സാമ്പത്തികം, ഇൻഷുറൻസ്
ഇൻഷുറൻസ് ഡ്രൈവർ ക്ലാസ് നിർണ്ണയിക്കാൻ എങ്ങനെ?
ഇമേജിംഗ് വില കൂടിയത് പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ രജിസ്ട്രേഷൻ നയം നിന്നു രക്ഷപെടാൻ. അത്തരം ഒരു തീരുമാനം, മനഃപൂർവം പരിഗണിക്കും സംരക്ഷിക്കാൻ ആഗ്രഹം മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ പറയപ്പെടുന്നു കഴിയില്ല. അപകടം-സ്വതന്ത്ര ഡ്രൈവിംഗ് - നയം ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ മറ്റൊരു നിയമാനുസൃതമായ വഴി ഉണ്ട്. ഇത്തരം ഒരു സാഹചര്യത്തിൽ ക്ലാസ് ഡ്രൈവർ നിയോഗിക്കുന്നു. എങ്ങനെ തിരിച്ചറിയാനും ശരിയായി ഇത് ഉപയോഗിക്കാൻ, വായിക്കുന്നതിന്.
പൂർവാവശ്യകതക്ൾ
ഇന്ന് സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ ജോലി ഒരു "ഡ്രൈവിംഗ് ക്ലാസ്," ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന "വിദഗ്ദ്ധരുടെ" പോലുള്ള ഒരു കാര്യം. അപ്പോൾ അത് ഗ്രേഡിംഗ് തുടങ്ങി. 1st വിഭാഗം അവകാശങ്ങൾ നേടാൻ ഓരോ ഡ്രൈവർ ശ്രമിച്ചു. ഖണ്ഡിതമായി സമയത്ത് ശമ്പളം വരെ ഗൊസ്കൊമ്ത്രുദ് ബോണസ് അവതരിപ്പിക്കപ്പെട്ടു. ഇൻറർമീഡിയറ്റ് കൂടാതെ കമ്പനി പ്രശംസനീയമാകുന്നു. ഇന്ന്, അത്തരം ഒരു നിർബന്ധിത ബിരുദം ഇനി. എന്നാൽ സംവിധായകൻ എങ്കിൽ, കമ്പനിയുടെ കൊണ്ടുവന്നു അത് ഇതിനകം റദ്ദാക്കാൻ കഴിയില്ല. ഈ പാരാ ഔട്ട് സ്പെൽ. 3.8 "റോഡ് ദേശം ഗതാഗതം ഫെഡറൽ ഉടമ്പടി."
ഗ്രൂപ്പ്
പഴയ സ്കീം പ്രകാരം ഡ്രൈവർ ക്ലാസ് നിർണ്ണയിക്കാൻ എങ്ങനെ? അവർ മൂന്നു പേർ അവർ ഉന്നത നിന്ന് ഏറ്റവുംകുറഞ്ഞ റാങ്ക് ചെയ്തു. ഇത് അവകാശങ്ങളുടെ തുറന്ന വിഭാഗങ്ങൾ എണ്ണം ഹരിച്ചാൽ അടിസ്ഥാനമായെടുക്കുന്നു സേവിച്ചു:
- "എ" - മോട്ടോർ ഗതാഗത;
- "ബി" - കാർ;
- "സി" - വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ;
- «ഡി» - ബസ്;
- "എ.ഡി." - ഒരു കനത്ത ഗതാഗത ട്രെയിലർ.
ഡ്രൈവർ ക്ലാസ് നിർണ്ണയിക്കാൻ എങ്ങനെ?
ഗ്രേഡ് 3
വിഭാഗം «ബി» ആൻഡ് «സി» തുറന്നു വന്ന ചികിത്സ ഡ്രൈവർമാരുടെ ഈ ഗ്രൂപ്പ്. മറ്റൊരു ബിരുദം ഉണ്ടായിരുന്നു. പകരം ഒരു "സി" എന്ന തുറന്നു «ഡി» കഴിഞ്ഞു.
