"റോഡ് മാനേജ്മെന്റ് 1C": വിവരണം, പ്രബോധനം, മാറ്റങ്ങളും അവലോകനങ്ങളും

കഴിഞ്ഞ രണ്ട് ദശകങ്ങളായി കമ്പ്യൂട്ടറുകൾ ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ സ്മാർട്ട് സാങ്കേതിക മുമ്പ് ജീവിച്ചിരുന്ന എങ്ങനെ സങ്കൽപ്പിക്കാൻ പ്രയാസമാണ് എന്നു അനുദിന ജീവിതത്തിൽ അങ്ങനെ ദൃഢമായി പതിക്കുക ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഒരു പ്രത്യേക പങ്ക് പ്രത്യേക സോഫ്റ്റ്വെയർ, പോലും ഏറ്റവും ശക്തമായ, ചെറിയ മൂല്യം പ്ലേ അത് തന്നെ പോലെ കമ്പ്യൂട്ടർ.

പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

സോഫ്റ്റ്വെയർ "റോഡ് 1C എന്ന മാനേജ്മെന്റ്" പ്രത്യേകമായി ഏപ്രിൽ 26, 2011 അംഗീകരിച്ചു നിരക്കിൽ വയ്ബില്ല്സ് പൂരിപ്പിച്ച് വേണ്ടിയുള്ളതാണെന്നും നമ്പർ ൩൪൭. ഉദാഹരണത്തിന്, ഈ പ്രമാണങ്ങളുടെ ഡിസൈൻ പൂർണ്ണ വഴങ്ങിയും അതേ വർഷം ജൂൺ 29 ക്രമം എന്നിവയാൽ നിർമ്മിച്ച എണ്ണം 624, അതുപോലെ ജനുവരി 24, 2012 വരുത്തിയ എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും, നമ്പർ ൩൧ന് കണക്കിലെടുക്കുന്നു.

സോഫ്റ്റ്വെയർ അത് പൂർണ്ണമായും സംഘടനകൾ എല്ലാ തരം നികത്തുകയും ഡെലിവറി വയ്ബില്ല്സ് പ്രക്രിയ ഓട്ടോമേറ്റ് അനുവദിക്കുന്നു, ഈ പ്രക്രിയ പിന്നിൽ ആരാണെന്ന് ആ പ്രൊഫഷണലുകളുടെ പ്രവൃത്തി സുഗമമാക്കുന്ന മൂല്യം.

"റോഡ് മാനേജ്മെന്റ് 1C" ജീവനക്കാരുടെ പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു മാത്രമല്ല, മാത്രമല്ല ഗണ്യമായി പ്രൊഫഷണലുകളുടെ എണ്ണം, പൂർണ്ണമായി മാത്രം "പേപ്പർ" വേല ലോഡ് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. ഈ ഗതാഗത സംഘടന ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ പ്രക്രിയകളുടെ ഓട്ടോമേഷൻ ഒരു വിശാലമായ ബിരുദം വഴി കൈവരിക്കുന്നു.

പ്രായോഗികമായി ഈ കേസിൽ രക്ഷപ്പെടുത്തി വസ്തുക്കളുടെ സംഭരണവും പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ ബന്ധപ്പെട്ട ആ അയയ്ക്കുന്ന ഉൾപ്പെടെ ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഒക്കെയും സാധാരണ പ്രക്രിയകളുടെ കുറഞ്ഞത് 80% കാണിച്ചശേഷം. ഗതി, വിചാരിച്ച ഫലം നേടാൻ അത് 1C (ഉദാഹരണത്തിന് "വെയർഹൗസ്",) എന്ന പ്രത്യേക ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതാണ്.

നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഇളയ പതിപ്പ്

പതിപ്പ് - മിക്കപ്പോഴും, കമ്പനി ഇളയ (വിലകുറഞ്ഞ നിമിത്തം) അഭിമുഖീകരിക്കും "1C ഡ്രൈവിംഗ് വാഹനങ്ങൾ." അത് പ്രൊഫഷണലുകളെ നേരിടുമ്പോൾ സാധിക്കും പരിമിതികൾ മനസ്സിൽ അത്യാവശ്യമാണ് മാത്രം:

• ഒരേ സമയം ഓരോ നിർദ്ദിഷ്ട അടിസ്ഥാന മാത്രം തൊഴിലാളി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതെന്ന് കഴിയും.
• ക്രമീകരണ മാറ്റങ്ങൾ അസാധ്യമാണ് പിന്തുണയ്ക്കുന്ന മാത്രം സാധാരണ പരിഹാരം അതിന്റെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്യുക.
• ഒരു "ക്ലയന്റ്-സെർവർ" ഫോർമാറ്റിൽ ജോലി സാധ്യമാണ്.

