"കാലഘട്ടം-GLONASS" - എന്താണിത്? സുരക്ഷാ സിസ്റ്റം "കാലഘട്ടം-GLONASS": വിവരണം, ഓപ്പറേഷൻ എന്ന തത്വം അവലോകനങ്ങളും

ട്രാഫിക് സുരക്ഷ പ്രധാന ചുമതലകൾ ഒരു, സംസ്ഥാന സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുന്ന നിരവധി വർഷങ്ങളായി ചെയ്തു ഏത് പരിഹാരമാണ്. കണക്കുകൾ പ്രകാരം, മെയ് 2017-ൽ ഏകദേശം 12,000 അപകടങ്ങൾ, തീർച്ചയായും ഒരു വലിയ കണക്കുകൾ ആണ് ചെയ്തു. , ഇതിനകം സ്ഥലത്തു നടപടികൾ പല ചില ഇപ്പോഴും ബില്ലുകൾ ഘട്ടത്തിൽ. ഈ പ്രദേശത്തെ ഏറ്റവും പുതിയ ട്രെൻഡുകൾ ഒരു "കാലഘട്ടം-GLONASS" ഒരു സിസ്റ്റത്തിന്റെ ആമുഖം ആയിരുന്നു. അത് എവിടെ ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്താണ്? ഇത് ഞങ്ങളുടെ ലേഖനത്തിൽ ചർച്ച ചെയ്യും.

സുരക്ഷാ സിസ്റ്റം "കാലഘട്ടം-GLONASS"

അനലോഗ് ഒരു ജോലി ഉദാഹരണത്തിന് സേവിക്കും, അത് യൂറോപ്യൻ എചല്ല് സിസ്റ്റം 2001 ൽ അവതരിപ്പിച്ചു കണക്കാക്കും കഴിയും. ഈ പദ്ധതി പ്രകാരം ഓരോ കാർ വൈദ്യസഹായം ല്ലാം തന്നെ അടിയന്തര സേവനങ്ങൾ അറിയിക്കാൻ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഇത് കാര്യമായി സമയോചിതമായി സഹായം ചെലവിൽ അത്തരം സംഭവങ്ങൾ ഫലമായി മരണനിരക്ക് കുറച്ചു.

ആഭ്യന്തര നടപ്പാക്കാൻ പേര് "കാലഘട്ടം-GLONASS" ലഭിച്ചു. അപകടങ്ങൾ കാര്യത്തിൽ അടിയന്തര പ്രതികരണം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. രണ്ടാം ഭാഗം - ഗ്ലോബൽ നാവിഗേഷൻ സാറ്റലൈറ്റ് സിസ്റ്റം.

ഇതിന്റെ പ്രധാന ചുമതല, യൂറോപ്യൻ വിദേശകാര്യമന്ത്രി പോലെ - റാപ്പിഡ് അലേർട്ട് ഓട്ടോമാറ്റിക് മോഡിൽ ഒരു അപകടം, നിലച്ച സംഭവിച്ചത് എന്താണെന്ന് പ്രത്യേക സേവനങ്ങൾ. ആഭ്യന്തര വിദഗ്ധർ പ്രകാരം ഈ ചെറുതായി റോഡപകടങ്ങളുടെ ഇരകളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കും.

എങ്ങനെ "കാലഘട്ടം-GLONASS" ചെയ്യുന്നു?

വാഹന ഇൻസ്റ്റാൾ സിസ്റ്റം പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങൾ പ്രധാന ഘടകമായി പരിഗണിക്കാം. നാവിഗേഷൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഡാറ്റ ഉണ്ട്. ഒരു സംഭവം നടക്കുകയാണെങ്കിൽ, സിസ്റ്റം സ്വയം അപകടം കാഠിന്യം വിലയിരുത്തുകയും പങ്കിട്ട സെർവറിലേക്ക് വിവരങ്ങൾ അയക്കുന്നതു. ഒരു ബട്ടൺ അമർത്തി ഡ്രൈവർ നേരിട്ട് സഹായത്തിനായി വിളിക്കുക സാധ്യമാണ്.

