റഷ്യൻ തന്ത്രപരമായ ഏവിയേഷൻ. പോരാട്ട വീര്യം എന്ന നബി റഷ്യൻ ഏവിയേഷൻ

ഗ്രീക്ക് പദം "തന്ത്രം" പ്രധാന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കാനും അർത്ഥവത്തായ നിബന്ധനകൾ എന്ന ആശയം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നു. സൈനിക നിഖില, അത് വിശദമായി വ്യക്തിയുടെ നടപടികൾ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ പോകുമ്പോൾ ഇല്ലാതെ, പൊതുവേ യുദ്ധങ്ങളിലും വിജയം നേടാൻ പ്രവർത്തനം സംവിധാനം അനുക്രമം എന്നാണ്. ഈ ചുമതല ചേച്ചിക്ക് ചില രാജ്യങ്ങളിൽ ആധുനിക സായുധസേനാ പ്രത്യേകാധികാര സാധ്യമല്ല. ഈ പ്രത്യേക വ്യവസ്ഥകൾ, റോക്കറ്റ് വൈദ്യുതി, ആണവ അന്തർവാഹിനി തന്ത്രപ്രധാന ഏവിയേഷൻ എന്നിവ. ഘടനയിൽ റഷ്യൻ എയർ ഫോഴ്സ് ഏതാണ്ട് എവിടെയും വിദൂര ടാർഗെറ്റുകൾ അടിച്ചു കഴിവുള്ള ദീർഘദൂര ചാവേർ രണ്ടു തരം ഗ്ലോബ്.

റഷ്യൻ തന്ത്രപരമായ ഏവിയേഷൻ എ ബ്രീഫ് ഹിസ്റ്ററി ഓഫ്

ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ തന്ത്രപരമായ ബോംബർ റഷ്യൻ സാമ്രാജ്യത്തിൽ പ്രത്യക്ഷനായി. വിമാനങ്ങളും ഈ ക്ലാസ് വേണ്ടി ആവശ്യമായ ലക്ഷ്യത്തിലേക്കുള്ള വെടിക്കോപ്പുകളും ഒരു ന്യൂറൽ വലിയ അളവ് അറിയിക്കാൻ രാജ്യം ശത്രുതാപരമായ കാര്യമായ കേടുപാടുകൾ സമ്പദ് വ്യവസായം ഇട്ടു പ്രാപ്തിക്കുമായി ഉൾക്കൊള്ളുന്നതായിരുന്നു.

"ഇല്യ മുരൊമെത്സ്" 60 ബോംബർ ഒരു പ്രത്യേക എയർ വലിയവിഭാഗം ആണ്, ഇംവുല്നെരബ്ലെ ശേഷിക്കുന്ന സമയത്ത്, അവർ ഓസ്ട്രിയ-ഹംഗറി, ജർമ്മനി, ഏത് സമയത്ത് ഈ തരത്തിലുള്ള വിമാനം ഒരേയൊരു കാണാതെ ഒന്നാം ലോക മഹായുദ്ധം, മുഴുവൻ ഗുരുതരമായ ഭീഷണി നഗരങ്ങളിൽ ഫാക്ടറികളിലും വേണ്ടി ആയിരുന്നു.

വിപ്ലവത്തിനു ശേഷം ആഭ്യന്തരയുദ്ധം വിമാന സര്വീസ് വികസന നിശ്ചയിച്ചിരുന്നത്. സ്കൂൾ വിമാനം കാണാതെ, ഡിസൈനർ "മുരൊമെത്സ്" Sikorsky രാജ്യത്ത് നിന്ന് വെടിയുകയും, ലോകത്തിലെ ദീർഘദൂര ചാവേർ ശേഷിക്കുന്ന പകർപ്പുകൾ ഇന്ഗ്ലൊരിഒഉസ്ല്യ് മരിച്ചു. പുതിയ സർക്കാർ അവരുടെ പദ്ധതികൾ ചെയ്യരുത് പ്രതിരോധ ഉൾപ്പെടുത്തരുത്, മറ്റ് ആശങ്കയുണ്ട് ഉണ്ടായിരുന്നു. ലേബര് ഒരു ലോകം വിപ്ലവം സ്വപ്നം.