2 ക്ലാസ്
ലൈസൻസ് വിഭാഗം «ബി» ലഭ്യത ഗ്രൂപ്പ് ആവശ്യമായ അല്ല. അങ്ങനെ പത്രത്തില് ട്രെയിലർ ( "എ.ഡി.") ഉപയോഗിച്ച് ബസ് ( "ഡി") കനത്ത വാഹനങ്ങൾ ഡ്രൈവിംഗ് അനുമതി ആവശ്യമാണ്. സ്വീകാര്യമായത് അവസ്ഥ: «B 'സി എ.ഡി." അല്ലെങ്കിൽ «B' സി + ഡി» അല്ലെങ്കിൽ «ഡി + എ.ഡി.". ഈ വിഭാഗത്തിൽ റൈറ്റ്സ് തുടർച്ചയായി ഡ്രൈവിംഗ് മൂന്നു വർഷം വിതരണം ചെയ്തു.
ഗ്രേഡ് 1
വിപുലമായ തൊഴിലാളികൾക്ക് എല്ലാ വിഭാഗങ്ങളും തുറന്ന ജനം കൈകാര്യം. അത് മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളെ ഓപ്പറേറ്റ് അനുമതി സാന്നിധ്യം ആവശ്യമില്ല എന്ന് കുറിക്കുകയും പറയുമ്പോൾ. മുൻ കേസിൽ ഒന്നാം വിഭാഗത്തിൽ അവകാശങ്ങൾ തുടർച്ചയായി നിയന്ത്രണം ട്രക്ക് രണ്ട് വർഷം വിതരണം ചെയ്തു.
മാറ്റങ്ങൾ
ഈ നിലവാരം മുമ്പ് ഉപയോഗിച്ചു. ഇന്ന് ഡ്രൈവറുടെ ക്ലാസ് നിർണ്ണയിക്കാൻ എങ്ങനെ? പ്രക്രിയ പുതിയ വിഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ട് പ്രമാണം മുതൽ കൂടുതൽ സങ്കീർണ്ണമായ തീർന്നിരിക്കുന്നു:
- «BE» - ഒരു ട്രെയിലർ ഒരു കാർ;
- «എ.ഡി.» - ഒരു ട്രെയിലർ ഒരു ട്രക്ക്;
- «ജർമനി» - ഒരു ട്രെയിലർ കൂടെ ബസ്.
ആദ്യ വിഭാഗത്തിൽ അവകാശങ്ങൾ തുറക്കാൻ «BE» ആൻഡ് «ജർമനി» ഓപ്ഷണൽ വേണ്ടി.
ഇമേജിംഗ് വേണ്ടി തരംതിരിവ്
"മ്ത്പ്ല്" ക്ലാസുകൾ ഒരു പ്രത്യേക ലഭ്യമാണ്. മാത്രം 13 കഷണങ്ങൾ ഉണ്ട്. യോഗ്യതയുള്ള ഡ്രൈവറുകൾ ഇടയിൽ ഒരു ചുരുങ്ങിയ ക്ലാസ് ഉണ്ട്. എങ്ങനെ നിർവചിക്കാനുള്ള? എങ്കിൽ ഡ്രൈവർ അത്തരം, പിന്നീട് അത് "1" സ്ഥിര ഇൻഷുറൻസ് ചരിത്രം ഇല്ല. ഈ നയം ചെലവ് കണക്കാക്കുമ്പോൾ ഡ്രൈവിംഗ് ചരിത്രം പുറമേ, എല്ലാ ഘടകങ്ങളും അക്കൗണ്ടിലേക്ക് മാറ്റി എന്നാണ്. ഡ്രൈവർ ക്ലാസ് വർഷം പേയ്മെന്റ് കമ്പനിയുമായി കോളുകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുക ചെയ്യുമ്പോൾ വളരുന്ന.
സമാന്തര സൂചിക എം.എസ്.സി. കണക്കാക്കുന്നത്. അത് കൊണ്ട് 5% വാർഷിക ഫീസ് കുറയ്ക്കാൻ സാധ്യമാണ്. നയം വേണ്ടി പണം സമയത്ത് "13" ഉയർന്ന വിഭാഗം സജ്ജമാക്കിയ വ്യക്തി ഒരു 50% കുറഞ്ഞ ലഭിക്കും കഴിയും. ഒരു അപകടം പ്രവേശിക്കാൻ നയത്തിനും കുറയ്ക്കാൻ ക്ലാസ് വില കൂടുന്നത്.
