കാർ അവലോകനം "Opel Zafira-ബി"

"Opel Zafira" - ഈ ഒരു വളരെ പ്രശസ്തമായ കുടുംബം നിലനിര്ത്തേണ്ടതും ആണ്. മാത്രമല്ല, അത് വ്യാപകമായി വിതരണം യൂറോപ്പ് റഷ്യ, മാത്രമല്ല ജപ്പാൻ, വടക്ക്, തെക്ക് അമേരിക്കയിൽ മാത്രമല്ല. മോഡൽ "Opel Zafira-ബി" 2005-ൽ ജനിച്ചു. അത് ഇതിനകം സ്തരെവ്ശെയ് "ഒരു" പരമ്പര പകരം. ഈ യന്ത്രം അങ്ങനെ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ സന്തോഷമുണ്ട് വേണ്ടി? "Opel Zafira-ബി" അവലോകനം പിന്നീട് ഈ ലേഖനത്തിൽ.

ഡിസൈൻ

നിർമ്മാതാവ് കാർ "അസ്ത്ര എച്ച്" ഒരു പ്ലാറ്റ്ഫോം പണിതിരുന്ന ഒളിച്ചു കഴിയില്ല. അങ്ങനെ, "Zafira" ഫലത്തിൽ സമാനമായ "അസ്ത്ര" രൂപം - പുഞ്ചിരിക്കുന്ന ബമ്പർ, ചരിഞ്ഞ ഹെഡ്ലൈറ്റ്, പത്തി ആകൃതിയിലുള്ള പക്ഷിക്കൊക്ക്. വിലകൂടിയ മോഡലുകൾ ഈ കാർ ലിന്ജൊവന്നയ ഒപ്റ്റിക്സ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കഴിയും. ശരീരം നിറം ചായം കണ്ണാടി, ഒരു കട്ട് ഔട്ട് പര്ക്ത്രൊനിച് വേണ്ടി ബമ്പർ ൽ ഉണ്ട്. ഇതിനകം വിപുലമായ പ്രായം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഈ കാർ പഴയ തോന്നുന്നില്ല. ഡിസൈൻ ഇപ്പോഴും പുതിയ ചുറ്റിത്തിരിയുന്ന ആണ്. അതേസമയം, "Opel Zafira-ബി" ഏതെങ്കിലും ആക്രമണാത്മക ഫോമുകൾ ഭാര്യക്ക്. ഇത് പൂർണ്ണമായും കുടുംബം, ഒരു ചെറിയ കാർ ആണ്. പുറമേയുള്ള ൽ സ്പൊര്തിനെഷ് അല്ലെങ്കിൽ ഉചിതമായ ഒരു തെളിവും ഇല്ല.

അളവുകൾ, ക്ലിയറൻസ്

"Opel Zafira-ബി" - വളരെ കോംപാക്ട് നിലനിര്ത്തേണ്ടതും. അങ്ങനെ, 4.46 മീറ്റർ, വീതി ശരീരം നീളം - 1.8, ഉയരം - 1.63. 16 സെന്റിമീറ്റർ - കാർ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് "അസ്ത്ര എച്ച്" ആ തന്നെ ആണ്. എന്നാൽ സാഹചര്യം എക്സഅചെര്ബതെസ് "Zafira" നീണ്ട ഒവെര്ഹന്ഗ്സ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഫ്രണ്ട് ഉണ്ട് എന്ന്. ശൈത്യകാലത്ത്, ഒരു റിസ്ക് ഹുക്ക് Snowdrift ഇല്ല. അത് ഒരു ഉറച്ച എങ്കിൽ, അനിവാര്യമായും ബമ്പർ പോറലുകൾ ന് രൂപം. നമ്മുടെ റോഡുകളിൽ "ജഫിരൊ" ഉപയോഗിച്ച് ഉയർന്ന ചരിവുകളിൽ ആൻഡ് പാലുണ്ണി സ്ഥലങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

