"മൊസ്ക്വിഛ് 434": സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും, ഫോട്ടോകൾ

നാം ഓരോരുത്തരും "മൊസ്ക്വിഛ്" ഈ കാർ കണ്ടിട്ടില്ല. ഇപ്പോൾ മെഷീൻ സാവധാനം ചരിത്രത്തിൽ ഇറങ്ങുന്നു. "മൊസ്ക്വിഛ് 434" ഒഴികെ. ശരിക്കും 'ജീവനുള്ള "ഒരു പകർപ്പ് സാധ്യമല്ല കണ്ടെത്തുക. 412-ാം മോഡൽ, അല്ലെങ്കിൽ കൂടുതലോ കുറവോ ആധുനിക "സ്വ്യതൊഗൊര്" ഈ ബ്രാൻഡുകളുടെ അസോസിയേറ്റ് കാറുകൾ പലപ്പോഴും പല. എന്നാൽ ഇന്നത്തെ ലേഖനത്തിൽ നാം "മൊസ്ക്വിഛ് 434" ഈ കാർ സംസാരിക്കുന്നത്. മോഡൽ അതിന്റെ സവിശേഷതകളും അവലോകനം - ഈ ലേഖനത്തിൽ പിന്നീട്.

സവിശേഷത

ഈ കാർ - അപൂർവ്വ സ്പെസിമെൻ. അവൻ തന്റെ അങ്ങനെ കാലം നിർമ്മിച്ച 'സഹോദരന്മാർ. " അങ്ങനെ, ആദ്യത്തെ "മൊസ്ക്വിഛ് 434" 1968 ൽ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഈ കാറുകളുടെ സീരീസ് ഉത്പാദനം 73 ാം വർഷം, അഞ്ചു വർഷത്തിനു ശേഷം നിർത്തലാക്കി. നിയമസഭാ ലെനിൻ കൊമ്സൊമൊല് ഓട്ടോമൊബൈൽ പ്ലാൻറ് പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി ചെയ്തു. കൂടാതെ, കാർ "ഐഎൽ" ചെയ്തത് ചെയ്തു. എന്നാൽ, കാർ പോലെ ഉടമകൾ അത് ഭാഗങ്ങൾ ഒരേ കണ്ടാണ്, വളരെ അധികമാണ് അജ്ല്ക് ഗുണനിലവാര പണിയും, പറയുന്നു.

ഡിസൈൻ

ഒരു വാൻ - യന്ത്രം ഒരു ശരീരത്തിൽ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ ബൂട്ട് പിൻ ഭാഗം ഉറച്ചു അടച്ചതിനാൽ. കാർ രൂപം പലതിനേയും 70 ന് രൂപം. കാർ രൂപം "മൊസ്ക്വിഛ് 434" വിലയിരുത്തുന്നതിന് നിങ്ങളിൽ താഴെ ഫോട്ടോയിൽ കഴിയും. വാൻ ഒരു മുഖമുദ്ര - "കൊമ്പുകൾ" പത്തി ന്. ഒരു യഥാർത്ഥ വലത് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് ജാപ്പനീസ് കാറുകൾ പഴയ സ്കൂൾ, ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന സൈഡ് മിററുകൾ ഈ ക്രമീകരണം. എന്നാൽ ഇന്ന് അത് അവരുടെ കാര്യത്തിൽ അല്ല. മെഷീൻ വളരെ ലളിതവും പ്രായോഗിക നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ആ കാലത്തു ആരും ചലനാത്മകവും പ്രകടിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ളതുമായ ഡിസൈൻ എങ്ങനെ ചിന്തിക്കുക കഴിഞ്ഞില്ല. ഈ സോവിയറ്റ് ജനങ്ങളുടെ ആനുകൂല്യം വേണം ഒരു ജോലി മെഷീൻ ആണ്. അങ്ങനെ തന്നെ. ചെറിയ വീട്ടുപകരണങ്ങളും വിതരണം മറ്റ് കാർഗോ ഉപയോഗിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ. ഈ വാനുകൾ ഏറ്റവും മെയിൽ അക്ഷരങ്ങളും ഡെലിവറി ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നതു ശ്രദ്ധിക്കുക. വഴിയിൽ, കാർ പിൻഗാമി "മൊസ്ക്വിഛ് 434" (പതിപ്പ് ൨൭൧൫) 412-ാം മോഡൽ നിന്ന് ലൈറ്റുകൾ ആയിരുന്നു. കാർ കൂടുതൽ ആധുനിക നോക്കി തുടങ്ങി. മെഷീൻ ഡിസൈൻ ഞങ്ങളുടെ മോഡൽ ആപേക്ഷിക നീണ്ട റിട്രോ വിഭാഗത്തിൽ കടന്നു കഴിഞ്ഞു. വഴിയിൽ, ചില കാറുകൾ ഇപ്പോഴും തെളിച്ചം ക്രോം ലൈറ്റുകൾ തിളക്കം തുടർന്നു. ആ വാചകം എന്തു "ഇന്നത്തെ സോവിയറ്റ് ഗുണമേന്മയുള്ള" തുടർന്ന്.

