നിർമ്മാണ ന് ഭവനങ്ങളിൽ സൈക്കിൾ നുറുങ്ങുകൾ. നിങ്ങളുടെ കൈകൾ ഒരു ബൈക്ക് എങ്ങനെ?

നിരവധി ആളുകൾ പലപ്പോഴും അത് കുറഞ്ഞത് എന്നാൽ സലൂണുകളും സേവനം പ്പതനത്തിനു കൂടാതെ, തന്റെ സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് സ്വന്തം ബൈക്ക് സൃഷ്ടിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, കലാകാരന്മാർ ഇത്യാദി. ഡി പലപ്പോഴും, ഇത്തരം ഒരു ആഗ്രഹം പ്രോജക്റ്റിന്റെ ഗർഭം മോട്ടോർ-ആരാധകർ വിജയത്തിന്റെ അനിശ്ചിതത്വം മൂലം അകാലമരണം തുടരുന്നു നന്നായിരിക്കും എങ്ങനെ വളരെ തോന്നുന്നു. ഇത് ഏത് സഹായമില്ലാതെ ബൈക്ക് എങ്ങനെ കൈകാര്യം ആവശ്യമാണ്.

നിയമസഭാ സൈക്കിൾ ഒരുക്കങ്ങൾ

ആദ്യം നിങ്ങൾ തീർച്ചയായും ഒരു ഭാവി "സ്റ്റീൽ കുതിര" ഉണ്ട് ജോലി കഷണങ്ങൾ ഉപകരണങ്ങളും അവശ്യ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കും എന്തു ക്രമീകരണത്തിൽ തീരുമാനിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ചില അനുഭവം സാന്നിധ്യത്തിൽ ചില ഘടകങ്ങൾ സ്വതന്ത്രമായി, ഉദാഹരണത്തിന്, മില്ലിന്ഗ് മെഷീനുകൾ, ലഥെസ് അല്ലെങ്കിൽ വെൽഡിംഗ് നിർമ്മിക്കുന്നത് ചെയ്യാം.

അടിസ്ഥാനം അസംബ്ലി പ്രക്രിയയിൽ ഒരു പഴയ സൈക്കിൾ നിൽക്കുന്നു, നിങ്ങൾ. എൻ ചെറിയ ഭാഗങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, സാർവത്രിക സന്ധികൾ, ബ്രേക്ക് വടികൊണ്ടു ആരംഭിക്കാൻ ഇത്യാദി പാടില്ല മികച്ച പരിഹാരം പുട്ടി പെയിന്റ് ടാങ്കുകളും ചിറകു തുടരുന്നത് തന്നെ. പാലം ബോക്സ് എഞ്ചിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഭാഗങ്ങൾ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, മണ്ണെണ്ണ ഇട്ടു കുറച്ചു സമയം വേണ്ടി ആയിരിക്കണം. അതിന്റെ എഞ്ചിൻ ച്രന്ക്ചസെസ്, കവറുകൾ, ബോക്സുകൾ, ഈ കത്തൽ നന്നായി മിനുക്കിയ എങ്കിൽ ഭവനങ്ങളിൽ ബൈക്ക് കൂടുതൽ വികാരാധീനനും കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ കാണുക.

പഴയ മോട്ടോർ വാഹന പൂർണ്ണമായി അടുക്കുക വേണം, മാത്രമേ ചട്ടം പോലെ, സാധനങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, ഇതിൽ ഘടന ലേക്ക് തുടരുക രണ്ട് പ്രധാന അടങ്ങിയതാണ്: തുകൽ, Chrome.

മോട്ടോർ സൈക്കിൾ അടിസ്ഥാനമായി ബൈക്കിംഗ്

ഇത് പലപ്പോഴും ഒരു സൈക്കിൾ അടിസ്ഥാനം ആവശ്യമായ എല്ലാ ഉപകരണങ്ങളും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു മാത്രമേ ഒരു ബൈക്ക് ആണ് രഹസ്യമല്ല. ബൈക്ക് ബൈക്ക് എങ്ങനെ ഗ്രഹിച്ച അത് വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കാവൂ കൃത്യമായി മനസിലാക്കാൻ, അതുപോലെ അവരുടെ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ അറിയാൻ പ്രധാനമാണ്.

പലപ്പോഴും നിങ്ങൾ അത്തരം ഒരു ഓപ്ഷൻ കണ്ടെത്താൻ കഴിയുമ്പോൾ മോട്ടോർ-ബൈക്ക് സൈക്കിൾ ഛൈംസവ് മോട്ടോര് ആണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അത് അതിന്റെ ശക്തി, ഭാരവും വലിപ്പം രൂപയുടെ വിശദമായ പരീക്ഷ ആണ്.