പ്രതിരോധ വേണ്ടി വിമാനം

ഗ്രഹണ ചട്ടം പോലെ, വ്യവസായ അടിസ്ഥാന എന്താകുമായിരുന്നു പോലെ റഷ്യൻ തന്ത്രപരമായ ഏവിയേഷൻ തന്റെ പ്രതിരോധ ആശയങ്ങൾ ഒരു ആയുധമാണ്, അക്രമികളുണ്ട് പദ്ധതികൾ ൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. സോവിയറ്റ് യൂണിയനിൽ യുദ്ധത്തിനു മുൻപുള്ള വർഷങ്ങളിൽ അത് ക്ലാസ് ബി-17 "പറക്കുന്ന കോട്ട" ഒരു സാമ്പിൾ ആ സമയത്ത് മികച്ച മറികടന്നപ്പോൾ, ഒരു അതുല്യ ചാവേർ ടിബി-7 സൃഷ്ടിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ വിമാനം സ്ഫോടകവസ്തു സ്വതന്ത്രമായി നാസി ജർമനിയുടെ ഐര്സ്പചെ ബ്രേക്കിംഗ് 1941 സന്ദർശിച്ചു, യുണൈറ്റഡ് കിങ്ഡം ഉണ്ട്. എന്നാൽ, സാധാരണ സാങ്കേതികവിദ്യ ഒരു അത്ഭുതം ഭവിച്ചു ആണ്.

യുദ്ധത്തിനു ശേഷം സോവിയറ്റ് യൂണിയൻ പൂർണ്ണമായും അമേരിക്കൻ ബി-29 (ചൊ-4) പകർത്തിയെന്ന് വിമാനം ഈ തരത്തിലുള്ള ആവശ്യം ആണവ ഭീഷണി ഉണ്ടാകുന്നതിനെ ശേഷം അടിയന്തര മാറി, അവരുടെ സ്വന്തം ഡിസൈൻ വളർത്തിയെടുക്കാൻ സമയം പോരാ. എന്നാൽ, കാലഹരണപ്പെട്ട ആൻഡ് ചാവേർ ജെറ്റ് ഇംതെര്ചെപ്തൊര്സ് ആസന്നമായപ്പോൾ. ഞങ്ങൾ പുതിയ പരിഹാരങ്ങൾ ആവശ്യമായ അവർ കണ്ടെത്തി.

മിസൈൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു തലം?

ആണവ മിസൈൽ അന്തർവാഹിനികൾ ഭൂഖണ്ഡാന്തര ചേർന്ന് ബാലിസ്റ്റിക് മിസൈൽ, ആഗോള ഭീഷണി ചൊഉംതെരിന്ഗ് എന്നിവയുടെ ചുമതല തന്ത്രപരമായ ഏവിയേഷൻ തീരുമാനിക്കുന്നു. റഷ്യൻ വിമാനങ്ങള് ക്ലാസ് ആണവായുധങ്ങളുടെ മുക്കൂട്ട് ഒരു തരം നിർമ്മിക്കാനായി മൂന്നു ഘടകങ്ങൾ തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്. സോവിയറ്റ് നേതൃത്വം ൽ 50 വളരെ തികഞ്ഞ ഇച്ബ്മ്സ് രൂപം ശേഷം ഡെലിവറി മാർഗം സാർവലൗകികസ്വഭാവം ചില .ഇന്ന്, എന്നാൽ പദ്ധതി പ്രവൃത്തികൾ സ്റ്റാലിൻ ആരംഭിച്ചു എല്ലാ തിരിയാൻ സമ്മതിച്ചു.

