റോവർ "വോൾവോ-ലപ്ലംദെര്» (വോൾവോ ലപ്ലംദെര് ച്൩൦൩): സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും

ആഭ്യന്തര "ബുഹനൊഛ്കമ്" സൈനിക ഉഅജ് ഉയർന്ന മത്സരം പറയൽ ശീർഷകം "വോൾവോ-ലപ്ലംദെര്" കീഴിൽ ഇതിഹാസം സ്വീഡിഷ് സൈനിക ജീപ്പിൽ ആയിരുന്നു. പേര് ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ വശം ന് കാർ ലഭിച്ചത്. ലപ്പ്സ് - വേട്ടക്കാരെ ഒരു ചെറിയ രാജ്യങ്ങളിൽ റെയിൻഡിയറിന്റെയും ദുരിതത്തിലാക്കുന്നതും ഏതാനും സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ യൂറോപ്പിലെ വടക്ക് താമസിക്കുന്നവർ. ചില നൊര്ഥെര്നെര്സ് സര്കാര് എന്ന കാട്ടു നിവാസികൾ വിളിക്കുന്നു.

ചരിത്രത്തിന്റെ നിമിഷങ്ങളും

ആർമി ട്രക്ക് കോർപ്പറേഷൻ "വോൾവോ" ആവശ്യങ്ങൾക്കായി സൈനിക ഓർഡർ വികാസത്തെ വരുമ്പോൾ ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടു മുതൽ നിർമ്മിച്ച, സ്വീഡിഷ് സൈന്യം. ആരംഭിക്കുന്നു പ്രോട്ടോടൈപ്പ് എസ്യുവി വോൾവോ ലപ്ലംദെര് 1959 വർഷം dated സൂചിക ല്൨൩൦ അടയാളപ്പെടുത്തി. പുതിയ കാർ അടിസ്ഥാനം വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് നിന്ന് നടക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും ആമസോൺ, പതിപ്പ് ആയിരുന്നു - പെട്രോൾ എൻജിൻ 1.6 ലിറ്റർ അളവിൽ ബ്൧൬ ആണ്. പ്രാരംഭ ഉത്പാദനം മോഡലുകൾ താഴെ സവിശേഷതകളും നിർദ്ദേശങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടോ:

• 65 കുതിര ശക്തി ഇരുമ്പ് മോട്ടോർ കാസ്റ്റ്.
• കേന്ദ്രാവിഷ്കൃത പൊവെര്പ്ലംത് സ്ഥിതി.
• പാലങ്ങൾ "വോൾവോ-ലപ്ലംദെര്" സ്ഥിരമായ ഫ്രണ്ട്-വീൽ റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഓഫ് ആക്കാവുന്നതാണ് ഉണ്ടായിരുന്നു.
• ട്രാൻസ്മിഷൻ നാല്-എം-40.

ആദ്യം, ബന്ധപ്പെട്ട വാഹനം പേർ വോൾവോ വല്പ് പോലെ ഊതി - വില്പനയ്ക്ക് «എംപിയെ". എസ്യുവി താത്പര്യം നോർവേ അയൽ സംസ്ഥാനങ്ങളിലും സൈന്യത്തിന് കാണിച്ചു. എന്നാൽ വെളുത്ത "ലപ്പ്സ്" എന്ന 60 കളിലും ഐക്യരാഷ്ട്രസഭയുടെ സേവനം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു. ഒരു മോഡൽ-വിരുദ്ധ, മെഡിക്കൽ ചരക്ക് പതിപ്പ്: വാഹനം നിരവധി മാറ്റങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നു. അതിന്റെ "വോൾവോ സ്൩൦൩" വിഭാഗത്തിൽ ഏറ്റവും ചൂടേറിയ കാർ ആദ്യകാല '70 പ്രത്യക്ഷനായി.

