പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ മാധ്യമങ്ങളോട്. ട്രാഫിക് ലംഘനങ്ങൾ. റോഡരികിൽ വേണ്ടി ശിക്ഷ

ഇരുരാജ്യങ്ങളുടേയും sda പ്രസ്ഥാനം ഇപ്പോൾ ഒരു പിഴ കുറ്റമാണ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അതിന്റെ പകരം വലിയ വലിപ്പം. എന്നാൽ, പല തിടുക്കം ഡ്രൈവറുകൾ നിയമങ്ങൾ അവഗണിക്കാതെ റോഡരികിൽ സഹിതം ചലിക്കുന്ന, സ്റ്റേഷനറി വാഹനങ്ങൾ മറികടക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന സമയം ജാം ചെയ്തത് കാര്യമാക്കുന്നില്ല.

യൗവന എന്താണ്?

റോഡ് നിയമങ്ങൾ റോഡ് തോളിൽ ഭാഗമായ ഒരു ആശയം ഇല്ല. ഇതിന്റെ തുടക്കം സാധാരണയായി നിലവിലുള്ള ചട്ടങ്ങൾ 1.2.1 അല്ലെങ്കിൽ 1.2.2 അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതിന് പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. marking ലഭ്യമല്ലാത്തിടത്തോളം, ഇത് സാധാരണയായി അകലെ കീലിൻറെ റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് റോഡരികിൽ സ്വഭാവത്തിന് ആണ്. സാധാരണയായി കളിമണ്ണിൽ ആണ്.

അതു തോളിൽ റോഡ് ഒരു മൂലകമാണ് കണ്ടാണ്, അത് സവാരി കർശനമായി എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രസ്ഥാനം സൈഡ് sda സഹിതം മാത്രം അത്തരം ചുരം പൂർണ്ണമായും കാരണം ഗുരുതരമായ റോഡ് ട്രാഫിക് സംഭവ തടഞ്ഞു സമയത്ത് വളരെ വിരളം സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ൽ അംഗീകൃതമായി.

അടുത്തിടെ, പട്രോൾ ഇൻസ്പെക്ടർമാരും പ്രത്യേകിച്ച് കർശനമായി ആർ, നിയമങ്ങൾ വകവയ്ക്കാതെ, ഇപ്പോഴും കടന്നു അല്ലെങ്കിൽ സൈഡ് തുടരുക തുടരും ആ കുറ്റകൃത്യം ചെയ്യാൻ ബാധകമാണ്.

എന്തുകൊണ്ട് അങ്ങനെ കർശനമായി ആണ്?

വാസ്തവത്തിൽ, അത്തരം സ്വഭാവം റോഡരികിൽ റോഡ് ഭാഗമായി തിരിച്ചറിഞ്ഞിരുന്നു എന്തിനാണ് പേരിൽ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ് നാം ചിന്തിച്ചു, ഇൻസ്പെക്ടർമാർ DPS ൽ മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ.

ഭാഗത്തു പ്രസ്ഥാനം കാൽനടയാത്രക്കാരും, സൈക്കിൾ അല്ലെങ്കിൽ മൊപെദിസ്തമ് അനുവാദമുള്ളൂ.

ഒരു തടയുവാനും, റോഡ് സൈഡ് നീങ്ങി ഒരു കാൽനട അവനെ കാണുന്നു ഉടനെ ക്ഷയിക്കാൻ, ബീപ്പ് ആരംഭിക്കുന്നു തിരക്കിലാണ് റോഡുകളിൽ പലപ്പോഴും സാഹചര്യങ്ങൾ ഉണ്ട്. എന്നാൽ, ഈ കേസിൽ, ഡ്രൈവർ തെറ്റായ ആയിരിക്കും, നിങ്ങൾ ഒരു കാൽനട അടിച്ചാൽ, ആ കേസിൽ അദ്ദേഹം നിയമത്തിന്റെ പൂർണമായ അളവിൽ ശിക്ഷിക്കപ്പെടും.

അതുകൊണ്ട് "പ്ലഗ്" പിടികൂടും ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവർമാർ, ശക്തമായി കുറ്റകൃത്യം ചെയ്യാൻ വഴിയരികെ വിട്ടുപിരിവാനും തിരികെ കാറുകളുടെ നമ്പരിലേക്ക് കോൾ കൂടുതൽ പ്രയാസമാണ് നേരിട്ടേക്കാവുന്ന കാരണം ഉത്തമം.