മിനിമം ഗ്രേഡ് (എം) അസൈൻ ചെയ്യുന്ന ഡ്രൈവറുകൾ, 45% നിശ്ചിത നിരക്ക് ഒരു പ്രീമിയം നയം നേടുന്നതിനായി. ഒരു വ്യക്തി പ്രതിവർഷം നാല് ഇരട്ടി കമ്പനി പേയ്മെന്റുകൾ വേണ്ടി ബാധകമാക്കുമ്പോൾ ഈ സാഹചര്യം സംഭവിക്കുന്നത്.
നയം ചെലവ്
നയം ചെലവ് കണക്കാക്കുമ്പോൾ ഡ്രൈവർ ക്ലാസ് ഒരു പങ്കും ഉണ്ട്. എങ്ങനെ നിശ്ചയിക്കുന്നതിന് അത് താഴെ വിശദമായി പരിഗണിക്കും. കൂടുതൽ ഗ്രേഡ്, വില: കണക്കുകൂട്ടലുകൾ സാരാംശം താഴെ. നയം ചെലവ് നാല് വസ്തുതകളിൽ അടിസ്ഥാനത്തിൽ തീരുമാനിക്കുന്നത്. കൂടുതൽ വിശദമായി അവരെ പരിശോധിക്കാം.
വാഹനം തരം
തീരുവ, ട്രക്കുകൾ കാറുകളും വേണ്ടി വെവ്വേറെ രജിസ്റ്റർ. വെവ്വേറെ, അപകടത്തിൽ പൊളിക്കുമെന്ന് കണക്കുകൾ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വാഹനങ്ങളുടെ ദേവനെ മോഡലുകൾ ഒരു ഭിന്നത ഇല്ല. പ്രദേശങ്ങളിൽ ഗുണകങ്ങൾ എല്ലാ പട്ടണങ്ങളിൽ അപകടങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച ഡാറ്റ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. താഴ്ന്ന - ആണാണോ ഡ്രൈവറുകൾ ഏറ്റവും നിരക്ക്, പരിചയവുമുള്ള നിയോഗിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവിംഗ് റെക്കോർഡ്
എം.എസ്.സി. കണക്കാക്കുന്ന ഈ സൂചിക മൂല്യം അടിസ്ഥാനമാക്കി. നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതു പോലെ, ഗുണനഘടകം "ബോണസ്-മലുസ്" നയം ചെലവ് ബാധിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവർ ക്ലാസ്
ഏത് സൈറ്റിന്റെ ഡ്രൈവർ ഇമേജിംഗ് ക്ലാസ് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും? എക്സ്-റേ ചെറിയ. ഇവിടെ കണക്കുകൂട്ടൽ ഒരു പ്രത്യേക രൂപമാണ്. നിങ്ങൾ സ്വകാര്യ ഡാറ്റ (പേര്, ജനന തിയതി) ലൈസൻസ് നമ്പർ നൽകേണ്ടതുണ്ട്. ഡ്രൈവർ ഇഷ്ടം എല്ലാ വിവരങ്ങൾക്ക് അഭ്യർത്ഥന മറുപടിയായി, തന്റെ ഇൻഷ്വറൻസ് ചരിത്രം ആണ്. ഈ വിവരം മാത്രമല്ല ഉപഭോക്താക്കളെ, മാത്രമല്ല ഇൻഷുറൻസ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക വ്യക്തി കുറിച്ച് കഥ തന്റെ പേര് മാറ്റി പോലും, കാണാവുന്നതാണ്. സമാനമായ ഒരു ഡാറ്റാബേസ് ഓരോ ഇൻഷ്വറൻസ് കമ്പനി ലഭ്യമാണ്.
