ബിസിനസ്-ക്ലാസ് കാർ "ക്രിസ്ലർ ൩൦൦മ്" (ക്രിസ്ലർ ൩൦൦മ്): സവിശേഷതകളും, ട്യൂണിങ്

മിഡ് 90 അമേരിക്കൻ വാഹനനിർമ്മാതാവ് ക്രിസ്ലർ പൊതുജനങ്ങൾക്ക് ഈഗിൾ ജാസ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന തീർന്നു അതിന്റെ ആശയം അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ യന്ത്രം ഒരു പോലെ ആഡംബര സെഡാൻ മുൻഗാമിയായ ആയിരുന്നു ആണ് "ക്രിസ്ലർ ൩൦൦മ്." 1998 ൽ ഡിട്രോയിറ്റ് തന്റെ അരങ്ങേറ്റം. അവന്റെ രൂപം മൂന്നു വർഷം മുമ്പ് പ്രശസ്തമായ മാറി ആശയം ചില സമാനതകൾ പിടിപ്പാൻ ശരിക്കും കഴിയും. എന്നാൽ, ഒരത്ഭുതം രൂപം ഈ സെഡാൻ മാത്രം സവിശേഷത ആയിരുന്നില്ല.

പുറത്തുള്ള

1422 മില്ലീമീറ്റർ പരമാവധി വീതി - - 1980 മില്ലീമീറ്റർ "ക്രിസ്ലർ ൩൦൦മ്" നീളം ഉയരം അഞ്ചു മീറ്റർ എത്തുന്നത്. വ്ഹെഎല്ബസെ വളരെ ശ്രദ്ധേയമാണ് - 2870 മില്ലീമീറ്റർ. 13 സെന്റിമീറ്റർ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്.

പുറമേ, ഈ കാർ അവിശ്വസനീയമായ വലിയ തോന്നുന്നു, എന്നാൽ അവൻ ഒരു കനപ്പെട്ട നീളവും അമ്പ് ആകൃതിയിലുള്ള ശരീരം കാരണം അത്, ആദ്യ നോട്ടത്തിൽ തന്നെ. എന്നാൽ കാർ ശ്രദ്ധേയ തോന്നുന്നു. കുറഞ്ഞ മേൽക്കൂര ആവിഷ്കരണ ഒപ്റ്റിക്സ്, ഒരു വലിയ ഗ്ലാസ് ഏരിയ (ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ രണ്ടും), നീണ്ട ബോണറ്റ്, വലിയ അളവിലുള്ള ഭക്ഷണം ഭീമൻ ഒവെര്ഹന്ഗ്സ്: ശ്രദ്ധ എല്ലാം ആകൃഷ്ടനായി ആണ്. ഓരോ മൂലകം കാർ സ്പൊര്തിനെഷ് കഴിവാണ് രൂപം നൽകുന്നു.

സലൂൺ

നിങ്ങൾ കാറിനുള്ളിൽ നോക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു ഉടനെ മനസ്സിലാക്കാൻ കഴിയും - ഇന്ന് ഒരു ബിസിനസ് ക്ലാസ് ആണ്. എല്ലാം ചെലവേറിയതും ഉചിതമായ തോന്നുന്നു. അലങ്കാരങ്ങൾ മാത്രം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മെറ്റീരിയലുകൾ അശ്രദ്ധമായിക്കൊണ്ട് രൂപകൽപ്പന എർഗണോമിക്സ് ഉപയോഗിച്ച്. വഴിയിൽ, ഇന്റീരിയർ ഇപ്പോഴും ആധുനിക സമകാലീന തോന്നുന്നു.

തൊര്പെദൊ ന് 3 കാണാം വെന്റുകൾ നിയന്ത്രണവും യൂണിറ്റുകൾ ഓഡിയോ കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം ട്രിം. ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഏത് കറുത്ത ൽ കണക്കുകൾ ഉണ്ട് നാലു വെളുത്ത സർക്കിൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

പ്രത്യേകിച്ച് സുഖപ്രദമായ സീറ്റുകൾ തൃപ്തിപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അവർ, വൈഡ് സുഖപ്രദമായ, ന്യായമായും മൃദു കൂടാതെ 8 ദിശകളിൽ വരുന്നത് ഉണ്ട്. അവർ മാത്രമുള്ള കാര്യം - തലവകാരാരണ്യകം ലാറ്ററൽ പിന്തുണ.

