എങ്ങനെ ഒരു കാർ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയറുകൾ പരിശോധിക്കാൻ?

മിക്ക കാറുകളും ൽ, കോയിൽ അല്ലെങ്കിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതി കൈമാറാൻ ഒരു ടാസ്ക് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ ഉപയോഗിക്കുക , സിവിക് ഘടകം മെഴുകുതിരികൾ വരെ. വെറും വാഹനം ബാക്കി, ശസ്ത്രക്രിയയെ, അവർ കേടുപാടുകൾ കഴിയും. ഇലക്ട്രിക്കൽ ആൻഡ് വൈദ്യുതകാന്തിക ഇടപെടലുകൾക്ക് വൈരുദ്ധ്യങ്ങൾ ഗുണമേന്മയുള്ള ഫലമായി സംഭവിക്കുന്നു ഓട്ടോമോട്ടീവ് വയർ സെറ്റ് പരാമീറ്ററുകൾ. അവർ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒരു പ്രതികൂലമായി ബാധിക്കുകയും, കൂടാതെ ആധുനിക യന്ത്രങ്ങൾ സങ്കൽപ്പിക്കാനാവില്ല പ്രയാസമാണ് ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. എഞ്ചിൻ ഇലക്ട്രോണിക്സ് തെറ്റായ പ്രവർത്തനം കാരണം ആക്രമണം കീഴിലാണ്.

നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ടത്

ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ ഒരു പ്രത്യേക സംരക്ഷക ചികിത്സ നടന്ന ഇടപെടലുകൾ ഒഴിവാക്കാനായി. ഒരു ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉറപ്പുതരുന്ന അടിസ്ഥാന നിയമങ്ങൾ ഉണ്ട്:

• നിലവിലെ ഒഴുക്ക് മാത്രം കോയിൽ ഇരിക്കും എന്നതാണ്;
• കോയിൽ തന്നെ അസാന്നിദ്ധ്യം ചെറിയ ചോർച്ച ആയിരിക്കണം സ്പാർക്ക് അറ്റം മുതൽ വരെ;
• കുറഞ്ഞ പ്രതിരോധം;
• വിചിത്രമായ താപനില മാറ്റങ്ങൾ ചെറുത്തുനിൽപ്പ്;
• പരിസ്ഥിതി സ്വാധീനങ്ങൾ രാസവസ്തുക്കളും ചെറുത്തുനിൽപ്പ്.

ഇത് കേബിൾ ചോയ്സ് മെഷീൻ ഉപകരണങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ആയിരിക്കണം എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. പ്രധാന വയറുകൾ നിരന്തരം പകരം ആണ് , ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് എന്ന ഇലക്ട്രോണിക് സംവിധാനത്തിലൂടെ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു എന്ന് പ്രത്യേകം. കാരണം ജ്വലന വികിരണത്തിന്റെ ഈ വർദ്ധിച്ചു തലത്തിലേക്ക് ചെറിയ സാധ്യമായ തകരാറ് ന് വോൾട്ടേജ് എന്ന പാഴാകൽ സംഭവങ്ങളും എൻജിൻ പ്രകടനം ദെതെരിഒരതെസ്.

പ്രശ്നം

ഏറ്റവും വ്യാപകമായി സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ പര്യാപ്തമായ വോൾട്ടേജ് ഏറ്റെടുത്ത പ്രധാന ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് ഇടയിൽ. ഇത് പല കാരണങ്ങളാലും സംഭവിക്കാം:

• ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് കേബിളുകൾ ആൻഡ് മെഴുകുതിരി തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്കം അഭാവത്തിൽ;
• കടന്നാൽ പ്രതിരോധം നില അത്യന്തം;
• ചോർച്ച വോൾട്ടേജ് പ്രൊമോട്ട് ഗുണമേൻമ ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി;
• ആവരണം പാളി കീഴിൽ വരി.

ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വാസ് വയറുകളും തകർന്നു എങ്കിൽ, വോൾട്ടേജ് നില കുറയ്ക്കുന്നു, തീപ്പൊരി പ്ലഗ് ഒരു നാമമാത്രമായ വോൾട്ടേജ് പടരാൻ തടയുന്ന ഒരു വൈദ്യുതകാന്തിക പൾസ് ഇല്ല. തത്ഫലമായി, കളു കേടുപാടുകൾ വൈകി ഈ കത്തൽ അതുപോലെ എൻജിൻ പ്രവർത്തനത്തിൽ ശല്യമില്ലാതെ തെറ്റായ പ്രതികരണങ്ങൾ പ്രധാനപ്പെട്ട വാഹന സെൻസറുകൾ മൂലമാണ് സിലിണ്ടർ സംഭവിക്കുന്നത്.