ഡിസൈൻ സവിശേഷതകൾ

ഈ ജീപ്പ് സ്റ്റീൽ മുഖമുദ്ര ഗംത്ര്യ് പാലങ്ങൾ, അവനെ ഇത്തരത്തിലുള്ള മികച്ച എവിടെയും വാഹനം എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഉണ്ടാക്കിയ. "ലപ്ലംദെര" അതുല്യത അതിന്റെ യഥാർത്ഥ സാധ്യതകൾ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്. നീർത്തടങ്ങൾ ഗോവണി ഫ്രെയിം വാഗൺ ഉപകരണങ്ങൾ വളച്ചൊടിച്ച് ജർമ്മൻ ഓട്ടോ ഉനിമൊഗ് നേരിട്ട് മത്സരം അനുവദിച്ച എട്ട് കുറ്റി ഉപയോഗിച്ച് ആദ്യമായി പോർട്ടൽ അച്ചുതണ്ടുകളും വിചാരണ ചെയ്തു മത്സരിക്കുന്ന.

ഡ്രൈവുകൾ "വോൾവോ-ലപ്ലംദെര", സ്പീഡ് പ്രകടനം കുറയ്ക്കാൻ, ഡൈനാമിക്സ് ക്രമീകരണം നിയന്ത്രിക്കാൻ വേണം. എന്നാൽ പ്രധാന ആവി എന്ന മഴു ചക്രങ്ങളുടെ തമ്മിലുള്ള ദൂരം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറന്സ് ഏതാനും സെന്റിമീറ്റർ ചേർക്കുന്ന അത്യാവശ്യമാണ്. കാരണം പരസ്പരം ആപേക്ഷിക അക്ഷങ്ങളുടെ കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് അന്തിമ ഡ്രൈവ് മര്കെദ്ല്യ് വർദ്ധിച്ചു ജ്യാമിതീയ പരാമീറ്ററുകൾ പതെന്ച്യ് സാന്നിദ്ധ്യം. സമി പോർട്ടൽ പാലങ്ങൾ ജർമൻ ഡിസൈനർ ഫ്രിദ്രിഹൊമ് അല്ബെര്തൊമ് കണ്ടുപിടിച്ച ഒപ്പം അനുവദിക്കണമെന്ന പോരൂ എൻജിനീയർ ഒഇസെ ജി കെ മിര്ജൊഎവ്യ്മ്. എങ്കിലും, അവർ "ലപ്ലംദെരൊമ്" ഇതിനെ ബന്ധിപ്പിക്കും. ക്ലിയറൻസ് കാർ 38 സെ.മീ (സൈനിക ഉഅജ് അധികം ഒരു പാദത്തിൽ) ആണ്. ഒവെര്ഹന്ഗ്സ് കാണാതായ ഒരു പ്നെഉമതിച് ഇംതെരക്സലെ ലോക്ക് ഇല്ല.

സാങ്കേതിക ഡാറ്റ

താഴെ പ്രധാന സാങ്കേതിക പാരമീറ്ററുകളും മൊത്തം വോൾവോ ലപ്ലംദെര് വാഹനം ആകുന്നു.

തലങ്ങളും വാല്യങ്ങൾ:

• ബോഡി തരം - മൂന്ന്-വാതിൽ എസ്യുവി.
• നീളം / വീതി / ഉയരം (മീറ്റർ) - 5.35 / 1.9 / 2.45.
• വ്ഹെഎല്ബസെ (മീറ്റർ) - 2.3.
• 1.54 / 1.54 - (എം) മുന്നിൽ വീണ്ടും / ട്രാക്ക്.
• ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (സെ.മീ) - 38.

"വോൾവോ ലപ്ലംദെര്," എഞ്ചിൻ തീവണ്ടിയുടെ സാങ്കേതിക സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ താഴെ ഉണ്ട്:

• പൊവെര്പ്ലംത് തരം - ഒരു വെച്ചൂച്ചിറ കൂടെ എണ്ണവില എഞ്ചിൻ.
• വോളിയം (CC.) - 2980.
• പവർ (എച്ച്.പി ..) - നാലായിരം പേർക്ക് 117 വിപ്ലവങ്ങൾ ചെയ്തത്.
• സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം - 6.
• പിസ്റ്റൺ സ്ട്രോക്ക് നീളം (സെ.മീ) - 8.

