കപ്പലിന്റെ കൊടിമരം: ഫോട്ടോ, പേര്, വലുപ്പം

കൊടിമരം - കെട്ടാറുള്ളൂ ഏതാണെന്ന് കപ്പൽ, അവിഭാജ്യ ആൻഡ് ഘടകമായി. ഇതിന്റെ നേരിട്ട് പ്രവർത്തനം - പാമരം പിന്തുണ കൊടിമരം ഒത്തുകളി ഒരു അടിസ്ഥാനം, എൻ.എൻ. അംദ്രെഎവ് (പതാക ഘടകങ്ങൾ) വർത്തിക്കുന്നത്, അതുപോലെ. മറ്റാരെങ്കിലും ഞാൻ കപ്പലിന്റെ പാമരം പറയാൻ സാധിക്കും? നിങ്ങൾ ലേഖനം വായിച്ച് പ്രക്രിയയിൽ പഠിക്കാൻ ഉപയോഗപ്രദവും രസകരമായ വിവരങ്ങൾ ഒരു.

കപ്പലിന്റെ പാമരം ഉയരം, എണ്ണം

കപ്പലിന്റെ പാമരം ഉദ്ദേശ്യം അനുസരിച്ച് വ്യത്യസ്ത ഉയരങ്ങളിൽ ആകുന്നു. ചില സമയത്ത് അടിസ്ഥാന 1 മീറ്റർ കനം 60 മീറ്റർ എത്താൻ.

എത്രയെത്ര കപ്പൽ പാമരം? അവരുടെ എണ്ണം പാത്രം വലിപ്പം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫൊരെമസ്ത് നീളവും മിജ്ജെന് ത്രിവർണ്ണ മൈന്മസ്ത് എന്തു ഉയരം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. അങ്ങനെ, അതിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ 8 \ 9 ആദ്യ, രണ്ടാം 6 \ 7. ഈ അനുപാതങ്ങൾ സകലപാത്രങ്ങൾ അടിസ്ഥാനപരമായ അല്ല. അവർ ഡിസൈനർമാരെയും പണിയുന്നവർ ആഗ്രഹപ്രകാരം ആശ്രയിച്ചാണ്.

താഴെ പോലെ മൈന്മസ്ത് കണക്കുകൂട്ടൽ നടപ്പാക്കുകയും ചെയ്തു ഒരിക്കൽ. ലോവര് ഡെക്ക് നീളവും ഏറ്റവും വീതി, ഫലമായി തുക രണ്ട് കൊണ്ട് ഹരിച്ചാൽ ചേർക്കാൻ ആവശ്യമായിരുന്നു. ഈ കണക്ക് ഒരു കപ്പലിന്റെ പതാക നീളം.

ഒരേയൊരു കുടക്കീഴിൽ ഒരു കപ്പൽ കൂടി റാലിക്ക് കപ്പൽ ആൻഡ് കപ്പൽ വികസന തുടക്കത്തിൽ. കാലക്രമേണ, വികസനം അവരുടെ കപ്പലുകൾ ഏഴു കഷണങ്ങളായി സജ്ജമാക്കുന്ന പോയിന്റ് വന്നിട്ടുണ്ട്.

ഏറ്റവും സാധാരണമായ പ്രതിഭാസം - ഒരു വിതരണ കപ്പൽ മൂന്നു ഒരു ചരിഞ്ഞ കൊടിമരം.

കപ്പലോട്ടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കപ്പലിന്റെ പതാക പേര്

കപ്പൽ പതാക സ്ഥാനം പേര് നിർവചിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, മൂന്നു-മസ്തെദ് കപ്പൽ കരുതുന്നു എങ്കിൽ, അത് വ്യക്തമായ ആദ്യം പതാക മൂക്കിന്റെ ചുമതല "ഫൊരെമസ്ത്" വിളിക്കുന്നു എന്നു. മാറുന്നു

അവളുടെ മൈന്മസ്ത് വലിയ ആണ് പിന്തുടരുക. എന്നാൽ ചെറിയ "മിജ്ജെന് ത്രിവർണ്ണ." വിളിക്കുന്നു മാത്രം രണ്ട് ഉണ്ടെങ്കിൽ, പ്രധാന കൊടിമരം അമരത്തു അടുത്തുള്ള ഒന്നാണ്.

