യാത്രയാത്രാ ടിപ്പുകൾ

ഇസ്ടന്ബ്യൂല് സബ്വേ മാപ്പ് പല മുഖങ്ങൾ

ഓറിയന്റൽ അങ്ങാടി, സുഗന്ധ വാസന പുതുതായി ചായം ത്വക്ക്, സംഗീതം ഉച്ചത്തിൽ വിപണി ഷിൽ ശബ്ദങ്ങൾ ... മറ്റെന്തെല്ലാം ഇസ്ടന്ബ്യൂല് ഉൽബോധനത്തിൽ നിങ്ങളുടെ കണ്ണിന്റെ മുന്നിൽ മാറികിട്ടി? ഒരുപക്ഷേ അത്ഭുതകരമായ ക്ഷേത്രങ്ങളും തുറമുഖമേട Bosphorus വിശാലതയിലേക്കു. എന്നാൽ പല വിനോദ പോലും ഇസ്താംബുൾ മെട്രോ നഗരത്തിന്റെ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ കാഴ്ച്ചകളിലൊന്ന് ആണ് മനസ്സിലാക്കുന്നില്ല. നിങ്ങൾ തുർക്കി ഒരു അവധിക്കാല ആസൂത്രണം വേഗം ഇസ്ടന്ബ്യൂല് മെട്രോ പദ്ധതി സമ്പന്നമാണ് സൗന്ദര്യത്തെ പര്യവേക്ഷണം ആഗ്രഹിക്കുന്നു എങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് എഴുതുവാൻ ആവാൻ വ്യക്തമായി അല്ല.

ഇസ്ടന്ബ്യൂല് മെട്രോ: നിർമ്മാണ ചരിത്രം

ഇസ്ടന്ബ്യൂല് - ഒരു മൾട്ടി-ദശലക്ഷം മെട്രോ. ഇത് നിവാസികൾ ഒരു സബ്വേ ഇല്ലാതെ ഈ നഗരത്തിന്റെ റോഡുകളിൽ മാറ്റി എങ്ങനെ സങ്കൽപ്പിക്കാനാവില്ല പ്രയാസമാണ്. പ്രദേശവാസികൾ സഞ്ചാരികളും പ്രസാദം ചെയ്യുക, ഇസ്ടന്ബ്യൂല് മെട്രോ ഗതാഗത ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ മോഡ് ആണ്.

ആദ്യ സബ്വേ ലൈൻ പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനം ഓപ്പറേറ്റ് തുടങ്ങി. ഈ ചെറിയ ലൈൻ രണ്ട് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾകൊള്ളുന്നതായിരുന്നു നൂറു അല്പം കൂടുതൽ അഞ്ച് മീറ്റർ നീളവും ഉണ്ടായിരുന്നു. ഇസ്ടന്ബ്യൂല് ൽ ഈ സബ്വേ യൂറോപ്പിൽ ആദ്യമായി ഇന്നുവരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. എന്നാൽ, ഇപ്പോൾ നഗരത്തിന്റെ ചരിത്രം മനസ്സിലാക്കാൻ വേണ്ടി ഫ്യൂണിക്കുലറിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള എന്ന്.

ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തിൽ രണ്ടു ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് ഭൂമിക്കടിയിലൂടെയും നിർമ്മാണം തുടങ്ങി. ഈ വരികൾ ഒരു മോണോ ആണ്, രണ്ടാം ക്ലാസിക് റെയില്പ്പാതാ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഒരു മുല്തിമില്ലിഒന്-ഡോളർ ഇസ്ടന്ബ്യൂല് സബ്വേ മാപ്പ്

ഇസ്ടന്ബ്യൂല് മെട്രോ ഒരു സവിശേഷത വരികൾ ആരും പരസ്പരം മുറിച്ചു എന്നതാണ്. ഇസ്താംബുളിലെ അനുഭവസമ്പത്തുണ്ട് അല്ല ടൂറിസ്റ്റുകൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. മൊത്തത്തിൽ മെട്രോ മാപ്പ് വളരെ ലളിതവും വ്യക്തമായ തോന്നുന്നു. പ്രധാന കാര്യം അവിടെ പരിശോധിക്കേണ്ട പട്ടണത്തിലെ എന്തു സൈഡ് വ്യക്തമായി മനസ്സിലാക്കുക എന്നതാണ്.