പ്രത്യേകതകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

ഡാറ്റ ഷീറ്റ് പ്രകാരം ഈ ഉദാഹരണത്തിന് ബൊദ്യ്വൊര്ക് വാൻ ഉപയോഗിച്ച് ചെറിയ ക്ലാസ് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനങ്ങളുടെ വിഭാഗത്തിൽപ്പെടുന്നു. മെഷീൻ ൪൩൩ര്ദ് മോഡൽ പകരം. പ്രധാന വ്യത്യാസം - ഒരു പുതിയ എഞ്ചിൻ. ഒരേ തയ്യാറായി "412 മുസ്ചൊവിതെ". ഇപ്പോൾ ഒന്നര ലിറ്റർ രൂപയാണ്. നേരത്തെ, ഈ മെഷീനുകൾ 1.4 ലിറ്റർ യന്ത്രമുട്ടികളെ വെച്ചു. വർഷങ്ങൾ കടന്നു മോഡൽ ആവശ്യമാണ് മാറ്റങ്ങൾ. അതിനാൽ, ഒരു പുതിയ വികസന "മൊസ്ക്വിഛ് 434" വിളിച്ചു. ഈ ലേഖനത്തിൽ കാണാം കാർ ഫോട്ടോ.

വഴിയിൽ, പിൻ വാതിൽ "മൊസ്ക്വിഛ്" 72 ാം വർഷം ഒരു രണ്ടു-ഘട്ട അപ്പ് ആയിരുന്നു. കാർ സമീപകാലത്തെ പതിപ്പുകൾ മുഴുവൻ "ല്യദൊയ്" നൽകിയിരിക്കും. എന്നാൽ പിൻ ലൈറ്റുകൾ ഒരേ ൪൩൩ര്ദ് "മൊസ്ക്വിഛ്" ശേഷിച്ചിരിക്കുന്ന. കൂടാതെ കാർ കാർ കൂടുതൽ ആകർഷകമായ രൂപം കൊടുത്തു ക്രോം ഹുബ്ചപ്സ്, ഇതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