വില്ലു കൊടിമരം ഒരു ചെരിഞ്ഞ സ്ഥാനം സ്ഥിതി "ബൊവ്സ്പ്രിത്" വിളിക്കുന്നു. പഴയ കപ്പലുകൾ ആംഗിൾ ഇപ്പോൾ ൨൦⁰, 36⁰ ആയിരുന്നു ചരിക്കുക. വലിയ തിരിഞ്ഞു പാത്രം നൽകാൻ അതിന്റെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം. ഈ കാരണം മുന്നോട്ട് ഒരു പ്രത്യേക ത്രിരാഷ്ട്ര പാമരം പുറപ്പെടുവിച്ചു വസ്തുത കൈവരിക്കുന്നു.

ബോട്ട് മൂന്നു അധികം പാമരം ഉണ്ടെങ്കിൽ, എല്ലാ ഫൊരെമസ്ത് താഴെ, ബെതലഹേമിലെ 1, 2, അങ്ങനെ ബെതലഹേമിലെ എന്നായിരിക്കും. ഡി

രചന പ്രകടന വസ്തുക്കൾ ഘടനകൾ

പലപ്പോഴും കപ്പൽ കൊടിമരം (അവരുടെ സ്പീഷീസ് ചില ഫോട്ടോകൾ, നിങ്ങൾ ലേഖനത്തിൽ കാണാൻ അവസരം) പരസ്പരം തുടരുന്നു ഘടകങ്ങളുടെ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാന പാമരം വിളിച്ചു, അതിന്റെ തുടർച്ചയെ ഘടകങ്ങൾ ആണ് - മുകളിൽ പാമരം. പതാക മുകളിലെ ഭാഗം ടൈറ്റിൽ "മുകളിൽ."

ചെറിയ ബോട്ട് ഒരു വൃക്ഷം (ഒദ്നൊദെരെവ്കി) ഒരു കൊടിമരം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, വലിയ കപ്പലുകൾ മൂന്നു ഭാഗങ്ങൾ ഒരു സംയോജിത അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ആവശ്യമെങ്കിൽ അവർ കൈമാളിനോട് കഴിയും.

മരം, ലോഹം - ഉല്പാദനത്തിനുള്ള മെറ്റീരിയൽ. മെറ്റൽ (സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ നേരിയ ലോഹം) എന്ന പിന്നീട് കപ്പലിൽ ഒരു കൊടിമരം മാറും ഏത് പൈപ്പുകൾ ഉണ്ടാക്കേണം.

കൊടിമരം ഒരു മരം കപ്പലിന്റെ ഉണ്ടാക്കി? അവർ ഇതാ:

• മനോഹരമാക്കുക.
• ലര്ഛ്.
• എഫ്ഐആർ.
• സ്റ്റോൺ പൈൻ.
• ആവൃത്തി പൈൻ, ടി. ഡി

മരങ്ങൾ വെളിച്ചം കൊഴുത്ത വേണം.

വിവിധ ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ പാമരം

മുമ്പ് കപ്പൽ പതാക സ്ഥലം വലയമാണ്:

• ചീറ്റൽ.
• ശരാശരി.
• പിൻ.