റോഡരികിൽ വേണ്ടി ശിക്ഷ

റോഡ് ഭാഗത്തു ട്രാഫിക് പിഴ തുക ഡ്രൈവർ പോകുന്നത് ന് ഭാഗത്തു അനുസരിച്ചിരിക്കും.

അതിനാൽ, കുറ്റക്കാരന് വലതുഭാഗത്ത് റോഡിന്റെ വശത്തായി ഒരു യാത്ര തീരുമാനിച്ചു എങ്കിൽ ഈ ലംഘനം കാണാൻ ഇൻസ്പെക്ടർ, അവനെ 1500 റൂബിൾസ് പിഴ എഴുതാൻ തയ്യാറാകും.

ആർ, അപകടം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും കാറുകൾ പിന്തള്ളി ശ്രമിക്കുക റോഡ് ഇടതുവശത്തുള്ള യാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്ക് സൗഭാഗ്യം ഡ്രൈവറുകൾ ഒരു എതിർ ന് ആണ്, ഉണ്ട്. അത്തരം ഒരു കോൾ ഇൻസ്പെക്ടർ നിയമങ്ങൾ ലംഘിക്കുന്ന കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു ഒപ്പം വാഹനം എങ്ങനെ മറികടക്കാനുമുള്ള വരുന്ന ലേൻ വിട്ടു. ഈ കേസിൽ ഒരു റോഡരികിൽ നേരിയ കൂടുതൽ ഗുരുതരമായ ആയിരിക്കും. അതു പോലും അവകാശങ്ങളുടെ നിഷേധിക്കുക വരെ എത്താം.

കൂടാതെ, അത്തരം ഒരു കരുനീക്കം എങ്കിൽ, ഡ്രൈവർ ഉടനെ തന്റെ ലേൻ തിരികെ കഴിഞ്ഞില്ല, അദ്ദേഹം നിറവേറ്റി മറ്റൊരു ശിക്ഷ കഴിയും - അടിയന്തര സൃഷ്ടിക്ക് വേണ്ടി.

ഇത്തരം ഒരു കുറ്റം ശിക്ഷ - 5 000 റൂബിൾസ്. കോടതി ആറ് മാസം കുറ്റകരമായ ഡ്രൈവർ ലൈസൻസ് ക്ഷയിപ്പിക്കുവാൻ വേണ്ടിയും. വീണ്ടും അവരുടെ ഭാഗ്യം പരീക്ഷിക്കാൻ ഡ്രൈവർ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, എന്തെങ്കിലും ഒരു നിഷേധിച്ച ഒരു വർഷം വരെ വർദ്ധിപ്പിക്കും.

ആരാണ് വേണമങ്കിലും പോകുവാൻ പറ്റും

കാറുകൾ അത്തരം കർശന ശിക്ഷ റോഡ് ഡ്രൈവറുകൾ ഭാഗത്തു കാറുകൾ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ഒരു കേവല നിരോധനം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഒരു ശിക്ഷ സ്വീകരിക്കാൻ ഭയം ഘടകം കൂടാതെ റോഡിൽ നീങ്ങേണ്ടതെന്ന് പക്കലുള്ള വാഹനങ്ങൾ ഒരു വിഭാഗം ഇല്ല.

ഈ വിഭാഗത്തിൽ റോഡ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സേവനങ്ങൾ വാഹനങ്ങൾ, അതുപോലെ ലോഡ് ട്രക്ക് ഉൾപ്പെടുന്നു. മാത്രമല്ല, ട്രക്കുകൾ, അവകാശം ഉണ്ട് എങ്കിൽ അവർ എവിടെ സാധനങ്ങൾ വഹിച്ചിരുന്ന പോയിന്റ്, അടിയന്തര സമീപത്ത് ആണ് യൗവന നിർത്തും.

കൂടാതെ ശിവാനന്ദൻ ഇപ്പോഴും അവർ കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് തടസ്സം, ചില ടി.സി നീക്കാവുന്നതാണ്. അവരുടെ ഇടയിൽ:

• സൈക്കിൾ, കേസ് അത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു വ്യക്തി, 14 വർഷം പ്രായമുള്ള;
• മോപ്പെഡുകളും പുറമേ നിയമങ്ങൾ (sda) എന്ന ഖണ്ഡിക 24.7 സ്ഥിരീകരിക്കാൻ, ശിവാനന്ദൻ തുടരാം;
• കുതിര വണ്ടിയും മറ്റ് തൽസമയ ഗതാഗതം.

