കാറുകൾകാറുകൾ

ഞാൻ വിവിധ നിർമ്മാതാക്കൾ എന്ന എണ്ണ ഇളക്കുക കഴിയും? മോട്ടോർ എണ്ണകൾ പ്രത്യേകതകൾ

ഏകദേശം എല്ലാ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ കാർ സാങ്കേതിക അവസ്ഥ എഞ്ചിൻ എണ്ണ നിലവാരം വഴുവഴുപ്പ് മാറ്റം ഇടവേളകളിൽ മാത്രം ആശ്രയിച്ചാണ് എന്ന് അറിയുന്നു. നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഓരോ 7-10 കിലോമീറ്റർ കാർ അത് ആവശ്യമാണ്. വെറും മെഷീൻ നിർമ്മാതാവ് ആൻഡ് അനുയോജ്യമായ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ശുപാർശ ഏത് എണ്ണ ചാകരയാണ് ഒരു പ്രീ-സേവന കേന്ദ്രം, കൂടെ സാധിക്കുകയുള്ളൂ വാങ്ങി. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കാരണം വാഹന നിർമാതാവ് ശുപാർശ ഗുരുതരമായ അല്ല ആണ് വർക്ക് ഒരു ബ്രാൻഡ്, പ്രീ-വാഷിംഗ് ഇല്ലാതെ മാറ്റി എന്നാണ്. ഈ പദ്ധതി മെഷീന്റെ "ആരോഗ്യം" സാനുക്കളിലെ നല്ലത്. എന്നാൽ പ്രായോഗികമായി, എല്ലാം വ്യത്യസ്തമാണ്.

ഇളക്കുക ചെയ്യരുത് മോട്ടോർ എണ്ണ വ്യത്യസ്ത സവിശേഷതകളും കൂടെ? നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ എണ്ണ ഇളക്കുക കഴിയില്ല? അത് എഞ്ചിൻ പ്രവൃത്തി സ്വാധീനിക്കുന്നു? ഞാൻ വിവിധ നിർമ്മാതാക്കൾ എന്ന എണ്ണ ഇളക്കുക കഴിയും? എന്നെന്നും ചോദ്യങ്ങൾ, നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന തർക്കങ്ങൾ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ആയ.

ചില എഞ്ചിൻ വാഷിംഗ് ഘട്ടത്തിൽ പൂർണമായും ചെയ്യും ഈ കർശനമായി ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല വിശ്വസിക്കുന്നു. മറ്റുള്ളവ അവിടെ ഒന്നും തെറ്റാണെന്ന് ഉറപ്പു, അതു എൻജിൻ പ്രകടനം ബാധിക്കില്ല.

ഇരുപക്ഷവും സ്വന്തം വഴിയിൽ ശരിയാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, എണ്ണ ചില നിയമങ്ങൾ ആചരിക്കുക കലർത്തിയ കഴിയും, എന്നാൽ മനസ്സോടെ. അല്ലെങ്കിൽ, അതു സാധ്യമാണ് മോട്ടോർ ഉപദ്രവം ഫലം ഒരു റിപ്പയർ ആയിരിക്കും ആണ്.

ഞാൻ പല എണ്ണ ഇളക്കുക കഴിയും? ഏത് അത് ചെയ്യാനും കാരണങ്ങൾ:

  • ഇത് മുകളിൽ-അപ്പ് എണ്ണ ആവശ്യം നിർബന്ധിതമായിരിക്കുന്നു.
  • ആവശ്യമുള്ള ഉൽപ്പന്ന ബ്രാൻഡ് അഭാവത്തിൽ.

ഞാൻ വിവിധ നിർമ്മാതാക്കൾ എന്ന എണ്ണ ഇളക്കുക കഴിയും? എന്തു വിദഗ്ധർ ഈ ചിന്തിക്കുക?