അതിന്റെ പിന്നാലെ മൂന്നു പാസഞ്ചർ സുഖപ്രദമായ കാര്യങ്ങള്. സ്ഥലം ബഹിരാകാശ എല്ലാവർക്കും മതി, വലിയതോതിൽ മൊത്തം നീളവും വ്ഹെഎല്ബസെ മോഡൽ നന്ദി.

കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ തുമ്പിക്കൈ കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അതിന്റെ വോളിയം - 530 ലിറ്റർ. എന്നാൽ, താൻ ചെറിയ ആണ് ലോഡ് അപ്പർച്ചർ പരിമിതികളുണ്ട്, ഉണ്ട്. കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഇട്ടു പിടിവിട്ടു ഇനങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കില്ല.

വികസിതമായ എന്താണ്?

"ക്രിസ്ലർ ൩൦൦മ്" മാത്രം ആകർഷകമായ കൂടിയ ബിസിനസ് സെഡാൻ അല്ല, മാത്രമല്ല വളരെ ശക്തവും ചലനാത്മക. അതിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ കളിയായ ഡിസൈൻ ന്യായീകരിക്കാൻ.

അടിസ്ഥാന "ക്രിസ്ലർ ൩൦൦മ്" 203-കുതിരശക്തി 2.5 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ പൂർത്തിയായത്. ഈ എണ്ണവില വി ആകൃതിയിലുള്ള അന്തരീക്ഷ "ആറു" സെഡാൻ 210 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് ചിതറിപ്പോയി. പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ തുടക്കം ശേഷം 10.2 സെക്കൻഡ് ശേഷം എത്തി ഒരു അടയാളം 100 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ. വഴിയിൽ, ഈ എൻജിൻ 4-ഘട്ട "ഓട്ടോമാറ്റിക്" ഉയരുകയും ഓഫർ.

അതു എഞ്ചിൻ "ക്രിസ്ലർ ൩൦൦മ്" പ്രെറ്റി ഖര ഇന്ധന ഉപഭോഗം എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഏകദേശം 10.2 അകലെ ഉള്ള ചക്രത്തിൽ 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം എണ്ണവില ലിറ്റർ.

എന്നാൽ, വാങ്ങുന്നയാൾ റിയാസേ കൂടുതൽ ശക്തമായ എഞ്ചിൻ ഒരു കാർ വാങ്ങാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. 252 കുതിരശക്തി - അതിന്റെ വോള്യം 3.5 ലിറ്റർ, ശക്തിയും ആയിരുന്നു 100 കിലോമീറ്റർ അത്തരം മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് മെഷീൻ 7.8 സെക്കൻഡ് ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ, അതിന്റെ സ്പീഡ് പരിധി തുല്യ 225 കി.മീ / മ ചെയ്തു. സംയോജിത സൈക്കിൾ ഏകദേശം 12 ലിറ്റർ - ഈ വാഹനത്തിൽ ഒഴുക്ക് സ്വാഭാവികമായി വലുതാകുന്നു.

