കാറുകൾ, കാറുകൾ
എന്താണ് എണ്ണവില പകർന്നു - 92 അല്ലെങ്കിൽ 95? എണ്ണവില ഗുണമേന്മയുള്ള. നുറുങ്ങുകൾ വിവരമുള്ള ആളുകൾ
ആധുനിക സമൂഹം ഒരു സ്വകാര്യ കാർ ഇല്ലാതെ പ്രായോഗികമായി അസാദ്ധ്യമാണ്. ഇന്നത്തെ തിരക്കേറിയ ജീവിത യന്ത്രം അതു സമയം ഒരു മലയാളിയാണ്. എന്നാൽ, സാമ്പത്തിക കാര്യത്തിൽ കുടുംബത്തോടുള്ള മറ്റൊരു അംഗമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ, ചോദ്യം അനിവാര്യമായും സാമ്പത്തിക ഏകദേശം ഉയരുന്നു. ഇന്ധനം, പ്രതിദിന ക്ഷയിച്ചും വരുമ്പോൾ പ്രത്യേകിച്ചും വലിയ അളവിൽ ചെറിയ യാത്രകൾ - ചെലവ് മിക്ക. 92 എണ്ണവില വില ഗണ്യമായി കുറവാണ്. നിങ്ങൾ ഉടനെ മുഴുവൻ ടാങ്ക് പകരും പ്രത്യേകിച്ചും. 42 വരെ 36 റൂബിൾസ് നിന്നും - 92-ഒക്ടെയ്ൻ എണ്ണവില ചെലവ് ൯൫ഥ്, ലിറ്ററിന് 32 37 സെന്റ് നിന്നുള്ളതാണ്.
ഇത് ഒക്ടെയ്ൻ നമ്പർ മൂന്നു യൂണിറ്റ് എന്ന് തോന്നുന്നില്ല - വ്യത്യാസം എന്താണ്? 92 അല്ലെങ്കിൽ 95 - സ്വാഭാവികമായും ചോദ്യം എണ്ണവില പകരും എന്തു ഉയരുന്നു? ഇന്ന് ഈ ചോദ്യത്തിന് ഉത്തരം ശ്രമിക്കും.
എണ്ണവില ഇന്ധനം എന്താണ്
കുറഞ്ഞ ഒക്ടെയ്ൻ എണ്ണവില (92 ാം) ഉയർന്ന-ഒക്ടെയ്ൻ (൯൫ഥ് ആൻഡ് 98) ഉണ്ട്. ഭാവികാലത്തു കംപ്രഷൻ കൂടുതൽ പ്രതിരോധിക്കുമെന്നും അതിനാൽ വിശേഷത. ഇന്നത്തെക്കാലത്ത്, ഒക്ടെയ്ൻ അപേക്ഷിച്ചു ചേർക്കുന്നതും ചേർത്ത് ലഭിക്കുന്നതു. ഒരു പെട്രോൾ തെറ്റ് ഒരു അടിസ്ഥാന മാനദണ്ഡം - 92 അല്ലെങ്കിൽ 95 മിനിറ്റ്, പ്രത്യേക വാഹനം ആശ്രയിച്ച്.
അഡിറ്റീവുകൾക്ക് ഒരു കൂട്ടം - വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പലപ്പോഴും 92-മീറ്റർ ഈ എണ്ണവില ആ ചിന്തയുമായി സ്വയം ആശ്വസിപ്പിക്കുന്ന, ശുപാർശ 95-മീറ്റർ നിറയ്ക്കുക. കാര്യം നാമോർക്കണം വേണം ഈ, മോട്ടോർ ഉപദ്രവവും ഇല്ലാത്ത ചേർക്കുന്നതും കൃത്യമായ സജ്ജീകരണം നൽകുന്ന പ്രഭാവം ഭാഗികമായി ശരിയാണ് എങ്കിലും, ആ. അനുബന്ധ "തെറ്റ്" എങ്കിൽ, വ്യത്യാസം ഉടനെ തോന്നി ചെയ്യും. മുഖ്യമായും വാഹന ചലനാത്മകത, ഇന്ധന ഉപഭോഗം എൻജിൻ ശബ്ദം വേണ്ടി.
