എഞ്ചിൻ ഇമല്ഷന്: സാധ്യമാക്കിയ ഭവിഷ്യത്തുകൾനിമിത്തം. എഞ്ചിന്റെ രോഗനിർണയം, അറ്റകുറ്റപ്പണി

വിദഗ്ധ സേവനം വാഹനങ്ങൾ ആർ മാസ്റ്റേഴ്സ്, എണ്ണ ഓരോ 10 ആയിരം കിലോമീറ്റർ മാറ്റണമെന്നും ക്ലൂയി. എന്നിരുന്നാലും, പോലും ഈ ശുപാർശകളും വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ എഞ്ചിൻ ഇമല്ഷന് എന്നു കാണാം. സ്ഥിരത മയോന്നൈസ് സമാനമാണ്. ഈ ഘടന ഒരു യഥാർത്ഥ ഷോക്ക് കാർ ഉടമകൾ പരിചയവുമുള്ള തുടക്കക്കാർ നൽകുന്നു. ഈ വളം വ്യത്യസ്ത നിറങ്ങൾ കഴിയും. എന്താണ് അത് എന്തു അപകടകരമായ ഇമല്ഷന് ആണ്? ഈ ചോദ്യങ്ങൾ നമ്മുടെ ഇന്നത്തെ ലേഖനത്തിൽ പരിഗണിക്കുക ഉത്തരം.

ഇമല്ഷന് - അത് എന്താണ് എവിടെ ചെയ്യുന്നു?

മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ, മോട്ടോർ ഏതെങ്കിലും വാങ്ങാം ഏത് ലുബ്രിചതിഒന് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഹൈഡ്രോകാർബണുകൾ അടിസ്ഥാനമാക്കി നിർമ്മിച്ചതാണ്. രൂപം ചൊംബുസ്തിബ്ലെ മിശ്രിതം ജ്വലനം ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ജ്വലനം പ്രക്രിയയിലാണ്. ഗസൊലിനെസ് വെള്ളം, മദ്യം, ആസിഡ്, പെറോക്സൈഡ് ഉണ്ടായേക്കാം. പിന്നെ, മോട്ടോർ പ്രവർത്തനം സമയത്ത് ഇവയുടെ എണ്ണ ചേർത്ത്. തത്ഫലമായി - എഞ്ചിൻ ഇമല്ഷന് ൽ. അവൾ വഴുവഴുപ്പ് നില പരിശോധിക്കാൻ ഗൾഫിലേക്ക് കഴുത്തിൽ കവർ അല്ലെങ്കിൽ ദിപ്സ്തിച്ക് ദൃശ്യമാകുന്നു. പലരും പലിശ ഇമല്ഷന് രൂപീകരണം ലിഡ് മേലും ദിപ്സ്തിച്ക് ഉണ്ട് കാരണമാകുന്നു. ഈ ലളിതമായി വിശദീകരിച്ചു കഴിയും. കാരണം ചെറിയ കുമിളകൾ ഇമല്ഷന് ഒട്ടേറെ വെള്ള മാറുന്നു. ഈ എണ്ണ ഭൗതികമായി വൃത്തിയില്ല സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, അന്വേഷണം അതിന്റെ മൂടിയിൽ - എൻജിൻ ഉബ്ബത്തിനും ഭാഗങ്ങൾ. അതുകൊണ്ടു വളം തികച്ചും ഈ ഘടകങ്ങളിൽ പള്ളിയും.

ഇമല്ഷന് എഞ്ചിൻ കാരണങ്ങൾ

പരിചയസമ്പന്നരായ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ കാറുകളും സര്വ്വീസ് ഉൾപ്പെട്ട ആളുകൾ, ഒരു ഇമല്ഷന് പല കാരണങ്ങൾ ഉണ്ട് എന്ന് പറയുന്നു. ച്രന്ക്ചസെ .അണുവില് വീഴുമ്പോൾ പലപ്പോഴും വെളുത്ത ഡാറ്റ മിശ്രിതം രൂപം കഴിയും. അത്തരം കുത്തി വരുമ്പോൾ സിലിണ്ടർ തല ഗസ്കെത് സന്തോഷം അനുഭവപ്പെടും. കൂടാതെ, ഇമല്ഷന് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ രൂപം എങ്കിൽ, അത് അത്യാവശ്യമാണ് സിലിണ്ടർ തലയും ബ്ലോക്ക് പരിശോധിച്ച്. ഈ വിശദാംശങ്ങൾ ഇങ്ങിനെ ചെയ്യാം. ച്രന്ക്ചസെ .അണുവില് വീഴും കാരണം മറ്റൊരു - സിലിണ്ടറിന് തലയിലെ വിരൂപ ഘടകങ്ങൾ ആണ്. ശൈത്യകാലത്ത്, ഇമല്ഷന് കാരണം കട്ടിയാക്കല് തോന്നുന്നു.

