എന്തുകൊണ്ട് പകരമുള്ള ബെൽറ്റ് വിസിലുകൾ: കാരണങ്ങൾ പ്രശ്നം ഉന്മൂലനം

വാഹനത്തിന്റെ ശസ്ത്രക്രിയയെ ഓടിക്കുന്നവള് വിവിധ കഷ്ടങ്ങൾ നേരിടുന്നു. അതിനാൽ, കാലക്രമത്തിൽ, അത് ഏതിനും സ്റ്റിയറിങ് വീൽ, സസ്പെൻഷൻ മുട്ടുന്ന തുടങ്ങുന്നു. ചിലപ്പോൾ ചൂളമടിയിലും പകരമുള്ള ബെൽറ്റ്. എന്തുകൊണ്ട് ഈ സംഭവിക്കുന്നത്? ഈ പ്രശ്നം ഏറ്റവും ഇനൊപ്പൊര്തുനെ നിമിഷം ഓടിക്കുന്നവള് കഴിയും. നന്നായി, ന്റെ "കിയ റിയോ" (സെഡാൻ), മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ എന്തുകൊണ്ട് ചൂളമടിയിലും ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് നോക്കാം.

വലയത്തിന്റെ സവിശേഷതകൾ

ആദ്യം, ഘടകത്തിന്റെ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക. നിങ്ങൾ അറിയുന്നു പോലെ, കാർ പലപ്പോഴും ഒരു ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവളുടെ നന്ദി, പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല സ്റ്റിയറിങ്, എയർകണ്ടീഷണർ ആൻഡ് പകരമുള്ള, ശരിയായ സമയത്തിന്റെ (അത് ടൈമിങ് നോഡ് വരുമ്പോൾ) കൊണ്ടുപോയി. ഏതെങ്കിലും കാർ സെര്വിചെഅബിലിത്യ് താക്കോൽ - ഓൺ ബോർഡ് നെറ്റ്വർക്ക് ഒരു തലോടല് വോൾട്ടേജ് പരിപാലിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ട് ജനറേറ്റർ പ്രവർത്തനക്ഷമമായി നിലനിർത്തുക പ്രധാനമാണ്. ഇനം തന്നെ വിശ്വസ്തവും. എന്നാൽ, അത് ജനറേറ്റർ ബെൽറ്റ് വ്ഹിശ് ചെയ്യാം. എന്തുകൊണ്ട് ഈ സംഭവിക്കുന്നത്? ഘടകം ച്രന്ക്ശഫ്ത് കപ്പി അതിന്റെ അധെസിഒന് നഷ്ടപ്പെടുകയും വസ്തുത. അതു ഇതിനകം വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ ഉണ്ടാകാം. അത് എന്താണെന്ന്, ചുവടെ പരിഗണിക്കുക.

സ്വാഭാവിക വസ്ത്രം

നിങ്ങൾ അറിയാമായിരിക്കും, ഇനം ഭാരങ്ങൾ ബാധിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടു, നഗറിലെ ഇതുവരെ ഇഷ്ടാനുസരണം വേണം. ജനറേറ്റർ റബ്ബർ ബെൽറ്റ് ഫില്ലർ ഉറപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഈ ഉൽപ്പന്നം സേവന ജീവിതം 60 ആയിരം കിലോമീറ്റർ ആണ്. ഗതി, റിസോഴ്സ് ജനറേറ്റർ ലോഡ് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ എൻജിൻ തുറ ഒരു വിസിൽ ഉണ്ടായിരുന്നു എങ്കിൽ, അത് ഈ ഇനം മാറ്റിയില്ല എത്രത്തോളം ചോദിയ്ക്കാൻ ആണ്. കാലക്രമത്തിൽ, ബെൽറ്റ് ഗുണനിലവാരം നഷ്ടപ്പെടുകയും എന്നത് ഓർമിക്കുക. വഴിയിൽ, അവലോകനങ്ങൾ വിധിയെഴുതിയാൽ, ഏറ്റവും ഡ്യൂറബിൾസ്, രൂപരേഖ ഒരു ആണ് വി-ബെൽറ്റ്. ഈ ഘടകം കട്ട് ഒരു ട്രപസോയിഡ് ആകൃതിയുള്ള. ഇത് കനത്ത ലോഡ് പ്രതിയോഗിയായി അനുവദിക്കുന്നു. എന്നാൽ, സംവിധാനം കനാലില് റിവേഴ്സ് ഉദ്ദേശിച്ചുകൊണ്ടല്ല. അതുകൊണ്ടു എല്ലാ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഇതുവരെ.

