കാറുകൾ, കാറുകൾ
ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ "ഫോർഡ് ഫോക്കസ് 2": തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ എന്തു?
ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക് ഏതെങ്കിലും കാർ ഡിസൈൻ വളരെ നിർണ്ണായകമായ ഒന്നാണ്. അതിന്റെ നല്ല മുതൽ ട്രാഫിക് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇന്നത്തെ ലേഖനത്തിൽ നാം ചില ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ ( "ഫോർഡ് ഫോക്കസ്" 2nd തലമുറ പോലെ) നോക്കും വസ്ത്രം എന്തു പുതിയ ഇനങ്ങൾ വാങ്ങുമ്പോഴുള്ള നോക്കി നിർണ്ണയിക്കാൻ എങ്ങനെ, ഉണ്ട്.
എന്താണ് റിസോഴ്സ് ബാധിക്കുന്നു?
ഈ പല ഘടകങ്ങളെ സ്വാധീനിച്ചത്. ഒന്നാമതായി, വാഹന പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ അവസ്ഥ. ഉദാഹരണത്തിന്, (അത്തരം പ്രദേശം ഇർകുഷ്ക് പോലെ പ്രദേശങ്ങളിൽ) മഴ ഇടയ്ക്കിടെ യാത്രകൾ കൂടെ, ഡിസ്ക് എളുപ്പത്തിൽ കാരണം മറ്റൊരു ചെളിക്കുണ്ട് കൂടെ കൂട്ടിയിടി വരെ രൂപഭേദം ചെയ്തേക്കാം.
"ഫോർഡ് ഫോക്കസ്" 2nd തലമുറ 200 ആയിരം കിലോമീറ്റർ റിസോഴ്സ് വേണ്ടി രൂപകൽപ്പന ഘടകങ്ങൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. എന്നാൽ, എപ്പോൾ "ശുമഹെര്സ്കൊയ്" ഈ കണക്കുകൾ എളുപ്പത്തിൽ 3 വിഭാഗിക്കേണ്ടുന്ന കഴിയും സവാരി.
ലക്ഷണങ്ങൾ
ആവശ്യമായ നിർണ്ണയിക്കാൻ എങ്ങനെ ബ്രേക്ക് ഡിസ്ക്കുകൾ പകരം? "ഫോർഡ് ഫോക്കസ്" 2, അതുപോലെ യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ മറ്റ് കാറുകൾ, വസ്ത്രം താഴെ സൂചനകൾ:
- ചവിട്ടുപടി അമർത്തുമ്പോൾ ബ്രേക്കുകൾ ഒറ്റയ്ക്കിരിക്കുകയാണെങ്കിലോ, ലോക്ക്.
- ബാഹ്യമായ ശബ്ദങ്ങൾ സാന്നിധ്യം. പലപ്പോഴും അത് ഉണ്ടാകും ആണ്.
- ബ്രേക്കിംഗ് സമയത്ത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ൽ വൈബ്രേഷൻ.
എന്നാൽ, ഈ സ്വഭാവ എല്ലാ കുറ്റവും നിർണ്ണയിക്കാൻ. റിയർ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ പകരം വിഷ്വൽ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ് സഹായിക്കാൻ 2 "ഫോർഡ് ഫോക്കസ്" ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന് എന്ന ചോദ്യത്തിന് ഏറ്റവും കൃത്യമായ ഉത്തരം. കൂടുതൽ കൃത്യമായ ഫലങ്ങൾ, നിങ്ങൾ ബാക്കിയായ മെറ്റൽ കനം അളന്നു ഒരു കാലിപറിലും അല്ലെങ്കിൽ മൈക്രോമീറ്ററിൽ ഉപയോഗിക്കണം.
എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം? മെറ്റീരിയൽ
അങ്ങനെ, എങ്കിൽ ബ്രേക്കുകൾ വരെ "ഫോർഡ് ഫോക്കസ്" 2 (രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ് പ്രകടനം അല്ലെങ്കിൽ കാര്യമില്ല അല്ല) മുകളിൽ-വിവരിച്ച രൂപമാകാൻ, അവർ ഉടനെ മാറ്റി വേണം. ആദ്യമായി വാങ്ങി ഘടകം നിരന്തരം താപ സമ്മർദ്ദം തട്ടിയാൽ കാരണം, മെറ്റീരിയൽ ശ്രദ്ധ വേണം.
കെട്ടിടങ്ങൾ തരം
ഇന്നുവരെ, മൂലകങ്ങളുടെ രണ്ടു തരം ഉണ്ട്:
- വെംതിലതെദ്.
- ഉംവെംതിലതെദ്.
ആദ്യ തരം രണ്ട് ഡിസ്ക് പ്ലേറ്റുകളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഭാവികാലത്തു പെര്ഫൊരതിഒംസ് ആൻഡ് മുറിവുകൾ ഉണ്ടായേക്കാം. വെംതിലതെദ് വ്യത്യസ്തമായി, രണ്ടാം തരം ഒരു സോളിഡ് ഘടനയാണ്. ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, അത് ാമനായി കൊണ്ട് നൽകുന്നത്.