ഉപഭോക്താക്കളുമായി കരാർ ഒപ്പിടുന്നത് എല്ലാ കമ്പനികളും മൊഹൈലിയില് ചട്ടക്കൂട് അതിന്റെ ഡാറ്റ ചെയ്യണം. അത് ആ വ്യക്തി ക്ലയന്റ് കമ്പനി മുമ്പ് ഇല്ലെങ്കിലും കാര്യമില്ല. ഇൻഷുറൻസ് ചരിത്രം എല്ലാ ഇൻഷുറൻസ് നിന്നുള്ള വിവരങ്ങളുടെ രൂപം. ഈ കല ഔട്ട് സ്പെൽ. ഫെഡറൽ നിയമം 9 40 № "ഇമേജിംഗ് ന്."
എങ്ങനെ സൈറ്റ് വഴി ഇൻഷുറൻസ് ഒരു ക്ലാസ് ഡ്രൈവർ നിർവ്വചിക്കുന്നതിന്? ഒരു വ്യക്തി ആദ്യം പോളിസി ഡിസൈൻ ബാധകമാണെങ്കിൽ, ആദ്യം എല്ലാ വിവരങ്ങളും ഇൻഷുറൻസ് വെബ്സൈറ്റിൽ കടന്നു. പിന്നീട് അവൻ ഒരു പേയ്മെന്റ് വേണ്ടി ബാധകമാണെങ്കിൽ, വിവരങ്ങൾ തിരുത്തൽ ലഭിക്കുകയോ. ക്ഷതം സ്വഭാവം ന് ഡാറ്റ, പേയ്മെന്റ് തുക. സമയം ആളുകൾ മറ്റൊരു കമ്പനി തിരിഞ്ഞ് പോലും, അതിനെക്കുറിച്ച് എല്ലാം വിവരം സൂക്ഷിച്ചിരിക്കുന്ന. പുതിയ ഇൻഷുറർ ഡാറ്റാബേസ് മൊഹൈലിയില് മുഴുവൻ ചരിത്രവും പരിശോധിക്കും. ഇവിടെ RSA അനുസരിച്ചാണു് മ്ത്പ്ല് ചെയ്തത് ഡ്രൈവർ ക്ലാസ് നിർണ്ണയിക്കാൻ എങ്ങനെ.
ചെക്കുകൾ
ഏത് ഡ്രൈവർ പുറമേ ഇൻഷ്വറർ വെബ്സൈറ്റിൽ സ്വയം കുറിച്ചുള്ള വിവരങ്ങൾ പരിശോധിക്കാം. ഈ നയം സ്വന്തമാക്കിക്കൊണ്ട് എല്ലാ വർഷവും ചെയ്യണം. തകരാർ ഘടകം ഉന്മൂലനം നയം ചെലവ് കണക്കാക്കുമ്പോൾ സാധ്യമല്ല. കരാർ കണക്കുകൾ കാര്യങ്ങളാണ് പുറത്തു എഴുതിയിരിക്കുന്നതെന്ന്. പൊരുത്തക്കേടുകൾ കണ്ടെത്തി എങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഡീക്രിപ്ഷനും ലഭ്യമാകാൻ കമ്പനി ബന്ധപ്പെടണം. സാധാരണഗതിയിൽ, ഇൻഷുറൻസ് മാറ്റുന്നതിൽ ഈ സാഹചര്യം സംഭവിക്കുന്നത്. വിശദമായ കണക്കുകൂട്ടൽ നടത്താൻ അവിടെ വിസമ്മതിച്ചു, നിങ്ങൾക്ക് ആരംഭിച്ചു ബന്ധപ്പെട്ടിരുന്നോ.
നിവേദനം
നയം ചെലവ് അപ്പീൽ, നിങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു ഒരു പ്രസ്താവന നൽകേണ്ടതുണ്ട്:
- ക്ലെയിം സാരാംശം - ലംഘിച്ചു അവകാശങ്ങൾ കൈമാറ്റം;
- സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിശദമായ വിവരണം;
- ഇൻഷ്വർ ചെയ്ത നടപടി എടുത്തു ഉദ്യോഗസ്ഥർക്കെതിരെ നടപടികൾ ആരംഭിക്കാൻ അഭ്യർത്ഥന;
- സ്വകാര്യ ഡാറ്റ.
പ്രമാണങ്ങൾ മാസത്തിൽ പരിഗണിക്കും. സാധാരണയായി, അത്തരം ഒരു നടപടിക്രമം ശേഷം കമ്പനി തന്റെ എല്ലാ കണക്കുകൂട്ടലുകൾ നീക്കുന്നു.
