ജ്മ്ജ്-409 എഞ്ചിൻ: പ്രത്യേകതകൾ, റിപ്പയർ, അവലോകനങ്ങൾ

നമ്മുടെ രാജ്യത്ത്, പ്രത്യേകിച്ച് പ്രശസ്തമായ വ്യാപകമായി പരന്നു ജ്മ്ജ് എഞ്ചിൻ 409. ഈ എൻജിൻ ഉഅജ് "ദേശസ്നേഹി" കൂടെ പൂർത്തിയായത്. കൂടാതെ, എഞ്ചിൻ "സബ്ലെസ്" ഉം "കലമാൻ" വെച്ചു.

പ്ലാന്റിന്റെ ചരിത്രം

ചരിത്രം ജവൊല്ജ്ഹ്സ്ക്യ് എഞ്ചിൻ പ്ലാന്റ് 45 വർഷം ഉണ്ട്. 1958-ൽ ഏത് ഭാഗങ്ങളിൽ ജ്മ്ജ് ഗൊദു ചെറിയ ഗ്രാമത്തിൽ നവീകരണക്കാരുടെ എഞ്ചിൻ പ്ലാൻറിൽ അലുമിനിയം കാസ്റ്റിംഗ് ലോഹസങ്കരങ്ങളാണ് ഉത്തമമായി ചെയ്തു. ഇവിടെ ഞങ്ങൾ ഗോർക്കി, ഉളയാണോവ്സ്ക് മാസ്കോ വാഹന സംരംഭകർക്കും വേണ്ടി പൊവെര്ത്രൈംസ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്.

അത് ഒന്നിച്ചുകൂടി ചെയ്തു ആദ്യ എൻജിൻ, - അത് ലോകമൊട്ടാകെ 21 വോൾഗ കാറിന്റെ. എഞ്ചിൻ കമ്പനി ക്രമേണ അതിന്റെ ശേഷി ശക്തിയും വർദ്ധിച്ചു. തുടർച്ചയായി ഉപകരണങ്ങൾ മാനേജ്മെന്റ്, പ്രൊഡക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ. പ്രത്യേകിച്ച് എഞ്ചിനുകൾ ശ്രദ്ധ ലോഹവാർപ്പ് സൈറ്റിന്റെ ഉത്പാദനം പ്ലാന്റ് പറ്റിച്ചേർന്നു.

80-ൽ ഈ പ്ലാന്റ് ആദ്യ 4-സിലിണ്ടർ 16-വാൽവ് എണ്ണവില എഞ്ചിൻ രൂപകൽപ്പന. അതിന്റെ വോളിയം 2.3 ലിറ്റർ, ഒപ്പം ഇഞ്ചക്ഷൻ എന്നിവ, സിവിക് സിസ്റ്റം നേതൃത്വം നൽകി ഒരു ചിപ്പിൽ നിയന്ത്രിത വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു, ആയിരുന്നു. ഈ എൻജിൻ ജ്മ്ജ് 4062 പേരായി.

മോട്ടോർ 409 ജ്മ്ജ്

വർഷം 1996 ൽ കൺവെയർ മോട്ടോർ ന് സജ്ജമാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഇന്ന് വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു അടിസ്ഥാനത്തിൽ 2.3 2.7 ലീറ്റർ നിരവധി യൂണിറ്റ് വൈദ്യുതി ഉല്പാദിപ്പിച്ചു. ഈ സജ്ജീകരണം മോഡലുകൾ 406 ഉം 405. ഈ 409 എഞ്ചിൻ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ മോട്ടോർ വെയിലത്ത് ഒരു പുതിയ ആധുനിക ആഭ്യന്തര കാറുകൾ ഉഅജ് ആൻഡ് ലോകമൊട്ടാകെ ഘടിപ്പിക്കാറുണ്ട്. ഈ വൈദ്യുതി സസ്യങ്ങൾ എല്ലാ യൂറോ-2 മാനദണ്ഡങ്ങൾ അനുസരിച്ച് പൂർണമായും നിർമ്മിച്ച ഒരു പരിവർത്തന വാതകം നൽകുന്നത്.

