ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ maz-൫൪൪൦, പ്രത്യേകതകൾ, യന്ത്രങ്ങളുടെ ഫോട്ടോകൾ

രണ്ട് ആക്സിൽ ട്രക്ക് ട്രാക്ടർ maz-൫൪൪൦വ്൯, ൫൪൪൦വ്൫, ൫൪൪൦വ്൩, ൫൪൪൦വ്൭ ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ പറഞ്ഞിട്ടുള്ള, ഹൈവേകൾ ട്രെയിൻ ലെ വസ്തുക്കളുടെ ഗതാഗത അനുയോജ്യമാണ്. Maz-൫൪൪൦ ലോഡ് കാർ ഒരു പ്രത്യേക ബ്രാൻഡ് സാങ്കേതിക സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ സൂചിപ്പിച്ച അനുവദിക്കുന്നു. ട്രാക്ടർ ട്രാക്ടർ ട്രക്ക് ഉനെചെ 13 ആവശ്യങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ഗൊസ്ത് 12105 പ്രകാരം അളവുകൾ ഉള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു ഏത് സെമിത്രൈലെര്സ്,, കറന്റും ഹ്൫൦ ക്ലാസ്, 50023 ഗൊസ്ത് അനുബന്ധമായ, ഗൊസ്ത്൯൨൦൦ കീഴിൽ വേര്പെടുത്താവുന്ന ഇലക്ട്രിക്, ഒരു ആൻറി ലോക്ക് സിസ്റ്റം നൽകുന്ന പ്നെഉമതിച് ബ്രേക്ക് .അതിനുള്ള പ്രവർത്തിക്കാൻ.

Maz-൫൪൪൦

Maz 2005, അസംബ്ലി ലൈനിൽ ഇറങ്ങി ഒരു എതിരാളി കമജ് 4308 ആയി ഈ വർഷം സ്വയം മികച്ച ലോറി തെളിയിച്ചു ചാമ്പ്യൻഷിപ്പ് നേടി.

പോലും അതിന്റെ കർക്കശമായ ആവശ്യങ്ങൾ യൂറോപ്പ് തുറന്ന ആയുധങ്ങളുമായി ട്രാക്ടർ സ്വീകരിച്ചു, അവന്റെ കുടുംബത്തെയും അന്താരാഷ്ട്ര ഗതാഗത ഉപയോഗിക്കാൻ വന്നു. കാബിൻ ഡിസൈൻ അതിന്റെ രൂപം വളരെ ആധുനിക മാറി.

Maz-൫൪൪൦ വർദ്ധിച്ചു കാബിൻ ഉയരം. ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ ആ എയ്റോഡൈനാമിക്സ് മെച്ചപ്പെടുത്തി പറയുന്നു. ഇപ്പോൾ, യന്ത്രത്തിന്റെ നേർത്ത നിര പോകുന്നത് ചെയ്തത് ദൂരത്തുനിന്നു നോക്കി, അതു ബുദ്ധിമുട്ടാണ് ആധുനിക യൂറോപ്യൻ രൂപകല്പനകൾ കോക്പിറ്റിലേക്ക് നിന്ന് അവയെ തിരിച്ചറിയുന്നതിന് മാറുന്നു. പകരം ഗ്ലാസ് ഗണ്യമായി ട്രാക്ടർ maz 5440. അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ പനോരമിക് ഗ്ലാസ് ഫ്രണ്ട് വഴി അത്ഭുതകരമായ നേരിട്ട് കാഴ്ച കുറിച്ച് പറയുന്നു തൂക്കം കുറയുകയോ പ്ലാസ്റ്റിക്, ഉപയോഗിച്ചു. മെഷീൻ ചുറ്റും മുഴുവൻ സ്ഥലം മികച്ച അവലോകനം രണ്ടു സൈഡ് മിററുകൾ ഉപയോഗം വലിയ ആകുന്നു സൗകര്യമൊരുക്കുന്നു.