ചൊംത്രൊല്ലബിലിത്യ്

ആ സംസാരിക്കുന്നത്, "ക്രിസ്ലർ ൩൦൦മ്" പ്രത്യേകതകൾ? ഇല്ല, അത് വാഹനമായി കൈകാര്യം ശ്രദ്ധ കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഏകദേശം 2000 കിലോഗ്രാം ഒരു മെഷീനിൽ, അതു അനുയോജ്യമായ. മാത്രം നെഗറ്റീവ് - ഡ്രൈവിംഗ് പെട്ടെന്നുള്ള പ്രസ്ഥാനങ്ങൾക്ക് കുറച്ച് സ്ലോ പ്രതികരണം. എന്നാൽ കോണിലും യാതൊരു ചുരുൾ, ഈ വാഹനം .പിണ്ഡത്തിലുള്ള താങ്ങി. റോഡ് ന് കാർ പ്രത്യേകിച്ച് സുഖപ്രദമായ മൃദുവായ സസ്പെൻഷൻ തൃപ്തിപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, വളരെ ആത്മവിശ്വാസം പോകുന്നു. പോലും വലിയ ദ്വാരങ്ങൾ വേഗം സ്മൂത്ത്ഡ് ചെയ്യുന്നു, ആ സാധാരണ നഗര ക്രമക്കേട് സംസാരിക്കാൻ. എന്നാൽ, നിങ്ങൾ ഹാർഡ് കീലിൻറെ സന്ധികൾ അല്ലെങ്കിൽ റെയിലുകൾ ഈ കാർ ഡ്രൈവ് എങ്കിൽ, വീൽ വോഡ്ക തോന്നി കഴിയും.

സാധാരണയായി, നിങ്ങൾ മോശം റോഡുകളിൽ ഈ മോഡൽ അനുഭവിക്കാൻ പാടില്ല. അവൾ, തീർച്ചയായും, അടിയുറച്ച് ഒന്നിച്ചുകൂടി ആണ് ഒരു നല്ല നിലവാരമുള്ള പ്രശംസനീയമാകുന്നു എന്നാൽ ക്ലിയറൻസ് അവൾ മാത്രമേ 13 സെന്റിമീറ്റർ ആണ്. ഈ ലേക്ക് നയിക്കും. ഏത് സാഹചര്യത്തിലും, റോഡിൽ ഓടിക്കാറില്ല, ആവശ്യമെങ്കിൽ, അത് ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വേഗത അത് ചെയ്യാൻ നല്ലത്.

എന്നിട്ടും ഒരു ചെറിയ മുന്നറിയിപ്പ് - ബ്രേക്കുകൾ. അവർ ഡിസ്ക്, വെംതിലതെദ്, എന്നാൽ അവരെ ഉപയോഗിച്ച് ചെയ്യേണ്ടിവന്നേക്കാം. വേഗത്തിൽ ഇത്തരം റാങ്ക് ഡൈനമിക് കാർ, ഡ്രൈവർ മുൻകൂട്ടി ബ്രേക്ക് ആവശ്യമാണ് അങ്ങനെ അവർ കഴിയില്ല നിർത്തുക.

ഓപ്ഷനുകൾ

ഈ കാർ ഓരോ ബിസിനസ് ക്ലാസ് കാർ, ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു ഒരേ വിപുലമായ പോലെ. അലാറം, ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക്, എബിഎസ്, ഇബിഡി, ഇംമൊബിലിജെര്, എയർബാഗ്, ഇവര് സ്റ്റിയറിങ് വീൽ, വൈദ്യുതി, ക്രൂയിസ് കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം, യാത്രയിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ, powered ജാലകങ്ങൾ, കണ്ണാടി സീറ്റാണ്, അതുപോലെ താപനം ഉണ്ട്.

എന്നാൽ എല്ലാം അല്ല. കൂടാതെ അലാറം ഫീഡ്ബാക്ക്, ടൂള്ബാറില്, സിനോൺ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, വഴികാട്ടി, അലോയ് 12-ഇഞ്ച് വീലുകളാണ് ഫാക്ടറി ദേഹ പ്രദാനം. പൊതുവെ, ആവശ്യമായ കഴിയുന്ന എല്ലാം, ഈ കാർ ഇല്ല.

വില

ഈ തീം സംസാരിക്കുന്നത്, പുറമേ ശ്രദ്ധ ശ്രദ്ധിക്കുക അത്യാവശ്യമാണ് "ക്രിസ്ലർ ൩൦൦മ്." അമേരിക്കയിൽ ഈ കാർ വില നമ്മുടെ കാലത്തു 3-4 ആയിരം ഡോളർ ആണ്. തുടക്കത്തിൽ, കൂടുതൽ തീർച്ചയായും, ചെലവേറിയതും ആയിരുന്നു. റഷ്യ, ഈ മോഡൽ ഇപ്പോൾ ക്ലാസിഫൈഡ് പരസ്യങ്ങൾ, പകരം മിതത്വം വില കാണാവുന്നതാണ്.