പ്രൊഡക്ഷൻ എഞ്ചിനുകൾ ഏതാനും വർഷങ്ങളിൽ നിരവധി തവണ ഗുരുതരമായ മാറ്റങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമായി വിധേയമാക്കിയിരുന്നു ചെയ്തു. 2003-ൽ, ഡിസൈൻ ചമ്ശഫ്ത്സ് പുതുക്കിയത്. പ്ലാസ്റ്റിക് ഉണ്ടാക്കിയ തെംസിഒനെര് ഷൂ പകരം, അവർ എഞ്ചിൻ എണ്ണ വസ്ത്രം പ്ലാസ്റ്റിക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഫൊഉലിന്ഗ് കാരണം ഹൈഡ്രോളിക് തപ്പെത്സ് പരാജയം എക്സിറ്റ് പ്രശ്നം തുടച്ചുനീക്കുന്ന ഒരു ആസ്ട്രിക്സ്, വരും.

പിന്നെ, ഒന്നിച്ചു പ്ലാന്റ് നിർണ്ണായക എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങൾ ഇറക്കുമതി ഘടകങ്ങൾ ഓൺ വസ്തുത കൂടെ, മാനേജ്മെന്റ് അതിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ അതിലും ഗുരുതരമായ പരിഷ്കരണത്തിന് ഗർഭം. ചമ്ശഫ്ത്സ് സിസ്റ്റം ലളിതമായ നിയമസഭ പകരം. ഇത് ഉടൻ വിശ്വാസ്യത ബാധിച്ചു. മറ്റ് പല പരിഷ്കരണങ്ങളും ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

ഇന്ന് ജവൊല്ജ്ഹ്സ്ക്യ് ഫാക്ടറി - ഒരു നൂതന ആഭ്യന്തര സംരംഭങ്ങൾ. ഇവിടെ നിർമ്മിച്ച ഉല്പന്നങ്ങൾ, ഉയർന്ന പ്രകടനം ഗുണനിലവാരവും ഉണ്ട്.

വ്യതിയാനങ്ങൾ ഐ.സി.ഇ ജ്മ്ജ് 409

മോട്ടോർ 409 മൈക്രോ മുഖാന്തരം പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട് ഒരു 4-സിലിണ്ടർ ഇൻലൈൻ എഞ്ചിൻ ആണ്. 2.6 എൽ, കംപ്രഷൻ ബിരുദം -9 യൂണിറ്റ് വോളിയം സീറ്റിംഗ്. സിലിണ്ടറുകൾ 1-3-4-2 പദ്ധതി സംഘടിപ്പിച്ച എന്ന ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നടപടിക്രമം, ച്രന്ക്ശഫ്ത് ശരിയായ ദിശയിൽ കറങ്ങുന്നുവെന്നും. പരമാവധി ടോർക്ക് കണക്കുകൾ 3900 ആർപിഎമ്മിൽ / മിനിറ്റിന് 230 കിലോ-സെ.മീ ആകുന്നു. മോട്ടോർ 190 കിലോ ഭാരം. വൈദ്യുതി സിസ്റ്റം എഞ്ചിൻ പൈപ്പ് കടന്നു ഇന്ധനം ഇഞ്ചക്ഷൻ ആണ്. വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്ന വായു സിസ്റ്റം,, അടച്ചു, എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം നെഗറ്റീവ് മർദ്ദം വഴി ജോലി, നിർബന്ധിത നടപടി. ലുബ്രിചതിഒന് സിസ്റ്റം സ്പ്രേ കൂടിച്ചേർന്ന് പുറമേ നിർബന്ധമാണ്. തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ദ്രാവക രൂപത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ച അവസാനിപ്പിച്ച നിർബന്ധിതമാകുന്നു. ഇലക്ട്രിക് ഭാഗം ഒരൊറ്റ വയർ സിസ്റ്റം പ്രതിനിധീകരിച്ച.

മോട്ടോർ ഡിസൈൻ

ഡിസൈൻ സിലിണ്ടറും തടയൽ കുറിച്ച് മോട്ടോർ ജ്മ്ജ് 409. ആദ്യം പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ, ചിന്തിക്കുക. സൈറ്റ് അടിസ്ഥാന വസ്തുക്കൾ ചാര കാസ്റ്റ് അയേൺ സേവനമനുഷ്ഠിച്ചിട്ടുണ്ട്. സിലിണ്ടറുകൾ എഞ്ചിനീയർമാർ തമ്മിലുള്ള .അണുവില് വരുന്നു അതിലൂടെ പ്രത്യേക ചാനലുകളെ. മൊനൊബ്ലൊച്ക് ഡിസൈൻ ഇതിനകം നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം ആൻഡ് അറ്റാച്ച്മെന്റ് ആൻഡ് ലുബ്രിചതിഒന് ചാനലുകൾ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ എല്ലാ ദ്വാരങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഈ യൂണിറ്റ് താഴെ ച്രന്ക്ശഫ്ത് നിയമസഭാ പ്രധാന സ്ഥിതി വേണ്ടി പിന്തുണയ്ക്കുന്നു സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഈ സ്ഥിതി പകരം വയ്ക്കാനാവില്ല മൂടുക.