ഗ്യാസ് വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റം ഓഫ്ലൈൻ അല്ലെങ്കിൽ അപര്യാപ്തമാണ് കൂടാതെ, എഞ്ചിനിൽ "മയോന്നൈസ്" സംഭവിക്കാം. ച്രന്ക്ചസെ ഗ്യാസ് താപനില വളരെ ഉയർന്നതാണ് ആണ്. അവർ വലിയ അളവിൽ വെള്ളം അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്. ഈ വെള്ളം തുടർന്ന് വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് മുകളിൽ ഘനീഭവിഭവിക്കും വീഴുന്നു. അതിന്റെ ഫലമായി - ഒരു ഇമല്ഷന് ഇല്ല. എല്ലാ "മയോന്നൈസ്" ഇത്ര ഭയാനകമായ ആവിർഭാവം ശരിയായ കാരണം നിർണ്ണയിക്കാൻ ഗുരുതരമായ വേണമെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്. ഈ സേവനങ്ങൾ വില മോട്ടോർ തലസ്ഥാനമായ റിപ്പയർ ചെലവ് വളരെ കുറവാണ്. സ്വതന്ത്രമായി കാരണങ്ങൾ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും നിർണ്ണയിക്കാൻ.

എന്നാൽ, പ്രാക്ടീസ് കാണിക്കുന്ന പോലെ കാരണം തകർന്ന സിലിണ്ടർ തല ഗസ്കെത് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. അതുകൊണ്ടു, ആന്റിഫ്രീസ് അല്ലെങ്കിൽ ആന്റിഫ്രീസ് സ്വതന്ത്രമായി വഴുവഴുപ്പ് ചാനലുകൾ തുളച്ചു കഴിയും. അവിടെ അത് എഞ്ചിൻ എണ്ണ ചേർത്ത ചെയ്യും. ഞാൻ .അണുവില് ലുബ്രിചതിഒന് സിസ്റ്റത്തിൽ ബാധിതനായ, രണ്ടാമത്തേത് ഉടനെ എല്ലാ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ നഷ്ടപ്പെടും പറയുന്നു. വിദഗ്ധർ എണ്ണ .അണുവില് ഇരുവരും പകരം ശുപാർശ. ഇത് പരിഗണിക്കാതെ ഇന്ധന നിർമാണ തരം ശക്തി മുഴുവൻ യൂണിറ്റ് സത്യമാണ്.

ഉടമ ചട്ടങ്ങളും വാഹന സേവനങ്ങൾ അവഗണിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഏതെങ്കിലും ഗുരുതരമായ കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ എങ്കിൽ "മയോന്നൈസ്" ഏതെങ്കിലും വാഹനത്തിന്റെ എഞ്ചിൻ സംഭവിക്കുന്നത്. പലപ്പോഴും പതനത്തിനും ശൈത്യകാലത്ത് ഇമല്ഷന് ആസന്നമായപ്പോൾ നേരിടുന്ന - താപനില കുറയ്ക്കാൻ ആദ്യ തണുപ്പ് വേണ്ടൂ. എന്നാൽ ഉടനെ എല്ലാ മണികളും അടിക്കും ചെയ്യരുത് - എല്ലാ സമയത്തും ആവശ്യമായ എഞ്ചിൻ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് ആണ്. റഷ്യ വിവിധ പട്ടണങ്ങളിൽ വില 800 പി മുതൽ. മുകളിൽ. കാരണം ചൂട് മോട്ടോർ പുറത്തും എയർ തമ്മിലുള്ള താപനില വ്യത്യാസം രൂപീകരിച്ചു ഏത് സാധാരണ ഘനീഭവിഭവിക്കും, - എല്ലാവർക്കും പലപ്പോഴും കാരണം. എപ്പോഴാണ് എഞ്ചിൻ കുളിർ മതിയായ, എണ്ണ നിന്നു എല്ലാ ഈർപ്പം പോയി. എന്നാൽ, ഒരു ഭാഗം കൈവരിക്കും ചെയ്യും, അതിന്റെ ഫലമായി ഇമല്ഷന് കഴുത്തിൽ ദൃശ്യമാകും. രോഗം വരാനുള്ള, പല കാർ മോഡലുകൾ. "കലമാൻ" ഉൾപ്പെടെ.