സലൂൺ വളരെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള കുറിപ്പ് അവലോകനങ്ങൾ കൂടിവന്നു ആണ്. "Zafira" മൂന്നു സ്പോക്ക് മുല്തിരുദ്ദെര് വളരെ ആധുനിക ബാർ. കഴിഞ്ഞ നാവിഗേഷൻ ഒരു ഡിജിറ്റൽ മീഡിയ ഡിസ്പ്ലേ ആണ്. താഴെ ഒരു റേഡിയോ CD-ROM- ആണ്. കൂടാതെ, സെന്റർ കൺസോൾ ഒരു കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം രോഗമില്ല. ശ്രദ്ധേയമായി, ഗിയർ വടി പാനൽ കൂട്ടിചേർത്തിരിയ്ക്കുന്നു ചെയ്തിട്ടില്ല. അവൻ അതിന്റെ തുടർച്ചയായി ഒരു തരം. അവലോകനങ്ങൾ ഈ തീരുമാനം ത്യജിച്ചു സ്ഥലം മൂടുമ്പോൾ എന്നു പറയുന്നു. അത് എർഗണോമിക്സ് കാരണം എന്നാൽ പ്രത്യേകിച്ച് രുചികരവും ആകുന്നു. ക്രമീകരണം ഒരു നല്ല പരിധി കൊണ്ട് "Zafira" വളരെ സുഖപ്രദമായ സീറ്റുകൾ. ക്യാബിൻ ഉടനീളം ചെറിയ ഇനങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത നിഛെസ് ആൻഡ് മുകള് കണ്ടെത്താം. ഇതിനകം പ്രാരംഭ ക്രമീകരണം ഒരു വൈദ്യുത ഡ്രൈവ് കണ്ണാടി ജനാലകളും ഇല്ല. ബാക്ക് റോ ഒരു ചടങ്ങിൽ രൂപാന്തരം ഉണ്ട്. അങ്ങനെ, 7 സീറ്റർ പതിപ്പ് മെഷീൻ ബാഗുകൾ 540 ലിറ്റർ വരെ ഇട്ടു കഴിയും. സീറ്റുകൾ കെട്ടിയത്, ഈ വോള്യം വിഭാവനചെയ്യാനാവാത്ത 1820 ലിറ്റർ വർധിച്ചു കഴിയും. ഒരു ഫ്രിഡ്ജ് മെഷീൻ ഉൽപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്. കാർ ട്രാഫിക് കാര്യത്തിൽ വളരെ പ്രായോഗികമാണ്. കൂടാതെ, കാർ നന്നായി ആശ്വാസത്തിന്നുമായി ചേർച്ചപ്പെടുത്തുകയാണ്. സ്പീഡ്, നിങ്ങൾ പാതകൾ മുഴക്കം ബാഹ്യമായ വൈബ്രേഷനുകളോ അനുഭവപ്പെടില്ല. നീണ്ട യാത്രകൾ "Opel Zafira ബി" വഴിയില്ല. ജനറേറ്റർ ഓൺ ബോർഡ് നെറ്റ്വർക്ക് വോൾട്ടേജ് നൽകാൻ മതിയായ പവർ ഉണ്ട്. മെഷീൻ ബാറ്ററി "ജീനുകൾ" മാറ്റാതെ അധിക സ്പീക്കറുകൾ മറ്റ് "മണികളും ചൂളമടിയിലും" നൽകുക. വഴിയിൽ, വാതിൽ കാർഡുകൾ ഇതിനകം സ്പീക്കറുകളും ത്വെഎതെര്സ് വേണ്ടി ചുതൊഉത്സ് ഉണ്ട്.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

