കാറുകൾഎസ്യുവികൾ

പരിശോധന മോഡൽ "ദേശസ്നേഹി 3160". ഉഅജ്-൩൧൬൦ - റഷ്യൻ നിർമ്മിത ജീപ്പ്

ഉഅജ് "ദേശസ്നേഹി 3160" 1997 മുതൽ 2004 വരെ, 7 വർഷം പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ചെയ്തു. നിലവിൽ, ഇപ്പോഴും രാജ്യത്തെ റോഡുകളിൽ ഈ മോഡൽ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. മാത്രമല്ല സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും വ്യത്യസ്തമായിരിക്കും ഒരു പുതിയ ബ്രാൻഡ് കാർ,, മാത്രമല്ല പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടേക്കാം ആശയം, അത് 1980 ൽ തീരുമാനിച്ചു. തത്ഫലമായി, പോലെ പകരം, എന്നാൽ 469-ാം ആദ്യ ആധുനിക "ദേശസ്നേഹി" വന്നു പെസ്തെര്സ്. അതു രൂപം അസാധാരണമായ വികാരങ്ങൾ ഇതൊന്നും എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഒരു വശത്ത്, നിർമ്മാതാവ്, സാധാരണ സവിശേഷതകൾ വിട്ടുപോയി ഒരു പുതിയ പതിപ്പ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു മറുവശത്ത്, കാണാവുന്ന ഒരു തൊഴിലാളി സൂചിക 3160. ഉഅജ് (ഉളയാണോവ്സ്ക് ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്ലാന്റ്) ഉപയോഗിച്ച് മോഡൽ പൂർണമായും വിചാരിച്ചു-പുറത്താകാതെ പോയിന്റ് ആയിരുന്നു ഈ കാർ ഒരു പുതിയ തലത്തിലേക്ക് എത്തിച്ചേരാൻ കഴിഞ്ഞു കൃത്യമായും നാമും പറയാം ആ അപ്ഡേറ്റ് "ദേശസ്നേഹി" റിലീസ് കമ്പനി ഒരു വഴിത്തിരിവായിരുന്നു.

പുറത്തുള്ള

ബാഹ്യമായി, കാർ ഉയരം കൂടുതൽ അവയവമാണ് മാറി, എന്നാൽ വീതിയും വ്ഹെഎല്ബസെ ഒരേ പരാമീറ്ററുകളും. മെഷീൻ ദൂരം 4300 മില്ലീമീറ്റർ ആയിരുന്നു. നിങ്ങൾ ചില ശിവലിംഗം മെഷീൻ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ ഒരിക്കൽ. നിർഭാഗ്യവശാൽ, സ്ഥിരത ദരിദ്രനും. പെട്ടെന്നുള്ള ബ്രേക്കിംഗ് വേൽ വളവുകൾ എന്ന സംഭവം ഇപ്പോൾ "ദേശസ്നേഹി 3160" മേൽ പോർമുന വരുമ്പോൾ പോയിന്റ് രേഖപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. പുതിയ പതിപ്പിൽ ഉഅജ് സാധാരണ കട്ടിയുള്ള മെറ്റൽ നിന്നു ചെയ്തിട്ടില്ല. പ്രൊഡ്യൂസേഴ്സ് പൂർണമായി ഉപേക്ഷിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു.

കാഴ്ചയോ, ഫലത്തിൽ ഒട്ടും ഇല്ല. ഒപ്റ്റിക്സ് തല വെളിച്ചം ഒരു ചതുരശ്ര രൂപം വാങ്ങി. പ്ലാസ്റ്റിക് ഉണ്ടാക്കിയ പുതിയ ഇനങ്ങൾ ബമ്പർ. വശങ്ങളിൽ സജ്ജമാക്കി മൂടൽമഞ്ഞ് ലൈറ്റുകൾ. ഡിസൈനർമാർ അവരുടെ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള രൂപം കൊടുത്തു, അത് ഹെഡ്സെറ്റ് തല വെളിച്ചം കൊണ്ട് തികച്ചും കൂടിച്ചേർന്നുണ്ടായ.

നിങ്ങൾ സുഖപ്രദമായ തലത്തിൽ ശരീരം ന്യായം എങ്കിൽ, "ദേശസ്നേഹി 3160" (ഉഅജ്, നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഒരു കാലം കുറ്റവും പരിഹരിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല) ഇപ്പോഴും റിയർ യാത്രക്കാർക്ക് ഇപ്പോഴത്തെ അസുഖകരമായ ഇരിപ്പിടങ്ങൾ ആണ്. ഈ കാരണം വ്യക്തമായി കണക്കുകൂട്ടി അനുപാതങ്ങൾ ആയിരുന്നു.

സലൂൺ

ക്യാബിൻ സീറ്റ് എല്ലാം കുറവുണ്ടായില്ല. ഏതിനാൽ വാഹന ഓപ്ഷണൽ 7-പ്രാദേശിക ഓപ്ഷൻ ആണ്. സീറ്റുകൾ വർദ്ധിച്ചു സൗകര്യം വശമായിരുന്നു അല്ല. ഈ സൈഡ് പിന്തുണ ഇല്ലാതെ ലളിതമായ കസേര, അതുകൊണ്ട് cornering സമയത്ത് ഒരു പോകും. എന്നാൽ, ഇത്തരം സീറ്റുകൾ പ്രയോജനം ഇപ്പോഴും ഇവിടെയുണ്ട്. അവർ പൂർണ്ണമായി മാറിയെന്ന് സുഗമമായ ഉപരിതലമുള്ള ദൂതൻ കെട്ടിയത് ചെയ്യുന്നു.

