കുറച്ച് ആളുകൾ "റിവേഴ്സിബിൾ ട്രാഫിക്കിൽ റോഡ്" എന്ന റോഡ് നിയമങ്ങൾ ഇത്തരം ഒരു കാര്യം ഇല്ല എന്നു ഞാൻ അറിയുന്നു. എല്ലാ റഷ്യൻ കാർ ഉടമകൾ പ്രായോഗികമായി പ്രതിഭാസം നേരിടുന്ന. എല്ലാവരും കാരണം തീയതി റിവേഴ്സ് പ്രസ്ഥാനത്തിനു മാത്രം എപ്പോഴും മാസ്കോ റോഡ് സെന്റ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ്. എന്നാൽ, ആരും ഡ്രൈവർ കൂടുതൽ പരിചിതമായ ഈ ആശയം, വഴിയിൽ കാര്യങ്ങൾ റിവേഴ്സ് ചലനം കൂടെ റോഡിൽ പോകുന്നു കൂടെ ആകുവാൻ ദോഷമുണ്ടാക്കുകയുമില്ല. കൂടുതൽ കൂടുതൽ വേണ്ടി പ്രാദേശിക അധികാരികൾ ഒരു നല്ല കാര്യം തന്നെയാണ് എന്തു ചിന്തിക്കാൻ തുടങ്ങി. ഇവിടെ അടിസ്ഥാന ആശയം റോഡിൽ റിവേഴ്സ് ട്രാഫിക്കിന്റെ ശരിയായ ഉപയോഗം ഗണ്യമായി സാധാരണ നിരവധി ട്രാഫിക് ജാം നിലക്കുന്നതു സമയം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
വിപരീതഫലം പ്രത്യേക ബന്ധനങ്ങൾ പരമ്പരാഗത അംശമോ സാന്നിധ്യം നിന്ന് വ്യത്യസ്ത മോഷൻ ഈ തരം ഉള്ള റോഡുകൾ. ഇത് പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ദിശ ആവശ്യമെങ്കിൽ, എതിർ മാറ്റി കഴിയും, ഇതിൽ, ചര്രിഅഗെവയ്സ്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അത് രണ്ട് ദിശകളിലും റോഡ് ലോഡ് ബിരുദം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. നേരിട്ട് ബാറിന് മുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ പ്രത്യേക ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ ചലനം പ്രസ്താവിക്കുന്നത്, നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
എല്ലാ ബാക്കി ഈ ബാൻഡ് വേർതിരിച്ചറിയാൻ, അത് വ്യാപൃതനായി റോഡുകൾക്കായി ഏറ്റവും റോഡിന് നടുവിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്ന ഒന്നോ രണ്ടോ വിപരീതഫലം ബന്ധനങ്ങൾ ഉണ്ടെന്ന് ഓർത്തു വേണം. കൂടാതെ, സ്ട്രിപ്പുകൾ എപ്പോഴും ഒരു ദിസ്ചൊംതിനുഒഉസ് ഇരട്ട ലൈൻ ആണ് marking പ്രത്യേക, തിരിച്ചറിയപ്പെടും. സ്ട്രോക്കുകൾ തമ്മിലുള്ള ഇടവേള മൂന്ന് മടങ്ങ് വലിയ ലൈൻ ഉറപ്പുള്ള ഭാഗം നീളം.
കൂടാതെ ഇത് നിമിഷം പ്രത്യേക റോഡ് അടയാളങ്ങൾ റോഡ് റിവേഴ്സ് പ്രസ്ഥാനം പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി സൂചിപ്പിക്കാൻ നൽകില്ല എന്ന് അറിയാൻ പ്രധാനമാണ്. ഈ തരത്തിലുള്ള റോഡ് സൂചിപ്പിക്കുന്ന അടയാളം, എന്നാൽ വിഡ്ഢ്യാസുരന്മാരേ അതു പോലെ തന്നെ, മാത്രം മാർക്ക്അപ്പ് ന് വിധിക്കും കഴിയും നടക്കുന്ന. നേർവിപരീതമാക്കിത്തീർക്കുക ലൈറ്റുകൾ ബന്ധനങ്ങൾ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നില്ല മാത്രം ട്രാഫിക് ഓർഡർ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ആവശ്യമാണ്. എപ്പോൾ ചുവന്ന സിഗ്നൽ - കേസിൽ റോഡ് പുകവലി സംബന്ധിച്ച ബാൻഡ്വിഡ്ത്ത് പച്ച സിഗ്നൽ വരുമ്പോൾ പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ഇത്തരത്തിലുള്ള അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്.
റിവേഴ്സ് പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ഉദാഹരണമായി അവിടെ വെള്ളിയാഴ്ച രാത്രി കാറുകൾ ഏറ്റവും പട്ടണം വിട്ടു നീക്കിയതിന് ഞായറാഴ്ച വൈകുന്നേരം വാഹനങ്ങളുടെ ഭൂരിപക്ഷം പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ, മറിച്ച്, മെട്രോ കേന്ദ്രത്തിൽ പ്രകടന വലിയ നഗരം സാഹചര്യം പ്രെറ്റി സാധാരണ കണക്കാക്കുന്നത്. "പട്ടണത്തിലേക്കു." - ആദ്യത്തെ കാര്യത്തിൽ, ഒരു റിവേഴ്സിബിൾ പ്രസ്ഥാനം ഒരു ബാൻഡ് "നഗരം", രണ്ടാമത്തെ നേരെ പ്രവർത്തിക്കും കൂടാതെ, ഒരു ഉദാഹരണം "തിരക്ക് മണിക്കൂർ" ട്രാഫിക് ജാം എല്ലാ പരിചിതമായ പ്രശ്നം കണക്കാക്കുന്നത്. രാവിലെ സമയം ൽ, കോർക്ക് പലപ്പോഴും കേന്ദ്രം നേരെ സംവിധാനം, വൈകുന്നേരവും ആണ് - ന് വിരുദ്ധമായി. റോഡുകൾ എന്ന റിവേഴ്സ് പ്രസ്ഥാനം - ഈ യഥാർത്ഥ രക്ഷ, അത് ഇവിടെ കാരണം, അത് ഇരട്ടിയായി ചെയ്തത്, "വേരൂന്നി" നല്ലത് ശേഷി റോഡ്, ട്രാഫിക് ജാം പല കിലോമീറ്റർ സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും. വളരെ ഉപകാരപ്രദമായ കണ്ടുപിടുത്തം!