കമ്പനി ഈ സവിശേഷതകൾ ആവശ്യമാണ് സമഗ്രമായി താഴെ കോൺഫിഗറേഷൻ ഓട്ടോമേറ്റ് ആഗ്രഹിക്കുന്നു എങ്കിൽ ഉപയോഗിക്കാവൂ: "റോഡ് മാനേജ്മെന്റ് 1C ട്രാകിൽ" അല്ലെങ്കിൽ "1C: എന്റർപ്രൈസ് 8.2", പൂർണ്ണ പ്രവർത്തനക്ഷമത വ്യത്യാസമുള്ള, "തന്നെ" ബീഗിൾ സാധ്യത, ഒപ്പം എഴുതിയ മൊഡ്യൂളുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

പഴയ പതിപ്പുകൾ സാധ്യത വളരെ വിശാലമാണ്. ഇത് പ്രോഗ്രാം അടിസ്ഥാന പരിചയമുള്ള ഏതെങ്കിലും പ്രോഗ്രാമർ 1C അധിക പ്ലഗ്-ഇൻ സൃഷ്ടിക്കാൻ നന്നായി നിർവചിക്കപ്പെട്ട ചുമതലകൾ ഒരു പ്രത്യേക എന്റർപ്രൈസ് പരിഹാരങ്ങൾ ആവശ്യമാണ് കഴിയും എന്നു പ്രധാനമാണ്.

സോഫ്റ്റ്വെയർ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ

ഓട്ടോമേറ്റഡ് നിറയുന്നത് ഒരു സാധ്യത എല്ലാ ആവശ്യമായ വിവരങ്ങളും പ്രതിഫലിക്കും ഏത് ഷീറ്റ് "ദിവസേന വിതരണം പട്ടിക സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ" പ്രിന്റ് ഉണ്ട്. അങ്ങനെ 24 ജനുവരി 2012, നമ്പർ ൩൧ന് ക്രമം നാലാം ഖണ്ഡിക നടപ്പിലാക്കി. പ്രോഗ്രാം ഒരു ഫോം № 16-WH (താൽക്കാലിക വൈകല്യം പ്രത്യേക കാരണം പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്ന) പൂരിപ്പിക്കുന്നതിന് അവസരം ഉണ്ടായിരുന്നു.

ദ്വിമാന ദതമത്രിക്സ കോഡ് ഓട്ടോമേറ്റ് യാത്രാ ഷീറ്റുകളിൽ ഡാറ്റ എൻട്രി വ്യവസ്ഥകൾ ആ ആവശ്യങ്ങൾ പൂർണമായും അനുസരിക്കുന്നുവെന്നും ഏത് ഫോർമാറ്റിലാണ്. ടെസ്റ്റ് (നീണ്ട) മോഡിൽ, പുറമേ ഇലക്ട്രോണിക് രേഖകൾ, സാറ്റലൈറ്റ് നിരീക്ഷണം റൂട്ടുകൾ നിന്നും ലഭിച്ച ഏത് ഡാറ്റയും ജോലി സമയം പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ബാർകോഡ് സ്കാനിംഗ് ഹാർഡ്വെയർ പിന്തുണ ഉണ്ട്:

• യാന്ത്രികമായി കോഡിൽ എൻക്രിപ്റ്റ് ചെയ്ത ഫോം നമ്പർ, കടന്നു.
• മറിച്ച്, അത് മാത്രമേ ബാർ കോഡ് എഴുതപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട് നം ഡാറ്റ കാണിക്കാൻ സാധ്യമാണ്.