മെക്കാനിക്കൽ തരം വാഹനം പരിഗണിച്ചുകൊണ്ട് ഗിയർ മാറ്റം ബോക്സ് നാലു ഘട്ടങ്ങൾ ഉണ്ട്. എപ്പോൾ പരമാവധി ഭാരം 4.4 മീറ്റർ പ്രവർത്തനത്തിൽ നാല്-വീൽ ഡ്രൈവ് എവിടെയും വാഹനം 2.8 ടൺ ഭാരം. സ്റ്റിയറിംഗ് ലളിതമായ ചീപ്പ്-സ്ക്രൂ സംവിധാനം ചക്രങ്ങളുടെ പ്രസ്ഥാനത്തെ പ്രേക്ഷണം നിരവധി പിശകു് ആണ്. ഡ്രൈവ് ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രം പാഡുകൾ ഒരു വിശ്വസനീയമായ ബ്രേക്ക് അസംബ്ലി അടിസ്ഥാനത്തിൽ രൂപം. "ചുറ്റിക" - ഒരു മെക്കാനിക്കൽ പതിപ്പ്, സസ്പെൻഷൻ ഒരു ടെലിസ്കോപ്പിക് ഷോക്ക്-ആഗിരണം ഘടകങ്ങൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്.

മാറ്റങ്ങളും

ഓരോ തലമുറയോടു വോൾവോ എടിവി ഭാരമാകുന്നു കൂടുതൽ ശക്തമായ മാറി. റിലീസ് കാലയളവിൽ നിരവധി വ്ഹെഎല്ബസെസ് ഉപയോഗിച്ചു. 8x8 പോലും ഒരു ഗൃഹാതുരത്വം (ല്൪൨൩൦) ഉണ്ടായി. വാഹന ശേഷി പഷബ്ലെ ഉള്ള കൂടാതെ കൂടാതെ സങ്കീർണ്ണ വന്നു. കാർ സീരിയൽ ഉത്പാദനം പോകില്ല. ഏറ്റവും ഉൾനാടൻ പ്രശസ്തമായ ഒരു അടിസ്ഥാന ൪ക്സ൪ ആൻഡ് 6x6 കൂടെ എസ്യുവി ചെയ്തു.

ഈ മോഡൽ ഉത്പാദനം സമാന്തരമായി സാധാരണ എവിടെയും വാഹനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്താനും തുടങ്ങി. പരിഷ്ക്കാരങ്ങൾ ചില സൈനിക യൂണിറ്റുകളുടെ ആവശ്യകതകളും ആവശ്യങ്ങൾ ക്രമീകരിച്ചു ചെയ്തു. അവിടെ ട്രാക്കുകൾ (206-ഞാൻ മോഡൽ) ഒരു സാധാരണ പതിപ്പ് കോംപാക്ട് കാർ പാസഞ്ചർ ഉദ്യോഗസ്ഥരെ ഗതാഗത ഒരു നല്ല ശേഷിയുള്ള വേരിയന്റുകളിൽ, വെള്ളം ന് മെച്ചപ്പെട്ട മനെഉവെരബിലിത്യ് കൂടെ ഉണ്ടായിരുന്നു.

പങ്കാളികൾ കഴിവിന്റെ

ഫ്ലോട്ടിംഗ് സസ്പെൻഷൻ ഉള്ള ഘടനാ ഫ്രെയിം രൂപകല്പനയും നിർമ്മാണവും അനായാസമായി ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള പ്രതിബന്ധങ്ങളെ മറികടക്കാൻ "വോൾവോ-ലപ്ലംദെരു" പ്രാപ്തമാക്കി. ഇത് സ്വീഡിഷ് എസ്യുവി വികസന പേര് "4140" കീഴിൽ ഒരു പദ്ധതി നടന്നിരുന്നു എന്ന് ശ്രദ്ധേയമാണ്. ചീഫ് ഡിസൈനർ ഈ പതിപ്പിലേക്ക് പുറമേ, വികസിപ്പിച്ച ആഡംബര എസ്യുവി കാർ വോൾവോ സുഗ്ഗ വിളിപ്പേരുള്ള നീൽസ് ഹര്തെലിഉസ്, നിയമിതനായി "പന്നി."

വിശ്വാസ്യത, സ്ഥിരത എന്നിവ സമരവീര്യം "ലപ്ലംദെര" നോർവേ, ലാത്വിയ, സൗദി അറേബ്യ, നെതർലാൻഡ്സ്, മലേഷ്യ ഉയരാനിടയാക്കിയത്. ഈ രാജ്യങ്ങളിൽ, പല മറ്റുള്ളവരെ പോലെ, സൈന്യത്തിൽ മാത്രമല്ല, സമാധാനപരമായ ഉപയോഗത്തിനായി കാർ വാങ്ങിയ ആണ്. എസ്യുവി 10 ടൺ വരെ വഹിച്ചുകൊണ്ട് കാറുകൾ ഇടയിൽ റാലി "പാരീസ്-ഡാകാര്" നേടിയത് 1983 കാർ ഉയർന്ന തലത്തിൽ മറ്റൊരു സൂചന ആയിരുന്നു.