"മൊസ്ക്വിഛ്": സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും

പുതിയ എൻജിൻ സാന്നിധ്യം - ഞങ്ങൾ മുമ്പ് ഈ മോഡൽ പ്രധാന സവിശേഷത പറഞ്ഞതുപോലെ. ഇപ്പോൾ, അതിന്റെ വോള്യം ഒന്നര ലിറ്റർ വർധിച്ചു. കൂടാതെ ഒരു പരിഷ്കരിച്ച ഗിയർ സെറ്റ് കാർ. ഈ 400 കിലോഗ്രാം (ലോഞ്ച് രണ്ട് ആളുകളുമായി) വരെ തൂക്കം ഭാരമാകുന്നു ഭാരങ്ങൾ വഹിച്ച് കൊണ്ട് അനുവദിച്ചു. എന്നാൽ ഇപ്പോഴും നിരക്കുകൾ എണ്ണം (മാത്രം നാല്) ചെറിയ ആയിരുന്നു. ഞങ്ങൾ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ കുറിച്ച് കൂടുതൽ വിശദമായി സംസാരിക്കാൻ എങ്കിൽ, എൻജിൻ ഒരു സിലിണ്ടർ ഇൻ-ലൈൻ ക്രമീകരണം ഉണ്ട്. നാലു മാത്രം ഉണ്ട്. പരമാവധി എഞ്ചിൻ ശക്തി 75 എച്ച്പി ആയിരുന്നു. മാത്രമല്ല, അത് ഇതിനകം 5800 ആർപിഎമ്മിൽ കൈവരിക്കുന്നു. ഒരു നല്ല ടോർക്ക് നേടാനായി രൂപീകൃതമാകുന്ന മോട്ടോർ ലോഡ് ഉണ്ടായിരുന്നു. വാഹനം "മുസ്ചൊവിതെ 434" എന്ന യൗവന ഭാരം (പിക് അപ് കണക്കിലെടുക്കുന്നില്ല ചെയ്യരുത്) കൃത്യമായി 1000 കിലോഗ്രാം ആണ്.

സസ്പെൻഷൻ

കാർ ഒരു ക്ലാസിക്കൽ ലേഔട്ട് റോഡുകളുണ്ട്. എഞ്ചിൻ ഈ രേഖാംശ സ്ഥാനം, പ്രൊപ്പല്ലർ ചുവടും പിൻ ആക്സിൽ. ഈ ക്രമീകരണം "നിനെസ്" ഉം "എട്ടിലെ" വരവ് വരെ ആഭ്യന്തര ഉപയോഗിച്ച വാഹനങ്ങൾ ചെയ്തു. ഞങ്ങൾ അജ്ല്ക് കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ എങ്കിൽ, ആദ്യ ഫ്രണ്ട്-വീൽ കാറുകൾ «മൊസ്ക്വിഛ് 2141» വിളിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ വാൻ നീട്ടാൻ. വീൽ ഫോർമുല - ൪ക്സ൨ (മാത്രം റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഉണ്ടായിരുന്നു). കാർ മുന്നിൽ ഒരു സ്വതന്ത്ര സ്പ്രിംഗ് സസ്പെൻഷൻ, പന്ത്-സംയുക്ത മുദ്രയും ക്രോസ് അംഗം കൂടെ ഉണ്ട്. പിൻഭാഗത്തെ സെമി ദീർഘവൃത്തമോ ഇല ഉറവുകൾ ആയിരുന്നു. ഓരോ ഭാഗത്തു രണ്ട്. ഏതാണ്ട് നെഉബിവെമ്യെ - അവർ ഇതിഹാസ "വോൾഗ" 24 സീരീസ് ഉള്ളതു തന്നെയായിരിക്കും. ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം - ഒടുവില് ദുർബലമായ. ഈ ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ചക്രങ്ങളുടെ ഡ്രം കാരണം, അതിശയിക്കാനില്ല. "കൺപോളെക്കു." ഇടപാടിൽ കാർ ബൂട്ട് ഘടകങ്ങളുടെ സമ്മേളനങ്ങളും ഏകദേശം ഒന്നര ടൺ പിണ്ഡമുള്ള ആകെ ലോഡ് (വിരിയുടെ ഉൾപ്പെടെ) കീഴിൽ നിരന്തരം പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