  • മിശ്രണം മാത്രം എണ്ണ ഒരേ വിഭാഗത്തിനും അനുവദനീയമാണ്. വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു നിന്ന് നെഗറ്റീവ് ഇഫക്റ്റുകൾ ഒഴിവാക്കാനുള്ള ഏകമാർഗ്ഗം.
  • അല്ല ദീർഘകാല പോകാൻ ഡ്രൈവർ ഉദ്ദേശിച്ചാൽ മിശ്രണം മാത്രം കേസിൽ അനുവദനീയമാണ്.

ഒരു ശബ്ദം ലെ വ്യവസായത്തിന്റെ പ്രൊഫഷണലുകളെ എണ്ണകൾ ചേർത്ത് സമയത്ത് മാത്രമേ പ്രശ്നങ്ങളുടെ ചേർക്കുന്നതും ഉദിക്കും എന്നു പറയുന്നു.

ഈ നടപടിക്രമം പ്രധാന പോയിൻറ് പ്രഭാവം പ്രവചിക്കാൻ അസാധ്യമാണ്, ഒരു പുതിയ സംയുക്തം രൂപീകരണം ആണ്.

വിവിധ നിർമ്മാതാക്കൾ എണ്ണകൾ ചേർത്ത് ചെയ്യുമ്പോൾ ഖനനം പോലും എണ്ണ സമഗ്രമായി നീക്കം ഏതെങ്കിലും ഘടകമാണ് അറിഞ്ഞിരിക്കുക വേണം. ഫലം അവർ പൂർണ്ണമായ അനുയോജ്യത ഇല്ലെങ്കിലും പുതിയ ഗ്രീസ് ഒരു സംയുക്തം അത്. പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അത്തരം ഒരു ഫോർമുല മോട്ടോർ സൃഷ്ടിയുടെ 100% അനുവദിക്കുന്നില്ല ഭയമായി.

ലയനം സിദ്ധാന്തം

മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ച, വ്യത്യസ്ത എണ്ണകൾ കണക്ഷൻ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധയോടെ കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടത് ചില ഘടകങ്ങൾ മാത്രം വിഷയം സാധ്യമാണ്, എന്നാൽ. കാര്യം വിശദാംശങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ, നിങ്ങൾ എണ്ണകൾ എന്തുതരത്തിലുള്ള വേണം.

കൃതിമമായുണ്ടാക്കിയ

ഈ എണ്ണ, കൃത്രിമ രാസവസ്തുക്കൾ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള.

ഗുണങ്ങളുണ്ട്:

  • കുറഞ്ഞ മാറ്റങ്ങള്ക്ക്;
  • താഴ്ന്ന താപനിലകളിൽ നല്ല ഏച്ചുകെട്ടലുകളില്ലാതെ;
  • വ്യതിയാനം കുറഞ്ഞ വിസ്കോസിറ്റി പ്രതികരണം;
  • ഉയർന്ന സ്ഥിരത;
  • ഇത് കുറച്ച് അഡിറ്റീവുകൾക്ക് ആവശ്യമാണ്.

അയിര്

അതിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകം എണ്ണ. ചില ആളുകൾ ജൈവ ഈ തരം വിളിച്ചു.

ഗുണങ്ങളുണ്ട്:

  • പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ - രാസവസ്തുക്കൾ തുക കുറയ്ക്കുന്ന.
  • ബജറ്റ് കുറഞ്ഞ, ചിലപ്പോൾ തീരുമാനിക്കുന്നതിന് ഘടകം ആണ്.
  • ഇണക്കവും.
  • ലഭ്യത. എല്ലാ മൊബൈൽ കടകളിൽ ലഭ്യമാണ്.

സെമിസ്യ്ംഥെതിച്

പേര് തന്നെ അത് എണ്ണകൾ ആദ്യ രണ്ട് തരത്തിലുള്ള സംയോജനമാണ് പറയുന്നു.