എങ്ങനെ ഒരു കാർ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയറുകളും പരിശോധിക്കാൻ

കേടുപാടുകൾ വയർ തിരിച്ചറിയുന്നതിനായി ലൈൻ പ്ലഗ് പരിശോധിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ് ഏത് പരമ്പരാഗത ശതമാനംവ്യക്തമാക്കുന്നബാറുകള്കൂട്ടുന്നു ചോദിക്കും. സെൻസർ എൻജിൻ ഇദ്ലിന്ഗ് സമയത്ത് അസ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനം ശുപാർശ. ഈ ഉപകരണം പ്രതിരോധം നില നിർണ്ണയിക്കാൻ നാശനഷ്ടങ്ങളുണ്ടായി ലൈൻ തിരിച്ചറിയാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

കേബിൾ പ്രതിരോധം വ്യത്യസ്തമായ കഴിയും, അത് എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാക്കൾ ശുപാർശകൾ അനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു. തിരിച്ചറിയുന്നതിന് ചെറിയ നോൺ-അനുരൂപമായി ഒരു പകരം ലൈൻ വേണം.

നിങ്ങൾ ഒരു ശതമാനംവ്യക്തമാക്കുന്നബാറുകള്കൂട്ടുന്നു ഒരു ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് എന്ന വയറുകൾ പരിശോധിക്കുക മുമ്പ് അവർ ചിപ്സ്, ഉരുകി ഭാഗങ്ങൾ മറ്റ് നാശനഷ്ടങ്ങൾക്കും പരിശോധിക്കില്ല വേണം. കേബിൾ എന്ന പൊട്ടിയതിന്റെ അത് പലപ്പോഴും ഒരു ഉയർന്ന താപനില അല്ലെങ്കിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ കൃത്യമല്ലാത്ത സമയത്ത് ചൂടുപിടിപ്പിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ സമ്പർക്കം ഫലമായി സംഭവിക്കുന്നു, ഒരു പതിവ് സ്ഥിതിവിശേഷമാണ്. പ്രതികൂലമായി കെമിക്കൽ ആക്രമണാത്മക പദാർത്ഥങ്ങളും ഉപരിതലത്തിലേക്ക് കത്തിക്കയറുന്നത് ബാധിക്കുന്നു.

പരീക്ഷിച്ചു ഘട്ടങ്ങൾ

കേബിളുകൾ കോൺടാക്റ്റ് ഭാഗത്തിന് ഓക്സീകരണം പ്രക്രിയയുടെ ഒരു പ്രകടമാകുന്നത് ഒരു ഡെപ്പോസിറ്റ് ആയിരിക്കണം. ആവരണം പാളി കീഴിൽ വിടവുകൾ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ കുറിച്ച് മറക്കരുത്. ബലഹീനതകൾ തിരിച്ചറിയാൻ എഞ്ചിൻ റണ്ണിംഗ് സമയത്ത് ലൈൻ സന്ദർശിക്കും വേണം. എപ്പോഴാണ് വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ട പോയിന്റ് സാന്നിധ്യം സ്പാർക്ക് എഴുന്നേല്ക്കും. കൂടുതൽ കൃത്യമായ ടെസ്റ്റ് ഓഫ് ശുപാർശ ഗാരേജിൽ ലൈറ്റുകൾ വൈകീട്ടോ വർക്കുകൾ.

നിങ്ങൾ മീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് കേബിളുകൾ പരിശോധിക്കുകയോ മുമ്പ്, അവ നീക്കം ചെയ്യണം. ഹൈ ടെൻഷൻ കേബിളുകൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ എളുപ്പം റിവേഴ്സ്, അതു ഓരോ വരി നീക്കം ഉടനെ ഒരേ സ്ഥലത്തു പകർത്താൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

ഡിവൈസ് തിരഞ്ഞെടുത്ത ഡയഗണോസ്റ്റിക് മോഡ് പ്രതിരോധം ന് മികച്ച ഓപ്ഷൻ 10 പരിഷ്കരണങ്ങള് വരെയാണ് ഉള്ളിൽ തന്നെ. വിടവ് കേബിൾ ഏതെങ്കിലും പ്രതിരോധം അഭാവത്തിൽ നിർവചിക്കുന്ന. ഈ ഉൽപ്പന്നം അതിന്റെ ലക്ഷ്യങ്ങൾ അനുസൃതമായി ഇല്ല പകരം വേണം. മിഡിൽ കേബിൾ പ്രതിരോധം പരാമീറ്റർ 5-6 പരിഷ്കരണങ്ങള് ആയിരുന്നു.