റോഡ് ബൈക്ക് ചുറ്റും നേടുന്നു

14 വർഷം പഴയ ആർ വെലൊസെപെദിസ്ത്യ്, പ്രത്യേകം നിയുക്ത പാതകൾ മാത്രം നീക്കാവുന്നതാണ്. ഈ സൈക്ലിംഗ് വിളിക്കുന്നു. അത്തരം ദൊരൊജ്ഹെത് ഇല്ലെങ്കിൽ, മുതിർന്നവർക്കും സൈക്കിൾ അവകാശം എടുക്കുന്നതിനിടയിൽ, സാധാരണ റോഡുകൾ സവാരി കഴിയും. ശിവാനന്ദൻ സൈക്കിൾ നിബന്ധനകൾ യാതൊരു ബൈക്ക് ലൈനുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ റോഡ് ഘടകത്തിലെ ആ നീക്കം സാധിക്കൂ, ഒപ്പം റോഡിന് നീക്കം അസാധ്യമാണ്, പറയുന്നു.

ഈ ഭരണം മാത്രം 14 വർഷങ്ങളായി സൈക്കിൾ ബാധകമാണ്. ഡ്രൈവർ ഈ പ്രായം പ്രായം എങ്കിൽ, അവൻ ഇടവഴിയിലെ അല്ലെങ്കിൽ ജനവാസസ്ഥലത്ത് എന്ന ആശയം കീഴിൽ വീഴുന്ന സൈറ്റുകളിൽ മാത്രം നീങ്ങേണ്ടതെന്ന് ഉണ്ട്.

മോപ്പെഡുകളും ഭാഗത്തു സവാരി

ഇപ്പോൾ മോപ്പെഡുകളും, സ്കൂട്ടർ, ആരുടെ ഡ്രൈവറുകൾ കൊല്ലുന്നതും നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുക ചെയ്യരുത് ശ്രദ്ധ. അതിനാൽ, അത് പ്രാബല്യത്തിൽ അടുത്തിടെ ഇറങ്ങിയ റോഡ്, നിയമങ്ങൾ എഴുതിയിരിക്കുന്നു, മോപ്പഡ് ഡ്രൈവർമാരാണ് റോഡ്വേയിൽ ശരിയായ ദിശയിൽ അമർത്തി യാത്ര മാത്രം വേണം.

നിയമങ്ങൾ നേരെ ഇരുരാജ്യങ്ങളുടേയും അല്ല ന് മോപ്പഡ് പ്രസ്ഥാനം, എന്നാൽ അങ്ങേയറ്റത്തെ കേസുകളിൽ മാത്രമേ ചെയ്യാൻ കഴിയും അവരുടെ മൊബിലിറ്റി സ്കൂട്ടർ റോഡരികിൽ യാതൊരു കാൽനടയാത്രക്കാരും തടസ്സം ചെയ്യും മാത്രമേ.

ഇത് ഒരു സൈക്കിൾ, പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ നിയമങ്ങൾ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു അധികം ഒരു മോപ്പഡ് അപേക്ഷിച്ച്, എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഉദാഹരണത്തിന്, മോപ്പഡ് റൈഡേഴ്സ് കർശനമായി സൈക്കിൾ പാത എന്നിവയും കാൽനട മേഖലകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന വിലക്കപ്പെട്ടതാണ്. അത് ഫുട്പാത്ത് നീക്കുന്നതിനായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, വാഹനങ്ങൾ റോഡിന്റെ ചുറ്റും നീക്കാൻ കഴിയും

അതു ശിവാനന്ദൻ പ്രസ്ഥാനം, മാത്രമല്ല കൂടുതൽ ട്രാഫിക് ജാം വർദ്ധിപ്പിക്കാനാകുമെന്ന് കുറഞ്ഞ ട്രാഫിക് പ്രൊഇശെസ്ത്വിയ് കാരണമാകും ഓർക്കുക, എന്നാൽ ഇപ്പോഴും രഹസ്യമല്ല. പുറമേ, ഈ ഭദ്രതയും നിയമലംഘകരേയും മാഷ് ആദ്യ കിലോമീറ്റർ ചെലവ് ഇല്ലാത്ത ഒരു ഇതിനകം നാഡീവ്യൂഹം ഡ്രൈവറുകൾ പാട്ടിണ്റ്റെ.