മുൻ കേസ് പോലെ, "ഓഫീസ് റോഡ് 1C 8.2" ജൂനിയർ പതിപ്പ് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഡെവലപ്പർമാർ ഗർഭം ചെയ്തു സാധ്യതകൾ, മുഴുവൻ പരിധി പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല. സാധ്യമായ ജോലികൾ സോഫ്റ്റ്വെയർ പട്ടിക പഴയ പതിപ്പുകളിൽ വളരെ വിശാലമായ ആണ്:

• മോഷണം, നഷ്ടപ്പെടുകയോ കേടുപാടു മനഃപൂർവ്വം ശൂന്യമായി ഒരു പ്രത്യേക രജിസ്ട്രി സൃഷ്ടിക്കുന്നു വയ്ബില്ല്സ്. ഇത് ആവർത്തന ആശയക്കുഴപ്പം കാരണം ഇത്തരം രേഖകൾ മോഷ്ടിക്കാൻ സാധ്യത, വലിയ സംരംഭങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേകിച്ച് സത്യമാണ്.
• കുമിഴ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, പത്രകങ്ങൾ താൽക്കാലിക വൈകല്യം ഉപയോഗിച്ച് പൂർണ്ണമായി ഡ്രൈവർമാരെയും ഫൊര്വര്ദെര്സ് ആശുപത്രിയിൽ ചാർജ് വേണ്ടി ചെയ്തു.
• പോലും അടിസ്ഥാന പതിപ്പിൽ അത് പ്രമാണങ്ങളുടെ ലേഔട്ട് മാറ്റാൻ സാധ്യമാണ്.
• യാത്രാ ഷീറ്റുകൾ വരുത്തിയ എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും പൂർണ്ണ ഓഡിറ്റ്. മൊത്തത്തിൽ, നിരന്തരം അപ്ഡേറ്റ് ഡാറ്റാബേസ് വഞ്ചനയാണ് ശ്രമങ്ങളെ തടയും.
• ഈ രേഖകൾ ആക്സസ്സ് നിയന്ത്രിക്കുക നിലനിർത്തുന്നത്. അങ്ങനെ, കമ്പനിയുടെ സുരക്ഷാ ലാഭക്ഷമതയെയും കാര്യമായ വർദ്ധനവ് നൽകി.
• പ്രത്യേക ചടങ്ങിൽ - സാധൂകരണം (ആധികാരികത) താൽക്കാലിക കഴിവില്ലായ്മയോ ഡ്രൈവറുകൾ മറ്റ് വ്യക്തികളുടെ മെഡിക്കൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ. ഒരുപക്ഷേ മാത്രം "മാനേജിംഗ് റോഡ് 1S 8.2" പഴയ പതിപ്പ്, അതുപോലെ പ്രാദേശിക ആരോഗ്യ സംഘടനകളുമായി ഉചിതമായ ക്രമീകരണങ്ങൾ സാന്നിധ്യത്തിൽ.
• നിരവധി സ്ഥാപനങ്ങളുടെയോ വേണ്ടി വയ്ബില്ല്സ് ഉത്തരവിടുകയും ദിവസേന നിറയ്ക്കുന്നത്, ഒരു സാധ്യതയും ഉണ്ട്.
• പ്രോഗ്രാം സിസ്റ്റം പരിഹരിക്കാൻ മറ്റ് സംഘടനകളിൽ നിറഞ്ഞു ചെയ്തു പ്രമാണങ്ങളിൽ വയറിങ് റൂട്ടിംഗ് നടത്താൻ കഴിയും.
• നിങ്ങൾ കഴിയും ഫോമിൽ ഫോം സ്ഥലം സ്വതന്ത്രമാക്കാൻ കാലത്തോളം കഴിയുന്നത്ര മണ്ഡലങ്ങളിൽ ആവശ്യമുള്ള മുറികൾ പ്രതിനിധീകരിക്കണമെന്നില്ല. ഇത് തന്നെ ഒരു "1C ഡ്രൈവിംഗ് വാഹനങ്ങൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ്" ഞങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
• സമയം ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണ സമയത്തിന്റെ 24 ജനുവരി 2012 നിയമത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നിരീക്ഷിച്ചിരുന്നത്, നമ്പർ ൩൧ന്.