പെർഫൊറേഷൻ തന്നെ ഒരു പാസ്-വഴി, വേണ്ടൂ അഗാധമായ കഴിയും. ആദ്യ കേസിൽ ആദ്യ ഫലപ്രദമായി ചൂട് നീക്കുന്നു, ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ചുട്ടുകളയേണം (ഘർഷണം വസ്തുക്കൾ പാഡുകൾ). കുറഞ്ഞ ശക്തി - എന്നാൽ, ഇത്തരം ഒരു ക്രമീകരണം കാര്യമായ പോരായ്മ ഉണ്ട്. ഉപയോഗം സമയത്ത് തകരാൻ കേവലം ഡ്രൈവ്.
പെര്ഫൊരതിഒംസ് ആഴത്തിൽ രണ്ടാം തരം സംബന്ധിച്ചാണെങ്കിൽ, അത് ഒരു ദ്വാരം വഴി .പാര്ട് മുതൽ കൂടുതൽ വിശ്വസനീയം, പക്ഷേ ഭാഗികമായി മാത്രം. ഇത്തരം ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഫലപ്രാപ്തി അവരുടെ എതിരാളികളെക്കാൾ ഒരവകാശവുമില്ല അല്ല. ഇത്തരം ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ വേണ്ടി "ഫോർഡ് ഫോക്കസ്" 2 വാഴ്ത്തി ഡ്രൈവിംഗിൽ പൂർണ്ണമായ സൗകര്യങ്ങൾ നൽകുന്ന പറയുന്നു.
ഡിസൈൻ
ഈ ഘടകങ്ങൾ അവിഭാജ്യ സമഗ്രവുമായ ഘടന വരാം. മുൻ കേസിൽ ഡിസ്ക് മെറ്റൽ ഒരു ഭാഗത്ത് ജന്മനാ, പ്രോസസ്സ്. രണ്ടാം തരം "സൊല്യന്ക" ഒരു തരത്തിലുള്ള, ഇരുമ്പ് മോതിരം കതകും അലൂമിനിയം ഹബ് ഉൾപ്പെടുന്നു ആണ്.
ഞാൻ പെർഫൊറേഷൻ കൂടുതൽ പണം വേണം?
പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ നോൺ-ആദ്യമേ ഡിസ്കുകൾ എന്നു പറയുന്നു - ഈ കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിൽ ആണ്. ഇത് ഭാഗികമായി ശരിയാണ്. എന്നാൽ വീണ്ടും, കാർ ഭാരം ശക്തിയും അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു തുടക്കം മാത്രമാണ്. ഈ സുബ്ചൊംപച്ത് "ഫോക്കസ്" എങ്കിൽ ഒരു വിടുകയും "പച്ചക്കറി" മോഡ്, ഇൻസ്റ്റാൾ ആവശ്യമില്ല ഉപയോഗിക്കുന്ന 1.4 ആണ് സുഷിരങ്ങളുള്ള ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ.
"ഫോർഡ് ഫോക്കസ്" ശക്തമായ 2.5 ലിറ്റർ എൻജിൻ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു 2 ആർഎസ് പരിഷ്കരണത്തിന്. അതുകൊണ്ടു, അത്തരം ഒരു കാർ ഡിസ്കുകൾ മാറ്റുമ്പോൾ തീർച്ചയായും സുഷിരങ്ങളുള്ള ഘടകങ്ങൾ വാങ്ങണം. അത്തരം ഒരു യന്ത്രം ഇതിനകം "സ്റ്റോക്ക്" ആക്രമണാത്മക വാഹനമോടിച്ചതിന് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തവയാണ്, അതിനാൽ ഡ്രൈവുകളുടെ സെലക്ഷൻ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ആവശ്യമാണ്.
വെംതിലതെദ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക്
"ഫോർഡ് ഫോക്കസ്" 2nd തലമുറ നൽകിയേക്കാം, അത്തരം ഘടകങ്ങൾ. അവർ അനലൊഗുഎസ് വ്യത്യസ്തമായി വായു സ്രവക്കുഴലുകള് വിവിധ തരം ഉണ്ട്. അവരുടെ എണ്ണം, അപേക്ഷയുടെ ആഴവും രീതി പ്രധാനമായും ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ വില ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. നേരിട്ടുള്ള ചാനലുകൾ കുറഞ്ഞ അവസാനം മോഡലുകൾ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത്തരം ഘടകങ്ങൾ പൊലുസ്പൊര്തിവ്ംയ് ഡ്രൈവിംഗ് രീതിയിൽ അനുയോജ്യമാണ്. മൂർച്ചയുള്ള ഇടക്കിടെയുള്ള സ്റ്റോപ്പുകൾ അനുയോജ്യം അല്ല - വേഗം വർദ്ധിപ്പിക്കരുത്.