ക്ബ്മ്
മുമ്പ്, എം.എസ്.സി. അതിന്റെ വില്പന കാര്യത്തിൽ ഓരോ വാഹനങ്ങളിലും പൂജ്യം വേണ്ടി വെവ്വേറെ കണക്കു. അതിൻപ്രകാരം, അത് നയം വാങ്ങുമ്പോൾ കുറഞ്ഞ കുറച്ചു. ഒരു പുതിയ കാർ വാങ്ങിയ മനുഷ്യൻ, ക്ലാസ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ വീണ്ടും വീണ്ടും പോയിന്റ് ശേഖരിക്കാൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. 2016 മുതൽ കണക്കുകൂട്ടല് സമ്പ്രദായം മാറ്റി. ഫാക്ടർ വ്യക്തി തന്നെയാണെന്നും കാർ നിയോഗിക്കുന്നു.
എം.എസ്.സി. പുറമേ അപകടം-സ്വതന്ത്ര ഡ്രൈവർ ക്ലാസ് നിർണ്ണയിക്കാൻ മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും. ഓപ്ഷൻ ഒന്ന് - മൊഹൈലിയില് വെബ്സൈറ്റിൽ വിവരങ്ങൾ കാണാൻ. രണ്ടാം വേരിയന്റ് - പട്ടിക ചുവടെ നൽകിയിരിക്കുന്നു കാണുക.
വർഷം ആരംഭത്തിൽ ക്ലാസ് | ക്ബ്മ് | വർഷം അവസാനത്തോടെ ക്ലാസ് (*) |
13 | 0.50 | 13 (7) |
12 | 0,550 | 13 (6) |
11 | 0.60 | 12 (6) |
10 | 0,650 | 11 (6) |
9 | 0.70 | 10 (5) |
8 | 0,750 | 9 (5) |
7 | 0.80 | 8 (4) |
6 | 0,850 | 7 (4) |
5 | 0.90 |
6 (3) |
4 | 0,950 | 5 (2) |
3 | 1.0 | 4 (1) |
2 | 1.40 | 3 (1) |
1 | 1,550 | 2 (എം) |
0 | 2.30 | 1 (എം) |
എം | 2,450 | 0 (എം) |
* വർഷം ഡ്രൈവർ വെറും പേയ്മെന്റ് അപേക്ഷിക്കുകയും എങ്കിൽ, അടുത്ത വർഷം അത് ക്ലാസ്, ബ്രാക്കറ്റിൽ അനുസരിച്ച് ആയിരിക്കും.
എങ്ങനെ വർഷം അവസാനത്തോടെ കാർ ക്ലാസ് ഡ്രൈവർ തിരിച്ചറിയാൻ? നാം വർഷം തുടക്കത്തിൽ ഡ്രൈവർ സമ്മാനിച്ച് ചെയ്ത, വിഭാഗം പട്ടികയിലെ മൂല്യത്തിന്റെ കണ്ടെത്താൻ, പേമെൻറുകളും അഭ്യർത്ഥനകൾ എണ്ണം അതിനെ താരതമ്യം വേണം. പരിചയസമ്പന്നനായ ഡ്രൈവർ ഏറ്റവും ഗ്രേഡ് "13" നിയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട് അവൻ നയം വാങ്ങുമ്പോൾ ഒരു 50% കുറഞ്ഞ (എം.എസ്.സി. = 0.5) ലഭിക്കുന്നു. വർഷം ആരംഭത്തിൽ ഡ്രൈവറുടെ ക്ലാസ് നിർണ്ണയിക്കാൻ എങ്ങനെ? ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം വർഷം എണ്ണം തുല്യമാണ്.