ഗുണങ്ങളുണ്ട്:

  • കുറഞ്ഞ ചെലവ്. വില അതു മാത്രം മിനറൽ എണ്ണ കഴിഞ്ഞാൽ രണ്ടാം.
  • ഏതെങ്കിലും ഇന്ധന പ്രവർത്തിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ അനുയോജ്യമാണ്.
  • കുറഞ്ഞ മാറ്റങ്ങള്ക്ക്.
  • ഇത് ലിമെസ്ചലെ രൂപീകരണം തടയുന്നു.

എണ്ണകൾ അനുവദനീയമായ കോമ്പിനേഷനുകളും:

  1. സെമി-സ്യ്ംഥെതിച്സ് ധാതുക്കളുടെ വെള്ളം. എഞ്ചിൻ മിനറൽ വഴുവഴുപ്പ് കൊണ്ട് ഉപയോഗിച്ചു എങ്കിൽ, അനുവദനീയമായ സെമി സ്യ്ംഥെതിച്സ് കൂടെ ഇളക്കുക. കൂടാതെ അനുയോജ്യവുമായ പൊ കൂടെ സ്യ്ംഥെതിച്സ്. കൂടാതെ ൽ മിനറൽ എണ്ണ എണ്ണ താഴെ പറയുന്ന തരത്തിലുള്ള വീശേണ്ടതിന്നു: പോളിസ്റ്റർ, സിലിചൊനെ, ഗ്ലൈക്കോൾ. ഇത് അക്കൗണ്ട് അത്തരം സൂചകമാണ് കൃത്രിമ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ എങ്ങനെ രാസഘടകങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട് വേണം.
  2. സ്യ്ംഥെതിച്സ് അതിന്റെ ലയനം. ഞാൻ സ്യ്ംഥെതിച്സ് കാര്യത്തിൽ, മറ്റ് എണ്ണകൾ എണ്ണ ഇളക്കുക കഴിയും? ഏകദേശം എല്ലാ ഇന്നത്തെ ഉൽപാദകരുടെ യൂറോപ്യൻ നിലവാരം അനുസരിച്ച് ഉപകരണങ്ങൾ വികസിക്കുന്ന. ഇത് ഇളക്കുക അനുവദിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഈ ഫലം പോസിറ്റീവ് ആയിരിക്കും വസ്തുത അല്ല. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, താഴെ പ്രശ്നങ്ങൾ സംഭവിക്കാം: വർഷപാതം, നുരയെ രൂപം. അവർ വെറും എണ്ണ മറ്റു തരത്തിലുള്ള അപേക്ഷിച്ച് കുറഞ്ഞ ആചരിച്ചു. ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ നിങ്ങൾ ഒരു ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഉൽപ്പന്നം വാങ്ങിയ പറയുന്നു. മിക്സ് എണ്ണ മുമ്പ് ആദ്യം നിങ്ങൾ നിർമ്മാതാവ്, പ്രീ-വാഷിംഗ് സിസ്റ്റം ശുപാർശ എണ്ണ കൈവശം ഉണ്ട് എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം.
  3. സിന്തറ്റിക് സെമി-സ്യ്ംഥെതിച്സ് മിശ്രണം. നിങ്ങൾ സിന്തറ്റിക്ക് ലഭ്യമായ നിറഞ്ഞു ചെയ്തു കാറിൽ എണ്ണ തലത്തിൽ വീഴ്ചയുടെ സമയത്ത് മാത്രമേ സെമി സിന്തറ്റിക് എണ്ണകൾ എങ്കിൽ നിങ്ങൾ സംരക്ഷിച്ചു. ഇത്തരം ൫വ്൪൦ ആൻഡ് ൧൦വ്൪൦ പോലെ ഉപകരണങ്ങൾ, സുരക്ഷിതമായി ഇളക്കുക കഴിയും. ഈ വിസ്കോസിറ്റി ൬വ്൪൦ ൮വ്൪൦ അപ്പ് മുതൽ ചെയ്യും. ഈ മികച്ച കോമ്പിനേഷൻ ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള നിലവിലുള്ള എണ്ണകൾ കണക്കാക്കുന്നു. മറ്റു വാക്കുകളിൽ, സെമി-സിന്തറ്റിക് എണ്ണകൾ വെള്ളം ചെയ്യാം. ലയിപ്പിക്കുന്നതിന് ഒരു കൃത്രിമ സെമി സ്യ്ംഥെതിച്സ് .ക്വ കേസുകളിൽ മാത്രമേ അനുവദിച്ചിട്ടുള്ളൂ.