ഡിസൈനർമാർ കാരണം നിയന്ത്രിക്കുന്ന സുഖപ്രദമായ നീണ്ട യാത്രകൾ ഉയർന്ന ബിരുദം ഡ്രൈവറുകൾ നൽകാൻ ശ്രമിച്ചു എയർ സസ്പെൻഷൻ maz 5440 എ 9 ഡ്രൈവർ സീറ്റ്. ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ കാബിൻ ഒരു വലിയ എക്സിറ്റ്-എൻട്രി ഞാന് പറയും. പുറത്ത് ക്യാബിൻ പെയിന്റിംഗ് ചിലപ്പോൾ ഉന്പൈംതെദ് പ്ലാസ്റ്റിക് ഫിനിഷ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, നിറങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത നടപ്പാകും. പുതിയ സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം ഡാഷ്ബോർഡിലേക്ക് ശരിക്കും പഴയ സാമ്പിളുകൾ നിന്ന് കാർ വേർതിരിച്ചു. ഇരട്ട നൽകിയ ക്യാബ് കാറുകൾ, അവിടെ ഷെൽഫുകളുടെ രൂപത്തിൽ രണ്ടു ഒരു കിടക്ക ആകുന്നു. ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് ഈ സൗകര്യങ്ങൾ സ്വയം ക്യാബിൻ താപനില ക്രമീകരിക്കും അവർ ഉടമസ്ഥരുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ പറയും പോലെ ഒരു വലിയ ദൂരം ദുരിതത്തിന് അല്ല ചെയ്തത് യാത്രയിൽ ചെയ്തു. Maz-൫൪൪൦ ഡിസൈനർമാർക്ക് യൂറോപ്യൻ നിലവാരം വരുത്തിയിരിക്കുന്നു.

യന്ത്രങ്ങൾ മോട്ടോറുകൾ

മുകളിൽ ബ്രാൻഡ് ട്രക്കുകൾ എല്ലാ ചുരുക്കപ്പേര് യമ്ജ് പോലെ തോന്നുന്ന ഒരു യാരോസ്ലാവ് മോട്ടോർ പ്ലാന്റ്, ഒരു മോട്ടോറുകൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഈ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ എന്റർപ്രൈസ് മൂന്നായി അപ്പുറം പോയി, യൂറോപ്യൻ നിലവാരം പരിസ്ഥിതി, ആവശ്യകതകൾ.

കാലാവസ്ഥാ പ്രകടനം കാറുകൾ രണ്ടു ഫോമുകൾ സഹകരിച്ചു:

• "ഉ൧" ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ ഓപ്പറേറ്റ് സാമാന്യം കാലാവസ്ഥ രാജ്യങ്ങളിൽ കയറ്റി;
• "T1", കാലാവസ്ഥയോട് കയറ്റുമതി.

ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, കാറിൽ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടേറിയ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഓപ്പറേഷൻ വേണ്ടി 375-440 അതേ സൂചിക ഉപയോഗിച്ച് 400 കുതിരശക്തി ആൻഡ് ലിഅജ് ശേഷിയുള്ള കുറഞ്ഞ ചെലവ് (യമ്ജ്-൭൫.൧൧.൧൦) ചെയ്തത് എഞ്ചിനുകൾ വെച്ചു. കഴിയണമെന്നില്ല maz 5440 എ 5 റിപ്പയർ ഇല്ലാതെ ദീർഘദൂരം കടന്നുപോകുക. ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ ലളിതമായ സുരക്ഷക്കും നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുകയാണെങ്കിൽ സാധ്യമാകും എന്നു പറയുന്നു.