95-ാം സ്ഥാനത്ത് 92-ഒക്ടെയ്ൻ എണ്ണവില
എഞ്ചിൻ ഇന്ധനം തീപ്പൊരി പ്ലഗ് പ്രകാരം നെക്ക്ലേസ്. ഇത് പിസ്റ്റൺ മുകളിൽ മരിച്ചു കേന്ദ്രം എത്തുന്നത് ഒരു അല്പം നേരത്തെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. അങ്ങനെ ജ്വലനം ചേമ്പർ ഇന്ധനം മിശ്രിതം ഉൾക്കൊള്ളിക്കുന്നു. അവൾ കത്തിച്ചെടുക്കുന്നു കഴിയും. കുറഞ്ഞ ഒക്ടെയ്ൻ ഇന്ധന അതു നേരത്തെ സംഭവിക്കുന്നു. ഈ ജൈവമേഖലകൾ, സ്ഫോടകവസ്തുക്കൾ ജ്വലനം കാരണമാകും. ഇത് ഒരു പ്രത്യേക സെൻസർ തൊട്ടുപിന്നിൽ. കൂടെ വിടില്ല , സിവിക് മോഡൽ സമയത്തിന്റെ അങ്ങനെ ഈ പ്രതിഭാസം നേരിട്ടു അല്ല.
എന്നാൽ ഇത്തരം ഇന്ധന ജൈവമേഖലകൾ ജോലിചെയ്യുമ്പോൾ ഇപ്പോഴും സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ, ജ്വലനം മണ്ഡപങ്ങളും എക്സോസ്റ്റ് പലമടങ്ങ് കേടുപാടുകൾ കാരണമാകുന്നു ഡ്യൂട്ടി ചക്രം പിൻതുടരുന്നു തന്നെ. അങ്ങനെ, വ്യത്യാസം ശക്തി (കാരണം എണ്ണവില ചുട്ടു പോലെ ഫലപ്രദമല്ല) ഇന്ധന ഉപഭോഗം (ഇതേ കാരണം) വർധന കുറയ്ക്കാൻ ആയിരിക്കും.
എന്നാൽ കുറഞ്ഞ ഒക്ടെയ്ൻ ഇന്ധന ഒരു നീണ്ട ഓപ്പറേഷൻ അനന്തരഫലങ്ങൾ കാരണം കോഴ്സ് കാണിക്കും. ഈ എൻജിൻ തേയ്മാനമോ ചതല്യ്തിച് പരിവർത്തന അകാലത്തിൽ പരാജയം വർദ്ധിച്ചു. അതിൽ ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉന്ബുര്നെദ് ഇന്ധനം അഫ്തെര്ബുര്നിന്ഗ് കഴിയും. അതുകൊണ്ട് ഈ സാഹചര്യത്തിൽ ഉപദേശം ലളിതമാണ് മാത്രം ഒരു അപവാദം, അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഓപ്ഷനുകൾ പോലെ, പക്ഷേ, ദീർഘകാലം അല്ല എന്ന് 92 പകരം 95 പകരും.
പകരം 95-ഒക്ടെയ്ൻ എണ്ണവില 92 ാം
റിവേഴ്സ് സാഹചര്യത്തിൽ പരമാവധി പ്രാബല്യത്തിൽ കാത്തിരിക്കേണ്ടി ഇല്ല. ഗതി, എൻജിൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, സിവിക് സമയത്തിന്റെ ക്രമീകരിക്കും. എന്നാൽ, ഈ ഉയർന്ന ഒക്ടെയ്ൻ കൊണ്ട് എണ്ണവില ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ചുട്ടു കൂടുതൽ താപം സൃഷ്ടിക്കുന്ന കാരണം, പര്യാപ്തമല്ലെന്നും പറയുന്നു. എഞ്ചിൻ അധികാരം കുറയുന്നു. പ്രത്യേക സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വാല്വുകളോടുകൂടിയ ൽ, എൻജിൻ കൂടുതൽ ചില ധരിക്കുകയും ചെയ്യും.
