"ലംബോർഗിനി മിഉര" അവലോകനം: വിവരണം, പ്രത്യേകതകൾ, അവലോകനങ്ങൾ

ഒരു ഹ്രസ്വ ചരിത്ര ആമുഖം വികസ്വര മുമ്പ് ലംബോർഗിനി മിഉര ഒരു ചെറിയ അവലോകനം ഓഫറുകൾ. ലോകപ്രസിദ്ധമായ ഇറ്റാലിയൻ കമ്പനി തിരികെ 1963, ഫെര്രുച്ചിഒ ലംബോർഗിനി സ്വന്തം കാർ ഉൽപ്പാദനം സൃഷ്ടിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു സമയത്ത് അതിന്റെ ചരിത്രം ഡേറ്റിംഗ് വിചാരിക്കുന്നു. ആ സമയത്ത് അദ്ദേഹം ഇതിനകം കമ്പനികളുടെ എണ്ണം ഉണ്ടായിരുന്നു. അടിസ്ഥാന പ്രൊഫൈൽ - ട്രാക്ടർ, അതുപോലെ സംയോജിപ്പിച്ച് കൊയ്തവരുടെ ഉത്പാദനം. എത്ര കനത്ത ഫാം ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു നിർമ്മാതാവ് വിലയേറിയ സ്പോർട്സ് കാറുകൾ ഏറ്റവും അഭിമാനകരമായ ബ്രാൻഡുകളിൽ ഒന്നായ സ്ഥാപക തെളിയിച്ചു കഴിയും?

കമ്പനിയുടെ കഥ

കഥ ഉണ്ട് പോലെ, സ്വന്തം കാർ ഉൽപ്പാദനം സ്ഥാപിക്കാൻ നിർവ്വഹിച്ചിരിക്കുന്നത് സ്വയം തന്റെ പോരാട്ടം നിർബന്ധിതരായിരിക്കുന്നു എൻസോ ഫെറാറി. വിജയകരമായ വ്യാപാരിയായി ഫെര്രുച്ചിഒ ഫെറാറി 250 ജിടി ഉൾപ്പെടെ നിരവധി വിലയേറിയ സ്പോർട്സ് കാറുകൾ, ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള. ക്ലച്ച് നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ഒരു പദ്ധതി എൻസോ ഒരു ദിവസം എത്തിച്ചേരുന്നു അവൻ ആശംസകളോടെ മറിഞ്ഞു എവിടെ ഒന്നും മനസ്സിലാകുന്നില്ല എവറസ്റ്റ് അല്ല, കൊയ്യുന്നവരോടു ഏർപ്പെടാം ചെയ്തു. അതുകൊണ്ട്, കുട്ടികളുടെ നീരസം നിന്ന് ലോകത്തിന്റെ-പ്രശസ്തമായ സ്പോർട്സ് കാറുകൾ, സുപെര്ചര്സ് ആൻഡ് ഹ്യ്പെര്ചര് ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന കമ്പനി, ലഭിച്ചു.

Gran Turismo

പുതുതായി വ്യതിരിക്തമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്പനിയുടെ ഉടമ ജിടി ക്ലാസ് ആകൃഷ്ടനായിരുന്നു. കാലാവധി വളരെ അത്ര പരിചിതമല്ലാത്ത വേണ്ടി, ഒരു സംക്ഷിപ്തരൂപം വിശദീകരിക്കുന്നു. ഗ്രാൻ Turismo - സ്പോർട്സ് കാറുകൾ ഒരു ക്ലാസ്, ദീർഘദൂര യാത്ര സംഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. അതുകൊണ്ട്, വാസ്തവത്തിൽ, ഈ വാക്യം ഇറ്റാലിയൻ വിവർത്തനമാണ്. കോച്ചുകളിൽ യൂറോപ്പിലെയും യാത്രാ സമയം മുതൽ തന്റെ നീണ്ട വേരുകൾ,. എന്നാൽ അപ്രസക്തമാണ് ഒരു വസ്തുതയാണ്. ആരാണ് ചുരുക്കപ്പേരാണ് സ്പോർട്സ് കാർ മത്സരത്തിൽ റേസിംഗ് ക്ലാസ് അർത്ഥം ഇതു വീണ്ടും നേരിയ തോതിൽ വ്യതിചലിക്കുന്ന ആണ്.