നടപടി ഒരു വലിയ വ്യാസമുള്ള കനത്ത യന്ത്രങ്ങളുടെ നിർമാണം മേഖലയിലെ ഗവേഷണം തുടർച്ചയായി പ്രധാന പ്രോത്സാഹന ബി-52 ചാവേർ, സുബ്സൊനിച് സ്പീഡ് 1956 ൽ അമേരിക്കൻ വ്യോമസേന ദത്തെടുത്തത് ആയിരുന്നു, വലിയ കോംബാറ്റ് ലോഡ് സ്വന്തമാക്കുന്നു. സമമിതീയഗ്രൂപ്പ് പ്രതികരണം അടിച്ചുവാരി ചിറകു ചൊ-95 നാല്-എഞ്ചിൻ ജെറ്റ് ആയിരുന്നു. സമയം ഈ പദ്ധതി വികസിപ്പിക്കാൻ തീരുമാനം ശരിയായ എന്ന് കാണിച്ചു തരുന്നു.

ബി-52 നേരെ ചൊ-95

സോവിയറ്റ് തന്ത്രപരമായ പിന്തുണ പതനത്തോടെ ആണവായുധങ്ങൾ ചൊ-95 റഷ്യൻ വ്യോമയാന കോംബാറ്റ് ശക്തി കടന്നു. അതിന്റെ പ്രായം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഈ യന്ത്രം ഒരു മിസൈൽ സേവിക്കാനുള്ള തുടരുന്നു. , ബിഗ് ശക്തമായ മോടിയുള്ള രൂപകൽപ്പന ബി-52 എന്ന വിദേശ അനലോഗ് പോലെ വായുവിലൂടെ ഒരു ലോഞ്ചർ അത് ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. രണ്ട് വിമാനം ഏകദേശം ഒരേ സർവ്വീസിൽ ചേർന്നു ഏകദേശം സമാനമായ പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ട്. ട്രേഡ് യൂണിയൻ-95, ബി 52 തവണ വിലയേറിയ സ്റ്റേറ്റ്സിൽ, എന്നാൽ, കവിയാണ്, അതിനാൽ രൂപകല്പന ആയിരുന്നതിന്നു പണിതു വളരെ നീണ്ട ആയുസ്സ് ഉണ്ട്. വൊലുമെത്രിച് ബോംബ് തുറ ആക്രമണം രാജ്യത്തെ ക്രോസിംഗ് ഇല്ലാതെ ഒരു ആണവ സമരം സാഹചര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്ന സൈഡ്, തുടങ്ങും കഴിയുന്ന ക്രൂയിസ് മിസൈലുകൾ (എക്സ്-55), സൗകര്യമുണ്ടാകും.

ചൊ-൯൫മ്സ് നവീകരണത്തിനും ശേഷം വെടിക്കോപ്പുകളും സ്വൊബൊദ്നൊപദയുസ്ഛിഹ് നിർവഹിക്കുന്നതിൽ വേണ്ടി സംവിധാനങ്ങൾ തകർക്കാൻ യഥാർത്ഥത്തിൽ ദീർഘദൂര ഏവിയേഷൻ റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ആധുനിക നാവിഗേഷൻ ഉപകരണങ്ങളും നിയന്ത്രണ സംവിധാനങ്ങൾ ഉളള ഒരു പുതിയ തന്ത്രപരമായ വിമാനം, ലഭിച്ചു.