സാങ്കേതിക പ്രകടനം കാർ

അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരം പാരാമീറ്ററുകൾ:

• എഞ്ചിൻ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് 11960 സെ.മീ 3 ലഭ്യമാക്കുന്നു;
• എഞ്ചിൻ ശക്തി 370 എച്ച്പി;
• അന്താരാഷ്ട്ര പരിസ്ഥിതി സ്റ്റാൻഡേർഡ് യൂറോ ഞാൻ;
• ടോർക്ക് 152 എൻഎം;
• 6x4 ട്രാൻസ്മിഷൻ .അതിനുള്ള;
• Gears 16 എണ്ണം;
• ഗിയർ ജ്ഫ്൧൬ എസ് 151 മോഡൽ;
• സ്പ്രിംഗ് സസ്പെൻഷൻ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ എയർ;
• 500 ലിറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്ക്;
• മണിക്കൂറിൽ 120 കിലോമീറ്റർ പരമാവധി പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ സ്പീഡ്;
• 100 കിലോമീറ്റർ മെഷീൻ ഇന്ധനം 25 ലിറ്റർ ഉപഭോഗം നടക്കുന്നത്.

ക്യാബ്

അവശ്യമായ മുന്നോട്ട് തൊപ്പ്ലെസ് എങ്കിൽ, എൻജിൻ മുകളിൽ സ്ഥിതി സോളിഡ് മെറ്റൽ ഉണ്ടാക്കി, എവിടെയോ ഇംതിയാസ് നിർമ്മാണ, രണ്ട് സ്ഥലങ്ങളിൽ ഉണ്ട്.

നിങ്ങൾ മൂന്നാമതൊരാൾ കൊണ്ടുപോകും ചെയ്യണമെങ്കിൽ, അത് maz-൫൪൪൦ പമ്പില് ശരാശരി സ്ഥലം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ കാർ യൂണിറ്റ് ആക്സസ് നൽകുന്ന സുഖപ്രദമായ ക്ലൈംബിംഗ് പാനൽ, ഫ്രണ്ട് പാനൽ പിന്നിലുള്ള കുറിച്ച് സംസാരിക്കാം. അത് ഉയർത്തിയ ചെയ്യുമ്പോൾ, പിന്നീട് സുരക്ഷിതമായി പ്നെഉമതിച് ഉറവുകൾ വേറേയില്ല, ഒപ്പം ഒഴിവാക്കി എങ്കിൽ, ലോക്കുകൾ മൌണ്ട്.

സ്ലീപ്പിംഗ് ബാഗ് കീഴിൽ സ്ഥലം ശരിയായ ചെറിയ കാര്യങ്ങൾ യാത്രയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒരു താപനം അടുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ചെറിയ റഫ്രിജറേറ്റർ അവിടെ സ്ഥാപിച്ചാൽ. അവർ ഉടമസ്ഥരുടെ അഭിപ്രായങ്ങൾ പറയും പോലെ വളരെ സൗകര്യമുള്ള, സൈഡ് ലോക്കറുകൾ സ്ഥിതി. എഞ്ചിൻ maz-൫൪൪൦ "റെനോ" പ്രസ്ഥാനം ഒരു സുഖപ്രദമായ കോണിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒരു അപ്പർ സ്ലീപ്പിംഗ് ബാഗ്, ഉണ്ട്.

പേഷണം

ഡ്രൈവ് ക്ലച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് പ്നെഉമതിച് ഉച്ചഭാഷിണി ഉപയോഗിച്ച് വാഹനം കയർകെട്ടിവലിക്കുക ട്രാക്ടർ പ്രവർത്തനം സമയത്ത്. അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ചവിട്ടുപടി ഉപയോഗിച്ച് സ്വതന്ത്ര പൂർണ്ണ ക്ലച്ച് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

125 മില്ലീമീറ്റർ സ്ട്രോക്ക് പൂർണ്ണ ക്രമീകരണം വിടുവിച്ചും രണ്ട് ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള പ്ലെയ്സ്മെന്റ് വ്യാസം 4 8, ലോക്ക് നട്ട് അയഞ്ഞ മുമ്പ് നടപ്പാകും - അവർ തട്ടിക്കഴിച്ചാൽ ശക്തമാക്കി ചെയ്യുന്നു.