റോഡരികിൽ ഓടിക്കുന്ന നിയമങ്ങൾ കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു കണ്ടാണ്, ഡ്രൈവർ ലളിതമായി എന്തെങ്കിലും കഴിച്ചു അല്ല എന്നാൽ റോഡിന്റെ അറ്റം നീക്കുന്നതിന് സാഹചര്യങ്ങൾ ഉണ്ട്.

റോഡ് പരിശോധന സേവന ഇൻസ്പെക്ടർമാർ ചിലപ്പോൾ ഇത്തരം ലംഘനങ്ങൾ ഒരു കണ്ണുകൾക്ക് വഴി. എന്നാൽ മാത്രമേ .യൂറോപ്യൻ. സാഹചര്യം അസാധാരണമായ എന്താണെന്ന് മനസിലാക്കുന്നതിന്, അത് ഒരു ഉദാഹരണം നൽകാൻ അത്യാവശ്യമാണ്.

അതുകൊണ്ട്, ഒരു റോഡിൽ ഒരു പ്രധാന അപകടം ഉണ്ടായി എന്ന് ഊഹിക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ. ഇത് പല കാറുകൾ കേടുപാടുകൾ. സമരം സമയത്ത് വാഹനം ഒരു അപകടത്തെ എല്ലാ ദിക്കുകളിലേക്കും കാർ ട്രാഫിക് തടഞ്ഞു പോലെ, സമീപമുള്ള സ്ട്രിപ്പ് നോട്ടീസ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഡ്രൈവർ ഇരുരാജ്യങ്ങളുടേയും യാത്ര എന്നാൽ മറ്റൊരു പക്ഷപാതം.

ഈ ഉദാഹരണം അസാധാരണമായ സ്ഥിതിവിശേഷമാണ് ക്രെസ്പോ. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ഡ്രൈവർ വെറും തെറ്റായ വശത്ത്, ഏതായാലും അല്ല ശിവാനന്ദൻ വാഹനാപകടത്തിൽ ഉൾപ്പെട്ട കാറുകൾ പിടികൂടും വേണം.

ഇപ്പോൾ "ക്യാച്ച്" നിയമലംഘകരേയും പോലെ

ഗതി, കുറ്റക്കാരന് സൈഡ് സഹിതം നീങ്ങുകയും ഒരു ട്രാഫിക് പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥൻ കണ്ടു എങ്കിൽ അവൻ ഉടനെ അതിന്റെ ശ്രേണിയിലെ പുതുക്കിപ്പണിതു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സമാധാനം ഓഫീസർ ലംഘനങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചില്ലെന്നു വരാം. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ ശാന്തനായിരുന്നു തിരിച്ചറിയാൻ ഒരു പുതിയ രീതി പരിചയപ്പെടുത്തുന്നു.

ഉദാഹരണത്തിന്, വലിയ പട്ടണങ്ങളിൽ ഇതിനകം താരതമ്യേന നീണ്ട സമയം ക്യാമറ സ്വയം-നിയോഗിക്കുക ലംഘനങ്ങൾ ജോലി തുടങ്ങി. എന്നിരുന്നാലും, ഇതിനകം 1500 റൂബിൾസ് തുക ശിവാനന്ദൻ ഡ്രൈവിംഗ് പിഴ ലഭിച്ച ആ കുറ്റവാളികളെ, പൂർണ്ണമായും വ്യത്യസ്തമായി തോന്നുന്നു, പല ഡ്രൈവറുകൾ സംശയിക്കും എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം.

റൂബിൾ എന്ന തീർച്ചയായും ഉപാധികളില്ലാത്ത ശിക്ഷ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായ ഇൻസ്പെക്ടർമാർ DPS ൽ കൂടെ സംവാദം നല്ലതു. ലംഘിച്ചതായി പിഴയിട്ടു ഇതിനകം നിയമം കുറ്റം എന്ന്, അത് പകരം വേണം. അതേസമയം, അത് നീണ്ട യഥാർത്ഥ ജീവിതത്തിലെ ഉദാഹരണങ്ങൾ, ഒരു നല്ല അടയ്ക്കേണ്ട സമയത്ത്, ഡ്രൈവർ ഇനി റോഡ് ഭാഗത്തു മറികടക്കാൻ കയറുന്നു സ്ഥിരീകരിച്ചു.