എഞ്ചിൻ റിയാസേ ഇൻസ്റ്റോൾ, റിലീസ് വർഷം എന്തു അത് ചെയ്യും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു ക്രമീകരണവും. ഉദാഹരണത്തിന്, 350 ആയിരം റൂബിൾസ് വേണ്ടി, നിങ്ങൾ 2000 ൽ നിർമ്മിച്ച നല്ല അവസ്ഥ ഒരു മോഡൽ, ഒരു 3.5 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ വാങ്ങാം. ഈ തുക വ്യക്തി അസ്വർ, എബിഎസ്,, ഹൈഡ്രോളിക് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്ത് ചൂടായ സീറ്റുകൾ, റിമോട്ട് കൺട്രോൾ, ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക്, മറ്റ് മനോഹരമായ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകളും ഉപയോഗിച്ച് പരമാവധി പൂർത്തിയായി കാർ ലഭിക്കും. നിങ്ങൾ ഓപ്ഷനുകൾ വിലകുറഞ്ഞതുമായ, ഉദാഹരണത്തിന്, 200, 250 ആയിരം റൂബിൾസ് കണ്ടെത്താം. എന്നാൽ അത് വാങ്ങാൻ സേവനം സ്റ്റേഷനിൽ കാർ പരിശോധിക്കാൻ, പിന്നെ ശസ്ത്രക്രിയയെ ആ കാർ ഏതെങ്കിലും അസുഖകരമായ അത്ഭുതം പാകം ഒരു ബാറ്റ് ആയിരുന്നു അനുഭവിക്കാൻ ചെയ്തു തുടങ്ങിയവ അവസരങ്ങളുണ്ട് ഇപ്പോഴും, കാർ പുതിയ, ജാഗ്രത പാലിക്കണം ആണ്.

അഭിപ്രായങ്ങൾ ഉടമകൾ

ബിസിനസ് ക്ലാസ് എപ്പോഴും വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഇടയിൽ ഉയർന്ന ആത്മാഭിമാനം നടന്ന ചെയ്തു. സ്വാഭാവികമായും, പണം ഒരു നിശ്ചിത തുക ഇല്ലാത്ത ഭൂരിപക്ഷം, "മെഴ്സിഡസ്", "ഓഡി" അല്ലെങ്കിൽ ബിഎംഡബ്ലിയു അനുകൂലമായി ചെയ്യുന്നു. ഇവിടെ റഷ്യ ഈ യന്ത്രങ്ങൾ ആരെങ്കിലും അത്ഭുതടെെുത്തുവാനാണ് വിജയിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല, പക്ഷേ മൌലികത, "ക്രിസ്ലർ" എന്താണ് പെരുകുന്നു ആഗ്രഹിക്കുന്നു കാരണം. അങ്ങനെ പലരും ഈ പ്രത്യേക കാർ വാങ്ങാൻ തീരുമാനിച്ചു, വിചാരിച്ചു.

"ക്രിസ്ലർ ൩൦൦മ്" അതിന്റെ എഞ്ചിൻ നന്ദി പല തരത്തിൽ മാത്രമേ നല്ല വിലയിരുത്തി. വിശ്വാസ്യതയും എളുപ്പത്തിൽ അറ്റകുറ്റപ്പണി, അത്, മിണ്ടാതെ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു പുറമേ ഉദ്ദേശിക്കുന്നവർക്ക് ഏത്. വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ നിങ്ങൾ അധികം 2-2.5 ആയിരം വിപ്ലവം കരസ്ഥമാക്കാൻ എങ്കിൽ, മെഷീനിൽ മിണ്ടാതെ ഡൈനമികായി പോകാം എന്നു പറയുന്നു. എന്നാൽ പല സ്തുതി ആക്സിലറേഷൻ. അവൻ ശ്രദ്ധേയമാണ്: ഈ ചലനാത്മക 5 മീറ്റർ നീളമുള്ള ഒരു കാർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന രണ്ടു ടൺ ഭാരമുള്ള ചെയ്തില്ല.