തൊഴിലും ഗിയർബോക്സാണ് പരിശീലനം

ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പായി, ഗിയർ നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന്റെ ക്രമീകരണം ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ പ്രകാരം മെഷീൻ മറ്റ് ഉപകരണങ്ങളിലേക്ക് പരിശോധിക്കുക. Maz-൫൪൪൦ ലൈനിൽ പണി മുമ്പ് പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു:

• പ്നെഉമതിച് സംവിധാനങ്ങൾ ഭുജത്തിൽ സ്ഥിതി ഗെഅര്ശിഫ്ത്, ടാപ്പ് ദുരിതാശ്വാസ വാൽവ് ;
• യന്ത്രം ശക്തി ഓട്ടോമാറ്റിക് ലോക്കിംഗ് സിസ്റ്റം അസ്ബ്പ് ചിര്ചുഇത്ര്യ്;
• പവർ വിളക്ക് ഒരു ചെറിയ പരിധി ഗ്രൂപ്പ് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഓട്ടോ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിൽ പിൻ വിളക്ക് നിയന്ത്രണം പ്രസ്ഥാനം സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന;
• ബോക്സുകൾ, റോളർ ഗിയർ ലിവർ ഡ്രൈവ്.

ഒരു ട്രാൻസ്മിഷൻ എണ്ണ നില പരിശോധിക്കാൻ, നിങ്ങൾ ച്രന്ക്ചസെ വലത്തു ഭാഗത്തു പ്ലഗ് ഇവരാണു, പിന്നെ അത് പോയിന്റർ അവസാനിക്കുന്നതെന്ന് വരെ കുഴിയിൽ സ്ഥാപിക്കുക ചെയ്യണം. എണ്ണ നില സൂചികയിൽ മുകളിൽ മാർക്ക് പദ്യം വേണം ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ പറയപ്പെടുന്നു. ഒരു എഞ്ചിൻ maz-൫൪൪൦, "മെഴ്സിഡസ്" ഹാൻഡിൽ ഒരു ലിവർ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒത്തുകൂടുന്ന പരിധി ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ് റേഞ്ച് ഗ്രൂപ്പ് ചെയ്യുന്നു. ഇത് അസ്ബ്പ് ടെസ്റ്റ് പ്രവൃത്തി കുറഞ്ഞ ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രാപ്തമാക്കിയ കത്തുന്ന സമയത്ത് ദീപം പരിശോധിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ് ഏത്.

സഹായം ഉപകരണം ആരംഭിക്കുന്നു

സിസ്റ്റം പവേശനമാര്ഗ്ഗം പലമടങ്ങ്, റിലേ ഉപകരണം, ഇലക്ട്രോണിക് യൂണിറ്റ് നിന്ന് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സിഗ്നലുകളുടേയും എഞ്ചിനും ഹൃദയനിലയുള്ളവർക്ക് ഒരു താപനം ഘടകം ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ സിസ്റ്റം സമാരംഭിക്കുമ്പോൾ പ്രസ്താവിച്ചു റേറ്റിംഗ് ഉടമകളായി കുറഞ്ഞ ആംബിയന്റ് താപനില, ചെയ്തത് എഞ്ചിൻ തണുത്തു. Maz 5440 ഉപകരണം-ലോക്ക് സ്വിച്ച് സ്വയം സജീവമാക്കി ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഈ എയർ സിസ്റ്റം കൂടുതൽ താപനം കുളിരിൽ രൂപം ഫിൽട്ടറുകൾ പാരഫിൻ എന്ന ച്ലൊഗ്ഗിന്ഗ് സാധ്യത കുറയുന്നു നേരിയ അരിപ്പ, ഇന്ധനം താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. താപനം സ്റ്റാർട്ടർ തുടങ്ങി സ്വയം ആരംഭിക്കുന്നു.