ഇഫക്റ്റുകൾ

എഞ്ചിൻ ഓയിൽ കണ്ടൻസേറ്റ് വീഴുകയും എൻജിൻ വെള്ളം .അണുവില് ഒരു ഇമല്ഷന് കൊടുക്കുന്ന. പരിണതഫലങ്ങൾ - ഗ്രീസ് വേഗം അതിന്റെ ലൂബ്രിക്കെറ്റുകളായും സ്വത്തുക്കളും പ്രത്യേകതകൾ നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്നു. ശൈത്യകാലത്ത്, എണ്ണ ചിലപ്പോൾ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ബാധിക്കുന്നില്ല വളരെ നന്നായി അല്ലാത്ത ക്രിസ്റ്റൽ. ദുർബല എണ്ണ സിനിമ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വസ്ത്രം ഏകദേശം എല്ലാ വിശദമായി നയിക്കുന്നു.

ഇത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ, മോട്ടോർ കുഴപ്പമാകുന്നു, തുടർന്ന് കാർ ഉടമ എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ (20 ആയിരം റൂബിൾസ്) എത്രമാത്രമാണ് അറിയും. അങ്ങനെ പെട്ടെന്ന് നിങ്ങളുടെ കഴിഞ്ഞില്ല എങ്കിൽ ഇമല്ഷന് കാരണങ്ങൾ കണ്ടെത്തി, ഉടൻ അവരെ ഉന്മൂലനം വേണം.

ഘനീഭവിഭവിക്കും

ഈ ഗാരേജ് സംഭരിക്കാനും ആർ കാർ ഉടമകൾ നേരിടുന്ന ഒരു പ്രശ്നമാണ്. കൂടാതെ, ഇമല്ഷന് മുറ്റത്ത് നിൽക്കുന്ന ആ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ മെഷീൻ കാണാം. കാർ എങ്കിൽ എല്ലാ ദിവസവും, ച്രന്ക്ചസെ മഴക്കാലത്ത് മാസങ്ങളിൽ, തെരുവിൽ രാത്രി ചെലവഴിക്കാൻ പതിവായി ഈർപ്പം ഒരു ജോഡി ലഭിക്കും. പിന്നീട് അവർ പൈപ്പുകൾ എണ്ണ പൈപ്പുകൾ ൽ ഡിക്സ് ചെയ്യും. മോട്ടോർ ഒരു സമയത്ത് കണ്ടൻസേറ്റ് ഏതാനും ഗ്രാം വീഴും. ഈ ഇമല്ഷന് എഞ്ചിൻ പ്രത്യക്ഷനായി മതിയാവും. കുമിളകൾ വ്യക്തമായി ഫില്ലർ ഉത്തരധ്രുവത്തിൽ, മാത്രമല്ല ദിപ്സ്തിച്ക് ന് മാത്രമല്ല ദൃശ്യമാണ്. ശൈത്യകാലത്ത്, വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പലപ്പോഴും "മയോന്നൈസ്" പ്രഭാവം ആചരിക്കും. വാഹനം തുടർച്ചയായി കൊടും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്ന എങ്കിൽ, പക്ഷേ ചെറിയ ദൂരത്തിൽ, പോലെ തോന്നിയില്ല എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില ആയാലോ സമയം ഇല്ല. ഈ കട്ടിയാക്കല് തോന്നുന്നതിനാൽ വേറൊരു കാരണം, ആണ്. ഓപ്പറേറ്റിങ് താപനില വരെ ചൂടാക്കി സാധ്യത നീണ്ട റൺസ് അല്ലെങ്കിൽ പ്രശ്നം പരിഗണിക്കുക.

ച്രന്ക്ചസെ ഗ്യാസ് സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ

വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റം അടഞ്ഞുപോയി അതിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ എങ്കിൽ പൂർണ്ണമല്ല, അവരോടൊപ്പം അളവിലുള്ള നീരാവി ദിപ്സ്തിച്ക് അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ മറ്റ് ഏതെങ്കിലും സ്ഥലം വഴി പുറത്തുകടക്കാൻ പകർന്നുകൊടുക്കുന്നു. അതു എഞ്ചിൻ ഇമല്ഷന് കൃത്യമായി കവർ തൊപ്പി വരുന്ന അതിശയിക്കാനില്ല. ഈ കേസിൽ വഴുവഴുപ്പ് ക്ലീൻ എന്തെന്നാൽ സന്തോഷം അവശേഷിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ എങ്കിൽ ച്രന്ക്ചസെ വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റം, പിന്നെ ഒരു എണ്ണ മാറ്റം ആവശ്യമില്ല.

.അണുവില്

പ്രശ്നങ്ങൾ ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഉറവിടം. വികലമായ സിലിണ്ടർ തല ഗസ്കെത് വഴി നിക്മോസ് ചുരം കൂടി, ആന്റിഫ്രീസ് ഉയർന്ന സമ്മർദ്ദം എണ്ണ ഭാഗങ്ങളുണ്ട് പ്രവേശിക്കുന്നു. ലുബ്രിചതിഒന് സിസ്റ്റം മർദ്ദം വളരെ കുറവാണ്.

