ഓട്ടോമൊബൈൽസ്കാറുകൾ

വിന്റർ ടയർ "നോർഡ്മാൻ 4": അവലോകനങ്ങൾ

ഒരുപാട് നിർദേശങ്ങൾ തേടുക, നിങ്ങളുടെ കാർ ശീതളി ടയറുകളുമായി "നോർഡ്മാൻ 4" സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനെപ്പറ്റി നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും ചിന്തിച്ചിട്ടുണ്ടോ? പല റോഡുകളിലുമുള്ള വിവിധ റോഡിലെ അവസ്ഥകളെ കുറിച്ചുള്ള അഭിപ്രായങ്ങൾ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നടത്താൻ സഹായിക്കും, തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുള്ള ഒരു വിശ്വസനീയമായ ഉൽപ്പന്നം അതിന്റെ പ്രവർത്തനം കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവും ഗുണപരമായി ഒരു വർഷത്തിലേറെയും ചെലവഴിക്കാൻ സഹായിക്കും.

ഗുണം എല്ലാകാര്യങ്ങളും പരിഹരിക്കുന്നു

"Nordman 4" (ശൈത്യകാലത്ത്) ടയറുകളെക്കുറിച്ചുള്ള നല്ല ഫീഡ് ടയർ വിജയത്തിന്റെ രൂപകൽപ്പന മാത്രമല്ല, അതിന്റെ ഉൽപ്പാദനത്തിൻറെ ഉയർന്ന നിലവാരവും ഉറപ്പാക്കുന്നു. ആഭ്യന്തര വിപണിയുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക്, ഈ മോഡൽ വെസ്സോവോൾസ്ക് നഗരത്തിലെ ഒരു ടയർ പ്ലാന്റിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു.

ഈ ടയറിൽ കൺസർനെ നോക്കിയൻ ആധുനിക ശൈത്യ ടയറുകളായ നോക്കിയൻ ഹക്കപെലിയേറ്റ 4 ന്റെ എല്ലാ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും നടപ്പിലാക്കുന്നു. ഈ മോഡലുകൾ തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം ഉൽപ്പാദന സ്ഥലമാണ് എന്ന് നമുക്ക് പറയാം. അവിശുദ്ധവും ജനപ്രിയ ബ്രാൻഡും ഫിൻലാൻഡിലുള്ള ഒരു ഫാക്ടറിയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

റബ്ബർ "നോർഡ്മാൻ 4", അതിന്റെ ഗുണനിലവാരവും ഗുണവിശേഷങ്ങളും സംബന്ധിച്ച വിശകലനങ്ങൾ, പ്രമുഖ ബ്രാൻഡിനേക്കാൾ താഴ്ന്നതല്ല, അത് റഷ്യയിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു. എല്ലാ ഉല്പാദന പ്രവർത്തനങ്ങളും, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളും, ഉൽപ്പാദന സാങ്കേതികവിദ്യയുമായുള്ള ബന്ധം നേരിട്ട് ഫിൻലാൻഡിൽ നിന്നുള്ള സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുടെ കർശന നിയന്ത്രണത്തിലാണ്. റഷ്യൻ പ്ലാന്റിന്റെ ഉത്പന്നങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഉടമകൾ റബ്ബറിന്റെ ഉയർന്ന സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയും.

പണത്തിനായുള്ള വില ആഭ്യന്തര ഉല്പന്നങ്ങൾക്ക് അനുകൂലമാണ്, ഇത് ഓട്ടോമാറ്റിക് റബ്ബർ മോഡൽ മാതൃകയിൽ ഉപഭോക്താക്കളോടുള്ള ആവശ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ട്രെഡ് പാറ്റേൺ

റബ്ബർ "Nordman 4", ഈ ലേഖനത്തിൽ വായിക്കാൻ കഴിയുന്ന അവലോകനങ്ങൾ, കാർഡിന്റെ സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും സ്ഥിരത കൈവരിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു ഓറിയന്റേഷൻ ഉണ്ട്. റോഡിന്റെ ആത്മവിശ്വാസം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഈ വേഗത സഹായിക്കുന്നു. വാരിയെല്ലുകളുടെ അന്തർഭാഗത്തെയും പുറത്തെയും അരികുകളിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന വിവിധ ചതുരങ്ങളിലെ പ്രകടനത്തിൽ ചവിട്ടിയുടെ സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

വാതകങ്ങളുടെ നിർമ്മാണവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് അനേകം ഡ്രെയിനേജ് ചാനലുകളുടെ പാര്ശ്വപരമായ വാരിയെല്ല് സാന്നിദ്ധ്യം, കനത്ത റോഡ് വിഭാഗങ്ങളിൽ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ കടന്നുപോകാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു, ഇത് മെഷിനിൽ കട്ടിലിൽ കടന്ന് പോകുന്നത് പൂർണ്ണമായും മറന്നുപോകുന്നു. മഞ്ഞ് മൂടപ്പെട്ട റോഡിനു മാത്രമല്ല ഇത് പ്രസക്തമാണ്. ശൈത്യകാലത്ത് നഗരത്തിലെ റോഡുകളിൽ പലപ്പോഴും ചൂടാകുന്ന തണുത്ത അല്ലെങ്കിൽ മഞ്ഞ് നിറഞ്ഞ ഹിമക്കട്ടകൾ കാണപ്പെടുന്നു, ശീതകാല ടയർ "നോക്കിയൻ നോർഡ്മാൻ 4" ചക്രങ്ങളിലാണ് ധരിക്കുന്നത്.