നിഷ്ക്രിയ സ്പീഡ് നിയന്ത്രണം

ഈ ഫംഗ്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച് ഒരു തണുത്ത എൻജിൻ ഒരു കാര് സീറ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് മുമ്പ് സമുചിതമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വേഗത്തിൽ നാട്ടിലും ലഭ്യമാണ്. നിങ്ങൾ സ്വയം അധികാരം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് സ്പീഡ് ഉയർന്ന നിരക്ക് സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും, ഈ നീറ്റൽ നടക്കുന്നത്. ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ maz-൫൪൪൦ ആൻഡ് ഫോറം പ്രതികരണങ്ങൾ ഒരു അവലോകനം 50 മിനിറ്റ് വർദ്ധനവിൽ മാറുന്നത് അമർത്തുന്ന ഓരോ നിയന്ത്രണം നടപ്പിലാക്കുന്നു എന്നു പറയുന്നു.

സ്പീഡ് പ്രകടനം നിയന്ത്രിക്കുന്നു

ഈ ആവശ്യത്തിനായി സ്വയം പരമാവധി വേഗത ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ഒരു സിസ്റ്റം കോൺഫിഗറേഷൻ ഇല്ല. പ്രസ്ഥാനം സ്പീഡ് കാലത്ത് ബ്രേക്ക് മോട്ടോർ കുറഞ്ഞു കഴിയും. ഉപകരണത്തിന്റെ കൺട്രോളർ ഡ്രൈവർ അടുത്തു തറയിൽ ആണ് സ്വിച്ച് കാർ maz-൫൪൪൦ B5 ൽ അമർത്തി വരെ ഡ്രൈവിംഗ് സ്പീഡ് തുടർച്ചയായി കഴിയും ഒതുക്കുകയും.

ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ പാനൽ നിയമങ്ങൾ ഡ്രൈവർ ആവശ്യം പാലിക്കുന്നതായി വിവരങ്ങൾ പ്ലേറ്റ് അറ്റാച്ച് പറയുന്നത് ഉനെചെ എന്ന.

ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന ഔട്ട്പുട്ട് കുറയ്ക്കൽ

എപ്പോഴാണ് എഞ്ചിൻ മാലിന്യങ്ങൾ ജ്വലനം ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കി. തുള്ളി നില കുറയ്ക്കുകയും .ഇതുവരെ ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന കുറയ്ക്കാൻ ചെയ്യുക, ശുപാർശ സാധാരണ അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാര കാർബൺ കറുത്ത, നൽകിയ രെചിര്ചുലതിഒന് ഉപകരണവും പര്തിചുലതെ ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ. വായുവിലൂടെ പദാർത്ഥങ്ങളുടേയും ഒരു പര്തിചുലതെ ഫിൽട്ടർ ഒരു രാസത്വരകത്തിന്റെ മാർഗങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നതും എസ്. ഇൻഡിക്കേറ്റർ സമ്മർദ്ദം വീണിരിക്കുന്നു എങ്കിൽ, അത് വൃത്തികെട്ട ആണ് പകരം ആവശ്യമാണ്.

സിസ്റ്റം ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്

(ഡയഗണോസ്റ്റിക് ഉപകരണങ്ങളുടെ ഉപയോഗം) ലളിതമാക്കുകയും (നിയന്ത്രണം സൂചകം), നിറഞ്ഞ, വെളിച്ചം നൽകുന്ന കോഡുകൾ മിന്നുന്ന മുഖാന്തരം: രോഗനിർണയം മൂന്ന് തരത്തിലുള്ള ഉണ്ട്. ലഘൂകരിച്ച ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് പ്രവർത്തനം നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ശക്തിയും സമയത്ത് ആരംഭിക്കുന്ന സമയം കാണിക്കുന്നു. അങ്ങനെ അത് നിരന്തരം maz-൫൪൪൦ സെൻസറുകൾ, കണ്ട്രോൾ യൂണിറ്റുകളും മറ്റ് യൂണിറ്റുകളുടെ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വ്യക്തിഗത മൂലകങ്ങളുടെ ആരോഗ്യ നിരീക്ഷിക്കുന്നു. ഐ.സി.ഇ ഉടമസ്ഥരുടെ 7511 അവലോകനങ്ങൾ സിസ്റ്റം മുന്നറിയിപ്പ് അയയ്ക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ എൻജിൻ വരുമ്പോൾ ഗുരുതരമായ പിശകുകൾ നിൽക്കുന്ന പറയുന്നു.