ഈ സമീപനം ൽ, പ്രായോഗികമായി പാറ്റേണ്ടതിന്നു ഇല്ല സംഘമുപയോഗിച്ച, ഒരു ചതുരശ്രയടി രൂപപ്പെടുകയും. ഈ ലക്ഷ്യത്തിൽ, അത് യോഗ്യതയുള്ള സേവനങ്ങൾ പൊതു വിവരങ്ങൾ അയയ്ക്കുക ഇൻകമിംഗ് വിവരങ്ങൾ കൈകാര്യം പിന്നീട് കഴിയുന്ന ഒരു കേന്ദ്രം സംഘടിപ്പിച്ച. ഈ ജീവനക്കാർക്ക് 112 കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി ആവശ്യമുള്ള ആ സഹായം നൽകാൻ ഭാരം കുറയ്ക്കും.

ചരിത്രം ആമുഖം

പ്രോഗ്രാം നടപ്പാക്കാൻ ആദ്യ നടപടികൾ 2009 ഉണ്ടാക്കി. അപ്പോൾ വികസനം തുടങ്ങി. അപ്പോൾ പദ്ധതി പങ്കാളിത്തം "GLONASS" എന്ന മാനേജ്മെന്റ് കീഴിൽ മാറ്റി. ട്രയൽ ആമുഖം രാജ്യത്തിന്റെ പല പ്രദേശങ്ങളിൽ 2013 തുടക്കത്തിൽ നടത്തിയത്. പിന്നെ, കവറേജ് വർദ്ധിച്ചു പരിശോധന 63 വിഷയം പട്ടികയിലാണ്. എന്നാൽ 2013 അവസാനത്തോടെ ഇതിനകം എല്ലാ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഒരു പൂർണ്ണ സേവനം നടപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു.

ഉപകരണങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നതിന് 1 ജനുവരി 2015 മുതൽ കാർ ഉപകരണങ്ങൾ നിയമങ്ങൾ, പ്രകാരം ആദ്യ മത്സരത്തിൽ നിയമങ്ങൾ കടന്നു എല്ലാ സാങ്കേതിക മാർഗങ്ങൾ വേണം. പിന്നെ, ജനുവരി 1, 2016 ആളുകൾ വസ്തുവകകളുടെ ഗതാഗത ഹാജരാക്കണം എല്ലാ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ സജ്ജീകരണങ്ങളുമുള്ള ആവശ്യമാണ്. എന്നാൽ 2017 ഇതിനകം വാഹനങ്ങൾ തുടക്കം മുതൽ.

ഫാക്ടറി മുതൽ സിസ്റ്റം "കാലഘട്ടം-GLONASS" ആദ്യ പ്രൊഡക്ഷൻ കാർ, ലദ വെസ്റ്റ ആയിരുന്നു. അതിന്റെ ഉടമകൾ മുകളിൽ നിയന്ത്രണ പാനലിൽ ഒരു പ്രത്യേക ഐയ്ക്ക് ബട്ടൺ ശ്രദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ടാകും.

നടപ്പാക്കുന്നത് വ്യവസ്ഥകൾ ഫെഡറൽ നിയമം വരുന്നത് കാലഘട്ടം-GLONASS "" ഡിസംബർ 28, 2013 dated "സംസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ സിസ്റ്റം ന്"

ഉപകരണങ്ങൾ

ഉപകരണങ്ങൾ സംസാരിക്കുന്നത് സമയത്ത് പ്രതിപാദിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ കാര്യം, ഈ നാവിഗേഷൻ യൂണിറ്റ്. അത് പ്രശ്നമുണ്ടായാൽ GLONASS ഉപഗ്രഹങ്ങൾ സിഗ്നലുകൾ സ്വീകരിക്കുന്ന സഹായത്തിനായി അഭ്യർത്ഥന നിർദ്ദേശാങ്കങ്ങളിൽ അയയ്ക്കുന്നു. കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ മൊഡ്യൂൾ ജി.എസ്.എം അല്ലെങ്കിൽ ബാൻഡിൽ സാങ്കേതിക വഴി ഡാറ്റ കൈമാറ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബിൽറ്റ്-ഇൻ സിം-ചിപ്പ് - സ്വാഭാവികമായും, സംയോജിച്ച് ഒരു തിരിച്ചറിയൽ ഡിവൈസ് ആയിരിക്കണം. മോഡം എന്നിവ ആന്റിന നേരിട്ട് ഡാറ്റ കൈമാറ്റം ഉത്തരവാദി.