അത് പോലെ എന്നാണ്, ലംബോർഗിനി മിഉര ചരിത്രം യഥാക്രമം ഉടലിൽ 350 ജിടി 400 ജിടി രണ്ട് രസകരമായ മോഡലുകൾ ചിഹ്നമുണ്ടെങ്കിൽ അത്. അത് വ്യക്തമായും ഉടമയുടെ പ്രാരംഭ മുൻഗണനകൾ വിവരം. അതേസമയം, തന്റെ വടി മൂന്നു വ്യക്തമായി ശരിക്കും ഉയർന്ന-സ്പീഡ് റേസർ ആഗ്രഹിച്ചു. അവർ രഹസ്യമായി ഉടമ മുഴുവൻ ആശയം ജോലി. ഫലമായി, അതു ഈ അവലോകനത്തിൽ ചർച്ച ചെയ്യുന്ന മോഡൽ കടന്നു.

ലംബോർഗിനി മിഉര

മൂന്ന് അനുസരണയില്ലാത്ത എൻജിനീയർ സൃഷ്ടിച്ച സ്പോർട്സ് കാർ, കോടതി മിസ്റ്റർ ലംബോർഗിനി സമർപ്പിച്ചു. പ്രോജക്റ്റ് ഉടമ സഞ്ചി മുഴുവൻ കൊടുത്തു ഇല്ല പോലെ ആശങ്ക ഉണ്ടായിരുന്നു ശേഷം, ശ്രദ്ധാപൂർവം എല്ലാ ആശയങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക. സത്യത്തിൽ, ഇതിനകം ഏതാണ്ട് കാൻഡി ഭീമമായ സമയം സവിശേഷതകളും ചെയ്തത് തീർന്നു. ഓർക്കുക 1966 ആയിരുന്നു. എന്നാൽ ഉടമ മനോഹരവും ആയിരുന്നു.

അതിനാൽ ഇപ്പോൾ പ്രശസ്തമായ ലംബോർഗിനി മിഉര ഉണ്ടായിരുന്നു, പൊതുവേ, മിസ്റ്റർ ലംബോർഗിനി ലോക പ്രശസ്ത സ്പോർട്സ് കാർ നിർമ്മാതാവ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. വഴിയിൽ, മോഡൽ പ്രശസ്ത ഇറ്റാലിയൻ ബ്രീഡർ കാളകളുടെ പേര് പ്രചോദനം. ഡോൺ എഡ്വാർഡോ മിഉര സ്പോർട്സ് കാറുകളുടെ എഞ്ചിനുകൾ ൽ കത്തുന്ന തെക്കൻ പാഷൻ ഏറ്റവും മികച്ച പ്രതീകമാണ്. കമ്പനി ലോകത്തിലെ ആയുധങ്ങൾ ഇപ്പോൾ ഇംദൊമിതബ്ലെ കാളയെ അറിയപ്പെടുന്ന അങ്കി ദൃശ്യമാകുന്ന പുറമേ ഓർക്കുക.

പ്രത്യേകതകൾ

ആദ്യ കാർ അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്ന പ്൪൦൦ ഉണ്ടായിരുന്നു. ഉൽപ്പാദന പതിപ്പ് 1966 റിലീസ് 3.9 ലിറ്റർ ഒരു കുടിയൊഴിപ്പിക്കലിന് കൊണ്ട് 350 "കുതിരകൾ" എന്ന ഒരു 12-സിലിണ്ടർ എൻജിൻ ശേഷിയുള്ള ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. 5.7 സെക്കൻഡ് നൂറുകണക്കിന് 270 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി വേഗത പിരിഞ്ഞു പോകുകയും ചെയ്യുക. ഈ സ്വഭാവ ഇപ്പോൾ സാധ്യമായ മത്സരിക്കുക ഏറ്റവും-ഏറ്റവും കൂടെ സുപെര്ചര് ഉണ്ടാക്കേണം.

സത്യത്തിൽ, ഒരു ജന്മത്തിന്റെ സ്പീക്കർ, കഷ്ടിച്ച് വിദൂര 1966 പ്രതിനിധാനം, കാർ ശരീരം ഉല്പാദനത്തിനുള്ള അലുമിനിയം ഉപയോഗം കാരണം. പദ്ധതി ട്രാക്ടറുടെ അതുവരെ അജ്ഞാത നിർമ്മാതാവ് കൊടുത്ത മാത്രമല്ല ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഫെയിം കൂടിച്ചേർന്നുണ്ടായ, മാത്രമല്ല നല്ല പണം സമ്പാദിക്കാൻ അനുവദിച്ചു അങ്ങനെ വിജയകരമായിരുന്നു. 66 മുതൽ 69 വർഷം വരെ കാലയളവിൽ ഇത് 275 കാറുകൾ "ലംബോർഗിനി മിഉര", ഓരോ വില ഹാജരാക്കി - 20 ആയിരം ഡോളർ .. ആധുനിക നിലവാരം, ഏകദേശം 120 ആയിരം. ഡോളർ ഒരു സുപെര്ചര്.