ഉദാഹരണം
ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി ഏൽപ്പിച്ചു ഡ്രൈവർ ക്ലാസ് "5" അപകടം-സ്വതന്ത്ര ഡ്രൈവിംഗ് നയം, 10% (എം.എസ്.സി. 0.9) ഒരു കുറഞ്ഞ വിൽക്കുന്നതെന്നും. ഒരു വർഷത്തിനുള്ളിൽ കാലത്തോളം നയം പോലെ, ഡ്രൈവർ പേയ്മെന്റ് ചോദിച്ചാൽ, പിന്നെ അടുത്ത തവണ അദ്ദേഹം ക്ലാസ് "3" ആദരിച്ചു. കമ്പനി അപ്പീൽ കാലയളവിൽ അല്ല, അത് എം.എസ്.സി. 0.85 എന്ന "6" ക്ലാസ് നൽകുന്നു. അതായത് 15% കുറഞ്ഞ ഒരു പോളിസി വാങ്ങാം.
ഉപഗണമാണിത് ക്ബ്മ്
ഇൻഷുറൻസ് ഈ അനുപാതം മൂന്ന് തരത്തിലുള്ള പങ്കിടും:
- ഡ്രൈവിംഗ് - ഇൻഷുറൻസ് സമയത്ത് ഓരോ ഡ്രൈവർ നിർണ്ണയിക്കുന്നത്;
- വാഹന ഉടമ;
- സെറ്റിൽമെന്റ് കണക്കുകൂട്ടൽ കുറഞ്ഞ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
സൂചിക ഒരു കൂടിയ മൂല്യം ഉണ്ട്. ആദ്യ പോളിസി വാങ്ങുമ്പോൾ ഒരു കുറഞ്ഞ ലഭിക്കും. നയം ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ മൂല്യം അതിന്റെ മൂല്യം 100% വിറ്റു ആണ്. നയത്തിന്റെ മൂല്യം അഭിനന്ദനങ്ങൾ ഒരു കൂടുതൽ കുറവ് നേരിട്ടു.
അപേക്ഷ
നിർബന്ധിത നിയന്ത്രണമില്ലാത്ത വഴി ഇമേജിംഗ് ഗുണിത വ്യത്യസ്തമായി പ്രയോഗിച്ചു. ആദ്യ വിഭാഗം ഏത് കാറുകളുടെ നിയന്ത്രണം പ്രവേശിപ്പിച്ചു ആളുകളുടെ എണ്ണം പരിമിതമാണ് കരാര്. അതിൻപ്രകാരം, രണ്ടാം വിഭാഗത്തിലെ നയത്തിൽ, പരിധി സജ്ജമാക്കിയിട്ടില്ലെന്ന്.
ഗുണനഘടകം ഓരോ ഡ്രൈവർ നിർണ്ണയിക്കുന്നത്. കണക്കുകൂട്ടൽ എല്ലാ ഡ്രൈവറുകൾ സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ സൂചിക ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഡ്രൈവർ നിലവിലെ വർഷം ഡ്രൈവിംഗ് ക്ലാസ് ആചരിച്ചു, ന്റെ പറയട്ടെ. കുറഞ്ഞ ഉടമ, പ്രത്യേകിച്ചും ഡ്രൈവർ അനുവദിക്കുന്നില്ല. വർഷം മാറ്റങ്ങൾ കാർ ഉടമ എങ്കിൽ, എം.എസ്.സി. രെചല്ചുലതെദ് ചെയ്യില്ല. അടുത്ത വർഷം എം.എസ്.സി. മൂല്യം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന അപകടത്തിൽ ഉത്തരവാദി വന്നവർക്കും ബന്ധപ്പെട്ട് പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ചെയ്യും.
വില കണക്കാക്കുന്നു
കണക്കുകൂട്ടൽ ഈ അൽഗോരിതം നടപ്പാക്കില്ല. ആദ്യമായി നയം മൂന്നാം ക്ലാസ് ഡ്രൈവർ നിയോഗിക്കുന്നു. ഒരു വർഷം അവന്റെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ ഒരു അപകടത്തിന് എങ്കിൽ, പിന്നെ ക്ലാസ് അടുത്ത വർഷം വർദ്ധിപ്പിക്കും. പേയ്മെന്റ് ഒരു അഭ്യർത്ഥന ഉണ്ടായിരുന്നു എങ്കിൽ, വിഭാഗം ഒരേ തുടരും. ഉണ്ടായിരുന്നു എങ്കിൽ രണ്ടോ അതിലധികമോ ചികിത്സ, ക്ലാസ് «എം» കുറയുന്നു. കുറച്ച എം.എസ്.സി. ക്ലാസ് വിഭാഗത്തിലാണ് ഓരോ വിലവർധനയിലും. അതിൻപ്രകാരം, ഒരു വളരുന്ന കുറഞ്ഞ. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ ക്ലാസ് പോകുമ്പോൾ "4" 5% ഒരു കുറഞ്ഞ അവകാശമാണ് എം.എസ്.സി. 0.95 ഡ്രൈവർ നിയോഗിക്കുന്നു.