വിശുദ്ധി ഭാഗങ്ങൾ

കുറച്ച് ആളുകൾ എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ കാലാകാലങ്ങളില് കഴുകുക അത്യാവശ്യമാണ് എന്നു അറിയുന്നു. ഈ പലർക്കും അല്ല നടക്കുന്ന. വസ്തുത ഭൗതികമായി സാൻഡ് ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് കപ്പി ഉപയോഗിച്ച് ട്രാക്ഷൻ നഷ്ടമാകുമ്പോൾ എന്നതാണ്. അത് സ്വഭാവം വിസിൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ഒരു വിളച്ചില് ലൂപിലെ പുറമേ, പൊടി കണികകൾ. തത്ഫലമായി, രുചിക്കുന്നതുമായ ചോദ്യം: "എന്തുകൊണ്ട് ഒരു പുതിയ പകരമുള്ള ബെൽറ്റ് പോലെ,?" എന്നാൽ മാത്രമല്ല പൊടി ഈ പ്രശ്നം സംഭാവന. മോട്ടോർ ഗസ്കെത് എണ്ണ കടന്നു പോയാൽ, അത് ച്രന്ക്ശഫ്ത് കപ്പി ന് അടിച്ച കഴിയും. തത്ഫലമായി, ബെൽറ്റ് കെട്ടതും ചുവടും വരെ അധെസിഒന് നഷ്ടപ്പെട്ടു. അത് ചിലമ്പുന്ന ചെയ്ത് വാദകനെന്ന തുടങ്ങുന്നു. അതുകൊണ്ട് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കാൻ പ്രധാനമാണ്. വഴിയിൽ, നിങ്ങൾ കഴുകി എണ്ണ ചോർത്തി പ്രകടമാകുന്നത് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. ഈ ഗസ്കെത് വ്യാജൻ അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ മുദ്ര മനസിലാക്കാനും പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ സമയം അനുവദിക്കും.

ബെയറിംഗ്

ഈ ഘടകം പുറമേ വിസിൽ കാരണമാകും. ഈ സംവിധാനം കേടായാൽ കൊണ്ടാവാം? സ്ഥിതി എല്ലാ പോലെ അവിടെ അകലെ ഗ്രീസ്, ഇതിൽ സമഗ്രത തകർന്ന കൂട്ടിൽ കാരണം കഴുകി കഴിയും. എന്നാൽ പ്രത്യക്ഷമായും അത് കാരണം നിർണ്ണയിക്കാൻ അസാധ്യമാണ്. പ്രസവം പുതിയ ആകും. എന്നാൽ അയാൾ സമ്പാദിച്ചു പോലെ (അതായത്, നിലക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു), നിങ്ങൾ ഒരു മുഴക്കം കേൾക്കുന്നു. ഈ ഇനം മടകൂപാളിയും അല്ല, അറ്റകുറ്റം കഴിയില്ല. പരാജയം കാര്യത്തിൽ മാത്രമാണ് പകരം സഹായിക്കും.

പിരിമുറക്കം

ഇത് ഒരുപക്ഷേ ഏറ്റവും കാരണമാണ് ആഭ്യന്തര ഉല്പാദനത്തിന്റെ വാസ്-2110 മറ്റ് കാറുകൾ വിസിൽ പകരമുള്ള ബെൽറ്റ് എന്തുകൊണ്ട് ഒന്നാണ്. ഞങ്ങൾ ഈ പ്രശ്നം രോഗപ്രതിരോധ അല്ല വിദേശ കാറുകൾ ഉടമകൾ. Whistling രണ്ടു കാരണങ്ങളാൽ ഉണ്ടാകാം. ഈ ബെൽറ്റ് ഡ്രൈവ് വളരെ ദുർബലമായ അല്ലെങ്കിൽ വളരെ ഇറുകിയ ടെൻഷൻ ആണ്. എന്നാൽ പ്രശ്നം അപ്രത്യക്ഷമാകുകയും ചെയ്ത് വീണ്ടും ചെയ്യാം. അങ്ങനെ, എപ്പോൾ ബെൽറ്റ് ശക്തമായി വാദകനെന്ന മാത്രം തണുത്ത സീസണിൽ സംഭവിക്കാം ശക്തമാക്കി ആണ്. ഉടൻ എൻജിൻ എഴുന്നേറ്റു കായുകയും പോലെ, ബെൽറ്റ് അതിൻറെ രൂപം ശബ്ദ സ്റ്റോപ്പുകൾ രെഗൈംസ്. എന്നാൽ ഈ അത്തരം ഒരു പ്രശ്നം കൂടുതൽ പോകാം എന്ന് അർത്ഥമില്ല. ഈ വലയം പ്രസവം ജീവിതം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

ലൈൻ പുല്ലെയ്സ് ശരിയായ

ഈ മറ്റൊരു കാരണം വിസിൽ പകരമുള്ള ബെൽറ്റ് എന്തുകൊണ്ട് ആണ്. "പ്രിഒര" ഈ പ്രശ്നം വളരെ, സംഭവിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, വിസിൽ മലയിലും കപ്പി അലൈൻമെന്റ് ഇടറിയിരുന്നു വരുമ്പോൾ. അവർ ഫ്ലഷ് ആയിരിക്കണം. പോലും ഒരു ചെറിയ ഷിഹാബ് സമ്പർക്കം ഏരിയ നിരവധി തവണ കുറയുന്നു. സംവിധാനം സ്വഭാവം കരയുക സ്രവിക്കുന്ന ചെയ്യും.