മോണോറെയിൽ വെറും ഇരുപതു കിലോമീറ്റർ നീളവും. ഒരു ശാഖയിൽ പതിനെട്ടു സ്റ്റേഷനുകൾ പലയിടത്തായി വിലപ്പെട്ട ഡിസൈൻ സ്രവിക്കുന്ന ഇല്ല ഉണ്ട്. ഈ മെട്രോ ഒരു സവിശേഷത ആണ്. ല് നിന്ന് ഇസ്ടന്ബ്യൂല് മാത്രമാണ് മോണോറെയിൽ പ്രകാരം നഗരത്തിൽ നിന്ന് എത്താൻ. ഇത് ആത്യന്തിക മെട്രോ സ്റ്റേഷൻ.

ഏറ്റവും ആധുനിക ബ്രാഞ്ച്, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ നിർമിച്ചിരിക്കുന്നത് ഭൂകമ്പത്തിന്റെ പ്രതിരോധം ആണ്, രണ്ടു ആയിരത്തിലൊന്നു ന്റെ ആരംഭത്തിൽ തുറന്നു. ലൈനിൽ ആറ് സ്റ്റേഷനുകൾ ആണ്, അതിന്റെ മൊത്തം നീളം ഏകദേശം എട്ട് കിലോമീറ്റർ ആണ്. യാത്രയിൽ ആരംഭ ലൈനിൽ നിന്ന് അവസാനം മിനിട്ടുകൾ ഇനി പന്ത്രണ്ടു എടുക്കും. എല്ലാ സ്റ്റേഷനുകളും പലയിടത്തും വേണ്ടി ഇവയാണ് വ്യത്യസ്ത നിറങ്ങളിൽ അലങ്കരിച്ച ചെയ്യുന്നു.

വിശദമായി ഇസ്ടന്ബ്യൂല് സബ്വേ മാപ്പ്

നഗരത്തിന്റെ വളർച്ച ഭൂഗർഭ വിഭജിച്ചു വരികൾ ഒരു വളരുന്ന ആവശ്യം. ഇപ്പോൾ, സബ്വേ പഴയ ഫ്യൂണിക്കുലറിൽ ഉൾപ്പെടെ അഞ്ച് വരികൾ ആണ്. ഓരോ ബ്രാഞ്ച് ഞങ്ങൾ കൂടുതൽ നന്നായി ചർച്ച ചെയ്യും സ്വന്തം പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്:

1. റെഡ് മെട്രോ

ഭൂഗർഭ മെട്രോ പദ്ധതി ചുവന്ന സിറ്റി സെന്ററിലേക്കുള്ള നടക്കുമ്പോൾ ഇസ്ടന്ബ്യൂല് വിമാനത്താവളം ബ്രാഞ്ച് അടയാളപ്പെടുത്തി. നിങ്ങൾ തുർക്കി ബസ് സ്റ്റേഷൻ ഈ ലൈനിൽ ചരിത്ര ഏറ്റവും വലിയ എത്താം. ട്രെയിനുകൾ വളരെ പതിവായി റൺ, ഇടവേള മൂന്നു മിനിറ്റ് കവിയാത്ത.

2. പച്ച ലൈൻ മെട്രോ

ഈ നിറം പദ്ധതി ലൈൻ ഒരു പഴിച്ചു നഗരത്തിൽ നിന്ന് യാത്ര കഴിയുന്ന സഹിതം ഹൈലൈറ്റ് ആണ്. മുപ്പതു മിനിറ്റ് അവസാനം റൂട്ടിൽ തുടക്കം മുതൽ പ്രസ്ഥാനം.

3. നീല ലൈൻ മെട്രോ

ഈ ശാഖ പ്രധാനമായും തദ്ദേശവാസികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. അത് അവർ തങ്ങളുടെ വീടുകളിൽ ജോലി ശേഷം, ഇസ്ടന്ബ്യൂല് പ്രാന്തപ്രദേശത്തുള്ള സ്ഥിതി ലഭിക്കും.