വോൾട്ടേജ് നില

മുമ്പ് സൂചിപ്പിച്ചതു പോലെ, വോൾട്ടേജ് കാർ ഉപയോഗിക്കുന്ന, സിവിക് സിസ്റ്റം, ഒരു കാർ മാർക്കിൽ നേരിട്ട് ആശ്രയിച്ചാണ്. ഇതിന്റെ മൂല്യം ഒരു ചട്ടം പോലെ, ഈ ഓപ്ഷൻ ഉൽപ്പന്നം സൂചിപ്പിക്കുന്നു, 30-50 കിലോവാട്ട് പരിധി ആയിരിക്കും. ഇത് വാസ്-2110 എന്ന ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയറുകളും ഒരു സെറ്റ് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട് അധികം ഇനി 2 പരിഷ്കരണങ്ങള് ഒരു വ്യത്യാസം, സമാനമായ നാമമാത്ര പ്രതിരോധം വേണം ശ്രദ്ധേയമാണ്. ഈ പരാമീറ്റർ അത്യന്തം ചെയ്യുമ്പോൾ മുഴുവൻ പകരം ശുപാർശ.

സവിശേഷതകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക

തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ ഒരു അടിസ്ഥാനപരമായ ഘടകം കേബിളുകൾ ബ്രാൻഡ് മാത്രമല്ല ഒരു നിർമ്മാതാവ് ആണ്. ഇത് മോട്ടോർ യാതൊരു കുറവ് ശ്രദ്ധ മോഡൽ ആവശ്യമാണ്. ഈ സവിശേഷതകൾ ചില നിർമ്മാതാവ് അനുസരിച്ച് വയറിങ് എന്ന പകരം ആൻഡ് റിപ്പയർ പരിഗണിക്കണം എന്ന് ഇതിന് കാരണം.

ഇനിപ്പറയുന്ന മാനദണ്ഡം - പരിധി വോൾട്ടേജ് വയറുകളും ആണ്. ഈ ലൈൻ പരാമീറ്റർ മുകളിൽ കാരണം ആവരണം പാളി വ്യാജൻ പരാജയപ്പെടാം. എതിരെ രംഗത്ത് ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ ശ്രദ്ധ. അവർ മതി ദുച്തിലിത്യ്, ശക്തമായ രാസവസ്തുക്കൾ ചെറുത്തുനിൽപ്പ് ഉയർന്ന താപനില വ്യത്യസ്തമായിരിക്കണം.

ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയറുകൾ (ഉദാഹരണത്തിന് "lanos",) പൂർണ്ണമായി സെര്വിചെഅബ്ലെ ആയിരിക്കും, അത് സിസ്റ്റം മറ്റു ഭാഗങ്ങളിലും എൻജിൻ പ്രവർത്തനം മാറ്റങ്ങൾ മാർഗത്തിൽ തേടുക അത്യാവശ്യമാണ്. ആദ്യ, സിവിക് കോയിൽ ആൻഡ് സ്പാർക്ക് പരിശോധിക്കുകയാണ്.

നിലവിലെ

നിലവിലെ ചോർച്ച വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കാം, ഏറ്റവും സാധാരണമായ താഴെ പറയുന്നത്:

• പുറത്തെ പാളി കേടുപാടുകൾ;
• പിഴവ്, സിവിക് കോയിൽ കേബിൾ ദിനന്തോറും;
• വിതരണ കവർ എന്നിവ വയറിങ് ന് മലിനീകരണം.

ഈ വാഹനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനം ആവശ്യമായ ഭാഗങ്ങളിൽ ദിഎലെച്ത്രിച് ഉള്ള നിലവാരത്തകർച്ച സമ്മാനിക്കുന്നു.