റഷ്യൻ വിപണിയിൽ മാത്രം എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. "Opel Zafira ബി" ഇൻ-ലൈൻ ജീവനക്കാരായുള്ളത്, 1796 ക്യുബിക് സെന്റിമീറ്റർ 4-സിലിണ്ടർ എൻജിൻ ശേഷി. ഇത് വേരിയബിൾ വാൽവ് ടൈമിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് "എചൊതെഛ്" കുടുംബം ഒരു ആധുനിക മോട്ടോർ ആണ്. പരമാവധി ശക്തി "Opel Zafira-ബി" 1.8 140 കുതിരശക്തി ചെയ്യുന്നു. 175 എൻഎം - 3.8 ആയിരം ആർപിഎമ്മിൽ ടോർക്ക്. മോട്ടോർ ശരീരത്തിന് ത്രംസ്വെര്സെല്യ് ബന്ധു സ്ഥിതി. ഇത് മെക്കാനിക്കൽ, റോബോട്ടിക് ഇരുവരും ഗിയർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കഴിയും. അവലോകനങ്ങൾ വാങ്ങി ബലതന്ത്രം ശ്രദ്ധ നല്കണം എന്നു പറയുന്നു. അത് ജീവിതത്തിന്റെ ഉയർന്ന മാർജിൻ ഉണ്ട് അതിൻറെ സ്വഭാവത്തിന് ആണ്.

ഉപഭോഗം ചലനാത്മകത

അവലോകനങ്ങൾ ഈ എൻജിൻ കാർ വളരെ സാമ്പത്തിക എന്നു പറയുന്നു. അതിനാൽ, ഒരു നഗരം മോഡിൽ അത് ഇന്ധനം ഇനി അധികം 9 ഒന്നര ലിറ്റർ കഴിക്കും. റോഡ് വഴി - ഏകദേശം 5.7. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എഞ്ചിൻ ഉദ്വമനം "യൂറോ-4" അനുസരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സ്പീക്കറുകൾ പോലെ, അത് ട്രാൻസ്മിഷൻ അനുസരിച്ച് വേണം. അതിനാൽ, വിതറുന്നു നൂറുകണക്കിന് മെക്കാനിക്സ് 11 ഒന്നര സെക്കൻഡ് എടുത്തു. റോബോട്ടിക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ന് - ഏകദേശം 13. രണ്ട് കാറുകൾ മുകളിൽ സ്പീഡ് ഒരേ ആണ് മണിക്കൂറിൽ 197 കിലോമീറ്റർ ആണ്.

ചേസിസ്

ഞങ്ങൾ "അസ്ത്ര" അടിസ്ഥാനത്തിൽ അത് നിർമ്മിച്ചത് മുമ്പു പറഞ്ഞപോലെ "Opel Zafira-ബി." ചില ഭാഗങ്ങളിൽ പകരം ഒരു പ്രശ്നം അല്ല, അവലോകനങ്ങൾ പറയുന്നു. എല്ലാം "അസ്ത്ര" നിന്ന് സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും. കാർ മുന്നിൽ, സ്വതന്ത്ര നിലപാട് "McPherson" ഉം ശക്തിപകർന്നു സ്റ്റെബിലൈസർ. റിയർ - തൊര്സിഒന് ബീം സെമി-ആശ്രിത. ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം ഡിസ്ക് തരം. സ്റ്റീയറിങ് - ഇലക്ട്രോ-ഹൈഡ്രോളിക് ഉച്ചഭാഷിണി ഉപയോഗിച്ച് ക്രമേണെ. വാഹനങ്ങൾ അത്തരം സംവിധാനങ്ങൾ പോലെ ആകുന്നു:

• ഇബിഡി;
• ഇഎസ്പി;
• എബിഎസ്.

യന്ത്രം വളരെ ഊർജ്ജം-ഊർജ്ജിത സസ്പെൻഷൻ ഉണ്ട്. എന്നാൽ നീളം ഒരു ഗനൂശിക്കന്യമായിരുന്നു ബമ്പർ വരുത്തുക ഒരു റിസ്ക്.

തീരുമാനം

അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ എന്തു ഒരു കാർ നോക്കി "Opel Zafira-ബി." നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, ഈ സുഖപ്രദമായ ഇന്റീരിയർ ഒരു ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള പ്രസവവേദന ഇവിടെയും ഒരു വലിയ കുടുംബം നിലനിര്ത്തേണ്ടതും, ആണ്. ഇന്ന്, കാർ 300 മുതൽ 400 ആയിരം റൂബിൾസ്, നിലവിലെ നിരക്കിൽ വളരെ സ്വീകാര്യമായ ആണ് വരെയാണു വില വിൽക്കുകയും.