എങ്ങനെ പിൻവലിക്കാൻ?

ലളിതമായി ഉപകരണങ്ങൾ ഇല്ലാതെ സംഘർഷം നില പരിശോധിക്കുക. അതിനാൽ, നിങ്ങൾ വലയത്തിന്റെ ഭാഗത്തും നിങ്ങളുടെ വിരൽ അമർത്തുക, 6-8 മില്ലിമീറ്റർ പ്രകാരം ഒതുക്കാനും വേണം. ഇനം വളരെ ഇറുകിയ അല്ലെങ്കിൽ അയഞ്ഞ ആണെങ്കിൽ, സാഹചര്യം തിരുത്തേണ്ടതുണ്ട്. ഈ, ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവ് കാറുകൾ വാസ് മാതൃക എങ്ങനെ ചെയ്യാൻ നോക്കാം. അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ യൂണിയൻ കീകൾ "17" ഉം "19" വേണമെങ്കിൽ (അല്ലെങ്കിൽ മെച്ചപ്പെട്ട - രത്ഛെത് ആൻഡ് കിരീടം). സജ്ജീകരിക്കുന്നതിനിടയിൽ പത്തു മിനിറ്റോളമെടുക്കും. ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾ തയാറായിക്കഴിഞ്ഞു. ആദ്യം, ജനറേറ്റർ എന്നിവ ബ്രാക്കറ്റ് മുകളിൽ സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു ആ സൂക്ഷ്മമായി നട്ട് ഇവരാണു. അടുത്തത്, ഒരേ ചുവട്ടിൽ നട്ട് ഇവരാണു. അത് കുറച്ച് വളവുകൾ നിന്ദ മതി. നിങ്ങള്ക്കറിയാമോ ശക്തമാക്കാനും വേണമെങ്കിൽ ജനറേറ്റർ എടുത്തു അകലെ ബെൽറ്റ് pull വേണം. ഈ ഇതേ നട്ട് പിന്നാലെ സംഘർഷം നില പരിശോധന പീഡിപ്പിക്കുന്നു ആണ്. ബെൽറ്റ് വളരെ ഇറുകിയ ആയിരുന്നു വിശ്രമിക്കാൻ വേണമെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ സമാനമായ പ്രവർത്തനം. എന്നാൽ, ഇവിടെ നാം ജനറേറ്റർ പുൾ വേണം. അതിനാൽ, എല്ലാ കതകും സ്പിനും ചെക്കൗട്ടിനായി മുന്നോട്ടുപോകുക. ടെൻഷൻ ആറു തലത്തിൽ എങ്കിൽ - എട്ട് മില്ലിമീറ്റർ, ഞങ്ങൾ എഞ്ചിൻ തുടങ്ങുന്നതിനും പ്രധാന വൈദ്യുതി ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് എല്ലാ ഓൺ. ഈ ഒപ്റ്റിക്സ്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ഹീറ്റർ ഇത്യാദി. സംഗീതം ഞങ്ങൾ വലയത്തിന്റെ ചൂളംവിളിയും കേൾക്കാൻ കാരണം, ഉറക്കത്തിലേക്ക് ഉൾപ്പെടുന്നു. ശബ്ദം ഇന്നത്തെ അല്ല എങ്കിൽ, വിജയം കണക്കാക്കുന്നു.

തീരുമാനം

അങ്ങനെ ഞങ്ങൾ എന്തുകൊണ്ട് പകരമുള്ള ബെൽറ്റ് വിസിലുകൾ എന്ന് മനസ്സിലായി. നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, ഈ വിവിധ കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കാം. എന്നാൽ എല്ലാ ആദ്യ നിങ്ങൾ ടെൻഷൻ ലെവൽ പരിശോധിക്കണം. പകരമുള്ള ബെൽറ്റ് വിസിലുകൾ കാരണം ഈ കേസുകൾ 80 ശതമാനം ൽ. കൂടാതെ ഹൌളിംഗ് സംവിധാനം പ്രസവം കപ്പിയും വർദ്ധിച്ചു വസ്ത്രം നയിച്ചേക്കാം ഓർക്കുക. പൊൻ ശരാശരി, മധ്യത്തിൽ ഒരു ദെഫ്ലെച്തിഒന് ചെയ്തത് 6-8 മില്ലിമീറ്റർ പൂര്ണമായും ക്രമീകരണം നിർബന്ധിക്കുകയും. ടെൻഷൻ ഒരു ശരിയായ നില രണ്ടു കീകൾ ഉപയോഗിച്ച് സ്വതന്ത്രമായി കഴിയും. അതുകൊണ്ടു, പകരമുള്ള ബെൽറ്റ് വ്ഹിസ്ത്ലെദ് എങ്കിൽ, അനിവാര്യമായും സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ തിരയൽ പ്രശ്നം പോയി എന്നു. ഒരുപക്ഷേ കാരണം പ്രാഥമിക അന്യായം തന്റെ ടെൻഷൻ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്.