സിലിണ്ടർ ഹെഡ് യൂണിറ്റ് അലൂമിനിയം ഒരു പാകപ്പെടുത്തിയുണ്ടാക്കിയ ഭാഗമായി ഉണ്ടാക്കിയ. സിലിണ്ടർ തല പവേശനമാര്ഗ്ഗം ആൻഡ് ഔട്ട്ലെറ്റ് വാൽവുകളുടെയും സൗകര്യവുമുണ്ട്. ഓരോ സിലിണ്ടർ മൂടികൾ ഉണ്ട്. ശരിയായ Inlet ഇടത്തും ബഹിർഗമിപ്പിക്കുന്ന വാൽവുകളുടെയും ന്. ഹ്യ്ദ്രൊപുശെര്സ് സ്വയം വിടവ് ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് പ്രക്രിയ തുടച്ചുനീക്കുന്ന. ഇപ്പോൾ ക്യമാറകളും വിടവുകൾ സ്വയം വരുന്നത്.

പിസ്റ്റൺസും പുറമേ അലുമിനിയം നിർമിച്ചവയാണ്. ഈ ഭാഗങ്ങളിൽ ഒരു ഥെര്മൊസ്തതിച് ചേർക്കുന്നു ഉണ്ട്. പാവാട ബാരലിന് ആകൃതിയിലുള്ള പ്രൊഫൈൽ, അതുപോലെ ഗണ്യമായി റണ്ണിംഗ് ഇൻ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും, അതുപോലെ ഗണ്യമായി ഘർഷണം നഷ്ടം കുറയ്ക്കാൻ പ്രത്യേക ചിത്രം സവിശേഷതകൾ, ചെയ്തിരിന്നു.

ഓരോ പിസ്റ്റൺ അടിയിൽ സാധ്യമായ പരമാവധി പിസ്റ്റൺ തടയുന്നതിന് നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു കറുത്ത എന്നുദ്ദേശിച്ച വാൽവ് പാത്രങ്ങൾ സാധ്യമാണെങ്കിൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ക്രമക്കേട് അടിയിൽ സ്ട്രൈക്കുകൾ ഉണ്ട്.

അച്ചുകോല് വളയങ്ങൾ മൂന്നു പിസ്റ്റൺസും ഓരോ മൌണ്ട്. എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകളും ചെയ്തത് 409 രണ്ടു കംപ്രഷൻ ഒരു എന്നിവ എണ്ണ സ്ക്രാപ്പർ മോതിരം. കംപ്രഷൻ മോതിരം പുറം ഉപരിതലത്തിൽ സംബന്ധിച്ചു, പിന്നെ അത് പാറയി ക്രോമിയം ഒരു പ്രത്യേക പാളി മൂടിയിരിക്കുന്നു. താഴത്തെ മോതിരം ടിൻ മൂടിയിരിക്കുന്നു, ഉപരിതല ബാക്കി ഫോസ്ഫേറ്റ് വളയങ്ങൾ ആണ്.

ച്രന്ക്ശഫ്ത് വളരെ ഡ്യൂറബിൾസ് ഇരുമ്പ് ഉണ്ടാക്കി. അവൻ ചൊഉംതെര്വെഇഘ്ത്സ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു സപ്പോർട്ട് മെച്ചപ്പെട്ട ഡിസ്ചാർജ് വേണ്ടി, പ്യതിഒപൊര്ംയ്. സോക്ക് ച്രന്ക്ശഫ്ത് റബ്ബർ മുദ്രയാൽ വന്നു ഒരു ശന്ക്.