പ്൪൦൦സ്

1969-ൽ, കാർ ആദ്യ നവീകരണവും കടന്നുപോയിട്ടുണ്ട്. അതു പ്രത്യക്ഷനായി «എസ്» തലക്കെട്ട് അക്ഷരങ്ങൾ പോലെ ആകൃതിയിലുള്ള. വൈദ്യുതി എഞ്ചിൻ ചേർത്തു. ഒരു അധിക 20 കുതിരശക്തി മണിക്കൂറിൽ മറ്റൊരു പത്തു കിലോമീറ്റർ പരമാവധി വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അനുവദിച്ചു. ആധുനിക പ്രധാന ഫോക്കസ് സലൂൺ നടന്നത് ആണെങ്കിലും. ശ്രദ്ധേയമായി സുഖപ്രദമായ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന, നിർമ്മാതാവ് "ലംബോർഗിനി മിഉര" 69 71 വർഷം കാലയളവിൽ കൂടുതൽ കാറുകൾ വിറ്റു. ഇപ്പോൾ അവരുടെ സംഖ്യ 338 കഷണങ്ങൾ എത്തിയിട്ടുണ്ട്.

ഏത് ജന്മവാസനയോടെ കാർ, ക്രോം സുന്ദരി ജാലകങ്ങൾ ആഡംബര ഔദിഒപ്രെപരതിഒന്, കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം, സുസംഘടിതമായ തൊര്പെദൊ ചോയ്സ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി നിറം, സ്റ്റീൽ മേൽക്കൂര തെളിയിച്ചു വൈദ്യുത ശ്രദ്ധിക്കുക. കാരണം, അത് പുറത്തു തിരിഞ്ഞു, അലുമിനിയം ശരീരം ഒരു ഭ്രാന്തൻ സ്പീഡ്, സുപെര്ചര് വികസിപ്പിച്ച വളരെ സുരക്ഷിതമല്ല ആയിരുന്നു.

പ്൪൦൦സ്വ്

"ലംബോർഗിനി മിഉര" ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ പതിപ്പ് 1971 ൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങി. കമ്പനി ഇതിനകം മുന്നോട്ട് ചൊഉംതഛ് വിളിച്ചു രസകരമായ വികസനത്തിന്റെ വാചകവും, പുതിയ ചക്രവാളങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം പോകുന്ന പരിഷ്ക്കരണം പ്൪൦൦സ്വ്, മുഴുവൻ പദ്ധതിക്ക് ഹംസം ഗാനം. എന്നാൽ മറ്റൊരു കഥയാണ്.

മിഉര എസ് വി ഏതാണ്ട് 1969 പതിപ്പ് അപേക്ഷിച്ച് അതിന്റെ രൂപം മാറ്റി, മറിച്ച് കാറിന്റെ മനോഹരവുമായ ചുറ്റും ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ മുൻചിറകിലെ മാത്രമേ തിരോധാനം കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. എന്നാൽ, സാങ്കേതിക നിറയുന്നത് മോഡൽ ഗുരുതരമായി ചേർത്തു. അതു എഞ്ചിൻ വെച്ചൂച്ചിറ പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു. ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്വന്തം ലുബ്രിചതിഒന് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക്, അതേ എണ്ണയിൽ പ്രചരിച്ചിരുന്ന അതിൽ, കൈമാറ്റത്തിലും ലെ മുൻ പതിപ്പ് എന്നപോലെ ഇങ്ങനെ എഞ്ചിൻ വിശ്വാസ്യത മെച്ചപ്പെടുത്താനും നീക്കി.

തത്ഫലമായി, എൻജിൻ കാർ പരമാവധി സ്പീഡ് പ്രതിഫലിക്കുകയും ചെയ്തു നിരവധി 385 ആയി "കുതിരകൾ", അതു മാറി, ഏത്, ആകസ്മികമായി, ഗുരുതരമായ സമയത്ത് 300 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ എന്ന മാർക്ക് കവിഞ്ഞു. ഈ പരിഷ്കരണത്തിന് വാഹനങ്ങൾ മറ്റൊരു 150 മൊത്തം സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ വരിയിൽ പ്രശസ്തമായ അമേരിക്കൻ സംഗീതജ്ഞനായ ഫ്രാങ്ക് സിനത്ര എന്ന സ്റ്റേബിളുകൾ ൽ, ഉദാഹരണത്തിന് "ലംബോർഗിനി മിഉര" വെട്ടം, ആയിരുന്നു.