ഈ ടയറുകൾ ഒന്നിൽ കൂടുതൽ സീസണിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന കാർ വർക്ക്ഷോപ്പുകളെക്കുറിച്ചുള്ള അവലോകനങ്ങൾ, ട്രെഡിന്റെ മികച്ച ഗുണങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുക. ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത്, കാർ റോഡും വേഗതയും കണക്കിലെടുക്കാതെ, മുൻകൂട്ടി പ്രവചിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ഈ റബ്ബറിന്റെ ഗുണനിലവാരം വിലയിരുത്തുക, കാർ ഉടമകൾ ട്രെഡിന്റെ കുറഞ്ഞ ശബ്ദം ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. ഈ പ്രഭാവം ഒരു പ്രത്യേക ഭ്രമണത്തിന്റെ ഒരു പ്രത്യേക ഭ്രമണവേളയും അതിന്റെ അനുപാത അനുപാതവുമുള്ള ചക്രത്തിന്റെ അളവുകോലിലൂടെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ്.

ശൈത്യകാലത്ത് റബറിന്റെ പ്രത്യേകതകൾ

"Nordman 4" എന്നതിന് 51 യൂണിറ്റ് ശോർ കാഠിന്യം സൂചകം ഉണ്ട്. ഈ മൂല്യം ടയർ ഉയർന്ന വസ്ത്രം പ്രതിരോധം നിർണ്ണയിക്കുന്നു. മഞ്ഞ് മൂടിയ പാറ്റേണുകളുടെ ആഴം 9 മില്ലീമീറ്റർ ആണ്. മഞ്ഞ് മൂടി ചുറ്റുമുള്ള റോഡുകളിൽ പല സീസണുകൾക്കും ഈ റബ്ബർ ഉപയോഗിക്കാനാകും. മൈലേജ് അനുസരിച്ച് സുരക്ഷിതമായി 4-5 ശൈത്യകാല സീസണുകളിൽ ഇത് സാധ്യമാകും. ഇത് ടയറുകൾ വാങ്ങാൻ സഹായിക്കും.

ശീതള ടയറുകളുടെ നിരവധി നിരൂപണങ്ങളിൽ "നോർഡ്മാൻ 4" കാർ ഒരു കാറിന്റെ ചക്രത്തിൽ ഉറച്ചു നിൽക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പ് നൽകുന്നു, ഇതിൻറെ ചക്രങ്ങൾ വിശദീകരിച്ച മാതൃകാ ടയറുകളിൽ ഷോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.

പരമ്പരാഗതമായി ശൈത്യകാലത്ത് ടയറുകൾ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുമെങ്കിലും, ഇത് നോർമൽ ടയറുകളെ ബാധിക്കുന്നില്ല. ശരാശരി സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ നിലവാരത്തേക്കാൾ ഉയർന്ന കൂപ്പണ പ്രോപ്പർട്ടികൾ കൂടാതെ, ഈ മോഡലിന്റെ റബ്ബർ ഉപയോഗം ഒരു മിതമായ ഇന്ധന ഉപഭോഗമാണ് പ്രദാനം ചെയ്യുന്നത്, പ്രത്യേകിച്ച് റൂട്ടുകളിലേക്കുള്ള ദീർഘയാത്രകൾ ശ്രദ്ധയിൽ പെടുന്നു. ഈ ചരട് ട്രെക്കിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ മാത്രമല്ല, ഹിമക്കട്ടകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഹിമക്കട്ടകൾക്കിടയിലുള്ള റോഡിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ പതിവായി നിലകൊള്ളുന്നതും ഇതാണ്.

എനിക്ക് മുള്ളുണ്ടോ?

ഓട്ടോമാറ്റിക് റബ്ബർ സ്പൈക്കിനെ തെരഞ്ഞെടുക്കുക, ആദ്യം ഈ പ്രവർത്തനം നടക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളാൽ നയിക്കണം. നിങ്ങൾ നഗരം വിട്ടുപോകാത്ത ഒരു നഗരവാസിയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു ചവച്ചരച്ച വീഴുമ്പോൾ എടുക്കേണ്ടതില്ല. തീർച്ചയായും, മുനിസിപ്പൽ സേവനങ്ങളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും. മഞ്ഞിൽ നിന്ന് ഹിമപാതം വൃത്തിയാക്കിക്കൊണ്ട് നിങ്ങളുടെ നഗരത്തിലെ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, വരാനിരിക്കുന്ന ശൈത്യകാലത്ത് സ്ഥിതിഗതികൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാൻ യാതൊരു കാരണവുമില്ല - ഈ സാഹചര്യത്തിൽ സംരക്ഷിക്കാൻ നന്നല്ല.