വിവരങ്ങൾ മറ്റ് ഇൻഫർമേഷൻ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് പങ്കിട്ട വിധം

ഒരു മൂല്യവത്തായ സവിശേഷത ഏതെങ്കിലും ഘടനയുള്ള ഫയലുകളിൽ നിന്നും ഉപഭോക്തൃ ഡാറ്റ അപ്ലോഡ് പ്രോഗ്രാമിന്റെ കഴിവാണ്. XLS ആൻഡ് ദ്ബ്ഫ്, പലപ്പോഴും അവരുടെ പ്രവൃത്തി തരത്തിൽ ഗതാഗത സേവനങ്ങൾ വ്യവസ്ഥ ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു ഏതെങ്കിലും സ്ഥാപനത്തിന്റെ പ്രമാണത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന - ഈ മിക്കവാറും എല്ലാ എൻകോഡിംഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ടെക്സ്റ്റ് പ്രമാണങ്ങൾ, അതുപോലെ സാധാരണ ഫോർമാറ്റുകൾ.

ഒരേ ഫോം ടിപ്പറിലുണ്ടായിരുന്ന ആൻഡ് റെഡിമെയ്ഡ് റൂട്ടിൽ ഷീറ്റുകൾ കഴിയും. അങ്ങനെ, പ്രോഗ്രാം "1C: റോഡ് മാനേജ്മെന്റ്" നിരവധി കമ്പനികൾ തമ്മിലുള്ള ഫലപ്രദമായ ഇടപെടൽ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് അനുവദിക്കുന്നു.

കർശനമായ ഉത്തരവാദിത്തം ബന്ധപ്പെട്ട ഫോമുകളിൽ പ്രമാണങ്ങൾ നിലനിർത്തുന്നത്

ഇത് അറിയപ്പെടുന്ന കർശനമായ ഉത്തരവാദിത്വം ബന്ധപ്പെട്ട പല രേഖകളും രൂപത്തിൽ ന് രേഖകൾ, അവരുടെ രേഖകൾ നിർബന്ധമായി സെല്ലുകൾ അതിലപ്പുറം പാടില്ല എന്നു അവരുടെ ബൗണ്ടറിയും സമ്പർക്കം വരും കഴിയുന്നില്ല. ഫോം തന്നെ അത് സ്വന്തം സാധാരണ ഓഫീസ് ഉപകരണങ്ങൾ പ്രിന്റ് ബുദ്ധിമുട്ടാണ് വരുത്തുന്ന പ്രത്യേക സവിശേഷതകൾ, ഒരു മാന്യമായ എണ്ണം വാസ്തവത്തിൽ സങ്കീർണത:

• ഇടതും വലതും അരികുകളിൽ വലിപ്പം - മില്ലീമീറ്റർ മാത്രമാണ് 4.
• തിരിച്ചറിയലിനുള്ള ദ്വിമാന കോഡ് 600 dpi ഒരു പ്രിന്റർ റെസലൂഷൻ ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങൾ എല്ലാ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ യോജിച്ചത് വായിക്കാൻ കഴിയും.

പ്രിന്റർ ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ

നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് Oki, എച്ച്.പി ശാഖകൾ കമ്പനികൾ പ്രത്യേകം മാത്രം ഈ പ്രശ്നം ഒരു പരിഹാരം നൽകാൻ ചില ശുപാർശകൾ വികസിപ്പിച്ചു. പ്രായോഗികമായി അവരുടെ കാണുന്നത്, അച്ചടി ഉപകരണങ്ങൾ താഴെ സാമ്പിളുകൾ 1C ഓഫീസിൽ താങ്ങായി:

• Oki ബ്൪൩൧ദ്.
• എച്ച്.പി ഒഫ്ഫിചെജെത് പ്രൊ ൮൫൦൦അ.
• എച്ച്പി ര്൧൬൦൬.
• എച്ച്പി ര്൧൦൦൬.
• എച്ച്പി ര്൧൧൦൨.
• എച്ച്പി ര്൧൦൨൨.

എല്ലാ പ്രിന്ററുകളും മുകളിൽ ആവശ്യമുള്ള രൂപത്തിൽ അച്ചടിച്ച സഞ്ചാര പാളികൾ ആശങ്കകളെ സാധ്യത തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. 8.3: അനുയോജ്യമായ പ്രിന്ററുകളുടെ ലിസ്റ്റിലേക്ക് സംബന്ധിച്ച കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ഫയൽ "1C സഹായിക്കും. റോഡ് മാനേജ്മെന്റ്. " ഈ സോഫ്റ്റ്വെയർ രാജ്യത്തെ പ്രസക്തമായ അധികൃതർ സർട്ടിഫൈ ചെയ്തു ശ്രദ്ധിക്കുക.