ഫാക്ടറിയിലാണ് ചുവടും ചലനാത്മകമായി സമതുലിതാവസ്ഥ. അതിന്റെ അച്ചുതണ്ടിന്റെ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് ഒഴിവാക്കാനായി, എഞ്ചിനീയർമാരും മധ്യത്തിൽ അല്ലെങ്കിൽ മൂന്നാം പ്രസവം ഇരു വശത്തു ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നത് ഏത് രണ്ട് കഴുകുന്നവർ, അതിന്റെ ഉപയോഗം പരിമിതമായ. ഊന്നൽ കഴുകുന്നവർ, അതാകട്ടെ, പൊലുശയ്ബ് ഉണ്ടാവുക.

ടൈമിങ് സിസ്റ്റം

എഞ്ചിനിൽ ചമ്ശഫ്ത്സ് ഇടിച്ചുനിരത്തി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മെറ്റീരിയൽ ഡക്ടൈലുമായ ഇരുമ്പ് സേവനമനുഷ്ഠിച്ചിട്ടുണ്ട്. ധരിക്കാൻ വലിയ പ്രതിരോധം കിട്ടാൻവേണ്ടി, ചമ്ശഫ്ത് ഉപരിതല ഒരു പ്രത്യേക ചികിത്സ കടന്നു.

ഈ ഭാഗങ്ങൾ സിലിണ്ടർ തലയും അലുമിനിയം ഉണ്ടാക്കി പ്രത്യേക നീക്കം ക്യാപ്സ് രൂപം ഏത് സ്ഥിതി, തിരിക്കാൻ.

ഡ്രൈവ് - ചെയിൻ, രണ്ട്-ഘട്ട. ചെയിൻ തെംസിഒനിന്ഗ് സിസ്റ്റം ഗിദ്രൊനത്യജ്ഹിതെലെയ് ഉപയോഗിച്ച് ചെയ്യപ്പെടും.

ഈ എൻജിൻ ൽ വാല്വുകളോടുകൂടിയ പ്രത്യേക രെഫ്രച്തൊര്യ് സ്റ്റീൽ നിർമിച്ചവയാണ്. ശസ്ത്രക്രിയയെ െചരികനതിനാണ് ഏത് വാല്വുകളോടുകൂടിയ, അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു 409 എഞ്ചിൻ. ഹ്യ്ദ്രൊപുശെര്സ് ചമ്ശഫ്ത് നയിക്കുന്നതും. ഈ എഞ്ചിൻ 409 മുതൽ, അതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ ഉപയോഗം ഹ്യ്ദ്രൊപുശെര്സ് കാരണം ക്ലിയറൻസ് അഡ്ജസ്റ്റിലെ അനുവദിക്കുന്നു. വാൽവ് ഉറവുകൾ ഇരട്ട ഉറവുകളോളം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഈ ഭാഗങ്ങൾ വാസ് 2108. ഹൈഡ്രോളിക് പുശെര്സ് നിന്ന് എഞ്ചിനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഏകീകൃത ഒരു ഉരുണ്ട കപ്പ് രൂപത്തിൽ, എണ്ണ സിലിണ്ടർ തലയിലെ വിതരണം ഉണ്ട്.

ലുബ്രിചതിഒന് സിസ്റ്റം

എഞ്ചിൻ 409 ( "ഉഅജ് ദേശസ്നേഹി") സ്പ്രയ്സ് ഘർഷണം ഭാഗങ്ങളിൽ തമ്മിലുള്ള പ്രഷറൈസ്ഡ് എണ്ണ സംയോജിത ലുബ്രിചതിഒന് സിസ്റ്റം സൗകര്യവുമുണ്ട്. ലുബ്രിചതിഒന് സിസ്റ്റം, സിലിണ്ടർ തല, ച്രന്ക്ശഫ്ത്, എണ്ണ വാക്യങ്ങള് എണ്ണ ചട്ടിയിൽ, പമ്പ്, പൈപ്പുകൾ വാൽവുകളുടെയും ഉൾപ്പെടുന്നു എണ്ണ ഫിൽട്ടർ ഇലക്ട്രോണിക് സെൻസറുകൾ എണ്ണ മർദ്ദം.

തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം

ജ്മ്ജ് എഞ്ചിൻ 409 ലിക്വിഡ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അടച്ചു, നിർബന്ധിത തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം. സിസ്റ്റം സിലിണ്ടർ തടയുക ഒരു വെള്ളം ജാക്കറ്റ് രൂപം, സിലിണ്ടറിന് തല, വെള്ളം പമ്പ് ചെയ്ത് ഹൃദ്യത, .അണുവില് താപനില സെൻസർ, സെൻസറിന്റെ ആംബിയന്റ് താപനം പരിതസ്ഥിതിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു.