പിസ്റ്റൺസും ആൻഡ് ജ്വലനം ചേമ്പർ ന് രൂപം സജീവ കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക്. ഈ എൻജിൻ പ്രകടനം ഈട് ഒരു നെഗറ്റീവ് ഇംപാക്ട് കഴിയും. നേരത്തെ വെച്ചൂച്ചിറ എഞ്ചിനുകൾ, അവിടെ പന്തുകളിൽ സെൻസർ , സിവിക് സമയത്തിന്റെ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന്, ഇപ്പോൾ നാം ആണ് ക്രമീകരിച്ച ഒക്ടെയ്ൻ-കറക്റ്റർ ആണ്. അത് ഒരേയൊരു ഒക്ടെയ്ൻ താഴേക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. 80-മീറ്റർ എണ്ണവില കയറ്റി ആഗ്രഹിച്ച "ലദ" ഇത്തരം പരിചയ ഉടമകൾ, കൂടെ. 76-ഉം, 80-ാം എണ്ണവില ജോലിചെയ്യുന്ന ഒരു കാറും മോട്ടോർ സൈക്കിൾ പഠനസഹായികളും, നേരിട്ട് വാല്വുകളോടുകൂടിയ ന് അഴുക്കുപുരണ്ട ഒഴിവാക്കാൻ ഉയർന്ന ഒക്ടെയ്ൻ ഇന്ധന പണി വിലക്കി.
ഇന്നത്തെക്കാലത്ത്, ഈ എല്ലാ ശുപാർശകൾ പ്രസക്തമായ. അങ്ങനെ, എണ്ണവില പൂരിപ്പിക്കുക 95 കഴിയും, പകരം 92 അനുയോജ്യമല്ലാത്ത. അതു ആവശ്യമെങ്കിൽ, ആവശ്യമെങ്കിൽ, പിന്നെ ഒരു ചെറിയ സമയം എങ്കിൽ. പിന്നെ, ശുപാർശ ഇന്ധനം നിർമ്മാതാവ് തിരുനെൽവേലി ഏത് ഒക്ടെയ്ൻ പൂരിപ്പിച്ച്.
92-ഉം, 95-ാം എണ്ണവില തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം
പരിഗണിക്കുമ്പോൾ 92 ാം എണ്ണവില പ്രകടനം വ്യത്യാസം 95 ാം 2-3 കാറുകളാണ്. ഒരു പ്രത്യേക ഡ്രൈവർ എന്ന വ്യത്യാസങ്ങൾ വളരാൻ ചെയ്യും. എന്നാൽ, ഈ 92 പകരം 95 എല്ലാ എഞ്ചിനുകൾ സ്ഥലം ഒഴിക്കുക കഴിയും ഇതിനർത്ഥമില്ല. വ്യത്യാസം ചെറുതാണ്, എന്നാൽ ഒക്ടെയ്ൻ എണ്ണം കുറയുന്നു കൊണ്ട് ശ്രദ്ധേയമാണ്. മുട്ടുക ഒരു നേരത്തെ സംഭവങ്ങളും ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഒരു ചുരുക്കിയ ഒക്ടെയ്ൻ ലീഡ്, ഏതെങ്കിലും എഞ്ചിൻ കര്ശനനടപടിയിലൂടെ ഏത്. 92 എണ്ണവില വില കുറവാണ് വസ്തുത, ഒരു ക്ഷമിയ്ക്കുക.
92-ഉം, 95-ാം കലർത്തി ഇത് സാധ്യമാണോ
ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, വ്യത്യസ്ത ഒക്ടെയ്ൻ നമ്പറുകൾ കംപ്രഷൻ കീഴെ തീ വ്യത്യസ്ത ഇന്ധനമാണ് പ്രതിരോധം സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ കാണാം. മദ്യപിക്കുന്ന ആൻഡ് ഉപ്പ് പുറമെ, - - ഒരു വിധത്തിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ മിക്കവാറും എല്ലാ എണ്ണവില കാരണം പിന്നീട് അവർ ഘടന വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും ഇല്ല.