ഘടകങ്ങൾ
എം.എസ്.സി. അപകടം-സ്വതന്ത്ര ഡ്രൈവിംഗ് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒരു വർഷം മുമ്പ് അവസാനിച്ചു സാധുത ഇതിൽ ഇമേജിംഗ് നയങ്ങൾ, നടത്താൻ ഗുണകമായ നൽകിക്കൊണ്ട്. നിലവിലുള്ള കരാർ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് മാറ്റുകയില്ല. അത് നിങ്ങൾ എം.എസ്.സി. ഡ്രൈവർ കണക്കാക്കാൻ കഴിയില്ല എങ്കിൽ,, അത് ക്ലാസ് സ്ഥിര "1".
കൂടാതെ ഡ്രൈവർ പ്രധാന അനുഭവം. വാഹന ഉടമ, ഡ്രൈവിംഗ് മുഖം പ്രവേശിപ്പിച്ചു പ്രത്യേകം പരിഗണിക്കും. ക്ലാസ് ട്രാഫിക്ക് അപകടം പേയ്മെന്റുകൾ ഏത് ഡ്രൈവർ പറയുകയാണെന്ന് നടത്താൻ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ നിമിഷം രെചല്ചുലതെദ് ആണ്. ഈ കുറയുന്നു ഇൻഷ്വറൻസ് പ്രീമിയം. പോളിസി വാങ്ങുമ്പോൾ ഡിസ്കൗണ്ട് ക്ലയന്റ് ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനി മാറ്റി പോലും നിലനിർത്തുന്നു.
നയത്തിലെ വിവരങ്ങളുടെ പ്രതിബിംബം
നയത്തിലെ നിയമം ഇട്ടതിനു ഡാറ്റ എം.എസ്.സി. ഡ്രൈവറും ഉടമ ചോദിച്ചില്ല. എന്നാൽ ഇൻഷുറർ ആന്തരിക ഓർഡർ മാനേജ്മെന്റ് അടിസ്ഥാനത്തിൽ അങ്ങനെ ചെയ്യാം. സാധാരണയായി ഇത്തരം വിവരങ്ങൾ പേര് മുന്നിൽ മാർഗ കാർ ഉടമ ഓരോ അംഗീകൃത ഡ്രൈവർ. ചിലപ്പോൾ റെക്കോർഡിംഗ് "പ്രത്യേക കുറിപ്പുകൾ" നിരയിൽ നടക്കുന്ന.
തീരുമാനം
മ്ത്പ്ല് ഇൻഷുറൻസ് സിസ്റ്റം പരിചയസമ്പന്നരായ കൃത്യമായ ഡ്രൈവറുകൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് കരുതപ്പെടുന്നു. ഉയർന്ന തലങ്ങളിൽ ശരിയായ ഡ്രൈവിംഗ് ഉപഭോക്തൃ നയം വാങ്ങുമ്പോൾ 50% ഒരു കുറഞ്ഞ ലഭിക്കുന്നു. കണക്കുകൂട്ടലുകളിൽ ഡ്രൈവറുകൾ ചില വിഭാഗങ്ങൾ വീഴും. മിനിമം ക്ലാസ് ഡ്രൈവർ നിർണ്ണയിക്കാൻ എങ്ങനെ? പേയ്മെന്റുകൾ അപേക്ഷകളുടെ എണ്ണം ഡ്രൈവിംഗ് ചരിത്രം നൽകിയിരിക്കുന്ന, നിങ്ങൾ മൊഹൈലിയില് വെബ്സൈറ്റിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക പട്ടികയിൽ അക്രമങ്ങളിൽ കാണാനാകും.
Similar articles
Trending Now