  4. ചരക്ക് നിർമ്മാതാക്കൾ ഉല്പാദനം. പല വിദഗ്ധർ പ്രകാരം, ഇളക്കുക ഒരു ബ്രാൻഡിന്റെ മോട്ടോർ എണ്ണ കഴിയും. ഒരേ നിർമ്മാതാവ് നിന്നുള്ള എണ്ണകൾ രാസഘടകങ്ങൾ വളരെ സമാനമായ കാരണം, സത്യമാണ്. മറ്റു വാക്കുകളിൽ, അവർ ഒരേ അടിസ്ഥാന; അവരുടെ രാസഘടന ചേർക്കുന്നതും ഒരു സമാനമായ സെറ്റ് അടങ്ങുന്നതാണ്. അതിൻപ്രകാരം, ഒരു ബ്രാൻഡ് എണ്ണകൾ ലയനം വളരെ സ്വീകാര്യമാണ്. കൂടാതെ, വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഒരേ എണ്ണ വ്യത്യസ്ത ബ്രാൻഡുകൾ കീഴിൽ വിൽക്കുമ്പോൾ ചിലപ്പോൾ സാഹചര്യങ്ങൾ ഉണ്ട് അറിഞ്ഞിരിക്കുക വേണം.
  5. വിവിധ നിർമ്മാതാക്കൾ എണ്ണകൾ. ഞാൻ വിവിധ നിർമ്മാതാക്കൾ എന്ന എണ്ണ ഇളക്കുക കഴിയും? മിക്സ് ഓപ്ഷനുകൾ സാധ്യത ഒരു, ആരും വ്യത്യസ്ത നിർമാണ പ്രക്രിയകൾ ബന്ധപ്പെട്ട് 100% ഫലപ്രാപ്തി ഗ്യാരണ്ടി ശേഷം. എന്നാൽ ഈ ഫലം ഒരിക്കൽ നെഗറ്റീവ് ആയിരിക്കും എന്ന് അർത്ഥമില്ല. പലപ്പോഴും ഇത്തരം എണ്ണകൾ ഉള്ള സമയത്ത് ചുരുങ്ങിയ പതയും ആൻഡ് പ്രെചിപിതതെ ഇന്ചൊംസ്പിചുഒഉസ് സമ്മതിക്കുന്നു. നിർഭാഗ്യവശാൽ, ഈ വളരെ പലപ്പോഴും സംഭവിക്കുന്നു.