ഏതെങ്കിലും അനുപാതം മോശം ഒന്നും സംഭവിക്കും ലെ ദ്രാവകം മിശ്രണം മേൽ. കാർ പെരുമാറ്റത്തെ വ്യത്യാസം, വളരെ, അനുഭവപ്പെട്ടുകൊണ്ടിരിക്കുന്നുണ്ട്. അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി കാര്യമില്ല വിലയേറിയ, ചിന്തിച്ചു .വില എണ്ണവില ഇടപെടാൻ കഴിയും.
സവിശേഷതകൾ 98
ഓരോ എഞ്ചിൻ ഇന്ധനക്ഷമത സ്വന്തം മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഉണ്ട്. നിർമ്മാതാവ് അതിന്റെ തരം നിർവചിക്കുന്ന ഒരു കാരണം ശുപാർശ. ഉപയോഗിച്ച് ഈ പ്രത്യേക എണ്ണവില എഞ്ചിൻ പ്രകടനം വലുതാക്കി ചെയ്യും, അങ്ങേയറ്റം ജൈവമേഖലകൾ പ്രത്യേക ഇന്ധന ഉപഭോഗം പരമാവധി റിസോഴ്സ് കൂടെ പരമാവധി കാര്യക്ഷമതയും. വ്യ്സൊകൊബൊര്ത്ംയ്ഹ് എഞ്ചിനുകൾ വേണ്ടി 98 മിനിറ്റ് പലപ്പോഴും ഉയർന്ന പവർ സാന്ദ്രത കൂടെ, തുര്ബൊഛര്ഗെദ്.
അതിന്റെ അനുഭവം കംപ്രഷൻ അനുപാതം വർധന മൂലമാണ്, അതിനാൽ ഇന്ധനം പ്രത്യേകതകൾ ഉചിതമായ ആയിരിക്കണം. ഇത്തരം എഞ്ചിനുകൾ അതു എണ്ണവില എങ്ങനെ പകർന്നു, വളരെ പ്രധാനമാണ്. അവരുടെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ പ്രകാരം വ്യക്തമായി 98 പ്രസ്താവിച്ചു. പരമ്പരാഗത എഞ്ചിനുകൾ വേണ്ടി വ്യത്യാസം ഏതെങ്കിലും കഴിയില്ല. എഞ്ചിൻ ശക്തി വളർച്ചയുണ്ടാകാതിരിക്കുന്നത് (അതിന്റെ മൂല്യം ഇന്ധന ഒക്ടെയ്ൻ ആശ്രയിക്കുന്നില്ല), എന്നാൽ സാമ്പത്തിക നിബന്ധനകൾ വ്യത്യാസങ്ങൾ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട ഉണ്ട് ആണ്.
വ്യത്യസ്ത ഇന്ധന തരം ഉപയോഗം
എല്ലാ എഞ്ചിനുകൾ, ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഇന്ധന ഒരു പ്രത്യേക തരം ഉപയോഗം മൂര്ച്ചകൂട്ടുന്നു. പെട്രോൾ ഡീസൽ യൂണിറ്റുകൾ അവരുടെ സ്വന്തം മാനദണ്ഡങ്ങൾ, അതുപോലെ പരിസ്ഥിതി സുരക്ഷാ ക്ലാസ് ഉണ്ട്. പതിവ് സ്റ്റേഷനുകൾ എത്തുകയായി 95-ഒക്ടെയ്ൻ എണ്ണവില വന്നുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ് കീഴിൽ പിസ്റ്റൾ ചൊരിയുന്ന യാതൊരു നേരില്ല ഒരു അല്ല 92 ആം ആണ്. എന്നാൽ എവിടെ പ്രത്യേക ചേർക്കുന്നതും ചേര്ന്നും ഇരിക്കുന്നു സാഹചര്യങ്ങൾ ഉണ്ട്. അവൻ എണ്ണവില എയർ-95 പ്രത്യേകതകൾ പോലെ മാറുന്നു. എന്നാൽ അത്തരം പ്രവർത്തനങ്ങൾ പരിശോധിക്കാത്ത നിർമ്മാതാക്കൾ ഗ്യാസ് കൈപ്പറ്റുന്ന ചെറിയ സ്റ്റേഷനുകളും, പാപം.