മറ്റൊരു നേട്ടം - അവിശ്വസനീയമായ സൗകര്യപ്രദമായ ക്രമീകരണം ആക്സിലറേറ്റർ. അവളുടെ ഡ്രൈവർ പ്രസ്സുകൾ അങ്ങനെ കാർ പോലെ ഒപ്പം പോയി. ഈ കാർ മാനേജ്മെന്റിൽ വളരെ, സുഖ പ്രത്യേകിച്ച് പിപിസി സംതൃപ്തനായിരിക്കുന്നതാണ്. അഡാപ്റ്റീവ് "ഓട്ടോമാറ്റിക്" ഡ്രൈവിംഗ് രീതിയിൽ അനുയോജ്യമാകുന്നു. ഒരു വ്യക്തി സ്പീഡ് നേടുന്നത് വളരെ പതുക്കെ പോകുന്നു എങ്കിൽ, പിപിസി വളരെയധികം ഇന്ധനം ചെലവ് ചെയ്യരുത് ഒരു ഉയർന്ന ഗിയർ മുമ്പത്തെ സ്വിച്ച് ആണ്. വർഷങ്ങളായി, ഈ മെഷീനുകൾ ഒരേ ഗണ്യമായ ഉപഭോഗം: നഗരം - ഏകദേശം 15-17 ലിറ്റർ (ട്രാഫിക് വിധേയമായി), വഴിയിൽ - 9-10.

കാർ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ

നിരവധി ആളുകൾ, ഒരു പ്രത്യേക കാർ വാങ്ങുന്നത് അത് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ആരോഗ്യകരമായ ആഗ്രഹം നേരിടുന്ന ഈ മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ ചെയ്യുന്നു. ഒഴിവാക്കൽ എന്നിവ «ക്രിസ്ലർ ൩൦൦മ് ഇല്ല." ട്യൂണിങ് പലപ്പോഴും തൊട്ടു.

പ്രത്യേകിച്ച് പ്രശസ്തമായ വിളിക്കപ്പെടുന്ന സ്ചിഷൊര് വാതിലുകൾ ഉണ്ട്. അത്, ലംബമായി തുറക്കുന്ന ആ ആണ്. "ക്രിസ്ലർ", അത് നല്ല തോന്നുന്നു, വളരെ നീതീകരിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ഞാൻ ഈ ബിസിനസ്സ് സെഡാൻ പറയുന്നു. അത് വെറും ഈ വാതിലുകൾ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നടപടിക്രമം ഏൽപിച്ച് ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ആവശ്യമില്ല. ശരിയായ അനുഭവം അഭാവത്തിൽ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ അല്ല, കാർ കവർച്ച.

കൂടുതൽ പലരും മോഡൽ കൂടുതൽ ആകർഷകമായ, അനുപമമായ തിങ്ങുന്ന ഒരു പുതിയ അഎരൊദ്യ്നമിച് ശരീരം കിറ്റ്, വെച്ചു. ചില മാറ്റം കൺസോൾ ട്രിം, കൂടുതൽ ഖര നോക്കി ആ വൊഒദ്ഗ്രൈന് ഉണ്ടാക്കേണം.

എന്നാൽ ഏറ്റവും പ്രയാസമുള്ള ട്യൂണിങ് - സാങ്കേതിക, അതായത് എഞ്ചിൻ മൂലം. "ക്രിസ്ലർ" ശക്തമായ ചെയ്തത് മോട്ടോർ, എന്നാൽ ചില ഒരു കൂടുതൽ മികവിനു ആഗ്രഹിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനങ്ങൾ, പിസ്റ്റൺസും പകരം ആവശ്യം സമയത്ത് ഒരു കൂട്ടം, കൊമ്പുകൾ, വാല്വുകളോടുകൂടിയ, മറ്റു പല വിശദാംശങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന - എപ്പോൾ "കുതിരകൾ" എണ്ണം നിങ്ങൾ ആഗ്രഹവും ശരിയായ കയ്യും 300 എന്നാൽ, ക്രോസിംഗ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഈ കാര്യം വിശ്വസിക്കുക പ്രൊഫഷണലുകളെ മാത്രം വേണം.