4. പിങ്ക് ലൈൻ

ഈ ബ്രാഞ്ച് വിനോദ ചിലപ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുക. ഇത് നഗരത്തിന്റെ ഏഷ്യൻ ഭാഗങ്ങൾ ഇസ്ടന്ബ്യൂല് ഏറ്റവും വലിയ മറീനകൾ ഒന്നാണ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ഇപ്പോൾ ഒരു പുതിയ സബ്വേ ലൈൻ നിര്മ്മാണത്തിന് നടന്നു, എന്നാൽ അതിന്റെ ഉദ്ഘാടന ഒരു അനിശ്ചിത കാലത്തേക്ക് വൈകി.

സബ്വേയിൽ കൂലി

ഇസ്ടന്ബ്യൂല് ന്റെ മെട്രോ ഒരു യാത്രയിൽ കുറഞ്ഞ കുറഞ്ഞ നാലു ലിരസ് ഒരു ബാഡ്ജ് വാങ്ങാൻ അത്യാവശ്യമാണ് ആണ്. എന്നാൽ യാത്രാ മറ്റൊരു ലൈൻ കൈമാറ്റം കാര്യത്തിൽ വീണ്ടും നൽകേണ്ടി വരും. ചില സ്റ്റേഷനുകൾ പൊതു ഗതാഗത എല്ലാത്തരം അനുയോജ്യമായ കാർഡുകൾ വിൽക്കാൻ. അവർ ഗണ്യമായി സബ്വേ ൽ യാത്രാ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു വാങ്ങാൻ. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ സജീവമായി ഇസ്ടന്ബ്യൂല് നീക്കുന്നതിനായി ചെയ്യണമെങ്കിൽ, അത് കൂടുതൽ കാർഡ് വാങ്ങുകയാണ്. നഗരങ്ങളിലെ മൊബിലിറ്റി പണം ലാഭിക്കാൻ സഹായിക്കും.

ഷെഡ്യൂൾ ഇസ്ടന്ബ്യൂല് മെട്രോ

എങ്ങനെ വൈകി സബ്വേ പ്രവർത്തിക്കും? ഈ ചോദ്യം എപ്പോഴും സ്വതന്ത്രമായി ഇസ്ടന്ബ്യൂല് നടക്കുന്നതു എന്ന സഞ്ചാരികൾ വന്നു അന്നാമ്മ ചെയ്തു. നഗരത്തിന്റെ കാണൽ, വളരെ അമിതാവേശം ഇല്ല. പ്രധാന മെട്രോ അർദ്ധരാത്രി വരെ തുറന്ന് ആ ഭൂഗർഭ ഫ്യൂണിക്കുലറിൽ വൈകുന്നേരം ഒമ്പത് മണിക്ക് അതിന്റെ അടച്ചുപൂട്ടേണ്ടി തുടർന്ന്.

ആരംഭിച്ചു സബ്വേ നേടുന്നു പുറമേ വ്യത്യസ്തമാണ്. സബ്വേ പുരാതന ബ്രാഞ്ച് രാവിലെ ഏഴു മണിക്ക് നിന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ആരംഭിച്ച്, പ്രധാന ലൈൻ നേരത്തെ അര മണിക്കൂർ ജോലി ആരംഭിക്കുന്നു.

ഇസ്ടന്ബ്യൂല് - മനോഹരമായ പഴയ പട്ടണമാണ് അദ്ഭുതാവഹമായ മനോഹരമായ കാഴ്ചകളും ഒരു വലിയ സംഖ്യ എവിടെ. നഗരം ചുറ്റും വാക്ക് അനന്തമായ കഴിയും, എന്നാൽ സബ്വേ വേഗത്തിൽ സുരക്ഷിതമായി ഇസ്ടന്ബ്യൂല് ചുറ്റും പ്രസ്ഥാനം സഹായിക്കും.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.unansea.com. Theme powered by WordPress.