വായുവിലൂടെ മിസൈൽ ബേസ്

അമേരിക്കൻ കൂടാതെ, മാത്രം റഷ്യൻ ഫെഡറേഷൻ ലോകത്തെ ദീർഘദൂര ചാവേർ ഒരു കൂട്ടം ഉണ്ട്. 1991 ശേഷം അത് വായടക്ക് ചെയ്തു, സംസ്ഥാന സാങ്കേതിക സന്നദ്ധത പോലും ഇന്ധന നിലനിർത്തുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഫണ്ട് ഇല്ല. മാത്രം 2007 ൽ, റഷ്യ അമേരിക്കൻ അതിരുകളിൽ സഹിതം ഉൾപ്പെടെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വിവിധ ഭാഗങ്ങളിലുള്ള മേൽ തന്ത്രപരമായ ഏവിയേഷൻ വിമാനങ്ങൾ, പുനരാരംഭിച്ചു. മിസൈൽ വിമാനങ്ങള് ചൊ-95 എയർ നോൺ-സ്റ്റോപ്പ് ഏതാണ്ട് രണ്ടു ദിവസം, ഒരു ആണവ പോരാട്ടം സാഹചര്യം സാധ്യത തെളിയിച്ചു, ആഗോള പ്രതികാരമായി ആഘാതം സംഭാവന ചെയ്യാൻ കൊണ്ടുപോയി നിറയ്ക്കുക ഒപ്പം എയർബേസ് തിരികെ. എന്നാൽ മെഷീൻ മാത്രമല്ല പിന്തിരിപ്പിക്കുന്നില്ല കടമ നിർവഹിക്കാനാവില്ല. ഒരു സൂപ്പർസോണിക് റഷ്യൻ തന്ത്രപരമായ ഏവിയേഷൻ ഉണ്ട്.

"വെളുത്ത സ്വംസ്" ഷൂട്ട് ചെയ്യരുത് അത് അതു് മാത്രം

അമേരിക്കൻ വ്യോമസേന മറുവശവുമുണ്ട് സോവിയറ്റ് നേതൃത്വത്തിന്റെ പെടാത്ത കഴിഞ്ഞില്ല എഴുപതുകളുടെ തന്ത്രപരമായ സൂപ്പർസോണിക് ചാവേർ ബി-1 വീണ്ടും നന്നായി പ്രഖ്യാപിച്ചു. എൺപതുകളുടെ തുടക്കത്തിൽ സോവിയറ്റ് എയർഫോഴ്സ് പുതിയ തലം, ചൊ-160 ചേർത്തു. റഷ്യ സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ തന്ത്രപരമായ ഏവിയേഷൻ പതനത്തോടെ ഉക്രേൻ പത്തു ൽ സ്ക്രാപ്പ് കട്ട്, ഒപ്പം "വൈറ്റ് സ്വാൻ" ഒരു, പൊല്തവ മ്യൂസിയം എക്സ്റ്റന്ഷന് മാറി ഒഴികെ അവരിൽ അധികപേരും സ്വത്ത്. ഈ ചാവേർ-മിസൈൽ അതിന്റെ സാങ്കേതിക ഫ്ലൈറ്റ് പ്രത്യേകതകൾ പ്രകാരം സാമ്പിൾ ഒരു പുതിയ തലമുറ, അത് ഒരു വേരിയബിൾ സ്വീപ്പ് ചിറകു, നാല് ഉണ്ട് ജെറ്റ് എഞ്ചിനുകൾ, സ്ത്രതൊസ്ഫെരിച് പരിധി (21 ആയിരം മീറ്റർ) ട്രേഡ് യൂണിയൻ-95 ആ വളരെ വലിയ, പോരാടുന്നതിന് പേലോഡുകൾ (45 ടൺ പ്രബലം 11 ). "വൈറ്റ് സ്വാൻ" പ്രധാന നേട്ടം - സൂപ്പർസോണിക് സ്പീഡിൽ (2200 കി.മീ / മ വരെ). പോരാടുന്നതിന് അപേക്ഷയുടെ ആരം അമേരിക്കൻ ഭൂഖണ്ഡം കൈവരിച്ചത്. ഇന്റർസെപ്ഷൻ വിമാനം പരാമീറ്ററുകൾ ഇത്തരം വിദഗ്ധരുടെ പ്രശ്നമുള്ള ചുമതല ആണ്.