അപ്ഡേറ്റ് പ്രാധാന്യം ...

എന്തു സംഘടനയുടെ മുകളിൽ മോഡലുകൾ യാതൊരു പ്രിന്ററുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ? കമ്പനി നിരന്തരം ഒരു പ്രത്യേക രജിസ്റ്ററിൽ കയറി ഓഫീസ് ഉപകരണങ്ങൾ അവരുടെ തുടർന്നുള്ള ആമുഖം പുതുതായി നിർമ്മിച്ച മോഡലുകൾ അക്കൌണ്ടിങ് 1C ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന കാരണം, വിഷമിക്കേണ്ട. മിക്കവാറും, പ്രിന്റർ എന്തെങ്കിലും വളരെ പുതിയ കുടുംബം സൂചിപ്പിക്കുന്നത് എങ്കിൽ, അത് ശരിയായി ഏതെങ്കിലും പ്രോഗ്രാം 1C തീരുമാനിക്കപ്പെടുന്ന എന്നാൽ മാത്രമേ കഴിഞ്ഞ അടിസ്ഥാനത്തിൽ പതിവായി അപ്ഡേറ്റ്.

പ്രോഗ്രാം ഉപയോഗിച്ച് ന് ജനറൽ കുറിപ്പുകൾ

": മാനേജ്മെന്റ് റോഡ് 1C" എങ്ങനെ? മാനുവൽ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ തരും, ഈ കടലാസ് അടിസ്ഥാന വിവരങ്ങൾ തരും. ആദ്യം, പ്രോഗ്രാം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം. ഈ സാധാരണ നടക്കുന്ന, എന്നാൽ നിർമ്മാതാവ് ശക്തമായി ഡ്രൈവ് "സി" റൂട്ട് ഇട്ടു ശുപാർശ.

ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, "1C: മോട്ടോർ ഗതാഗത എന്റർപ്രൈസ് 8. മാനേജ്മെന്റ്" ഡാറ്റാബേസ് സൂചികയിലാക്കൽ വളരെ വേഗത്തിൽ നടക്കുന്നത് ആരംഭിക്കുന്നു പോലെ വേഗത്തിൽ വളരെ ഓടിക്കുന്നു. സമീപകാല വർഷം "ട്രെൻഡുകൾ" വീക്ഷണത്തിൽ, ഡവലപ്പർമാർക്ക് എസ്എസ്ഡി പ്രോഗ്രാമിനെ കുറിച്ചുള്ള ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പോലുള്ള അധികമാണ് ഷോ റാൻഡം റീഡ് സ്പീഡ് (സോളിഡ് സ്റ്റേറ്റ്) ഡിസ്ക് ഡ്രൈവുകൾ ശുപാർശ. വലിയ കോർപ്പറേഷനുകളുടെ വലിയ ഡേറ്റാബെയിസിനു് ജോലി ഈ വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഒരു സാധാരണ ഓപ്പറേറ്റിങ് അടിസ്ഥാന സൃഷ്ടിക്കുന്ന പ്രക്രിയ പരിഗണിക്കുക:

• "എക്സ്പ്ലോറർ» വിൻഡോസ് സിസ്റ്റം തുറക്കുക, തുടർന്ന് നേരിട്ട് പ്രവർത്തിക്കുന്ന (അതായത്, ഫോൾഡർ) പ്രോഗ്രാം നാവിഗേറ്റ്.
• വലതു മൌസ് ബട്ടൺ ഉപയോഗിച്ച്് സന്ദർഭ മെനു തുറക്കുക, ആവശ്യമുള്ള കാറ്റലോഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
• ഉപയോഗിച്ച് ആവശ്യമുള്ള ഡയറക്ടറിയിൽ ഫോൾഡർ ഒട്ടിക്കുക പശ്ചാത്തലത്തിൽ മെനു മൌസ് അല്ലെങ്കിൽ കീബോർഡ് കുറുക്കുവഴി Ctrl + വി
• വീണ്ടും,, ഫോൾഡർ ക്ലിക്ക്, റൈറ്റ് ക്ലിക്ക് "പേരുമാറ്റുക" തിരഞ്ഞെടുക്കുക ഫോൾഡറിലേക്ക് പേര് കൊടുക്കും.

