം മിസൈൽ എക്സ്-35 കവർച്ചക്കാരൻ ഐഎൻഎസ് ഡൽഹി മറ എന്ന പണി. ഭാവിയിൽ, ഇത്തരം ആയുധങ്ങൾ നിരവധി ഇന്ത്യൻ കപ്പലുകൾ ലഭിച്ചു.

ആദ്യകാല 2000, സായുധ സേന എന്ന പണം കൊണ്ട് സാഹചര്യം മികച്ചരീതിയിൽ മാറ്റം. തത്ഫലമായി, 2003, എക്സ്-35 സങ്കീർണ്ണമായ "ഉരന്" മിസൈൽ റഷ്യ തീരുമാനിക്കുമെന്ന് ചെയ്ത് സ്വീകരിച്ചത്.

"ബോൾ"

"യുറാനസ്" നാവിക കൂടെ സേവനം നൽകിയ അതേ സമയം ഏകദേശം, പുറമേ എക്സ്-35 റോക്കറ്റ് പ്രവർത്തിച്ചവരെ ജീവിയെ കസാക്കിസ്ഥാൻ "ബാൽ", വികസനം പൂർത്തിയാക്കി. ജോലികൾ അതിർത്തിത്തർക്കങ്ങൾ വെള്ളത്തിന്റെ ജീവിയെ നിരീക്ഷണം പ്രതിരോധ നാവിക സൗകര്യങ്ങൾ എല്ലാത്തരം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. കാരണം സാധ്യതകൾ സങ്കീർണ്ണമായ "ബോൾ" വിശാലമായ സമയബന്ധിതമായി കണ്ടുപിടിക്കുന്നതിനും ആക്രമണം ശത്രു കപ്പലുകൾ.

സങ്കീർണ്ണമായ ഉയർന്ന മൊബിലിറ്റി അതിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ maz-൭൯൩൦ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിർമ്മിച്ച സ്വയം നേടാന് യന്ത്രങ്ങൾ രൂപത്തിൽ വരുത്തുന്ന ഇതിന് കാരണം. സങ്കീർണ്ണമായ കരയിൽ നിന്നു 10 കിലോമീറ്റർ അകലെ വിന്യസിച്ചത് കഴിയും. 64 മിസൈൽ മൊത്തം വെടിമരുന്ന് ലോഡ്.

വിമാനം പതിപ്പ്

മിഡ്-2000 ഏവിയേഷൻ വേരിയന്റ് Kh-35 മിസൈൽ വികസന കാരണമായി. സഫിക്സ് "ബി" ഒരു പ്രത്യേക പതിപ്പ് ഹെലികോപ്റ്ററുകൾ നിർദ്ദിഷ്ട ചെയ്തു. ഇതിന്റെ പ്രധാന വ്യത്യാസം ബൂസ്റ്റർ സാന്നിദ്ധ്യം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇത് ഹെലികോപ്റ്റർ വേഗത കുറഞ്ഞ കാണാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തു. വിമാനം നിന്ന് വിക്ഷേപിച്ചു എന്ന് റോക്കറ്റ്, ആക്സിലറേറ്റർ ആവശ്യമില്ല.

കോംപാക്ട് പതിപ്പ്

2011-ൽ, ലോഞ്ചർ Kh-35 വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത, 20-കാൽ കണ്ടെയ്നർ വേഷത്തിൽ. അകത്ത് മിസൈലുകളും ഉപകരണങ്ങളും ഒരു മുഴുവൻ സെറ്റ് നിയന്ത്രണം ആവശ്യമായ നാലു ഗതാഗത-ലോഞ്ച് കണ്ടെയ്നറുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ. ഈ പദ്ധതി സാധ്യത എന്തൊക്കെയാണ്, അത് ഇപ്പോഴും അജ്ഞാതമാണ്.

എക്സ്-൩൫ഉ

എക്സ്-35 റോക്കറ്റ് വികസന ഇരട്ടി സ്പീഡ് ആണ് പുതിയ ഉപകരണങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് നന്ദി എക്സ്-൩൫ഉ, പതിപ്പ് ആയിരുന്നു. കൂടാതെ, അത് വിജയകരമായി 260 കിലോമീറ്റർ അകലെ നിന്ന് ശത്രു ഉപയോഗിക്കാവുന്നതാണ്. ഈ ഒരു പുതിയ എൻജിൻ നന്ദി നേടി ഇന്ധന വിതരണം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന എയർ ഉപഭോഗം ചാനൽ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു.

2009-ൽ അത് ഒരു അധിക സൂചിക "ഇ" ലഭിച്ചു എക്സ്-൩൫ഉ, ന്റെ ഉയർത്തുന്നത് ജനിച്ചത്. അത് വിദേശത്ത് വില്പനയ്ക്ക് ഇതെന്ന. പ്രധാന വ്യത്യാസം കണ്ടെത്തൽ 50 കിലോമീറ്റർ വരെ ഈ മേഖലയിലുണ്ട് വർദ്ധിച്ചു പുതിയ കരട് ഗൈഡൻസ് സിസ്റ്റവും, ആയിരുന്നു.

ഉപയോക്താക്കൾ

ഇപ്പോൾ, ഞങ്ങൾ ഇന്നു ചർച്ച ചെയ്ത Kh-35 പ്രത്യേകതകൾ, ഓഫ് റഷ്യ, ഇന്ത്യ, വിയറ്റ്നാം സായുധ സേനയിൽ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇന്നുവരെ, ഈ മിസൈൽ അനവധി നിർമ്മിച്ചവയാണ്. വിദേശ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കാര്യത്തിൽ അവർ കപ്പൽ അധിഷ്ഠിത കോംപ്ലക്സുകൾ കൂടുതൽ താല്പര്യമുള്ള. വിമാനം മിസൈൽ സിസ്റ്റം "ഉരന്" എക്സ്-35 മിസൈൽ കയറ്റുമതി ഇടയിൽ ആവശ്യം ഇതുവരെ. ചില വിദേശ അതേസമയം, റഷ്യൻ റോക്കറ്റ് ഉത്തര കൊറിയൻ ഡിസൈനർമാർ പകർത്തുകയായിരുന്നു. ഇത് ശരിയാണെങ്കിൽ, ഇത് കഴിയുന്നിടത്തോളം ഉത്തര കൊറിയ മിസൈൽ ചെയ്യുന്നു വില്പനയ്ക്ക് എന്ന്, അവർ ഔദ്യോഗിക കണക്കുകൾ അനുസരിച്ച്, അത് അറിയപ്പെടുന്നു കൂടുതൽ സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ആയുധം കഴിയും എന്നാണ് ആണ്.