സൂരാസ്തമയം

എഴുപതുകളുടെ തുടക്കത്തിൽ, ഇറ്റലി ഒരു ഗുരുതരമായ സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി. സുപെര്ചര് ഉത്പാദനം ധാരാളം പണം ചെലവ് ചെയ്തു. മിസ്റ്റർ ഫെര്രുച്ചിഒ ലംബോർഗിനി ട്രാക്ടറുകളും നിർമ്മിയ്ക്കാൻ തന്റെ ഫാക്ടറി വിൽക്കാൻ നിർബന്ധിതനായി കമ്പനി കാർ ഓഹരികൾ അവനെ പകുതി ചെയ്തു. പദ്ധതി ചരിത്രം പൂർത്തിയാക്കാൻ വേഗത്തിൽ ഉല്പാദനത്തിന്റെ പുതിയ ഉടമ "ലംബോർഗിനി മിഉര." അവസാനം പ്൪൦൦സ്വ് ജനുവരി 1973 ൽ അസംബ്ലി ലൈനിൽ വിട്ടു. ഒരു വെളുത്ത ത്വക്ക് ഒരു കറുത്ത കാർ, മിഉര ഉത്പാദനം ലൈൻ ആരംഭം മുതൽ തുടർച്ചയായി 763 ാം ആയിരുന്നു. അങ്ങനെ നീളം ആറു വർഷം ആവശ്യക്കാരില്ല അവസാനിച്ചു.

ഇന്നുവരെ, നിർമ്മിച്ച കാറുകൾ ഭൂരിഭാഗവും ആരാധകരുടെ ഇറ്റാലിയൻ കാളയെ തമെര്സ് ഈ വലിയ ബ്രാൻഡ് ആരാധകരും ശേഖരം സൂക്ഷിക്കുന്നു. വകവയ്ക്കാതെ അതിന്റെ ജോൺപോൾ വയസ്സിൽ 400 ആയിരം കുറയാത്ത ഉണ്ട് വഴി, അതിൽ ഏതെങ്കിലും വില മൂന്നു മാറ്റങ്ങളും വിവരിച്ച സത്യം. യൂറോ. അതിനാൽ, ഒരു ഗുണമേന്മയുള്ള വീഞ്ഞു പോലെ, കാറുകൾ, ശ്രീ ഫെര്രുച്ചിഒ ലംബോർഗിനി കഴിയും നേതൃത്വത്തിൽ വർഷം മാത്രം മൂല്യം ചേർത്തു തുടങ്ങി.

തീരുമാനം

പല വിദഗ്ധർ പുതിയ കാലഘട്ടത്തിലെ വാഹന ആരംഭം രൂപം വിശ്വസിക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ പലപ്പോഴും സ്പോർട്സ് ബ്രാൻഡുകൾ പ്രത്യേക ക്ലാസ് എന്ന വിഭാഗത്തിലെ ഹൈലൈറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്ന പദം "സുപെര്ചര്", പറന്നു അത് മാധ്യമങ്ങളിൽ ഈ മോഡൽ വിവരണം ആണ്. 300 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ പരമാവധി വേഗത്തിൽ വാഹനങ്ങളിലെ സ്പീച്ച്.

വാസ്തവത്തിൽ, ഈ പദം പകരം ഏകപക്ഷീയമായ ആണ് ആണ് പലപ്പോഴും മാത്രം കഴിവ് ഫോണ്നമ്പര് ഉടമ "കുതിര" ഒരു ചുറ്റും സം, ഡോളർ ആയിരക്കണക്കിന് അളക്കുന്നത് വെച്ചു.

സുപെര്ചര് ലംബോർഗിനി മിഉര, ചുരുക്കത്തിൽ ഈ ഹ്രസ്വമായ അവലോകനത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ച ഏത് ആവിർഭാവം ചരിത്രം, ഒരു ലോകം പേര് ഒരു കമ്പനി വളർച്ചയിൽ നാഴികക്കല്ല് ഇപ്പോൾ പൊതു എല്ലാ പുതിയ സൂപ്പർ സ്പീഡ് കാറുകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്ന.