ബൈക്ക് നിന്ന് ബൈക്ക് പണിയാൻ വസ്തുക്കൾ ഒരു സാധ്യത പട്ടിക

അങ്ങനെ, ഒരു ഭവനങ്ങളിൽ സൈക്കിൾ ൽ ചക്രം തിരിഞ്ഞു ഭാഗങ്ങൾ കിറ്റ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ താഴെ കൊടുക്കുന്നു:

• എഞ്ചിൻ;
• പുല്ലെയ്സ്;
• ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റിനെയും തെംസിഒനിന്ഗ് റോളർ;
• കുറവുകളും.

ഏതെങ്കിലും ഒരു വഴി, എന്നാൽ ബൈക്ക് നിന്ന് ബൈക്ക് ഉണ്ടാക്കാൻ - രസകരമായ കുറഞ്ഞ അല്ല, ചിലപ്പോൾ അത് ഒരു പുതിയ ബൈക്ക് അല്ലെങ്കിൽ സൈക്കിൾ മോട്ടോർ തയ്യാറാണ് വാങ്ങാൻ ഈ അല്ലെങ്കിൽ മെച്ചപ്പെട്ട ചെയ്യാൻ അഭികാമ്യം എന്ന് ചിന്തിക്കാൻ നല്ലത്.

കൈ മോട്ടോക്രോസ്സ് ബൈക്ക്

ഈ ഉയർന്ന സാങ്കേതിക പ്രകടനം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും സൈക്കിൾ തരം, ഒരു ക്രോസ് ഓവർ പോലെ, സ്വന്തം കൈകൾ കൊണ്ട് ബിൾഡ് തികച്ചും വാസ്തവം ആണ്. ഗതി, ഒന്നും ലളിതമായി ഒരു റെഡിമെയ്ഡ് മോഡൽ വാങ്ങാൻ, പക്ഷേ വാസ്തവത്തിൽ ഫാക്ടറി സാമ്പിളുകൾ, ഒരു പ്രത്യേക മോട്ടോർ-ആരാധകരുടെ ആഗ്രഹങ്ങളെല്ലാം എതിരേറ്റു മാത്രമല്ല, ഒരു വാങ്ങൽ ഒരുപക്ഷേ വിലയേറിയ ആകും; ഭവനങ്ങളിൽ ബൈക്ക് ഫണ്ട് ഒരു ഗണ്യമായ തുക രക്ഷിക്കും കഴിയും എപ്പോഴും അല്ല തടയുന്നു. എന്നാൽ ഇവിടെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ എല്ലാ ആവശ്യങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ അന്തിമഫലം വളരെ നിരാശാജനകമായിരുന്നു കഴിയും, കൃത്യമായി പിന്നാലെ വേണം.

സ്വയം-നിയമസഭാ മോട്ടോക്രോസ്സ് ബൈക്ക് നടപടിക്രമങ്ങൾ

ശരിയായ കാര്യം സൈക്കിൾ വേണ്ടി സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെ ഏതെങ്കിലും സ്റ്റോറിൽ സ്വതന്ത്രമായി വാങ്ങിയത് കഴിയുന്ന ചക്രങ്ങളുടെ, സഭയിൽ ആരംഭിക്കാൻ തന്നെ. ഒരു വക്കിൽ ആരക്കാലുകളും വാങ്ങാൻ പകരം പ്രകടനം അല്ലെങ്കിൽ മെഷീൻ അലോയ് സ്പോർട്സ് ചക്രങ്ങൾ വെച്ചു: ഈ ഘടകങ്ങൾ മൌണ്ട് രണ്ടു ഏറ്റവും സാധാരണമായ വഴികളുണ്ട്.

നാൽക്കവലയിൽ മോട്ടോക്രോസ്സ് ബൈക്ക് ഒരു ക്ലാസിക് ആയിരിക്കാനും മാറ്റങ്ങൾമൂലം മുഴുവൻ ശ്രേണി ഉണ്ട്. അത് 43 മില്ലീമീറ്റർ എന്നു അനുയോജ്യമല്ല വലിപ്പം.

ബ്രേക്ക് സംവിധാനത്തിന്റെ വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്താനുമായി, അത് അവരുടെ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. പകരമായി, ചിലപ്പോൾ വെറും ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് വ്യാസം വർദ്ധിച്ചു.

പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ഒരു സ്വയം ഉണ്ടാക്കി മോട്ടോക്രോസ്സ് ബൈക്കിൽ മൌണ്ട് ഏത് സസ്പെൻഷൻ, പണം വേണം. അതിന്റെ ഓഹരി ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ നിർമ്മാതാവ് നിന്ന് നേരിട്ട് ഉത്തരവിട്ടു കഴിയുന്ന അബ്സോർവറായും ഞെട്ടലും, എന്നാൽ അതിനെ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ബന്ധപ്പെട്ട സസ്പെൻഷൻ ഘടകങ്ങൾ ഉപകരണത്തിന്റെ സാധ്യമായ ഭാരം വ്യക്തമാക്കാൻ പ്രധാനമാണ്.

ഞങ്ങൾ എഞ്ചിൻ കുറിച്ച് സംസാരിക്കാം എങ്കിൽ, അത് Inlet ൽ നഷ്ടം കുറയ്ക്കുകയും ട്രാക്ഷൻ വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സാധ്യമാണ് എന്നു തീർച്ചയായും പറയത്തക്ക ആണ്. ഈ ഉറപ്പാക്കാൻ, പഴയ എഞ്ചിൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫിൽട്ടർ പേപ്പർ പുതിയ എൻജിൻ മോട്ടോക്രോസ്സ് ബൈക്കുകൾ ഭാവിയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ശേഷം ഒരു നുരയെ, വഴിമാറുന്നു. കൂടാതെ, മാറ്റത്തിന് വിധേയമാണ് പൂർണ്ണ ത്രോട്ടിൽ ഒരു നല്ല എഞ്ചിൻ നൽകണം ഏത് വെച്ചൂച്ചിറ,.

മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഒരു ക്രോസ് കൺട്രി വാഹനം എങ്ങനെ?

സമീപ വർഷങ്ങളിൽ വളരെ പ്രശസ്തമായ എവിടെയും ഡിസൈൻ മാറും ൽ, പരമ്പരാഗത സൈക്കിളുകൾ നിന്ന് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. അത്തരം ഒരു ഉപകരണം എന്നവൻ വിനോദ സവിശേഷതകൾ, പുറമേ, അത് ഗതാഗത വളരെ വിശ്വസനീയമായ ആണ്.

അങ്ങനെ, ഇംപ്രൊവിസെദ് എടിവി സൈക്കിൾ പ്രധാന ഇതിൽ സ്വാഭാവികമായും ATVs തുടങ്ങിയ ആകുന്നു പല വിഭാഗങ്ങളായി, വിഭജിക്കാം. ഈ ഗതാഗത മോഡൽ അത്ഭുതകരമാം ഒരു സൈക്കിൾ സ്ഥിരതയും വാഹനങ്ങൾ അന്തർലീനമായ എന്ന മൊബിലിറ്റി കൂടിച്ചേർന്നുണ്ടായ. കാരണം എടിവി ചക്രങ്ങൾ ഓരോ സ്വന്തം സസ്പെൻഷൻ ഉണ്ട് വസ്തുത, മെഷീൻ, റോഡ് പോലും ചെങ്കുത്തായ പാലുണ്ണി ഏതു മറികടക്കാൻ കഴിയും.

മറ്റൊരു വിഭാഗം - വലിയ ചക്രങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു സൈക്കിളുകൾ. അവർ യാതൊരു തടസ്സങ്ങൾ ഭയപ്പെട്ടു അല്ല, അവരുടെ സ്ഥിരത ദരിദ്രനും.

സൈക്കിൾ എല്ലാ-ടെറെയ്ൻ വാഹനങ്ങൾ മൂന്നാം തരത്തിലുള്ള - തുള്ളൻ ട്രാക്ക് സൗകര്യവുമുണ്ട് മെഷീനുകൾ, നിങ്ങൾ വിഷമിച്ച് ഇല്ലാതെ സ്വംപ്യ് പരിസരത്ത് നീക്കാൻ സാധിക്കും.

എന്നാൽ ആർക്കും ഒരു ഭവനങ്ങളിൽ സൈക്കിൾ ഉയർന്ന ക്രോസ് പ്രത്യേകതയായിരുന്നു, ഒരു വാഹനം എന്ന് മറക്കരുത്. അതുകൊണ്ട് ഈ പരാമീറ്റർ പരമാവധി മൂല്യം വേണ്ടി, അത് ഒരു സാധാരണ മെഷീന്റെ ശാന്തമായി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ, ആഗോള ആധുനികവത്കരണവും ആവശ്യം തന്നെ അപ്രത്യക്ഷമാകുകയും ചെയ്യും മതിയാകുമോ.