കൊടിമരം ഉപയോഗം അതിന്റെ ഡിവിഷൻ അടിസ്ഥാനം:

• സിഗ്നൽ. ഈ സിഗ്നലിങ് ചിഹ്നങ്ങൾ, പതാകകൾ, ലൈറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അംതെന്നസ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ വേണ്ടി ഒരു പ്രത്യേക ലിഫ്റ്റിങ് കൊടിമരം ആണ്.
• കാർഗോ. ഇത് കാർഗോ കുതിച്ചുകയറ്റം ഒത്തുകളി ഒരു പ്രത്യേക സംവിധാനം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ ആവശ്യമെങ്കിൽ, സിഗ്നൽ കൊടിമരം അതേ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവഹിക്കാൻ കഴിയും.
• പ്രത്യേക. ഈ കൊടിമരം ഏതെങ്കിലും പ്രത്യേക ആവശ്യത്തിനായി ചെയ്തു.

കപ്പൽ പതാക നിർമ്മാണ പ്രകാരം തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്:

• സിംഗിൾ. കയറാത്ത കൊടിമരം ചെറിയ ഉപകരണങ്ങളും അതുപോലെ കപ്പലോട്ടം ആൻഡ് സഹായ കപ്പലുകൾ ന് മൌണ്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു. അവർ അയവില്ലാത്ത ആൻഡ് ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ് രണ്ടു തരം, ആകുന്നു.
• ത്രിപൊദ്സ്. ഇതിന്റെ ഘടന 3 സ്റ്റീൽ പൈപ്പുകൾ.
• നാല്-കാലി. കൊടിമരം ഫ്രെയിം ന് സ്റ്റീൽ പാത്രങ്ങൾ കൂടിയ ആണ്.
• ബശെംനൊപൊദൊബ്ംയെ. നിരളായി സ്ഥിതി പണിതു സൈറ്റ്. അവർ നിരീക്ഷണ പ്ലേസ്മെന്റ് സ്ഥാനങ്ങൾ ലക്ഷ്യം.

കപ്പലിൽ കുടക്കീഴിൽ ചരിവ് സ്ഥാനം

നാവിഗേഷൻ വിതരണം ചിന്തയ്ക്കു പണിയുന്നവർ ഭക്ഷണം ഒരു ഗണ്യമായ ഭാഗം നൽകുന്നു. ഒരു കപ്പലിൽ പാമരം സ്ഥാപിക്കുക പ്രധാനമാണ്. ഈ കപ്പൽ കൈകാര്യം എന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ക്രമേണ വികസനം ചില നിയമങ്ങൾ ആവിർഭാവം നയിച്ചു.

പതാക താഴത്തെ അവസാനം കേന്ദ്രം വളരെ കർശനമായി നിർവചിച്ചിരിക്കുന്നത്. , 5 \ 9 മൂന്നാം - - അളക്കുന്നത് താഴത്തെ അലങ്കരിക്കുന്നു ആരംഭിക്കുന്ന, ആദ്യം പതാക, അതിന്റെ നീളം 1 \ 9 സജ്ജമാക്കുമ്പോൾ രണ്ടാമത്തെ 17 \ 20. ഈ അളവുകളും കച്ചവടക്കപ്പൽ പണിയുന്ന പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി അല്ല. ഫ്രഞ്ച് കോടതി ഫൊരെമസ്ത് കണക്കുകൂട്ടൽ വില്ലിനെയും നേതൃത്വത്തിൽ \ കപ്പൽ 10 1 സമയത്ത് അദ്ദേഹം.

പതാക ചരിവ് ചില കപ്പലുകൾ പാമരം, മുന്നോട്ട് ചെയ്തത് ചാഞ്ഞു മറ്റ് പിന്നാക്ക നന്നായി കപ്പൽ പുറമേ വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു. ഹ്രസ്വ എന്നാൽ വൈഡ് പാത്രം പാമരം, മധ്യ അടുത്ത് സ്ഥിതി ശക്തമായി പിന്നിൽ ചാഞ്ഞു പണിതു ഉറപ്പിച്ചു. ഒരു നീണ്ട, വിപരീതമായി, ലംബമായ ഘടനകൾ, അത് കാര്യമായ കാറ്റു പ്രതിരോധം കൊടിമരം കൊണ്ട് യാത്രയിലെ ലംഘിക്കാവുന്നതാണെന്ന് വിശ്വാസം വെച്ചു.