, അതായത് വാഹനം അവസ്ഥ വിശകലനം വേണ്ടി. ഇ കണക്കാക്കുക അപകടം വസ്തുത പുറമേ ഉത്തരവാദിത്വം പ്രത്യേക ഘടകം. മുഴുവൻ സിസ്റ്റം പ്രവര്ത്തന സ്ഥിരവുമായ മെമ്മറി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉപകരണങ്ങളും "കാലഘട്ടം-GLONASS" തടസ്സവും പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും എന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ഒരു ബാക്കപ്പ് പവർ ഉറവിടം ഇല്ല.

ശാരീരിക സങ്കീർണ്ണമായ വ്യത്യസ്ത ഘടകങ്ങൾ പെട്ടിയിലേക്ക് ഒരു കൂട്ടം, പരസ്പര ബന്ധിതമായ ആണ്. നിയന്ത്രണ പാനൽ മാനുവൽ അടിയന്തര കോൾ വേണ്ടി സൂചകങ്ങൾ ഒരു പ്രത്യേക ബട്ടൺ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.

വാഹന ക്രമീകരണം അനുസരിച്ച്, ഉപകരണങ്ങൾ ലിസ്റ്റ് ചെറുതായി പരിഷ്കരിക്കാൻ കഴിയൂ.

ആഭ്യന്തര നിർമ്മാതാക്കൾ വിദേശികളുമായ നിരവധി ഉൾപ്പെട്ട ഉപകരണങ്ങൾ ഘടകങ്ങളും വികസനം

ഒരു അപകടം സംഭവിക്കുന്ന സിസ്റ്റം ഘട്ടം അവലോകനത്തിന് ഘട്ടം

ഒരു അപകടം സംഭവിക്കുന്ന സുരക്ഷാ സിസ്റ്റം "കാലഘട്ടം-GLONASS" ഉടൻ ല്ലാം തന്നെ ഡാറ്റ ശേഖരിച്ച് തുടങ്ങുന്നു. VIN-കോഡ്, ലൊക്കേഷൻ വിവരങ്ങൾ വായിക്കുക, അപകടം കാര്യത്തിൽ സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ. ഗവേഷണ പാക്കേജ് ഉൾപ്പെടുത്തുന്നത് ഇന്ധന കാർ നിറം ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഈ ആവശ്യത്തിനായി, എല്ലാ സെൻസറുകളും അളവുകോൽ സംവിധാനങ്ങൾ. പിന്നെ, ഫോണിന് മുഖാന്തരം ഡാറ്റ കേന്ദ്ര സെർവർ "കാലഘട്ടം-GLONASS" എന്ന സംക്രമിക്കപ്പെടുന്നു. ഇവിടെ വിവരങ്ങൾ ഒരു പ്രോസസ്സിംഗ്, അപകടം അടിയന്തിരത പ്രസക്തിയും കണ്ടുപിടിക്കാൻ ഇല്ല.

കമ്പനി ടെർമിനൽ "കാലഘട്ടം-GLONASS" അടിസ്ഥാന ഡാറ്റ 20 സെക്കൻഡ് കടന്നു അവകാശപ്പെടുന്നു. കാർ അധിക ആശയവിനിമയ ചാനലുകൾ കാൺകെ ഡാറ്റ കൈമാറ്റം അവരെ സാധ്യമാണ്. എസ്എംഎസ് വഴി, ഉദാഹരണത്തിന്.

അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങൾ, ആംബുലൻസ്, ട്രാഫിക് പോലീസ് മന്ത്രാലയം - ഒരിക്കൽ "കാലഘട്ടം-GLONASS" അടിസ്ഥാനത്തിൽ അപകടം, അവിടെ തീവ്രതയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഡാറ്റ ഒരു പ്രോസസ്സിംഗ് ആണ് എന്നാണ്, ആവശ്യമായ സേവനങ്ങൾ അറിയിക്കും.

ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ നടപടിക്രമങ്ങൾ

വാഹനം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ പ്രദേശത്തിന്റെ നൽകിയ കഴിഞ്ഞാൽ അല്ല, അത് സിസ്റ്റം "കാലഘട്ടം-GLONASS" എന്ന ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വിധേയമായിരിക്കും വേണം ഇല്ല. ജനസംഖ്യയിൽ സേവനങ്ങൾക്കായി, നടപടിക്രമം ടെസ്റ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ പുറത്തു വഹിക്കുന്ന അക്രഡിറ്റഡ് കേന്ദ്രങ്ങൾ, ഉണ്ട്. ഇത് "കാലഘട്ടം-GLONASS" എന്ന നിർബന്ധമായും ഇൻസ്റ്റാൾ പ്ലാന്റിൽ നിന്ന് എത്തി റിലീസ് കാറുകൾ ബാധകമാണ് എന്നു ശ്രദ്ധേയമാണ്. എന്നാൽ, ഓരോ കാർ ഉടമ സിസ്റ്റം ഉടമയാകാം സ്വന്തം മുൻകൈ മെയ്. എന്നാൽ, ഒരു ചെറിയ വ്യത്യാസം ഉണ്ട് - ഉപയോഗിച്ച കാറുകൾ മാത്രം ലഘു പതിപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ കഴിയും. ഇത് ഒരു അപകടം കാര്യത്തിൽ ഒരു ബട്ടൺ വഴി സ്വയം അത് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യാൻ വരും.

നടപടിക്രമം തന്നെ സിസ്റ്റം "കാലഘട്ടം-GLONASS" ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വളരെ സമയം എടുത്തു ഇല്ല എന്നതാണ്. വിദഗ്ധരും ഡാറ്റാബേസ് പരിശോധിക്കാനും രജിസ്റ്റർ ചെയ്യും അതു ഉപകരണങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യും.

പദ്ധതിയുടെ നിലവിലെ ഘട്ടം

നിയമ പ്രകാരം "കാലഘട്ടം-GLONASS" എല്ലാ ഇറക്കുമതി നിലക്കും വാഹനങ്ങൾ സാങ്കേതിക വിധേയത്വം നീട്ടുന്നതിന് വേണം. ഇതുകാരണം, ഫാർ ഈസ്റ്റ് ഒരു ചെറിയ തകർച്ച ഉണ്ടായി. ഇൻകമിംഗ് വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം വളരുന്ന, എന്നാൽ നിർമ്മാതാക്കൾ ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജമാക്കാൻ സമയം ഇല്ല വസ്തുത. അങ്ങനെ, റഷ്യ അവിടെ ഒരു കാർ, എന്നാൽ സാങ്കേതിക നിയന്ത്രണങ്ങൾക്ക് ആശയവിനിമയം നടത്താത്തതിനാൽ നിങ്ങൾ, അത് നീക്കാൻ കഴിയില്ല.

ഈ ഇതിനകം ക്യാഷ് വ്യക്തിഗത പ്രതിനിധികൾ നേരെ സംഘടനകൾ ടൈബ്രേക്കറിൽ. അവർ ഉപകരണങ്ങൾ നേടാനും തുടർന്ന് വീര്ത്ത നിരക്കിൽ വിറ്റു ഏത് കാറുകൾ, ഇൻസ്റ്റോൾ.

പൊതുവെ, ഉപകരണ വിപണി, "കാലഘട്ടം-GLONASS" പൂരിത അതേസമയം ഒപ്പം കാർ ഉടമകൾ ആവശ്യങ്ങൾ ആരംഭിച്ചിട്ടില്ല, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നടപടിക്രമം മാത്രമേ ഒരു തലവേദന ഉണ്ടായിരിക്കും.