റേഡിയൽ
ഈ വെംതിലതെദ് ഡിസ്ക്കുകൾ ഒരു ചെലവേറിയത് തീരുമാനം. ഇവിടെ, വായു ാമനായി വാഹനം പിന്നിൽ ഹബ് കേന്ദ്രത്തിൽ നിന്നും വക്രതയുള്ളവനോ. ഈ ഘടന വഴി, ചാനലുകൾ ഡിസ്കിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ ബിരുദം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു ഫലപ്രദമായ ഉംത്വിസ്തിന്ഗ് എയർ, നൽകുന്നു. ഇഴ കേടായതായുള്ള ആൻഡ് മേല് മറിയാതെയും, മൂർച്ചയുള്ള ഇടക്കിടെയുള്ള സ്റ്റോപ്പുകൾ വേണ്ടി അനുയോജ്യമാണ്.
എങ്ങനെ ഒരു വ്യാജ വേർതിരിച്ചറിയാൻ?
ഞങ്ങൾ പലപ്പോഴും വളരെ ആകർഷകമായ വില ഒരു ഉൽപ്പന്നം വാങ്ങാൻ വാഗ്ദാനം. ചിലപ്പോൾ അത് ശരിക്കും സ്റ്റോറിൽ നിന്ന് ഒരു കുറഞ്ഞ, എന്നാൽ ഏറ്റവും - ഒരു വിരസമായ തട്ടിപ്പ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക്. പേര് നിങ്ങൾ ഫ്രാങ്ക് 'ചൈന' വാങ്ങാൻ. പുതിയ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ ( "ഫോർഡ് ഫോക്കസ്" 2 ഉൾപ്പെടെ) വാങ്ങുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ചോയ്സ് പരിഗണിക്കാൻ.
കാഴ്ചയിൽ, നിങ്ങൾ വഴി ഡിസ്ക് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. അത് സുഷിരങ്ങളുള്ള മൂർത്തീഭാവമാണു്, അതിന്റെ ജോലി ഉപരിതലം ചെറിയ ഗുണ മൂടി ആണ്. ഇത്തരം ഘടകങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു വലിയ ഫോം പകർന്നിരിക്കുന്നു തുടർന്ന് മെഷീനിൽ മൂർച്ചകൂട്ടി. വ്യാജ കൂടുതൽ ചികിത്സ ഇല്ലാതെ അച്ചിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായും പാകപ്പെടുത്തിയുണ്ടാക്കിയ ആണ്. ഉത്പാദനം ഈ രീതി ഉപയോഗിച്ച് ഗണ്യമായി വിശ്വാസ്യത ഘടകം കുറയുന്നു. വിള്ളലുകൾ മറ്റ് ദെഫൊര്മതിഒംസ് സാധ്യത ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
അടുത്ത ഘടകം - കനം ആണ്. ഞങ്ങൾ യഥാർത്ഥ ഈ കണക്കുകൾ വ്യാജ താരതമ്യം ചെയ്താൽ, പിന്നെ ജാഡ കുറവാണ്. കാരണമായിത്തീരുന്നുവെന്നും നിർമ്മാതാക്കൾ പലപ്പോഴും വസ്തുക്കൾ ലാഭിക്കാൻ. അവർ ഡ്രൈവ് ഓപ്പറേറ്റ് അപകടകരമായ പോലും വസ്തുത നിറുത്തിയില്ല. പ്രധാന ലക്ഷ്യം - ചുരുങ്ങിയ നിക്ഷേപം കൊണ്ട് പരമാവധി ലാഭം ലഭിക്കാൻ, താങ്ങാവുന്ന വിലയ്ക്ക് നിഷ്കളങ്കമായ സ്റ്റഫ് വിൽക്കുന്ന.
നുറുങ്ങുകൾ
അതിനാൽ, നിങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുത്തു ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു പുതിയ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ. "ഫോർഡ് ഫോക്കസ്" 2 പിന്നെ ആയിരിക്കണം. ഈ സമയത്ത് അത് മൂർച്ചയുള്ള നീക്കങ്ങൾ ആൻഡ് ബ്രേക്കിംഗ് വരുത്തുവാൻ അസാധ്യമാണ്. ഘടകം പേരെക്കൊണ്ടു 200-300 കിലോമീറ്റർ ക്രമം ആകുന്നു. അടുത്ത ഘടകം സാധാരണ ലോഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. വിദഗ്ധർ വസ്ത്രം ചുരുങ്ങിയ പോലും, ചോറാണു ഡിസ്കുകൾ മാറ്റുന്നതിൽ ശുപാർശ. ഒരേ ബ്രാൻഡ് ആയിരുന്നു അഭികാമ്യമാണ്. കൂടാതെ പുറപ്പെടുന്നതിന് ബ്രേക്കുകൾ പമ്പ് മറക്കരുത്. ശക്തമായി ഈർപ്പം ആഗിരണം ശേഷം വളരെ ദ്രാവകം, 2 വർഷം മാറ്റം വേണം.
Similar articles
Trending Now