കാറുകൾകാറുകൾ

വാസ്-൨൧൧൨൪ - സജീവ ആളുകൾ ആത്മാവു ഒരു കാർ

അഞ്ച്-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് വാസ്-21124 2000 മുതൽ വോൾഗ കാർ ഫാക്ടറി നിർമ്മിച്ച, ഒപ്പം "പത്താം" തലമുറയിൽ അവസാന ലിങ്ക് ആണ്. ഡിസൈനർമാർ ആശയം ഈ സ്റ്റൈലിഷ് കാർ ദൃശ്യപരമായി കാർ ഭാരം വേഗത്തിൽ ചെയ്യുന്നു "പതിനായിരക്കണക്കിന്" വരികൾ ജ്യാമിതീയ അനായാസത, കാത്തു. അവ്തൊവജ് ഡിസൈനർമാർ ഒടുവിൽ എന്തെങ്കിലും പിൻദീപങ്ങൾ ത്ത വിജയകരമായ ഇടത്തോട്ടും ഹെഡ്ലൈറ്റ് ചെയ്യാൻ കൈകാര്യം. പാകപ്പെടുത്തിയ ആകൃതിയിൽ ഒരു ബാലൻസ് പിശുക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നു ഹാച്ച്ബാക്ക് ഉയർന്ന വേഗത്തിൽ നല്ല അഎരൊദ്യ്നമിച് പ്രകടനം തെളിയിക്കാനുള്ള അനുവദിക്കുന്നു ലിഫ്റ്റ് ശക്തികൾ. വാസ്-൨൧൧൨൪ ശരീരത്തിന്റെ ഒരു താരതമ്യേന ചെറിയ ദൂരം ഉണ്ട്, പക്ഷേ വീശിയത് റിയർ സീറ്റ് പോലും മൊത്തം നീണ്ട ഭാരങ്ങൾ വഹിച്ച് കൊണ്ട് അനുവദിക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, ബാക്കി അങ്ങനെ വേണമെങ്കിൽ അവരിൽ ഒരാൾ മാത്രമേ ചുരുട്ടിപിടിക്കപ്പെട്ടവയുമായിരിക്കും കഴിയും, രണ്ടു ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.

വാസ്-൨൧൧൨൪ സുരക്ഷയെ കുറിച്ച് കുറച്ച് വാക്കുകൾ. അവലോകനങ്ങൾ അവ്തൊസ്പെത്സിഅലിസ്തൊവ് ഒപ്പം നടത്തിയ ക്രാഷ് പരിശോധനകൾ മെഷീൻ അപകടം സംഭവിക്കുന്ന എം സംരക്ഷണം മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്നും കാണിക്കുന്നത്. സുരക്ഷാ ബെൽറ്റുകൾ ഉത്തരവാദിത്വം, സൈഡ് പ്ലെയ്റ്റുകളും എയർബാഗുകൾ ശക്തമാക്കി.

വാസ്-൨൧൧൨൪ ഒരു കളിയായ സ്വഭാവവും, അവരുടെ മുൻഗാമികൾ അപേക്ഷിച്ച്, കൂടുതൽ ആധുനിക ഡിസൈൻ ഉണ്ട്. മോഡൽ ഒരു സെഡാൻ സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ പ്രയോജനങ്ങൾ കൂടിച്ചേർന്നുണ്ടായ. കാർ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുമ്പോൾ സ്റ്റിയറിംഗ് ഇൻപുട്ട്, മെച്ചപ്പെട്ട ദ്രിവെഅബിലിത്യ്, ഒരേ സെഡാൻ, വാഗൺ ഹാച്ച്ബാക്ക് താരതമ്യം നന്നായി-പ്രതികരണം സുഖപ്രദമായ ഒരു ഉയർന്ന തലത്തിൽ സ്വഭാവത്തിന് ആണ് തോന്നി. അടിസ്ഥാനവും "ആഡംബര": മെഷീൻ രണ്ട് ട്രിം അളവ് വരുന്നു. സ്വാഭാവികമായും, ആഡംബര സാധനങ്ങൾ കൂടുതൽ ആകർഷകമായ, എന്നാൽ കൂടുതൽ ചെലവേറിയ ചെലവാകും.

എഞ്ചിൻ വാസ്-൨൧൧൨൪ - ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത മൾട്ടി-പോയിന്റ് ഇന്ധന ഇഞ്ചക്ഷൻ ഇലക്ട്രോണിക്, സിവിക് സിസ്റ്റവുമായി. വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ശെസ്ത്നദ്ത്സതിക്ലപംനൊഗൊ തൊഴിലാളി വോളിയം - 1.5 ലിറ്റർ. ഈ റോഡ് ഉയർന്ന ഡൈനാമിക് ഗുണങ്ങളിൽ കാണിക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല വിരിയാൻ മതി.

അത് ആഭ്യന്തര കാറുകൾ വരുമ്പോൾ, ആദർശങ്ങൾ വിരളമാണ്, എന്നാൽ ഒരു ഹാച്ച്ബാക്ക് താൽക്കാലികമായി കാര്യത്തിൽ, അത് കേസ്. വെംതിലതെദ് ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കുകളും നേരിയ റാക്ക് കോമ്പിനേഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് അത് ഒരു മനോഹരമായ അനുഭവം നിയന്ത്രണം ഇലകൾ ചില കമാൻഡ് പോലെ കൃത്യമായി നടപ്പിലാക്കിയ.

മൂന്ന്-വാതിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് പരിഷ്കരണത്തിന് പത്താം ന് വെവ്വേറെ, ചില വാക്കുകൾ. ഇത് അതേ "പന്ത്രണ്ടാം" മോഡൽ അടിസ്ഥാനത്തിൽ രൂപകല്പന ചെയ്തു ഒരു കളിയായ ചൊഉപെ ആയി കാണാം. ക്ലാസിക്കൽ ഫോം, മിനുക്കിയ വരികൾ, ചെറിയ വിശദമായി ശ്രദ്ധ, ചേസിസ് ഏറ്റവും സമുചിതമായ പരാമീറ്ററുകൾ - ഈ കാർ ഡൈനാമിക് സ്വഭാവം അടിവരയിട്ടു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അത് ഒരേ സ്വഭാവം വാസ്, സുഖ പ്രായോഗിക വിശ്വസ്തവും. സ്റ്റീരിയോടൈപ്പ്സ് വിരുദ്ധമായി, മൂന്ന്-വാതിൽ സലൂൺ ഹാച്ച്ബാക്ക് പരിഷ്കരണത്തിന് വിശാലമായ ചുറ്റിത്തിരിയുന്ന, ഒപ്പം ചുരുട്ടിക്കൂട്ടിയതായിത്തീരും റിയർ സീറ്റ് ദ്ധിപ്പിക്കുക നേടാം കൂടെ, ഒപ്പം ലഗേജ് തീവണ്ടിയുടെ ഹൃദയഹാരിയായ വലിപ്പം. വീണ്ടും, അതുപോലെ അഞ്ച് വാതിൽ പതിപ്പ്, രണ്ടു ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു സൗകര്യാർത്ഥം. ഈ കാർ തീർച്ചയായും ഒരു കളിയായ, ആത്മവിശ്വാസം, ഡൈനാമിക് ത്വരണം അഭിനന്ദിക്കുന്നു ദൈനംദിന ചഞ്ചാട്ടമുണ്ടാക്കിയിരുന്നു ചക്രം പിന്നിൽ അശ്രദ്ധയിലായിപ്പോകും ആഗ്രഹിക്കുന്ന ആ അനുയോജ്യമായ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.unansea.com. Theme powered by WordPress.