എണ്ണ ൫വ്൩൦ ആൻഡ് ൫വ്൪൦ മിക്സ്

എണ്ണ ൫വ്൩൦ ആൻഡ് ൫വ്൪൦ മിക്സഡ് കഴിയും. ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾ റോഡിൽ എങ്കിൽ ദ്രാവക തലത്തിൽ കുത്തനെ കുറയുന്നു സംഭവിച്ചു കൃത്രിമമോ ൫വ്൪൦ യാതൊരു വിതരണം ഇല്ല, എന്നാൽ സമാന ലേബലുകൾ, ഉടലിൽ ഒരു സമാനമായ ലിക്വിഡ് ഇല്ല, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ ൫വ്൩൦ എണ്ണ ഉത്പാദക സഹായിക്കും സാഹചര്യത്തിൽ വിദേശ നിർമ്മാതാക്കൾ, വഴി. അപ് നിലയിലുള്ളവ ചെയ്യുമ്പോൾ മോട്ടോർ പ്രശ്നങ്ങൾ മോട്ടോർ പ്രവർത്തനം ദ്രാവകം എഴുന്നേറ്റു പറഞ്ഞു. സംഭവിക്കാവുന്ന ഏറ്റവും - ഈ വിസ്കോസിറ്റി നേരിയ തോതിൽ കുറഞ്ഞു ആണ്. മുല്തിഗ്രദെ ദ്രാവകം അല്ലെങ്കിൽ ൫വ്൪൦ ൫വ്൩൦ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ 35 ഡിഗ്രി താപനില ആരംഭിക്കുന്നു. ഈ ധനത്തോട് താപനില മാറ്റങ്ങൾ ഫലം ചെറിയ വിസ്കോസിറ്റി മാറും. ഈ ഫലം പുറമേ നെഗറ്റീവ് സൈഡ് മോട്ടോർ വളരെ ഉയർന്ന താപനില ഓപ്പറേറ്റിങ് മാത്രം ദൃശ്യമാകും കാരണം നിർണായകമാണ്. ഡ്രൈവർ വെറും ഡിലീറ്റ് അല്ല കാർ അല്പം സൂക്ഷിക്കണം ചെയ്യും.

മിക്സ് പൊതു ശുപാർശകൾ

  1. എഞ്ചിൻ നിറച്ചുതരൂ യഥാർത്ഥത്തിൽ ൽ നിറഞ്ഞു മാത്രം എണ്ണ, ശുപാർശ.
  2. ദ്രാവകം ഈ തരം ഉപയോഗിച്ച് സാധ്യത കാര്യത്തിൽ ഉപയോഗിച്ച ഒരേ ബ്രാൻഡ് ഉത്പന്നങ്ങളുടെ വേണം.
  3. ഉപകരണങ്ങൾ വാങ്ങുമ്പോൾ, ഒരേ ചരക്ക് നിർമ്മാതാവ് വ്യത്യസ്ത ബ്രാൻഡുകൾ കീഴിൽ എണ്ണ കഴിയും എന്ന് മനസ്സിലാക്കുക.

ഞാൻ എമർജൻസി വിവിധ നിർമ്മാതാക്കൾ എണ്ണ ഇളക്കുക കഴിയും? ക്രിട്ടിക്കൽ കേസുകൾ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ മറ്റു തരത്തിലുള്ള ഉപയോഗം ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്നത്. ഇത് ശുപാർശ എണ്ണ തത്സ്ഥാനത്ത് സ്ഥിതി തിരുത്തൽ സമ്മർദ്ദം തുക ചെറുതാക്കുകയും കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ അത്യാവശ്യമാണ്.

പ്രസരണ ലൂബ്രിക്കന്റ്സ് വേണ്ടി ട്രേഡ് തന്ത്രങ്ങളും

ഇടകലർത്തി കഴിയും ട്രാൻസ്മിഷൻ എണ്ണ അല്ലെങ്കിലും, കൂടുതൽ അറിയാം. ഈ പ്രശ്നം മാത്രം ഞങ്ങൾ ഒരു കാറിന്റെ എഞ്ചിൻ സംസാരിക്കുന്നത് എപ്പോഴാണെന്ന് കേസിൽ സംഭവിക്കുന്നത്. ഇത് വിരളമായി സംഭവിക്കുന്നു, എന്നാൽ പിപിസി ലെ വഴുവഴുപ്പ് തലത്തിൽ ഒരു കുറവുണ്ടായിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ഇത് സംഭവിക്കുന്നു. ഉത്തരം വളരെ ലളിതമാണ്: ട്രാൻസ്മിഷൻ ബന്ധമാണ് മിക്സഡ് കഴിയും, എന്നാൽ മാത്രമേ മോട്ടോർ എണ്ണ വ്യക്തമാക്കിയ സാഹചര്യങ്ങളിൽ. അവർ സമാനമായ രാസ ഘടന ഏതാണ്ട് സമാനമായ ആയിരിക്കണം. ഈ മിശ്രിതം ഏതെങ്കിലും ഓടിക്കുന്നവള് അതിലോലമായ ചക്രം ഏതാനും ആയിരം കിലോമീറ്റർ സുരക്ഷിതമായി ഡ്രൈവ് അനുവദിക്കും. പാത അവസാനിച്ചപ്പോൾ ദ്രാവക ഊറ്റി ഒപ്പം നിർമ്മാതാവ് ശുപാർശ പകരം വരും.