ഒരു സൂചിക 3160. ഉഅജ് "ദേശസ്നേഹി" പുതിയ മോഡൽ ആദ്യമായി ബട്ടണുകൾ ഒരു വലിയ എണ്ണം അവിടെ ഉണ്ടായിരുന്ന ഒരു ഇവര് സെന്റർ കൺസോൾ, ഏറ്റെടുക്കുന്ന വേണ്ടി പ്ലാസ്റ്റിക് പാനൽ ഇൻസ്റ്റാൾ. അവരിൽ ഓരോ ഒന്നോ മറ്റൊരു ഓപ്ഷൻ ഉത്തരവാദി. വാഹന സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മൂന്നു ആരക്കാലുകളും രൂപത്തിൽ ചെയ്തു. ട്രാൻസ്മിഷനിൽ രജ്ദത്കൊയ് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് വിവിധ പിശകു് മുട്ടയിടുന്ന വേണ്ടി സ്ഥലം ഉണ്ട്.

എഞ്ചിനുകൾ

"ദേശസ്നേഹി" ൽ മൌണ്ട് എല്ലാ എഞ്ചിനുകൾ, മാത്രം യൂറോ-2 സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉത്തരം. യൂണിറ്റ് കൂട്ടത്തിൽ മോഡൽ ജ്മ്ജ് ആൻഡ് ഉംപ് ആയിരുന്നു. ഇത് ഉഅജ്-൩൧൬൦ വേണ്ടി നിർമ്മാതാക്കൾ വാഗ്ദാനം അത്തരമൊരു സമ്പൂർണ്ണ ആണ്.

ഉംപ് സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ:

  • മോഡൽ 4213, വോള്യം 2.9 ലിറ്റർ ആയിരുന്നു ഇഞ്ചക്ഷൻ എൻജിൻ, ആയിരുന്നു 104 ലിറ്റർ ശേഷിയുള്ള ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒരു.

വ്യതിയാനങ്ങൾ ജ്മ്ജ്:

  • യൂണിറ്റ് 2 .ആദ്യ അവതരിപ്പിച്ചിരുന്നു. ആദ്യ - വ്യക്തമാക്കിയ ഇന്ജെച്തൊര് ചില പരിഷ്കാരങ്ങൾ ഇതിനകം സുപരിചിതമായ 409. അതിന്റെ വോളിയം 2.7 ലിറ്റർ ആയിരുന്നു ശക്തിയും 128 ലിറ്റർ ആയിരുന്നു. ഒരു. രണ്ടാമത്തെ - ജ്മ്ജ് 5143,10 മുതൽ ഡീസൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന എഞ്ചിൻ. ഈ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഒരു സവിശേഷത ഇഞ്ചക്ഷൻ വിതരണം ചെയ്തു.

സാങ്കേതിക ഉപകരണങ്ങൾ

കാര് ശരാശരി ഉപഭോഗം 409,10 എഞ്ചിൻ 13 ലിറ്റർ ആയിരുന്നു. മിക്ക വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ മാത്രമല്ല കാരണം ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറഞ്ഞു, മാത്രമല്ല നല്ല ഗുണമേന്മയുള്ള ഓഫ് റോഡ് ഭൂപ്രകൃതി കാരണം "ദേശസ്നേഹി" ഏറ്റെടുത്തു. വാഹന സസ്പെൻഷൻ ഗുണമേന്മയുള്ള മെച്ചപ്പെടുത്തി ചെയ്തു. ഫ്രണ്ട് ആശ്രിത സ്പ്രിംഗ് ആയിരുന്നു. പൂർത്തിയായപ്പോൾ, കൂടെ പൂർണ്ണമായ ക്രോസ്-വിഭാഗം സ്റ്റെബിലൈസർ, അതുപോലെ രേഖാംശ കൊമ്പുകൾ. കൂടാതെ, കാറുകൾ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം പ്രോസസിങ് ശേഷം ചാരുകസേര ഹൈഡ്രോളിക് ഷോക്ക് കൊണ്ട് പ്രാപ്തരാക്കും തടയാൻ. റിയർ സസ്പെൻഷൻ സ്പ്രിംഗ്. അവൾ, അതുപോലെ മുന്നിൽ, പരിഷ്ക്കരിച്ചു.

ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം വെംതിലതെദ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്, ഡ്രംസ്, ഉഅജ്-൩൧൬൦ മൂന്ന്-വരി റേഡിയേറ്റർ സമ്മാനിച്ചത്. ഇത്തരം മോഡലുകൾ ബോക്സ് - 4-സ്പീഡ് മാന്വൽ. ഈ കാർ മെച്ചപ്പെട്ട കാടും സ്ഥലങ്ങളിൽ ഡ്രൈവിംഗ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ് ഇതിന് കാരണം ആണ്. പ്രധാന വാഹന റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ്, ഫ്രണ്ട് അധികമായി ആവശ്യമെങ്കിൽ, കണക്ട്.
ഉടമസ്ഥരുടെ ഏറ്റവും കാരണം വ്യത്യസ്ത പ്രതീക ഇടയ്ക്കിടെ ബ്രെഅക്ദൊവ്ംസ് കാർ കുറിച്ച് വിപരീതമായി സംസാരിച്ചു.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.unansea.com. Theme powered by WordPress.