ഡ്രൈവിംഗ് ആ ഉടനെ, അടിയന്തരാവസ്ഥ വഷളാകാതിരിക്കാൻ ഇല്ലാതെ, കാർ നിർത്തി എൻജിൻ ഓഫ് ഉണ്ടാക്കിയാലും പറയുമ്പോൾ ലൈറ്റുകൾ എൽഇഡി. യന്ത്രത്തിന്റെ കൂടുതൽ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ മാത്രം കയർകെട്ടിവലിക്കുക സഹായത്തോടെ വിധേയമായി.

വാഹന പരിപാലനം

യന്ത്രത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം പ്രയാസം ആദ്യ തലത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എങ്കിൽ, പരിശോധനാ ആവർത്തിക്കുന്നതാണ്:

• 15 ആയിരം കിലോമീറ്റർ റൺസ് നടത്തിയ ആദ്യ സേവനം .;
• രണ്ടാം റിപ്പയർ വാഹനം 30 ആയിരം കടന്നുപോക്കാണത് ശേഷം നടക്കുന്ന. കിലോമീറ്റർ.

ട്രാക്ടർ ഉപയോഗം അവസ്ഥ ആദ്യ വിഭാഗത്തിൽ നിന്നും വ്യത്യസ്തമാണ് എങ്കിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഇടവേള കാലാവധി ഗൊസ്ത് 21624-1981 രേഖകൾ നിർവചിക്കുന്നത് ഏത് കൃത്യമായ ഇടവേളകളിൽ, ആയി സജ്ജമാക്കുന്നു.

അടിസ്ഥാന പരീക്ഷ കൂടാതെ സീസൺ സൃഷ്ടി റിപ്പയർ ആൻഡ് മെയിന്റനൻസ് പ്രത്യേക അധിക ശസ്ത്രക്രിയ, അതുപോലെ നടപ്പിലാക്കുന്നത്:

• എക്സ്പാൻഡർ അവസാനം ടാങ്ക് ന് എയർ-നീരാവി ട്യൂബ് നീക്കം;
• മൂടികൾ (എക്സോസ്റ്റ് ആൻഡ് കഴിക്കുന്നതും) എന്ന മൊബിലിറ്റി നിയന്ത്രിക്കുന്നത്;
• കഴുത്തിൽ ഒരു ടാങ്ക് പവേശനമാര്ഗ്ഗം വാൽവ് ദെസ്ചലിന്ഗ് തറകളിലും;
• .അണുവില്, എണ്ണ, ഇന്ധനം മാറ്റുന്നതിൽ;
• എയർ ഫിൽറ്റർ ഒരു മെഷ് ആയിരിക്കും ഇതിന് പകരം;
• എയർ ഡ്രയർ ൽ ജലശുദ്ധീകരണ ഉപകരണം വൃത്തിയാക്കി.

വാറന്റി സമയത്ത് മെയിൻറനൻസ്

ട്രാഫിക് പോലീസ് നിമിത്തം അത് ക്രമീകരണം, കാർ വാങ്ങുന്നത് ശേഷം, ഉടമ വാറന്റി കാലാവധി വേണ്ടി അറ്റകുറ്റപ്പണി ഒരു സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ ഒരു കരാർ പ്രവേശിക്കുന്നു. മെഷീൻ മേഖലയിലെ പ്രവർത്തനം പ്രത്യേക സ്റ്റേഷനുകൾ പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ, വാങ്ങുന്നയാൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടപ്പിലാക്കുമ്പോൾ സേവനം വകുപ്പ് ലൈസൻസുള്ളതുമായ ഗതാഗത കമ്പനികൾ ന് maz വിൽപ്പന റിപ്പോർട്ട്. ഫാക്ടറി മാനേജ്മെന്റ് ഈ കമ്പനിയുമായി കരാർ എഴുതിയ അംഗീകാരം നൽകുന്നു ചെയ്തു അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടപടിക്രമങ്ങൾ സേവനം പുസ്തകത്തിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇത്തരം മാർക്കറുകൾ സജ്ജമാക്കിയിട്ടില്ലെന്ന് എങ്കിൽ, പിന്നെ കമ്പനി അല്ല ഉത്തരവാദി.