ഇത് കർശനമായി മോട്ടോർ ഉപകരണങ്ങളും ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കലർത്തി വിലക്കപ്പെട്ടതാണ്. ഈ ശുപാർശ അവഗണിക്കൽ എഞ്ചിൻ പ്രകടനം നഷ്ടപ്പെടും. നിങ്ങൾ ഒരു മാരകമായ മിക്സ് നിന്ന് പഠിക്കാൻ.

ഏതെങ്കിലും സാഹചര്യത്തിൽ ഇത് ചേർത്ത് എണ്ണകൾ ശേഷം എഞ്ചിൻ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തനം ശുപാർശ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് എണ്ണ തിരികെ അത്യാവശ്യമാണ്. അതിനു മുമ്പ്, നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ഫ്ലുശിന്ഗ് നടപടിക്രമങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി ആവശ്യമാണ്:

  1. കാലഹരണപ്പെട്ട സൗകര്യം ഊറ്റി. ഈ സമയത്ത് എണ്ണ പരമാവധി ശക്തരോ ഒരു ചെറിയ നിലപാട് പുറന്തള്ളാനും അവസരം നൽകുക. കഴിയുമെങ്കിൽ, വാഹനം രണ്ട് ദിശകൾ പശ്ചാത്താപം ചരിക്കുക. അങ്ങനെ ദ്രാവകം തുക കൂടുതൽ വറ്റിച്ചു.
  2. പുതിയ ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ശുപാർശ എണ്ണ ഉത്പാദക നിറക്കുക.
  3. മൂന്നു ദിവസം, എൻജിൻ ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വ്യത്യസ്ത തരം ഉപയോഗിക്കും സമയത്ത് മെഷീൻ ഡിലീറ്റ് ശ്രമിക്കുക.
  4. ഒരു എണ്ണ മാറ്റം താഴെ നടപടിക്രമം 10-ാം നടക്കുന്നത് വേണം. കി.

മോട്ടോർ വാഷിംഗ് നടപടിക്രമം അവസാനിച്ചു. നിങ്ങൾ എഞ്ചിന്റെ വൃത്തി സംശയം എങ്കിൽ, സേവന ഇടവേള കുറയ്ക്കുകയും സർവീസ് സ്റ്റേഷൻ വരെ കാർ തരും.

വിവിധ നിർമ്മാതാക്കൾ മോട്ടോർ വാഹനങ്ങൾ പ്രത്യേകതകൾ പരിഗണിക്കുക.

കാസ്ട്രോൾ മഗ്നതെച് ൫വ്-40 എ 3 / B4

എണ്ണ കാസ്ട്രോൾ വ്യാപകമായി വിശ്വാസ്യതയും ഗുണനിലവാരവും അവരുടെ ഉയർന്ന ബിരുദം വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ അറിയപ്പെടുന്നു. ഏറ്റവും ഫാസ്റ്റ് കാറുകൾ ബ്രാൻഡിന്റെ എണ്ണ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

പ്രവർത്തിയ്ക്കുമ്പോൾ മെഷീൻ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ എഞ്ചിൻ വസ്ത്രം ഒരു വലിയ ശതമാനം അതിന്റെ ലോഞ്ച് ഫലമായി സംഭവിക്കുന്നു എന്ന് ഓർക്കണം. എണ്ണ കാസ്ട്രോൾ മഗ്നതെച് ൫വ്-40 എ 3 / B4 റൺ എന്ന വളരെ തുടക്കം ഇതിൽ കഴിയും.