എത്ര?

കമ്പനി അതേസമയം, "കാലഘട്ടം-GLONASS" ചെലവ് 18 25 ആയിരം വരെയാണ് ആയിരിക്കും. റൂബിൾസ്. എന്നാൽ പരിശീലനം, ചില പ്രദേശങ്ങളിൽ ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ കുറവ് മൂലം, വില 80 ആയിരം വരെ jump കഴിയും. റൂബിൾസ്. കൂടാതെ, വളരെ നിർമ്മാതാവ് ഘടകങ്ങളും, ഉപകരണങ്ങൾ അവസാന കുറഞ്ഞ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഉപയോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ

"കാലഘട്ടം-GLONASS" - പൂർണതയിലേക്കു റോഡിൽ നിലവിലെ സുരക്ഷാ സാഹചര്യം കൊണ്ടു അധികൃതർ ഒരു പുതിയ ശ്രമം. എന്നാൽ, നടപ്പിലാക്കൽ ഇപ്പോഴും ആയതിനു ആണ്. സിസ്റ്റം "കാലഘട്ടം-GLONASS" എന്ന പ്രമോഷൻ ഉപകരണങ്ങൾ ക്ഷാമം പ്രഭാവം. ഈ എന്താണ് മുൻതൂക്കം എങ്ങനെ? ഒന്നാമതായി, ഊഹക്കച്ചവട സർക്യൂട്ടുകൾ രൂപം പല തവണ കൂടുതൽ ചെലവേറിയ വിറ്റിരുന്ന വാഹനങ്ങളിലെ. രണ്ടാമതായി, ചെറിയ ഒബ്കതംനൊസ്ത് സിസ്റ്റം പരിശോധന എല്ലാ കലയല്ല സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ അക്കൗണ്ടിലേക്ക് മാറ്റി വസ്തുത നയിച്ചു. വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ എപ്പോഴും ബട്ടൺ അല്ല പറയുന്നു അടിയന്തര കോൾ സേവനം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. പ്രായോഗികമായി ഈ ഇരകളുടെ ചില അവനെ സഹായിക്കുന്ന ഇല്ലാതെ വെച്ചു എന്നാണ്.

ഉപകരണങ്ങൾ ഗുണമേന്മയുള്ള പുറമേ എപ്പോഴും കേസ്, ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ പരാജയങ്ങൾ ലൊക്കേഷൻ ഡാറ്റ ശരിയായി പകരുന്ന ചെയ്യുമ്പോൾ, പരിക്ക് അല്ലെങ്കിൽ വിരസമായ തീവ്രത വിവരങ്ങൾ വായിക്കുന്നില്ല നിർദ്ദിഷ്ട സമയം പാലിക്കുന്നില്ല ഉണ്ട്.

പല കാർ ഉടമകൾ തെറ്റായി സിസ്റ്റം നിരന്തരം അവരിൽ ചലനം നിരീക്ഷിക്കുന്നു വിശ്വസിക്കുന്നു. അതിനാൽ ചോദ്യം കാലാകാലങ്ങളിൽ ഉയരുന്നു: കാലഘട്ടം-GLONASS "പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കുന്നത് എങ്ങനെ" "?". അത് ഇപ്പോഴും വഴിയിൽ വിവിധ അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രവർത്തന പിന്തുണ ലക്ഷ്യമിടുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് ചെയ്യേണ്ടതില്ല.

കൂടാതെ, ഡവലപ്പർ കമ്പനി നൽകിയ ഉപകരണം, ഒരു പ്രത്യേകതകൾ, അത് വ്യക്തമായ പ്രവർത്തനം മാത്രമേ അടിയന്തര നടക്കുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ "കാലഘട്ടം-GLONASS" ബട്ടൺ അമർത്തി വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഈ എന്താണ് പ്രതിനിധാനം ചെയ്യുന്നത്? സിസ്റ്റം മാത്രമേ വാഹന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഡാറ്റ വായിക്കാൻ ആരംഭിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, പ്രവേഗത്തിൽ മൂർച്ചയുള്ള കുറയുന്നു. അധിക സെൻസറുകൾ പിന്നീട് വിശകലനത്തിനായി ഒടുവിൽ ഡാറ്റാബേസ് അയച്ച ഒരു പൂർണ്ണമായ ചിത്രം, നൽകുന്നു.