ബാഹ്യ ഘടകങ്ങൾ

: ഹൈ-വോൾട്ടേജ് വയറുകൾ നിരന്തരം നെഗറ്റീവ് ബാധിക്കുമെന്നതിനെ വരെ, ഉപയോഗ കാലാവധി കുറയ്ക്കാൻ, ഉൾപ്പെടെ അതിനുമുമ്പിൽ

• ഈർപ്പത്തിനുള്ള ഇഗ്നീഷനിൽ വിവിധ നോഡുകളില് നിക്ഷേപങ്ങൾ രൂപീകരണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും. അവർ കണ്ടക്ടർ പ്രഭാവം നൽകുന്നതിലൂടെ ചോർച്ച സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കും. തുടർന്ന് വോൾട്ടേജ് തലത്തിൽ കാരണം കേടുവന്നു പുറത്തെ പാളി ലേക്ക് കുറയുന്നു.
• താപനില അവസ്ഥ. ഉയർന്ന താപനില അനുവാചകനു അടുത്ത ചൂടായ എൻജിൻ ഘടകങ്ങൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് ഏത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ദിനന്തോറും, സമഗ്രത ലംഘിച്ചു.
• വൈബ്രേഷൻ എക്സ്പോഷർ. വാഹന വൈബ്രേഷൻ സംഭവിക്കുന്നത് പ്രവർത്തനം സമയത്ത്, ലൈൻ ബന്ധങ്ങൾ പ്രഭാവം.
• ക്യാപ്സ് കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ രോധ ലേഡി ഇതിൽ കാരണം കുറഞ്ഞ താപനില, വയറുകളും എന്ന ദുച്തിലിത്യ് കുറയ്ക്കാൻ.

എന്താണ് നോക്കി

ഇതിൽ വാങ്ങൽ എഞ്ചിനുകൾ ബ്രാൻഡ് ഈ ഉൽപ്പന്നം ആണ് സൂക്ഷിച്ചു കാണിക്കുന്ന വിവരങ്ങൾ വരുമ്പോൾ. ഹൈ ടെൻഷൻ പയർ വർഗങ്ങൾ ഊർജ്ജം കുറഞ്ഞത് രൂപം ഇതിൽ യന്ത്രങ്ങൾ ന്, അത് ഉയർന്ന വിതരണം പ്രതിരോധം കൊണ്ട് കേബിളുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ കഴിയുന്നതല്ല. ശക്തി തീപ്പൊരി, അതിന്റെ ഫലമായി, ഇന്ധന ഒരു ഭാഗിക ഇഗ്നീഷനിൽ വീഴ്ച സംഭവിക്കുന്പോൾ കുറയുന്നു.

ഒരു ടെസ്റ്റർ പോലുള്ള ഒരു ഉപകരണം ഉപയോഗിച്ച് എളുപ്പത്തിൽ കേബിൾ ചെറുത്തുനിൽപ്പിന്റെ നില നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും. ഒരു ഒഴിവാക്കൽ കാരണം മോട്ടോർ ലെ മാറ്റാവുന്ന പ്രതിരോധം മൂല്യങ്ങളുടെ, വാഹനങ്ങളിലും ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയർ ഒരു പ്രത്യേക ഒബ്വിവ്കു ഇല്ലാതെ.

ആവശ്യമായ പ്രത്യേകതകൾ അനുസരിച്ച് ആവരണം പാളി മാനുഫാക്ചറിങ് ഉപയോഗിക്കുന്ന മെറ്റീരിയൽ, തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു. സിസ്റ്റം വോൾട്ടേജ്, സിവിക് ഓട്ടോ തിരഞ്ഞെടുക്കാനാവുന്ന ഇനങ്ങൾ ഉചിതമായ നിലയുമായി പരിഗണിക്കുക. ഏതെങ്കിലും വാഹനത്തിന്റെ പരിപാലനം, അറ്റകുറ്റപ്പണി നിർദ്ദേശങ്ങൾ രോധ സമഗ്രത, ശല്യപ്പെടുത്തുന്ന ഇല്ലാതെ കേബിളുകൾ നേരിടുവാൻ ഏത് സമ്മർദ്ദം, പരിമിതപ്പെടുത്താനുള്ള അടയാളപ്പെടുത്തി. മികച്ച ഓപ്ഷൻ അക്ഷരങ്ങളും താപനില സ്വാധീനം (ഉദാ, സിലിചൊനെ) വിധേയമല്ല ഇൻസുലേറ്റഡ് വസ്തുക്കൾ പൂർണ്ണമായ ഒരു കേബിൾ തന്നെ. മാത്രമല്ല, കാരണം അത് ദ്രാവക ആഗിരണം ഇല്ല വസ്തുത ചോർച്ച പ്രോബബിലിറ്റി സ്നിജ്ഹെത്.