ഒരു പുതിയ ഡാറ്റാ രജിസ്ട്രേഷൻ

ഉടനെ ലോഞ്ച് വിൻഡോ ശേഷം പുതുതായി സൃഷ്ടിച്ച ഡാറ്റാബേസ് രജിസ്റ്റർ ചെയ്യണം ഏത് ഉണ്ടാകും. ഈ പ്രവർത്തനം ശേഷം (സൂചനകൾ ഉണ്ട് അത്, നടത്താൻ എളുപ്പമാണ്), പുതുതായി സൃഷ്ടിച്ച ഫോൾഡർ തൊടുന്ന ശക്തമായി ശുപാർശ, ഇല്ലാതാക്കാനോ പുനർനാമകരണം, ശ്രദ്ധിക്കുക!

മാത്രമല്ല, അത് അതേ ഫോൾഡറിൽ (വോള്യം ഷാഡോ കോപ്പി സർവീസ് ഉപയോഗിച്ച് സൃഷ്ടിച്ച) പോലും ഉൾപ്പെടുത്തൂ പകർപ്പുകൾ ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടില്ല. നിങ്ങൾ സമൂലമായി മാറ്റാൻ ചെയ്യണമെന്ന്, അത് ഒരു പുതിയ ഡാറ്റാബേസ് സൃഷ്ടിക്കുക ഡയറക്ടറി പഴയ ഉള്ളടക്കം ഇറക്കുമതി നല്ലതു. ഉപയോക്താവ് ഈ നിയമം പിന്തുടരുക വിധത്തിൽ കേസിൽ, പ്രോഗ്രാം ശരിയായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പൊന്നുമില്ല.

ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, "1C: റോഡ് ട്രാകിൽ മാനേജ്മെന്റ്" ഒഎസ് കുടുംബം "വിംദൊസെ", ഏറ്റവും പരിപാടിയുടെ അനുഭവജ്ഞാനം ഉപയോക്താക്കളുടെ സ്വാംശീകരണം സാധ്യമാക്കുന്ന അംഗീകരിച്ച സ്റ്റാൻഡേർഡ് മാനേജ്മെന്റ് രീതികൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഈ കഠിനാധ്വാനം കുറയ്ക്കുകയും ഒരേ തലത്തിൽ കമ്പനിയുടെ ലാഭം സംരക്ഷിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.

എങ്ങനെ പ്രോഗ്രാം അവസാനം ഉപയോക്താക്കളെ വിലയിരുത്താൻ?

": എന്റർപ്രൈസ് 8. മോട്ടോർ ഗതാഗത മാനേജ്മെന്റ് 1C" എങ്ങനെ ഉപയോക്താക്കളെ പ്രോഗ്രാം വിലയിരുത്താൻ എന്തു? അവലോകനങ്ങൾ എളുപ്പമല്ല സോഫ്റ്റ്വെയർ തുടങ്ങി, അതുപോലെ ഇന്റർഫേസുകൾക്കിടയിൽ ഒരു ലോജിക്കൽ, ചിന്താശേഷിയും ലേഔട്ട് കാണിക്കുന്നത്.

1C കമ്പനി പ്രോഗ്രാം കോഡ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ മേഖലയിൽ കഠിനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഒരു ഉയർന്ന വേഗത "നിന്ദ" ബുദ്ധിമുട്ടി മുമ്പത്തെ പതിപ്പുകൾ, പുതിയ റിലീസുകൾ ശരിക്കും വേഗത്തിൽ ജോലി, ഈ നേടാൻ എങ്കിൽ പൂർണ്ണമായും എന്റർപ്രൈസ് കമ്പ്യൂട്ടർ സാങ്കേതിക ആകമാനം പുതുക്കാൻ ആവശ്യമില്ല.

കണ്ടെത്തലുകൾ

അങ്ങനെ, പ്രോഗ്രാം "1C: മോട്ടോർ ഗതാഗത മാനേജ്മെന്റ്" 8-ാം പതിപ്പ് - എല്ലാ ആധുനിക കമ്പനികൾ ഒരു നല്ല ചോയ്സ്. കമ്പനി ഗണ്യമായി ഗതാഗത പ്രക്രിയകൾ പരമാവധിയാക്കാനും, സമയം തൊഴിൽ ചിലവ് കുറയ്ക്കാനും ഈ സോഫ്റ്റ്വെയർ പാക്കേജ് വഴിയൊരുക്കി.