GLONASS ഔദ്യോഗിക വെബ്സൈറ്റ് ഒരു രസകരമായ സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്സിനേയും ലഭ്യമാണ്. അങ്ങനെ, സിസ്റ്റം ഇതിനകം ഒരു ലക്ഷത്തോളം അധികം വാഹനങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു. അവരെ വിട്ടു കുറെ 200 ആയിരം അധികം. കോൾ വന്നു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അവരിൽ 1300 മാത്രം സാധുവായ ആയിരുന്നു, അത് ശരിക്കും സഹായം ആവശ്യമായി. ഈ അടിയന്തര സേവനങ്ങൾ തെറ്റായ അപായമണിയായിരിക്കാം വ്യതിചലിച്ചുപോയിരിക്കുകയാണോ ശരിക്കും അത് ആവശ്യമുള്ള മറ്റുള്ളവർക്ക് പിന്തുണ നൽകുന്നില്ല വരുമ്പോൾ ചെയ്യുന്നു, കൃത്യമായും ഡാറ്റ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു.

കണ്ടെത്തലുകൾ

റഷ്യ ഏതൊരു നവീകരണത്തിന്റെ ഒരു നീട്ടി ച്രെഅക് അന്തരിച്ചു. ഇല്ല ജാതിയും സംഘാടകർ ശരിയായി തയ്യാറെടുത്തിട്ടില്ലാത്തതിനാൽ പ്രത്യേകിച്ചും. തത്ഫലമായി, പദ്ധതി എല്ലാ തുറകളിലും മുഖചിത്രം ഉണ്ട്. അതേ കാര്യം "കാലഘട്ടം-GLONASS" സംഭവിച്ചു. അത് ഉൽപ്പന്ന പരിശോധന ഒരു വലിയ തോതിൽ നടത്തിയ പക്ഷം, എന്താണ് സംഭവിച്ചത്? അല്ലെങ്കിൽ നിർമ്മാതാക്കൾ നിർബന്ധിത രഥത്തിൽ സിസ്റ്റത്തിൽ നീണ്ട നിർണ്ണയം ഒപ്പിടുന്നത് ഉപകരണം ഉണ്ടാക്കുവാൻ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്? രജിസ്ട്രേഷൻ വ്വെജൊംംയ്ഹ് കാറുകൾ യാതൊരു ക്യൂ, വീര്ത്ത വില ഈ ന് അഭ്യൂഹങ്ങൾ അവിടെ ഉണ്ട്. കൂടാതെ ഇത് തെറ്റുകൾ anticipate അവയെ പ്രാവർത്തികമാക്കുകയും പദ്ധതി ഇട്ടു അനലോഗ് യൂറോപ്യൻ സിസ്റ്റം അനുഭവങ്ങളിൽനിന്ന് പഠിക്കാൻ കഴിയും.

തീരുമാനം

ഏതെങ്കിലും പ്രക്ഷോഭത്തെക്കുറിച്ചുള്ള, പിച്കെത്സ് ആൻഡ് റാലികൾ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ്. പലരും ഈ ആമുഖം നികുതി ഒരു പുതിയ തരത്തിലുള്ള എന്നു വിശ്വസിക്കുന്നു.

എന്നാൽ, വാഗ്ദാനം GLONASS പോലെ, കുറവ് പ്രശ്നം ഒരുവിധം പരിഹരിക്കാൻ ചെയ്യും. ഉപകരണങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ പണി നിരന്തരം പോകുന്നു. അതുകൊണ്ടു, കാർ ഉടമകൾ മാത്രം സമീപഭാവിയിൽ നടപടിക്രമം അവതരിപ്പിക്കുന്നതിന് കൂടുതൽ ആക്സസ് എളുപ്പവുമാണ് മാറും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു കഴിയും.