ഇനങ്ങൾ അറ്റകുറ്റപ്പണി ട്രക്കുകൾ maz

പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ സങ്കീർണ്ണതയെ ആശ്രയിച്ച് റിപ്പയർ ഫ്രീക്വെൻസിയും തരം, പരിശോധന കയറി ദിവസേന, ബ്രേക്ക്-പ്രൈമറി, സെക്കൻഡറി, സീസൺ അറ്റകുറ്റപ്പണി ശേഷം തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

പ്രതിദിന പരിശോധന

എല്ലാ ദിവസവും ക്ലീനിംഗ് സേവനവും കാർ വാഷ്. നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഇന്ധന വിതരണം പ്രകാശ ഉപകരണങ്ങൾ സിഗ്നലിങ്, ഇണെപ്പിന്നരികെ സംസ്ഥാന, വടംവലി എന്നിവ ടയറുകൾ, കൂളിംഗ് ഘടകം സാന്നിദ്ധ്യം പരിശോധിച്ച. എഞ്ചിൻ ഓയിൽ നിയന്ത്രണം എയർ സമ്മർദ്ദം, ബ്രേക്ക് പ്രകടനവും തഛൊഗ്രഫ് ജോലി ആരംഭിച്ച്.

പ്രതിവാര ടെസ്റ്റ്

നിയന്ത്രണ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വരെ വാഷർ എന്ന സെര്വിചെഅബിലിത്യ് വിധേയമാണ്. ടയർ എയർ മർദ്ദം മൌണ്ട് ബ്രാക്കറ്റ് പ്രവർത്തിക്കുന്ന പരിപ്പ് കാറും ചക്രങ്ങൾ, വട്ടു സംസ്ഥാന, ശക്തിപ്പെടുത്തുകയും പരിശോധിച്ചത്.

ഫ്ലൈറ്റ് നിന്ന് മടങ്ങുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ രണ്ടാഴ്ച ശേഷം, പരിശോധിച്ച എണ്ണ ചോർച്ച, ലിക്വിഡ് പ്രൊപ്പൽഷൻ, സ്റ്റിയറിങ്, താപനം സിസ്റ്റം, ഷോക്ക്, കാബിൻ ലിഫ്റ്റിങ് സംവിധാനത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ. കൂടാതെ, ദ്രാവക ലെവൽ ഡ്രൈവ് നിയന്ത്രണ ടാങ്ക്, എലെച്ത്രൊല്യ്തെ സംഭരണ ടാങ്കുകൾ ഒരു എയർ വിതരണ ഫിൽട്ടർ മലിനീകരണം തലത്തിൽ നിയന്ത്രിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, യാതൊരു ഘനീഭവിഭവിക്കും റിസീവർ താഴേക്കിറങ്ങുന്നു.

സമാപനത്തിൽ, അത് വളരെ അപകടം ചെയ്യും maz-൫൪൪൦ പ്രവർത്തനം ഗുണഗണങ്ങളോടുകൂടിയ വിശ്വസനീയമായ തൊഴിലാളികളെ ട്രാക്ടർ പോലെ ഗതാഗത കമ്പനികളുടെ ഉടമകൾ ഏറെ. ഗണ്യമായ പ്രാധാന്യം അത്തരം വാഹനമോടിച്ചതിന് പ്രശസ്തമായ ഒഴിവുകൾ തുടരാൻ അനുവദിക്കുന്നു, യന്ത്രം എന്ന ഡ്രൈവർ ഉള്ള സൗകര്യപ്രദമായ സവാരി ആണ്.