എന്താണ് കപ്പൽ കൊടിമരം ആവശ്യമില്ല

ഇന്ന്, പാമരം ഇൻസ്റ്റാൾ:

• ആന്റിന.
• ലൈറ്റുകളും.
• സിഗ്നലുകൾ.
• ആശയവിനിമയം.
• പതാകകൾ.
• മൌണ്ടു്ചെയ്യുന്നു അറ്റാച്ചുമെന്റുകൾ (എങ്കിൽ കപ്പൽ കാർഗോ).

എന്നാൽ ഈ വകവയ്ക്കാതെ, പതാക ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ലക്ഷ്യം - കപ്പൽ പാമരം പിന്തുണ നൽകാൻ. മറ്റെല്ലാം - അനുഗമിക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ.

കപ്പലുകളിൽ പാമരം ഒത്തുകളി

എങ്ങനെ കപ്പലിൽ പാമരം മൗണ്ടുചെയ്യുന്നത് ആണ്? സിംഗിൾ ഗോപുരം മുകളിലെ ഡെക്ക് ൽ ദ്വാരത്തിലൂടെ കുതിമുള്ള് ൽ ഉറ്റു വേണ്ടി (താഴെ കൊടിമരം) കടന്നു ആണ് തറയിൽ അല്ലെങ്കിൽ രണ്ടാം നിലയിലേക്ക് ഇംതിയാസ് ആണ്. ബോർഡ് കൊടിമരം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന കേബിൾ, സഞ്ചി വിളിച്ചു. പതാക മുൻ ഭാഗം ഒരു ഫൊരെസ്തയ് അനുസരിച്ചും അസ്തെര്ന് റണ്ണിംഗ് ബച്ക്സ്തയ്സ് നിന്ന് പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ബൊവ്സ്പ്രിത് ആരോഗ്യമുള്ള കയർ ഉണ്ടാക്കി പ്രത്യേക വതെര്സ്കി വുലിന്ഗൊവ് മുഖാന്തരം നിശ്ചയിക്കുന്നത്. ഇപ്പോൾ സർക്യൂട്ട് ന് കേബിളുകൾ മാറ്റി.

കപ്പലിന്റെ കൊടിമരം ഡെക്ക് പറ്റിയിരിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ കൂടി കടന്നു keel ചേർത്തിരിക്കുന്നു ആണ്. അടിസ്ഥാനപരമായി, ഇപ്പോൾ ഡെക്ക് പ്രത്യേക കോട്ടെക്കും എന്ന ക്യാബിൻ മേൽക്കൂരയിൽ നിശ്ചയിക്കുന്നത്. അറ്റാച്ചുമെന്റിൽ രീതി ഒരു നല്ല വശം ഇല്ല:

1. ക്യാബിൻ ഉള്ളിൽ സ്ഥലം സൗജന്യമാണ്, ഈ പ്രസ്ഥാനം പ്രാവീണ്യവും ഇല്ല.
2. ഡെക്ക് ചേർത്തിരിക്കുന്നു ഒരു അപകടം ഇവന്റ് കൊടിമരം, ൽ, പൂശുന്നു ക്യാബിനുകളോട് കീറുകയും ഇല്ല എന്നല്ല പേരിനെങ്കിലും വീഴും.
3. ഡെക്ക് ന് ഉറ്റു മറ്റൊരു നേട്ടം നൽകുന്നു - അത് നീക്കം നീക്കം എളുപ്പമാണ് വരുമ്പോൾ. കൊടിമരം keel നിന്ന് ഉയരുന്ന സമയത്ത്, ഈ പ്രവർത്തനത്തിന് ഒരു ക്രെയിൻ വേണ്ടിവരും.

യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ

കോടതികളുടെ അത്തരം വിഭാഗങ്ങൾ പാമരം സ്റ്റീൽ എന്ന ഉണ്ടാകുകയും "കോംബാറ്റ്" വിളിക്കുന്നു. അത് പീരങ്കി ഉപകരണങ്ങൾ നല്കുന്നതിനു ചാരപ്പണി അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക അറ്റാച്ച്മെൻറിനായുള്ള ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രത്യേക പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ, അറ്റാച്ച്.

മുമ്പ് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ സോളിഡ് വുഡ് ഉണ്ടാക്കി, എന്നാൽ അവളുടെ ഷെൽ കപ്പലിൽ ഹിറ്റ് ആശയവിനിമയ ഇല്ലാതെ തുടർന്നു വരുമ്പോൾ കൊടിമരം. അക്കൗണ്ടിലേക്ക് സമയം എല്ലാ കുറവുകൾ കണക്കിലെടുത്തും, ഇപ്പോൾ അവർ പ്രത്യേക ത്രൊഹ്നൊഗിഎ അല്ലെങ്കിൽ തേർ (ഗേളി) കൊടിമരം മുറപോലെ. അവർ കൂടുതൽ സ്ഥിരമായ ഒരു നേരിട്ടുള്ള ഏറിൽ നിന്നും പരാജയപ്പെടരുത്.

ഒന്നാണോയെന്നത്, രണ്ടോ, ഥ്രെഎ-, ഛെത്യ്രൊഹ്മഛ്തൊവ്യെ കോടതി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു തണ്ടുകൾ എണ്ണം അനുസരിച്ച്.

സെയ്ൽ-പ്ലാൻ

എത്ര പാമരം കപ്പൽ, അതിന്റെ പേര് ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്യതിമഛ്തൊവ്യെ, ഛെത്യ്രൊഹ്മഛ്തൊവ്യെ, പത്തേമാരി 2, 4, 5 പാമരം ബര്കുഎംതിനെ (1 നേരിട്ടുള്ള കൊടിമരം 2 സ്ലംതിന്ഗ്), ബ്രിഗേഡിയർ പാമരം 2, വഞ്ചി, ചരവെല് Brigantine ടി. ഡി

ലഭ്യമായ ഗോപുരങ്ങൾ അവരുടെ സ്ഥാനവും ചെരിവ് എണ്ണം - ആയ പ്രത്യേകതകളും ഉണ്ട്.

തുഴയൽ കപ്പലുകൾ അവരുടെ ഇൻസ്റ്റാൾ എത്ര പാമരം അനുസരിച്ച്, മൂന്നു തരം തിരിച്ചിട്ടുണ്ട്:

• സിംഗിൾ-മസ്തെദ് കപ്പലോട്ടം പാത്രങ്ങളും, ഈ യവ്ല്, കേറ്റ്, അങ്ങനെ സ്ലൊഒപ് ഉൾപ്പെടുന്നു. ഡി
• രണ്ട്-മസ്തെദ് കപ്പലോട്ടം കപ്പലുകൾ - ഒരു ബ്രിഗേഡിയർ, ഒരു വഞ്ചി, Brigantine തുടങ്ങിയവ ...
• മൂന്ന്-മസ്തെദ് കപ്പലോട്ടം കപ്പലുകൾ: ബലമേറിയയുദ്ധക്കപ്പല് ചരവെല്, പുറംതൊലി, തുടങ്ങിയവ ...

ഒരു ചെറിയ ചരിത്രം

ഇപ്പോൾ അവർ എന്തു പറയണം അപ്പപ്പോൾത്തന്നെ, എന്തു ഒരു കപ്പൽ കൊടിമരം, തുടങ്ങിയവ .. നിഗമനത്തിൽ ഞാൻ കഥ ഒരു ചെറിയ കൂടുതൽ പോയി ഈ വിഷയം താല്പര്യമുള്ള ആ പലിശ തീർച്ചയായും ചില രസകരമായ വസ്തുതകൾ ഞങ്ങളോട് പറയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു അറിയുന്നു.