നിഷ്ക്രിയ സംസ്ഥാനത്ത് എഞ്ചിൻ ഇങ്ങനെ വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഭാഗങ്ങൾ മറയ്ക്കാനായി, അത് തുടരാൻ ഇല്ല വരുമ്പോൾ ലളിതമായ എണ്ണ. എണ്ണ കാസ്ട്രോൾ മഗ്നതെച് ൫വ്-40 എ 3 / B4 എഞ്ചിന് തുടങ്ങുന്ന സമയത്ത് ഒരു അധിക പരിരക്ഷ എണ്ണ ഒരു കനത്ത-ഡ്യൂട്ടി സിനിമ, അതു മൂടുകയും എൻജിൻ ഓരോ കഷണം പൊതിയുന്നു. ഉപയോഗ ഫലം എഞ്ചിൻ വസ്ത്രം സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിന് ആണ്.

എണ്ണ കാസ്ട്രോൾ മഗ്നതെച് ൫വ്-40 എ 3 / B4 ഇതുപയോഗിക്കുന്ന?

  1. എണ്ണവില ഡീസൽ ഇന്ധന പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാർ.
  2. എഞ്ചിനുകൾ, എണ്ണകൾ ഇത്തരത്തിലുള്ള ഉപയോഗിക്കാൻ നിർമ്മാതാവ് അംഗീകരിച്ച ഏത്.

ശീലങ്ങളെ:

  • ഉത്ഭവിക്കുന്ന എൻജിൻ ചെറിയ വിശദമായി വൈകി;
  • അതു മോട്ടോർ അതുവഴി അതിന്റെ വസ്ത്രം കുറയ്ക്കാൻ കഴിഞ്ഞ ആരംഭിക്കൽ ആദ്യ നിന്ന് സംരക്ഷണം നൽകാൻ അനുവദിക്കുന്നു, സാന്ദ്രമായ എണ്ണ സിനിമ മാറുന്നു;
  • സിന്തറ്റിക് സാങ്കേതികവിദ്യ കൂടിച്ചേർന്ന് ചെയ്യുമ്പോൾ മറ്റൊരു താപനില ഭരണകാലഘട്ടത്തിൽ മോട്ടോർ സംരക്ഷിക്കുന്നു;
  • 100% എഞ്ചിൻ സംരക്ഷണം ഭേദമന്യേ ഡ്രൈവിംഗിൽ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥകളും തരം;
  • മാർഗങ്ങൾ ഡെമി ബ്രാൻഡ് പറഞ്ഞു;
  • നിർമ്മാതാവ് പ്രതിരോധ ശുശ്രൂഷിച്ചു ശേഷം അത് വ്യാജ കഴിയില്ല.

ഒരു സവിശേഷത അൾട്രാവയലറ്റ് സ്പെക്ട്രം ൽ തിളക്കം ആണ്. ഈ വികസന ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നിർമ്മാതാക്കൾ എളുപ്പത്തിൽ വ്യാജ നിന്നുള്ള യഥാർത്ഥ വേർതിരിച്ചറിയാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

"ലുകൊഇല് സ്യൂട്ട് എസ്.എൻ / സി.എഫ് ൫വ്-40"

സ്യ്ംഥെതിച്സ്, വ്സെസെജൊന്ക. പ്രീമിയം ക്ലാസ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഉദ്ദേശ്യം:

  • ഡീസൽ ഇന്ധന പ്രവർത്തിക്കുന്ന കാറുകൾ;
  • കാറുകൾ, വാനുകൾ ട്രക്കുകളും ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള സുപെര്ഛര്ഗിന്ഗ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ.

ആഭ്യന്തര എണ്ണ "ലുകൊഇല് സ്യൂട്ട് എസ്.എൻ / സി.എഫ് ൫വ്-40" സിന്തറ്റിക് പരാമർശിക്കുന്നു. അവലോകനങ്ങൾ വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ആൻഡ് പരിശോധനയില് ജോലിനോക്കുന്ന, ഇന്നത്തെ അതിന്റെ വില വിഭാഗത്തിൽ ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ ലൂബ്രിക്കന്റ്സ് ഒന്നാണ്.