"ലപ്ലംദെര്" ആധുനിക കാലത്തെ

കാർ "വോൾവോ ലപ്ലംദെര്," ഇന്ന് യൂറോപ്പിൽ കാണാവുന്നതാണ്. ജോലികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി സൈന്യം അനുയോജ്യമാണോ, അതുപോലെ വേട്ടക്കാർ നിന്ന് ആവശ്യം, സഞ്ചാരികൾ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഉപേക്ഷിച്ചു, സമാധാനപരമായ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് സേവന പ്രവർത്തനങ്ങൾ പലതരം നടത്തുന്നു. റെട്രോ കാറുകളുടെ ആഭ്യന്തര സ്നേഹികൾക്ക് സാധാരണയായി അവരുടെ ഫ്ലീറ്റ് കുടുംബം "അപ്പം" ഉണ്ടാകുമെങ്കിലും, അവരിൽ വളരെ കുറച്ച് ഒരു ഇതിഹാസ ലാപ്ലാന്റ് റോവർ മാറ്റുന്നതുവരെ ആഗ്രഹിക്കുകയില്ല.

ഈ വാഹനം വാങ്ങുക നില്ക്കട്ടെ ആണ്. ഗണ്യമായ ചെലവ്, കസ്റ്റംസ് ഫീസ് ഈ വിഷയത്തിൽ കളിയുടെ സംഭവങ്ങൾ അഭാവം ഒരു കീ പങ്ക്. ചില ആരാധകർ സൈനിക ജീപ്പിൽ യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങൾ വാങ്ങി. തത്ഫലമായി, നിങ്ങൾ പാലങ്ങളും ഉഅജ് ആൻഡ് "ലപ്ലംദെര" മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ സംയോജിപ്പിച്ച് ചില രസകരമായ ക്രമീകരണങ്ങളാണ് കാണാൻ കഴിയും.

പൂർത്തീകരണം

തത്ഫലമായി, വോൾവോ ലപ്ലംദെര് കാർ അവലോകനം ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ചെയ്യാം കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ 50-ഇഎസ് ൽ, 1939-1945 യുദ്ധം അവസാനം പുറത്തു രെസുസ്ചിതതിഒന് സൈനിക ഉപദേശം കൊണ്ടുപോയി ഉചിതമായ നിഗമനങ്ങളിൽ ആകർഷിക്കും എന്നു. പുതിയ സൈനിക ഓഫ് റോഡ് വാഹന ഡിസൈൻ പ്രൊഡക്ഷനുമായി ഷെഡ്യൂൾ സാങ്കേതിക വെല്ലുവിളികൾ ചുറ്റും ആർമി. "നല്ല" എന്ന ആശങ്ക "വോൾവോ" എഞ്ചിനീയർമാരും ചുമതല മല്ലടിച്ചിട്ടുണ്ട്.

എല്ലാ നാറ്റോ അംഗങ്ങളിൽ ചുറ്റിക പകരം മുമ്പ് അവരുടെ എസ്യുവി ആയുധം ചെയ്തു, പല ഓൺ റോഡ് ഉയർന്ന പ്രകടനം സാധിക്കും. വോൾവോ പോലുള്ള സ്൩൦൩ അതിന്റെ മാറ്റങ്ങളും ഈ ക്ലാസ് ഏറ്റവും മികച്ച പ്രതിനിധികൾ ഒരാളാക്കുന്നതുമാണ് കൈകാര്യം. ഈ വാഹനം പല രാജ്യങ്ങളിലും പ്രശസ്തമായ ചെയ്തു. ഇപ്പോൾ പോലും, കാർ കഠിനമായ റോഡുകളും മറ്റു തടസ്സങ്ങൾ ആണ് ശക്തവും വിശ്വസ്തവും ഗതാഗത, പങ്കുണ്ടെന്ന് ആവശ്യമായ വ്യത്യസ്ത ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.