മനുഷ്യവർഗത്തിൻറെ കൂടുതൽ 3000 വർഷം മുമ്പ് അവരുടെ പാമരം ൽ ഉപയോഗിക്കാൻ അഭ്യസിച്ചിട്ടുള്ള. ജനം മുതലെടുക്കാൻ കാറ്റു ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ. അപ്പോൾ കപ്പൽ വളരെ പ്രാകൃത ഒരു ചെറിയ കൊടിമരം സ്ഥിതി യാർഡ്, അത് തറെച്ചിരുന്ന. ഒരു ന്യായമായ കാറ്റു ഇത്തരം നിർമ്മാണ സഹായം. അങ്ങനെ ചിലപ്പോൾ അർത്ഥം ശരിക്കും ആയിരുന്നു.

ഒരു ചെറിയ പിന്നീട്, ഫ്യൂഡൽ സിസ്റ്റം സമയത്ത് തുണിത്തരങ്ങൾ വലിയ വികസനം കൈവരിച്ചു. പാത്രം രണ്ടു പാമരം സൗകര്യവുമുണ്ട് ഒപ്പം പാമരം കൂടുതൽ വിപുലമായ ഫോം ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. എന്നാൽ ആ സമയത്ത് കപ്പൽ വികസനത്തിന് പ്രവർത്തിച്ചില്ല. ആ കാലത്തു, അത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിച്ച അടിമപ്പണിക്കൂടാതെ ആയിരുന്നു. അതുകൊണ്ട് ഈ വ്യവസായം ആരും വികസിപ്പിക്കാൻ.

സ്വതന്ത്ര തൊഴിലാളികളുടെ തിരോധാനം ശേഷം സെഅഫരെര്സ് എന്ന കഠിനാധ്വാനം ചെയ്തു. കപ്പലുകൾ ഓപ്പറേഷൻ, വ്യാപാര ബന്ധങ്ങളുടെ വ്യാപിച്ച വികാസം ദൂരത്തുള്ള ദൂരം പ്രസ്ഥാനത്തെ സൂചിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത് പോലെ തണ്ടേലന്മാർ ഒരു വലിയ എണ്ണം പങ്കാളിത്തത്തോടെ മാത്രമേ സാധിക്കുകയുള്ളൂ ആയിരുന്നു പ്രസ്ഥാനം അസാധ്യമാണ് മാറി.

സമയം ആവശ്യോപാധികൾ ആദ്യം പാത്രം, "വീതിക്കു" പേരായി. തുടക്കത്തിൽ അത് ഒന്നോ രണ്ടോ പാമരം ഉണ്ടായിരുന്നു. അതിന്റെ നീളം 40 മീറ്റർ പാത്രം തന്നെ ഏകദേശം 500 ടൺ ആണ്. ഒരു ഗതാഗത.

കര്രക്ക - മൂന്ന്-മസ്തെദ് കപ്പൽ. ആദ്യ രണ്ട് പാമരം ചതുരശ്ര പാമരം ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്തു, രണ്ടാമത്തേത് ത്രിരാഷ്ട്ര ഉണ്ടായിരുന്നു. പിന്നെ, ഈ രണ്ടു തരം ഒരു മുഴുവൻ സംയോജിപ്പിച്ചു ആധുനിക കപ്പലുകളും ഫ്രിഗതെസ് ഒരു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് ആയിരുന്നു.

ഗൗരവമുള്ള - ചതുരശ്ര പാമരം ഉണ്ട് 4 പാമരം ആൻഡ് ബൊവ്സ്പ്രിത് കൂടെ സ്പാനിഷ് കപ്പൽ.

കപ്പൽ കൂടുതൽ വികസന കപ്പലുകൾ ഒരു വ്യക്തമായ വർഗ്ഗീകരണം നയിച്ചു. വാണിജ്യ സൈനിക പാത്രങ്ങളിൽ ഡിവിഷൻ അവരുടെ ആയുധങ്ങൾ നിർണ്ണയിച്ചു.