"നിസ്സാൻ പാത്ത്ഫൈൻഡർ" - പ്രത്യേകതകൾ, ഇതിഹാസ ഓഫ് റോഡ് വാഹന മൂന്നാമൻ തലമുറയുടെ ഡിസൈൻ

"നിസ്സാൻ പാത്ത്ഫൈൻഡർ" - ഒരു വിദൂര ചരിത്രം ഒരു കാർ. ആദ്യമായി എസ്യുവി 1986 ലോകത്തെ വിപണിയിൽ പ്രത്യക്ഷനായി. എന്നാൽ "പാത്ത്ഫൈൻഡർ" അത് അമേരിക്കയിൽ മാത്രമാണ്. ഈ കാർ മറ്റെല്ലാ രാജ്യങ്ങളിൽ "തെര" പേരായി. കഴിഞ്ഞ ഏതാനും ദശകങ്ങളായി, ഈ എസ്യുവി വിപണിയിൽ നന്നായി അർഹിക്കുന്ന വിജയം ചെയുന്നത്. ഗതി, സമയം ഇത്തരം ഒരു നീണ്ട കാലയളവിൽ "നിസ്സാൻ പാത്ത്ഫൈൻഡർ" പല തവണ മാറ്റി, കാഴ്ചയിൽ മാത്രമല്ല സാങ്കേതികമായി മാത്രമല്ല.

രൂപം

ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ "പാത്ത്ഫൈൻഡർ" തന്റെ എല്ലവരും-വീൽ പരമ്പര "തെര" നിന്ന് വശമായിരുന്നു കഴിയില്ല. എന്നാൽ, വ്യത്യാസങ്ങൾ ഇപ്പോഴും. ഒന്നാമതായി, മാറ്റങ്ങൾ ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ ബാധിച്ചു. കൂടുതൽ കോണീയ, മറിച്ച് - ഇപ്പോൾ അറ്റത്ത് കൂടുതൽ കണക്കാക്കുന്നു, ഒപ്പം കാറിന്റെ പിൻ. കൂടുതൽ ഡിസൈൻ കൈ പ്രകാരമുള്ള റേഡിയേറ്റർ മറച്ചിരിക്കുന്നു തേർ, തൊട്ടു. "നിസ്സാൻ പാത്ത്ഫൈൻഡർ" ഇപ്പോൾ മൂന്നു വിഭാഗം "മാസ്ക്", "ക്രോം" എന്ന ശൈലിയിൽ ഉണ്ടാക്കിയ സൗകര്യവുമുണ്ട്. ബമ്പർ ഒരു ക്രോം ലെ ചുറ്റും മൂടൽമഞ്ഞ് ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു വാതിലുകളിൽ വകൂ. പൂമുഖം, തൂണുകൾ, ചുവടുകൾ ... എന്തു ചെറിയ കാര്യങ്ങൾ മാത്രമല്ല പ്രോസസ് ഡിസൈനർമാർ ആകുന്നു!

പൊതുവെ, മെഷീൻ രൂപം ഒരു മാറ്റം വരുത്തുന്നതിനു, ജാപ്പനീസ് എഞ്ചിനീയർമാർ സമൂലമായി എസ്യുവി ആധുനീകരിക്കുക ശുദ്ധ സ്വതന്ത്രനാണ്, ക്രൂരമായ സവിശേഷതകൾ വെച്ചു കഴിഞ്ഞിട്ടുണ്ട്.