സംരക്ഷിക്കുന്നത് വിദ്യകൾ
ഇന്ധന ഉപഭോഗം അതിന്റെ ഒക്ടെയ്ൻ നമ്പറിൽ നിന്ന് വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു, ആരും വ്യത്യാസം, ചില പകർന്നു എണ്ണവില ഇല്ല - 92 അല്ലെങ്കിൽ 95 മിനിറ്റ്. അധികമൊന്നുമില്ല എങ്കിലും, ഏതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ മാറ്റം ൽ "തെറ്റായ" ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ. എഞ്ചിൻ തന്നെ ഒരു പ്രത്യേക സാഹചര്യത്തിൽ ആവശ്യമാണ് പോലെ കഴിക്കും.
ഒരു ഫ്ലോ റേറ്റ് ഡ്രൈവിംഗ് നിങ്ങൾ മുൻഗണനാ രീതിയിൽ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഏറ്റവും കാര്യക്ഷമത പെട്ടെന്നുള്ള അച്ചെലെരതിഒംസ് ആൻഡ് ദെചെലെരതിഒംസ് കൂടാതെ, മനോഹരമായി കണക്കുകൂട്ടിയ ഡ്രൈവിംഗ് കൊണ്ട് കൈവരിക്കുന്നു. ഒരു ഉണങ്ങിയ റോഡിൽ ഒരു കുതിരശക്തിയായിരുന്നു, ഉപയോഗിക്കാൻ ചൊഅസ്തിന്ഗ് കഴിയുമ്പോൾ നിഷ്പക്ഷ ഗിയറിൽ. ഇന്ധന സംരക്ഷിക്കുന്നത് പുറമേ, ഡ്രൈവിംഗ് ഈ രീതിയിൽ ലാഭിക്കാനും കാർ ചേസിസ് സഹായിക്കും.
എന്നാൽ ഈ രീതി മാത്രമേ "മെക്കാനിക്സ്" ന് ഉപയോഗിക്കുന്ന, ശ്രദ്ധിക്കുക. износ гидротрансформатора и тормозной ленты трансмиссии. ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഒപ്പം നിങ്ങൾക്ക് റൺ "ന്യൂട്രൽ" ഓൺ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ വസ്ത്രം നുറുക്കി ടോർക്ക് പരിവർത്തന ട്രാൻസ്മിഷൻ ബെൽറ്റ് മൂർച്ഛിക്കും. വാഹനം ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു എങ്കിൽ പോലും ട്രാഫിക് ജാം ൽ, "നിഷ്പക്ഷ" എന്ന മോഡ് ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല.
കണ്ടെത്തലുകൾ
അങ്ങനെ, 92-മീറ്റർ, ഒരു പെട്രോൾ ഇഞ്ചക്ഷൻ നിറയ്ക്കുക ശുപാർശ ഒരു വാഹനത്തിന്റെ - 92 അല്ലെങ്കിൽ 95 മിനിറ്റ് - വ്യക്തമായി മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ. പുറമേ വാലറ്റ് ന് ഒഴുക്ക്, ഉയർന്ന ഒക്ടെയ്ൻ ലിക്വിഡ് സമരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് പുറമേ. ഒരു വിജയം, വാസ്തവത്തിൽ, ചെയ്യും. എങ്ങനെ പെട്രോൾ കാർ നിറയ്ക്കാൻ, വ്യക്തമായി നിർദ്ദേശ മാനുവലിലെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരു എന്ധിനു രീതിയിൽ നിർബന്ധിക്കുകയും ചെയ്താൽ ചെലവ് താങ്ങാൻ ചെയ്യും.
Similar articles
Trending Now