എഞ്ചിൻ മാറ്റുക

ക്യാപ്സ് കൂടെ ഹൈ വോൾട്ടേജ് വയറുകൾ വ്യവസ്ഥാപിതമായി മോട്ടോർ നിന്ന് നീക്കം ശേഷം ഈർപ്പവും മലിനീകരണം നിന്നും ക്ലീൻ വേണം. പുറമേ, സിവിക് കോയിൽ, തീപ്പൊരി ഇംസുലതൊര്സ്, വിതരണക്കാർ തൊപ്പി ക്ലീനിംഗ് പതിവായി ആവശ്യമാണ്.

രോധ സ്വപ്നം കാണാൻ മാത്രമല്ല പക്ഷേ കേൾക്കും. രാത്രിയിൽ, ബോണറ്റ് വളർത്തുന്ന ശേഷം ക്ലിക്കുകൾ ഒപ്പമുണ്ടായിരുന്നു ചെയ്യുന്ന കാണാവുന്ന തീപ്പൊരി, ആയിരിക്കും. പലപ്പോഴും ഗ്ലോ, സിവിക് സിസ്റ്റം ഉപകരണങ്ങൾ സമീപം ദൃശ്യമാകുന്ന ഈ വൈദ്യുതി, ഉയർന്ന ഈർപ്പം അളവ് ചോർച്ച ഒരു കാരണം മാറുന്നു.

ഉയർന്ന വേഗതയിൽ എഞ്ചിൻ റണ്ണിംഗ് നോൺ മെറ്റാലിക് ചാലക കോർ ൽ വയർ ഉന്ഫിത്നെഷ് സാഹചര്യം മാറ്റാൻ തുടങ്ങുന്നു. അതു ശബ്ദം മാറ്റങ്ങൾ, മോട്ടോർ ആരംഭിക്കുന്നു "ത്രൊഇത്." ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഞങ്ങൾ മെഴുകുതിരി നടത്തം, കേബിൾ കേടുവന്നു സംസാരിക്കാൻ കഴിയുന്ന. എഞ്ചിൻ ലാഭകരം തുടങ്ങുന്നു എങ്കിൽ, കേന്ദ്ര വയർ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിച്ചു വേണം.

ഇനം

ഡിസൈൻ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് എന്ന വയറുകൾ തരം ദിനന്തോറും, മെറ്റൽ ബന്ധങ്ങൾ, സംരക്ഷിത പൂശുന്നു നിലവിലെ വാഹക കണ്ടക്ടർ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് കട്ടയും പണക്കെട്ടു കടന്നു കേബിളുകൾ ശേഖരിക്കാൻ ആവശ്യമാണ് നിർമ്മാണം ഉപയോഗിക്കുന്നു. പരമ്പരാഗതമായി, ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉല്പാദനത്തിന്റെ സ്വഭാവങ്ങളും ഉപയോഗിക്കുന്ന വസ്തുക്കൾ അനുസരിച്ച്, പല തരം തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്.

പിവിസി പാത്രത്തിൽ ഹൈ-വോൾട്ടേജ് വയറുകളും, കുടുങ്ങിയ ചെമ്പ് ഷെൽ ആദ്യ വിഭാഗത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്. രണ്ടാം തരം ഒരു ഉൽപ്പന്നം, സാധ്യവുമല്ല ഉണ്ടാക്കിയ ഒരു പൂശിയാണ് ആണ്. ഏറ്റവും നൂതന സാങ്കേതിക ആൻഡ് കെവ്ലര് ഉത്പാദനം, ഫൈബർഗ്ലാസ് ഒരു പോളിമർ വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന സിലിചൊനെ ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി ആൻഡ് ചാലക കണ്ടക്ടർ കൊണ്ട് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു കേബിളുകൾ,. ഈ വർധന വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് തീപ്പൊരി ശക്തി, സിവിക് സിസ്റ്റത്തിൽ നഷ്ടം തടയാൻ അതുവഴി ഇന്ധന ഉപഭോഗം പരമാവധി, നിലച്ച വോൾട്ടേജ് ആവശ്യമായ ഘനയടി. കൂടാതെ അനിഷേധ്യമായ പരിസ്ഥിതി സുഹൃദ്ബന്ധം പൂർവസ്ഥിതി ആണ്. ഓരോ വിഭാഗത്തിലും ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ സാങ്കേതിക നിലവാരം അനുസരിച്ച് ഉൽപാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്ന ആവശ്യമുള്ള പ്രകടനം ബജറ്റ് അനുസരിച്ച് തിരഞ്ഞെടുത്തു.