ജ്മ്ജ് 409 എൻജിൻ 80-90 ഡിഗ്രി വരെയാണ് ഏറ്റവും സമുചിതമായ താപ വ്യവസ്ഥകൾ നൽകുന്നു. ഒരു ഹൃദ്യത പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഇത് സ്വയം പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ശരിയായ താപനില നിയന്ത്രണം കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി എസ്യുവി ഉഅജ് ആവശ്യമായ അനുവദിക്കുന്നു. ഒരു വലിയ വസ്ത്രം - എഞ്ചിൻ 409-ാം മോഡൽ ഒരു ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമതയും ഉണ്ട്, അതിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ.

ഡ്രൈവർ ശാന്തമായി തന്നെ ജ്മ്ജ് 409 എൻജിൻ വർദ്ധിപ്പിക്കരുത്, അത് കൊണ്ടാ, എഞ്ചിനീയർമാരും അടിയന്തര ഡാഷ്ബോർഡ് ബൾബ് താപനില വരുത്തിയിരിക്കുന്നു. താപനില പുറത്ത് 104 ഡിഗ്രി പരോക്ഷമായി സൂചകം ജോലി. സെൻസർ റേഡിയേറ്റർ ടാങ്ക് മുകളിൽ സ്ഥിതി. അത് എൻജിൻ 409 നന്നാക്കാൻ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, എൻജിൻ വർദ്ധിപ്പിക്കരുത് ഉറപ്പുവരുത്തുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്.

വിതരണം സിസ്റ്റം

ഒരു എഞ്ചിൻ 409 ഉണ്ട് വൈദ്യുതി സിസ്റ്റം - ഇന്ജെച്തൊര്. അതുകൊണ്ട് ഇന്ജെച്തൊര് മുഖാന്തരം ഭൂരഹിതരാക്കിക്കൊണ്ടും ഒരു ഇന്ധനം ഇൻജക്ഷൻ പൈപ്പ് ഡിസൈൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. പിന്നത്തെ പൂർണ്ണമായും ഒരു കൺട്രോളർ അല്ലെങ്കിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ലിഫ്റ്റിംഗ് മോട്ടോർ വിതരണം സിസ്റ്റം, ഇന്ധന ടാങ്കിൽ വഴിതന്നെ വൈദ്യുത ഇന്ധന പമ്പ്, അരിപ്പ, ഒപ്പം തൊപ്ലിവ്പ്രൊവൊദ എഞ്ചിൻ നീക്കണമെന്ന്.

പരിപാലനം

ഈ മോട്ടോർ അതിന്റെ ഉടമ സന്തോഷം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, അത് നിരന്തരം അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്താൻ അത്യാവശ്യമാണ്. പിന്നെ, ഈ അവസ്ഥ കീഴിൽ എഞ്ചിൻ സൃഷ്ടിയുടെ ഒരു ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, യൂണിറ്റ് മാത്രം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇന്ധന, ലൂബ്രിക്കന്റ്സ് ഉപയോഗിക്കാവൂ.

പരിപാലിക്കാൻ ആവശ്യമെങ്കിൽ എല്ലാ സിസ്റ്റങ്ങളും മോട്ടോർ വാഹന നിലനിർത്താൻ. മാത്രം ഈ അവസ്ഥകൾ, എൻജിൻ നീണ്ട നിലനിൽക്കുകയും പരാജയം കൂടാതെ ഓപ്പറേറ്റ് ചെയ്യും. അവശ്യമായ പതിവായി എണ്ണ അളവ് പരിശോധിക്കാൻ, .അണുവില്, തണുപ്പിക്കാനുള്ള പമ്പ് ബെൽറ്റ് ടെൻഷൻ ആണ്.

, സുരക്ഷിതമായി ഓപ്പറേറ്റ് വൈദ്യുതി സിസ്റ്റം പരിപാലിക്കേണ്ട ഉറപ്പാക്കുക മോട്ടോർ. പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുമായി സ്ഥിരമായ പ്രവർത്തനം നേടാൻ കഴിയും എങ്കിൽ മാത്രം. നിങ്ങൾക്ക് ഇന്ധന ഇന്ജെച്തൊര്സ് വൃത്തിയാക്കാൻ സമയം സമയം, എല്ലാ കണക്ഷനുകൾ വിശ്വസനീയമായ ഇന്ധനം എന്ന് ഉറപ്പുവരുത്തേണ്ടതാണ്.