ഇത് ഒരു ഔദ്യോഗിക രജിസ്റ്റർ റഷ്യൻ ഉൽപ്പന്നമാണ്. ഇത് പരമാവധി സംരക്ഷണം നൽകുന്നു എല്ലാ ആവശ്യമായ പ്രത്യേകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.

  • ഇത് ഉയർന്ന താപനിലയിൽ സിലിണ്ടറിന് പിസ്റ്റൺ ലെ വർഗത്തിൽപ്പെട്ട നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് രൂപീകരണം തടയുന്നു;
  • ഇത് താഴ്ന്ന താപനിലകളിൽ കാംബി രൂപീകരണം തടയുന്നു;
  • ഇത് മുദ്ര ഒരു ഗുണം പ്രഭാവം ഉണ്ട്;
  • എണ്ണ രാസഘടന എഞ്ചിൻ അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ആരംഭിക്കുമ്പോൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനു സഹായിക്കുന്നു.

ഭാഗങ്ങൾ സംരക്ഷക സിനിമ രൂപീകരണം മോട്ടോർ ആരംഭിക്കുന്ന സമയത്ത് പരമാവധി സംരക്ഷണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്ന.

നേട്ടമുണ്ട് എന്നാണ് "ലുകൊഇല് സ്യൂട്ട് എസ്.എൻ / സി.എഫ് ൫വ്-40":

  • കുറച്ചു ഇന്ധന ഉപഭോഗം;
  • അതു ശബ്ദം സാന്നിധ്യം കുറക്കുന്നു;
  • എല്ലാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ മികച്ച എഞ്ചിൻ പരിരക്ഷ;
  • എഞ്ചിൻ നിക്ഷേപങ്ങൾക്ക് രൂപീകരണം തടയുന്നു.

എണ്ണ "ലുകൊഇല് സ്യൂട്ട് എപിഐ ശ്രീലങ്കയ്ക്ക് / സി.എഫ് ൫വ്-30"

പ്രധാന അപേക്ഷകൾ - പാസഞ്ചർ കാറുകൾ കുറഞ്ഞ വിസ്കോസിറ്റി ലൂബ്രിക്കന്റ്സ് ഉപയോഗം ശുപാർശ വെളിച്ചം ട്രക്കുകൾ,. എഞ്ചിനുകൾ "ഫോർഡ്" വാഹനങ്ങൾ, "റിനോ" എന്ന വികസിപ്പിച്ചത്. മുൻ അടയാളം സമാനമായ നല്ല പ്രത്യേകതകൾ.

തീരുമാനം

ഉപസംഹാരമായി, അത് മോട്ടോർ ലൂബ്രിക്കന്റ്സ് വാങ്ങൽ ആദ്യം നിങ്ങളുടെ ആവശ്യമായ ഉൽപ്പന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള ഉറപ്പു ഒരു പ്രമാണം നൽകാൻ കഴിയും ഒരു തെളിയിക്കപ്പെട്ട സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് ഷോപ്പ്, ൽ ആകട്ടെ എന്നു ശ്രദ്ധേയമാണ്. എന്നാൽ ചെയ്യാവുന്ന ഏറ്റവും നല്ല കാര്യം ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ സ്റ്റോറുകളിൽ ആണ്. ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണമേന്മയുള്ള, വിപണിയിൽ അല്ലെങ്കിൽ യൗവന വാങ്ങിയ, നിങ്ങൾ ഒരാളെ ഉത്തരം പറയും ഇടയില്ല.

അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ അത് ഇളക്കുക സാധ്യമാണ് കണ്ടെത്തി സിന്തറ്റിക് എണ്ണകൾ. ഞങ്ങൾ ഈ വിവരം സഹായിക്കും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.unansea.com. Theme powered by WordPress.