ആഭ്യന്തര വ്യോമയാന വിപണിയിൽ ട്രെൻഡുകൾ

റഷ്യ പല വിദൂര പ്രദേശങ്ങളിൽ സാന്നിധ്യം, വലിയ ദൂരങ്ങളും അവികസിത അടിസ്ഥാന ഒരു വലിയ പങ്ക് വിമാനം നൽകുന്നു. ഈ ഗതാഗത മേഖലയിൽ റഷ്യ എല്ലാ കോണിലും ആക്സസ് നൽകണം ആണ്. എന്നാൽ രാജ്യത്തെ വ്യോമയാന വിപണി പ്രതിസന്ധി, അതായത്, പ്രാദേശിക എയർലൈൻ പ്രതിസന്ധി പ്രധാന ഘടകം അറ്റത്തുള്ള.

മെട്രോ പ്രദേശങ്ങൾ തമ്മിൽ അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത, തീവ്രമായ ആന്തരിക റൂട്ടുകൾ ഉദാഹരണത്തിന് «വിജ്ജൈര്» മറ്റുള്ളവരെ, പ്രധാന എയർലൈനുകൾ ഇടയാക്കാം. വിദൂര പ്രദേശങ്ങളിൽ സംസാരിച്ചു, പ്രദേശങ്ങളും തമ്മിലുള്ള, പ്രാദേശിക കമ്പനികൾ പുറത്തു കൊണ്ടുപോകും. എന്നാൽ, ഒരു വ്യവസ്ഥകളും പ്രശ്നം "വൻകര", "KD Avia" പോലുള്ള കമ്പനികളുടെ വിപണി നിന്നും പിന്മാറി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു രൂപം "അവിഅനൊവ" എയർലൈൻ വിഷമകരമായ സാഹചര്യത്തിൽ "Kuban" ഇല്ല. " എന്നാൽ, ഈ പ്രശ്നം അതിന്റെ ലക്ഷ്യം ആൻഡ് ആത്മനിഷ്ഠ അടിസ്ഥാനത്തിൽ ഉണ്ട്.

വസ്തുനിഷ്ഠമായി ചെറിയ പ്രാദേശിക കമ്പനികൾ എയർ നാവിഗേഷൻ സേവനങ്ങൾ, വിമാനത്താവളങ്ങൾ വേണ്ടി ഇന്ധന വില വർധന താരിഫ് വില ഒരു വർധന കാരണം ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിടുന്നു. മേജർ എയർലൈനുകൾ ഈ പ്രതിസന്ധി അതിജീവിക്കാൻ കൂടുതൽ അവസരങ്ങൾ.

സുബ്ജെച്തിവെല്യ്, വ്യത്യസ്ത ഫ്ലൈറ്റുകൾ വില ഉംദെര്സ്തതെ പ്രധാന നഗരത്തിലേക്കുള്ള സാധ്യത പരിമിതപ്പെടുത്തി നിയമ തടസ്സങ്ങൾ അഭാവം. അതിന്റെ ഫലമായി, പാപ്പർ ചെറിയ പ്രാദേശിക കമ്പനികൾ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതിന്.

പ്രധാന എയർലൈനുകൾ മുഖ്യമായും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചത് എയർ ഗതാഗത സബ്സിഡി പരിപാടിയുടെ സർക്കാർ അംഗീകരിച്ച. പുതിയ സർക്കാർ അംഗീകരിച്ച, സർട്ടിഫിക്കേഷൻ ആവശ്യകതകൾ പുതിയ എയർലൈനുകളുടെ സൃഷ്ടിക്കുന്നതും ആഭ്യന്തര, പ്രാദേശിക എയർലൈൻ കൂടുതൽ വികസനം പ്രാവീണ്യവും. അധികം 55 പാസഞ്ചർ സീറ്റുകൾ രൂപം സാന്നിധ്യം കുറഞ്ഞത് 8 വാഹനങ്ങൾ ശേഷിയുള്ള എയർലൈൻ ന്റെ ഫ്ലീറ്റ് ചെറിയ എയർലൈനുകളുടെ കൂടുതൽ പുരോഗതിക്കും ഉതകുന്ന അല്ല.