ചോദ്യങ്ങൾ അറ്റകുറ്റപ്പണി

മൈലേജ് 300 ആയിരം കിലോമീറ്റർ എങ്കിൽ നന്നാക്കൽ എഞ്ചിൻ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. കാർ അല്ലെങ്കിൽ യൂണിറ്റ് പ്രത്യേകിച്ച് പരുഷമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാറില്ല നന്നാക്കാൻ ആവശ്യം നേരത്തെ സംഭവിക്കാം.

മോട്ടോർ സ്മൊകെസ് ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിച്ചു എങ്കിൽ വൈദ്യുതി വീഴ്ച എണ്ണ സമ്മർദ്ദം നില കുറയുന്നു എങ്കിൽ നന്നാക്കൽ എഞ്ചിൻ 409 എന്ന അത്യാവശ്യമാണ്.

വില്പനയ്ക്ക് എഞ്ചിൻ ഭാഗങ്ങൾ, അതിനാൽ കീറിയ ഭാഗങ്ങളോ സമ്മേളനങ്ങൾ പകരം ഒരു വലിയ കാര്യം തന്നെയാണ്.

അവലോകനങ്ങൾ

"ദേശസ്നേഹി" ഉഅജ് (മോട്ടോർ 409 അത് ഘടിപ്പിക്കാറുണ്ട്) വ്യക്തമായി റോഡുകളുടെ അഭാവത്തിൽ തന്നെ കാണിക്കുന്നു. ഈ കാറിൽ റോഡ് ന് സന്തോഷകരമാണ് സവാരി. എന്നാൽ, മറ്റ് എഞ്ചിൻ 409 ൽ റേറ്റിംഗ് പകർന്നു. ആരോ ഒരാൾ കൂടുതൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം നേരിടുന്ന ആ വേദികളിൽ എഴുതുന്നു, എഞ്ചിൻ എണ്ണ ഉണ്ട് അവകാശപ്പെടുന്നത്. നിരവധി ആളുകൾ ഒരു ജീപ്പ് ഉഅജ് എഞ്ചിൻ 409 ൽ കീലിൻറെ ന് ഡ്രൈവിംഗ് അനുയോജ്യമല്ലാത്ത എഴുതൂ. എന്നാൽ മറ്റ് കാറുകൾ, ഈ എൻജിൻ തന്നെ വളരെ നല്ല ഷോകൾ ആണ്.

ഉപസംഹാരമായി

പൊതുവെ, എൻജിൻ 409 ( "ദേശസ്നേഹി") - ഈ ഒരു നല്ല പൊവെര്പ്ലംത്, അതിന്റെ ചെലവ് വളരെ കുറവാണ് ചില കാറുകൾ അധികം കുറഞ്ഞത് മോശമായ അല്ല, എൻജിൻ എന്ന ഓപ്പറേറ്റിങ് പരാമീറ്ററുകൾ നിർദ്ദേശങ്ങളും,. എന്നാൽ ആധുനിക വിദേശ കാറുകൾ, എസ്യുവി ഉഅജ് ചെലവ് "ദേശസ്നേഹി" എത്രയോ കൂടുതൽ പണം ഉണ്ട്.

അത് പുറത്തു മാറ്റം ഫലങ്ങൾ പ്രത്യേകിച്ച് പ്രോത്സാഹനം അല്ല എങ്കിലും, ഗ്യാസ് കീഴിൽ വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു രൂപാന്തരപ്പെടുത്തല് പണി നടത്തുകയും ചെയ്തു.

അത് പോലെ കുറ്റം, "രാജ്യസ്നേഹികൾ" ഓട്ടോമോട്ടീവ് വിപണിയിൽ വിറ്റു വിപണനം ചെയ്തു. നിങ്ങൾക്ക് വെവ്വേറെ ഒരു 409 എൻജിൻ വാങ്ങാൻ കഴിയും. ഇതിനകം സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, അവർ "രാജ്യസ്നേഹികൾ" ന്, മാത്രമല്ല "കലമാൻ", "സബ്ലെസ്" ഉം "വോൾഗ" ന് മാത്രമല്ല വയ്ക്കേണ്ടത്.

അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ ഉണ്ട് കലിയിളകും 406 എൻജിൻ വംശജരായ പ്രത്യേകതകൾ, ഡിവൈസ്, ഡിസൈൻ ചരിത്രവും.