രോഗനിർണയം രീതികൾ

എണ്ണ പരിശോധിക്കാൻ ഊഷ്മള എൻജിൻ ടാങ്കിലേയ്ക്ക് വറ്റിച്ചു ആണ്. ചൂടായ എണ്ണ പോലും ഒരു പോരാത്തതിന് ഓടിക്കുന്നവള് .അണുവില് പ്രകടമാകുന്നത് കാണാൻ കഴിയും. ആന്റിഫ്രീസ് വെള്ളം ഒരു അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു എങ്കിൽ, ദ്രാവക ഏറ്റവും ച്രന്ക്ചസെ അടിയിലേക്ക് വീഴും. അപ്പോൾ ഈ സ്ലറി എണ്ണ റിസീവർ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു. മഞ്ഞ ഇമല്ഷന് എങ്കിൽ, മെഷീൻ പ്രവർത്തനം ശ്രേഷ്ഠൻ എന്നു. മിശ്രിതം ചാനലുകൾ ലൂബ്രിക്കെറ്റുകളായും സ്കോർ. ഈ വടി സ്ഥിതി, പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന പരാജയം നയിക്കും. എഞ്ചിൻ വാൽവ് പരാജയപ്പെടാം.

സിലിണ്ടർ തലയിൽ വിള്ളലുകളിലൂടെ സാമ്പിൾ പാഡുകൾ

കഴുത്തിൽ തൊപ്പി അവിടെ ഇമല്ഷന്, അത് പലപ്പോഴും സിലിണ്ടർ തല ഗസ്കെത് എന്ന പൊട്ടിയതിന്റെ ഈ പ്രതിഭാസത്തിന്റെ കാരണമാകുന്നു ആണ്. നിലച്ച കാരണം ചൂട് അല്ലെങ്കിൽ ധരിക്കാൻ കാരണം സംഭവിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഈ മാത്രമേ പഴയ എഞ്ചിനുകൾ, ഏത് പരിചരിച്ചു ചെയ്തിട്ടില്ല കാണാൻ കഴിയും. മുദ്ര തകർന്നു പ്രധാന അടയാളം - എഞ്ചിൻ അസ്ഥിര പ്രവർത്തനം. ഇത് വിസ്മരിക്കുന്നില്ല ചെയ്യാം ഔട്ട് ആന്റിഫ്രീസ് ടാങ്കിന്റെ. കൂടാതെ, വിള്ളലുകൾ പലപ്പോഴും സിലിണ്ടർ തലയും എൻജിൻ ബ്ലോക്ക് ഉണ്ടാവുന്ന. കാരണം - ഏറ്റവും നിക്മോസ് വെയിലോ, - നിലവാരം കുറഞ്ഞ ആന്റിഫ്രീസ്. ഇത് നിരന്തരം വായന പരിശോധിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ് .അണുവില് താപനില സെൻസറിന്റെ. നാം .അണുവില് വിപുലീകരണ ടാങ്ക് അല്ലെങ്കിൽ റേഡിയേറ്റർ സാധാരണ വെള്ളത്തിൽ പകരും പാടില്ല. എല്ലാ .അണുവില് ഊറ്റി പോലും, സിസ്റ്റം നിലനിൽക്കും. പിന്നെ വെള്ളം ഫ്രീസുചെയ്യുന്നത്. തത്ഫലമായി, വിള്ളലുകൾ ചാനലുകളിൽ രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ, എൻജിൻ വെള്ളം ഫ്രീസ് കാരണം ശൈത്യകാലത്ത് രൂപഭേദം കഴിയും.

ച്രന്ക്ചസെ വെള്ളം

നിങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും എണ്ണ പകരം നിങ്ങൾ മാത്രമേ ഈ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും. അതു പ്രകടനം മോട്ടോർ പ്രത്യേക ബന്ധമാണ് കഴുകുക നല്ലതു. സാഹചര്യം വെള്ളം സിലിണ്ടർ കിനിഞ്ഞിറങ്ങുന്ന, അത് വളരെ വിരളമാണ്. ഈ പിഴവ് വളയങ്ങൾ എഞ്ചിനുകൾ മാത്രം സംഭവിക്കാം. ഒരുപക്ഷേ കുറ്റവാളികൾ കീറിയ എഞ്ചിൻ വാൽവ്.

തീരുമാനം

അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ ഇമല്ഷന് മോട്ടോർ ൽ ദൃശ്യമാകുന്ന എന്ന് മനസ്സിലായി. കാർ ഉടമ എത്ര എൻജിൻ സംരക്ഷണം അറിയാൻ താൽപ്പര്യപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ (20 ആയിരം മുതൽ. തടവുക.), മോട്ടോർ പതിവായി പരിപാലിക്കുന്ന വേണം. ഈ ലക്ഷണം അവഗണിക്കരുത്.