പരമ്പരാഗതമായി തന്ത്രപരമായ ചൊ-22

സോവിയറ്റ് റഷ്യ തന്ത്രപരമായ ഏവിയേഷൻ ഘടന പൊതുവായി അധികമൊന്നുമില്ല. ചൊ-95 ട്രേഡ് യൂണിയൻ-160 - ഫ്ലീറ്റ് ഒരു കാലം നൽകാനാകൂ എന്നാൽ അടിസ്ഥാനപരമായി മെഷീനുകൾ രണ്ടു തരം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, സ്വത്ത്. എന്നാൽ അത് ഒരു ആഗോള പോരാട്ടം ഫലത്തെ ഒരു നിർണായക സംഭാവന കഴിയും എങ്കിലും, തന്ത്രപരമായ ലക്ഷ്യത്തോടെയാണ് വരിയിൽ പൂർണ്ണമായി മറ്റൊരു ചാവേർ, ഇല്ല. ചൊ-൨൨മ് കഠിനമായിരിക്കും പരിഗണിക്കില്ല ഇടത്തരം വർഗീകരിച്ചു, ഒരു സൂപ്പർസോണിക് സ്പീഡിൽ വികസിപ്പിക്കുന്നത് ക്രൂയിസ് മിസൈൽ ഒരു വലിയ സംഖ്യ താങ്ങാവുന്ന. ഈ വിമാനം പറക്കുന്ന പരിധി ഭൂഖണ്ഡാന്തര ചാവേർ സാധാരണ അല്ല, അതിനാൽ ഒരു തന്ത്രപരമായ ഉപാധികൾക്കു കണക്കാക്കുന്നു. ഏഷ്യയിലെ യൂറോപ്പിലും സ്ഥിതി ചുവടു, ബ്രിദ്ഗെഹെഅദ്സ് ഇതെന്നു ശത്രു ആക്രമിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്.

പുതിയ ബോംബർ അയയ്ക്കുമോ?

റഷ്യൻ തന്ത്രപരമായ ഏവിയേഷൻ നിലവിൽ മെഷീനുകൾ മൂന്ന് തരത്തിലുള്ള (ചൊ-160, ചൊ-95 ട്രേഡ് യൂണിയൻ-22) പതിനായിരക്കണക്കിന് അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. എല്ലാ അവർ പുതിയ അല്ല എയർ കാര്യമായ സായിപ്പു ഒരുപക്ഷേ ആരെങ്കിലും ഈ മെഷീനുകൾ പകരം ചെയ്യേണ്ട തോന്നിയേക്കാം ചെയ്തു. പത്രപ്രവർത്തകർക്ക്, ഇതുവരെ സൈനിക പ്രശ്നങ്ങൾ നിന്നും, ചിലപ്പോൾ "കരടി" ചൊ-95 തിരുശേഷിപ്പുകൾ മെഷീൻ വിളിച്ചു. ഇത് വേണം, എന്നാൽ, താരതമ്യം ഏതെങ്കിലും പ്രതിഭാസം പരിഗണിക്കുക. നു വേണ്ടി പടിപടിയായി അവരുടെ ബി-52 അല്ല പോക്കു അയയ്ക്കുക, അവർ ചിലപ്പോൾ ഈച്ചയെപ്പോലും പൌത്രൻമാരെയും The First പൈലറ്റുമാർ മാസ്റ്റർ അവരെ എന്നാൽ ഈ വിമാന മല്ലന്മാർ ജങ്ക് പേര് ഇല്ല-കോളിംഗ്. തന്ത്രപരമായ ചാവേർ പുതിയ തരം, ഇനിയും പണിയാൻ നമ്മുടെ പരിചയം എതിരാളികൾ, പോലെ ഇതുവരെ ഞങ്ങൾ അറിയുന്നു പോലെ, ആസൂത്രണം അവരെ അതിവേഗം ധാർമികമായി ക്ലാസ് സാങ്കേതിക വൃദ്ധരായ വേണ്ടി പരിഗണിച്ച് ഇല്ല. മിക്കവാറും, റഷ്യൻ വശത്ത് ഒരു പുതിയ ചുറ്റും ആരംഭിക്കാൻ ചെയ്യും ഹരിതപുസ്തകം.