"നിസ്സാൻ പാത്ത്ഫൈൻഡർ" - സവിശേഷതകളും

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, പവർട്രെയിൻ നിർമ്മാതാവ് വരി മാറ്റുക, അല്ല തീരുമാനിച്ചു മാത്രം ചെറുതായി പഴയ പുതുക്കപ്പെട്ടത്. അങ്ങനെ, പഴയ 2.5 ലിറ്റർ ടർബോ ഡീസൽ എൻജിൻ പ്ലാന്റ് തുടങ്ങി 16 കുതിരശക്തി വരെ "പക്വത". ഇപ്പോൾ ഈ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് പകരം മുൻ 174. 190 എച്ച്പി ഈ എൻജിൻ ഒരു എസ്യുവി "നിസ്സാൻ പാത്ത്ഫൈൻഡർ" എന്ന അടിസ്ഥാനം ചെയ്യുന്നു. രണ്ടാം മോട്ടോർ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ അതിന്റെ ക്ലാസ് ഏറ്റവും ശക്തവും അതിവേഗം എസ്യുവി മാറ്റുന്നു. 3.0 ലിറ്റർ അളവ് കൂടി, ഈ ആറ് സിലിണ്ടർ യൂണിറ്റ് 231 ലിറ്റർ വരെ വികസിക്കുന്നു. ഒരു. ശക്തി. കാരണം ഈ മോട്ടോർ "നിസ്സാൻ പാത്ത്ഫൈൻഡർ" യാതൊരു പ്രശ്നം ഇല്ലാതെ മണിക്കൂറിൽ 200 കിലോമീറ്റർ വരെ ഇനിയൊട്ട് ശേഷിയുണ്ട്. വെറും 8.9 സെക്കൻഡ് വന് "നൂറു".

2.5 ഉം 3.0 ലിറ്റർ യൂണിറ്റ് പെയർ 5-സ്പീഡ് "മെക്കാനിക്സ്" ആറു-ഘട്ട "ഓട്ടോമാറ്റിക്" ഉം 7-ഘട്ടം ച്വ്ത് ആകുന്നു. "മെക്കാനിക്സ്" മുമ്പ് മാത്രം ലഭ്യം 5-സ്പീഡ് ആയിരുന്നു. വഴിയിൽ, 7-സ്പീഡ് ച്വ്ത് മാത്രം മൂന്ന് ലിറ്റർ പെട്രോൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ജീവനക്കാരായുള്ളത്. ഇത്തരം ഒരു വിശ്വസനീയമായ കാർ, "നിസാൻ പാത്ത്ഫൈൻഡർ" അറ്റകുറ്റപ്പണി പോലെ അടുത്ത കുറച്ച് ലക്ഷം കിലോമീറ്റർ ആവശ്യമില്ല എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. സേവന ഇടവേള 15 000 കിലോമീറ്റർ.

ഇന്ധന ഉപഭോഗം കാർ "നിസ്സാൻ പാത്ത്ഫൈൻഡർ"

എഞ്ചിൻ പ്രത്യേകതകൾ, നാം കണ്ടു, വളരെ ഗുരുതരമായ, അതിനാൽ "വിശപ്പ്" അവർ സദൃശ്യമായ ചെയ്യും. ചില വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ പറയുന്നു "നിസ്സാൻ പാത്ത്ഫൈൻഡർ" എണ്ണവില 30 ലിറ്റർ വരെ, എന്നാൽ 100 കിലോമീറ്റർ 13.5 ലിറ്റർ പരമാവധി ഒഴുക്ക് നിരക്ക് പാസ്പോർട്ട് ഡാറ്റ "ഭക്ഷണം" കഴിയും. എന്നാൽ, അതിന്റെ അസ്തിത്വം എല്ലാ 28 വർഷം, ഇന്ധന യാതൊരു വ്യത്യസ്ത സാമ്പത്തിക ഉപഭോഗം ആണ്.

"നിസ്സാൻ പാത്ത്ഫൈൻഡർ" വില

ഞങ്ങൾ ഇതിനകം ചർച്ച സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ, ഞങ്ങൾ വില പോയി. റഷ്യ, പുതിയ കാർ ശരാശരി ചെലവ് ക്രമീകരണം അനുസരിച്ച്, 1.5 2.3 മില്യൺ റൂബിൾസ് ആണ്. 150-200 ആയിരം റൂബിൾസ് വിറ്റു ൮൦-൯൦സ് എന്ന മോഡലുകൾ.