മറ്റ് സവിശേഷതകൾ

കൂടുതൽ ആധുനിക എഞ്ചിൻ (ആ വർഷം) ഉപയോഗം ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാൻ അനുവദിച്ചു. പാസ്പോർട്ട് ഡാറ്റ, അത് 100 കിലോമീറ്റർ 9 ഒന്നര ലിറ്റർ ആയിരുന്നു. കാർ "മൊസ്ക്വിഛ് 434" ഡൈനാമിക്സ് പ്രത്യേകതകൾ ഇതുവരെ അനുയോജ്യമായ നിന്ന് ആയിരുന്നു. അങ്ങനെ, കാർ പരമാവധി സ്പീഡ് മണിക്കൂറിൽ 115 കിലോമീറ്റർ ആണ്. പിരിച്ചുവിടാൻ നൂറുകണക്കിന് 19 സെക്കൻഡ്.
ബോഡി അളവുകൾ "മൊസ്ക്വിഛ്" വാൻ വേണ്ടി 434-ാം മോഡൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ്. 1.48 മീറ്റർ, ഉയരം - - 1.55 മീറ്റർ ക്ലിയറൻസ് -. 17 സെന്റിമീറ്റർ അങ്ങനെ, വാഹന നീളം 4.2 മീറ്റർ, വീതി ആണ്. ഈ കാർ വളരെ മതി. ഇത് പ്രധാന എളുപ്പമാണ് തിരികെ റോഡുകൾ ജയിക്കുന്നു. "മൊസ്ക്വിഛ്" ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ (ഈ ശരീരം വാഗൺ കണ്ടാണ്) എവിടെ വിദേശ കാറുകൾ വഴി അടച്ചു അന്തരിച്ചു. മാനേജ്മെന്റ് പ്രകടനം കണക്കിലെടുത്ത്, കാർ ഇതുവരെ ൪൩൩ര്ദ് മോഡൽ നീക്കം ചെയ്യുവാൻ. സുഖപ്രദമായ മെച്ചപ്പെട്ടതായി ഏക കാര്യം - ഈ ബ്രേക്ക് സെര്വൊ. ഇപ്പോൾ, ആവശ്യമെങ്കിൽ ഡ്രൈവർ റണ്സെടുത്ത കുറവ് സമ്മർദ്ദം ഉണ്ടായിരുന്നു. കാർ ബാക്കിയുള്ള സ്വസ്ഥമായിരുന്നു ക്യാബിൻ അല്ലെങ്കിൽ ചില മനെഉവെരബിലിത്യ് ഭിന്നിച്ചത്.

കയറ്റുമതി, മാറ്റങ്ങളും

അടിസ്ഥാന മോഡൽ പുറമേ, മെഷീൻ താഴെ മാർക്ക് ധാരാളം ലഭ്യമാണ്:

• "യു" - ചൂടുള്ള പരിതസ്ഥിതികളിലും സോവിയറ്റ് പ്രദേശങ്ങളും. യന്ത്രം വളരെ ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ഓപ്പറേറ്റ് രൂപകല്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. യന്ത്രം പോലും 40 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് കുളിർ ചെയ്തില്ല.
• "പി" - രാജ്യങ്ങൾ വേണ്ടി ഇടത്-കൈ ട്രാഫിക്. വീൽ, യഥാക്രമം, വലതുഭാഗത്ത്.

ഞങ്ങൾ കയറ്റുമതി പതിപ്പുകളെക്കുറിച്ച് പറയണം. "മുസ്ചൊവിതെസ്" സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ, മാത്രമല്ല ബൾഗേറിയ ൽ, അതുപോലെ അവർ (മ്യൂസിയങ്ങൾ ഏറ്റവും പലപ്പോഴും) ഇതുവരെ കാണാൻ കഴിയുന്ന ബെൽജിയം, മാത്രമല്ല കൂട്ടി. സാന്ദർഭികമായി, ബെൽജിയം ൽ, കാർ ഒരു പേര് സ്ചല്ദിഅ ഉണ്ടായിരുന്നു. 412-ാം "സഹോദരൻ" കാര്യത്തിൽ അദ്ദേഹം ആവർത്തിച്ചു റാലിയിൽ ഫെറാറി മുകളിൽ സ്ഥാനങ്ങൾ നേടി. "മുസ്ചൊവിതെസ്" അവരുടെ വിശ്വാസ്യതയും പരിപാലനധര്മ്മം വേണ്ടി അറിയപ്പെട്ടിരുന്നത്. എന്നാൽ 434-ഞാൻ മോഡൽ ഒഴികെ.