ഇന്റർ-പ്രാദേശിക റൂട്ടുകളിൽ സാധ്യമായ പൂട്ടാൻ മൂലധനവും പ്രദേശങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ദുർബലമായി ബന്ധം സെന്റർ ഫ്ലൈറ്റ് ദിശയിൽ സ്ഥലം ചുരുക്കി എന്തു സംഭവിക്കുമെന്ന് നയിക്കും. നിലവിൽ, 25 പട്ടണവും, സമയവും, റൂട്ട് മാസ്കോ കടന്നുപോകുന്നത് തമ്മിലുള്ള ഫ്ലൈറ്റുകൾ മാത്രം സ്ഥിരതയുള്ള ഉണ്ട്.

2025 വരെ എയർലൈൻ വികസനത്തിന് ബന്ധപ്പെട്ട പരിപാടിയുടെ ദത്തെടുക്കൽ, സാഹചര്യം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കും. റഷ്യൻ വിമാനം പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിക്കാറില്ല ആന്തരിക വികസന സാധ്യത ഉണ്ട്. ആഗോള വിപണിയിൽ റഷ്യ യൂണിയൻ യുഎസ് മൂന്നാം സ്ഥാനത്താണ് ഒരു നല്ല സ്ഥാനം ഉണ്ട്. പരിപാടിയുടെ എക്സിക്യൂഷൻ ആഭ്യന്തര വ്യോമയാന വ്യവസായം ആഗോള ഏവിയേഷൻ വിപണിയിൽ മത്സരം സ്ഥാനത്ത് ഒരു മാറ്റം അനുവദിക്കേണ്ടിവരും ചെയ്യും. റഷ്യൻ എയർലൈനുകളുടെ കപ്പലുകളുടെ സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കും അപ്ഡേറ്റ്. ഏകദേശം 30 വർഷം - നിലവിൽ, ശരാശരി പ്രായം 17 വർഷം, പ്രാദേശിക കോടതിയും വിമാനം പ്രധാന തുമ്പിക്കൈ നിർവചിക്കുന്നത്. സർക്കാർ എയർലൈൻ വ്യവസായത്തിൽ മുൻഗണന ആക്കി. അന്താരാഷ്ട്ര റൂട്ടുകളിൽ ട്രാഫിക് ഒരു കാര്യമായ വർധന ഉണ്ട്. Aeroflot ലുള്ള നിരക്കുകൾ വിലവർധന റഷ്യക്കാർ എന്ന വരുമാനം വളർച്ച അധികമാണ് ഇതിന് കാരണം ആഭ്യന്തര റൂട്ടുകളിൽ ട്രാഫിക് വളർച്ച കുറയ്ക്കൽ. വിദൂര പ്രദേശങ്ങളിൽ സാമ്പത്തിക അതു ഇന്റർ-റീജണൽ ട്രാൻസ്പോർട്ട് എണ്ണം അത്യാവശ്യമാണ്. പ്റോഗ്റാം ആഭ്യന്തര വിമാനങ്ങൾ ഫ്ലൈറ്റുകളുമായും ആവൃത്തി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്ന, ജനസംഖ്യ എയർ ഗതാഗത ലഭ്യത വ്യോമയാന വിപണിയിൽ മൊബിലിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കും.

അന്താരാഷ്ട്ര എയർ ഗതാഗത വികാസം ഇന്റർനെറ്റ് അതിവേഗം വികസനം സംഭാവന. ലളിതമായി സൈറ്റ് ഒരു എയർലൈൻ എന്റർ ലോകത്ത് എവിടെ ഒരു ടിക്കറ്റ് ബുക്ക്. അതേ സമയം, നിങ്ങൾ വിമാനത്തിന്റെ സമയത്തിൽ, വില സൗകര്യങ്ങൾ ഏറ്റവും സുഖപ്രദമായ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. പൊതുവെ, റഷ്യ അവിടെ വ്യോമയാന വിപണിയിൽ ഒരു വിജയകരമായ വികസനത്തിന് എല്ലാ പ്രവണതയാണ്.