ഈ ഉദാഹരണത്തിന് എന്ന വിശദീകരണവും സവിശേഷത - ചുവപ്പ്, ബീജ് ഇന്റീരിയർ സാന്നിധ്യം. സാധാരണയായി ഇത്തരം നിറം സ്റ്റൈൻഡ് പതിപ്പുകൾ കാറുകൾ കയറ്റുമതി. എന്നാൽ, ഈ നിറം ആവർത്തിച്ച് ആഭ്യന്തര വിപണിയിൽ "മൊസ്ക്വിഛ്" ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന ട്രിം. മറ്റൊരു രസകരമായ പരിഷ്കരണത്തിന് - "മൊസ്ക്വിഛ്" പിക്കപ്പ്. അവൻ പോലും നുണക്കുഴി. ഈ മോഡൽ അടയാളപ്പെടുത്തി 2715. കാറുകൾ ഏറ്റവും പേര് എലൈറ്റ് പിക്കപ്പ് ഉണ്ടായിരുന്നു ഫിൻലാൻഡ്, കയറ്റുമതി ചെയ്തു.

വില

അത്തരം ഒരു വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുമ്പോൾ അടിയന്തിരത ഇപ്പോഴാകട്ടെ ഒരു വലിയ ചോദ്യമാണ്. ഇപ്പോൾ ഒരു പ്രയാസം കൂടുതൽ അത് സ്പെയർ പാർട്സ് കണ്ടെത്താൻ ബുദ്ധിമുട്ട് ഇല്ല, മാന്യമായ പകർപ്പ് കണ്ടെത്താൻ കഴിയും. നിലവിലുള്ള ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് - പലപ്പോഴും ഡേറ്റാ തിരികെ അല്ലെങ്കിൽ പദ്ധതി അവരുടെ കാർ എടുക്കുന്നവർ കളക്ടർമാർ ആണ്. കുറഞ്ഞ പോലെ, "മുസ്ചൊവിതെസ്" ഫലത്തിൽ കുറഞ്ഞ ഫെറസ് മെറ്റൽ വിറ്റുകൊണ്ടിരുന്ന - $ 100-200 വേണ്ടി, എല്ലാ രേഖകളും കൂടെ. പലപ്പോഴും ഈ കാറുകൾ ലളിതമായി വീഥികളിൽ, കോടതികളിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഗാരേജിൽ പേരോ മരിച്ച് അസഹ്യം. വഴിയിൽ, ഇപ്പോൾ കാർ "മൊസ്ക്വിഛ് 434" (ബ്ലൂ, 1:43) ഒരു വലിയ തോതിലുള്ള മോഡൽ വിറ്റു.

ബ്ലൂ സലൂൺ - ഈ മോഡൽ ഒരു സവിശേഷത. ഈ "ചിപ്പ്" തുടർന്ന് 70 ൽ ഫാക്ടറി "അവ്തൊവജ്" ഏറ്റെടുത്തു.

തീരുമാനം

അതുകൊണ്ട്, നാം എന്തു ഒരു ചൊംബി വാൻ "മൊസ്ക്വിഛ് 434" കണ്ടെത്തി. നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, കാർ വളരെ വിരളമാണ്. പുനഃസ്ഥാപന കീഴിൽ ഒരു കളക്ടറായി - തന്റെ വാങ്ങുന്ന മാത്രം അർഥം. "പൊവ്സെദ്നെവ് ന്" ഇത്തരം കാറുകൾ ചൂഷണം അത് ആരും വന്നില്ല.