ഒരു ചക്രത്തിൽ നൂറു സ്റ്റുഡിയോകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് ചക്രവാളമാണ്. ഇത് ശീതകാല റോഡിലെ മികച്ച പിരിവുകൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഉപരിതലത്തിൽ മഞ്ഞുവീഴ്ചയും മഞ്ഞുള്ള പ്രദേശങ്ങളും പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ചക്രത്തിന്റെ വീതിയിലൊന്നിൻറെ സ്പൈക്കുകൾ വ്യാപിപ്പിക്കുന്നത് സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും അവയെ കുറച്ചുകാണുകയും ചെയ്യുന്നു. നിശബ്ദതയുടെ അടിഭാഗത്തായി സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ഷോക്ക്-ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ശലഭമാണ് ഇത് മൃദുലമാക്കുന്നത്, ഇത് ശബ്ദത്തെ കുറയ്ക്കുന്നു.

ഒരു ആക്രമണാത്മക (എന്നാൽ ന്യായമായ) ഡ്രൈവിംഗ് ശൈലി കൊണ്ട്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സീസണിൽ വീൽ ഡ്രൈവിൽ ഒരു 10 സ്പൈക്കുകളൊന്നും നഷ്ടമാകില്ല. ഈ സൂചകം ഡ്രൈവിങ് രീതിയിലും മാത്രമല്ല ശരിയായ പ്രവർത്തനത്തിലും മാത്രം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു (ഇത് ബന്ധപ്പെട്ട വിഭാഗത്തിൽ ചർച്ചചെയ്യും).

ടയർ സെക്കന്ററിനു മുകളിലുള്ള സമ്മർദ്ദം നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധയിൽ പെടുകയാണെങ്കിൽ, ശീതകാല ടയർ എന്നത് "നോക്കിയൻ നോർഡ്മാൻ 4" ആണ്.

ഈ രീതിയിലുള്ള പ്രവർത്തനരീതി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡ്രൈവറുകളിൽ നിന്നുള്ള പ്രതികരണം, റോഡിലെ കാറിന്റെ പെരുമാറ്റത്തിന്റെ മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിക്കുന്നതായി അവർ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു, നിരന്തരം "കൊണ്ടുനടക്കുന്ന" ആവശ്യമില്ല, പാർശ്വങ്ങളിലേക്ക് ചെറിയ വഴികളും പുറപ്പാടുകളുമില്ല.

അല്പം കൂടിയ ഓവർ-പെയിന്റ് ചെയ്ത ചക്രം തീർച്ചയായും ട്രെൻഡിന്റെ മധ്യത്തിൽ കൂടുതൽ ധരിക്കുന്നു. എങ്കിലും, ഈ വസ്ത്രങ്ങൾ സേവനജീവിതത്തിൻറെ അവസാനത്തിൽ (4-5 വർഷത്തിനു ശേഷം) മാത്രമേ ശ്രദ്ധിക്കാവൂ. അത് വീണ്ടും വീണ്ടും നോക്കിയ നോർക്കൻ 4 എന്ന റാഗിംഗിൻറെ ഉയർന്ന ഗുണങ്ങൾ ഉയർത്തിക്കാട്ടുന്നു.

ശരിയായ പ്രവർത്തനം സംബന്ധിച്ച ഫീഡ്ബാക്ക്

എങ്ങനെയാണ് നോർമൻ 4 ടയർ പ്രവർത്തനം നടത്തുന്നത് (ഉടമകളുടെ അവലോകനങ്ങൾ ഈ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം സൂചിപ്പിക്കുന്നു), സേവന ജീവിതം മാത്രമല്ല, ടയർ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഗുണനിലവാര സ്വഭാവവും. നിങ്ങൾ ടയർ ധരിക്കാൻ പോകുന്ന ഡിസ്കുകൾ ഫ്ളാറ്റ് ആയിരിക്കണം (റിം രൂപരഹിതമായ ചിഹ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതെ), വിള്ളലുകളും ചിപ്സും ഇല്ല. വീൽ സമ്മേളനം സമതുലിതാവസ്ഥയിലായിരിക്കണം. ഈ ഘടകം സംരക്ഷകന്റെ വളരെ വലിയ സ്വാധീനമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വേഗതയിലാണ്.

ഈ റബ്ബറിന്റെ വർദ്ധിച്ച ശബ്ദത്തെ കുറിച്ചുള്ള പരാതികൾ ചക്രത്തിന്റെ അളവിലുള്ള കുറവുമൂലം അല്ലെങ്കിൽ മോശം ഗുണനിലവാരം മൂലം ഉണ്ടാകാം. ഈ പ്രശ്നം വലിയ വ്യാസമുള്ള ടയറുകളിൽ സാധാരണമാണ് (R-16, R-17).

പ്രധാന കാരണം, പിന്നീട് മാറുന്നു, വർദ്ധിച്ച വസ്ത്രവും ശബ്ദത്തിൽ നിന്ന് ശബ്ദവും അഗ്രം കുറവുകളും തൃപ്തികരമല്ലാത്ത സന്തുലനവുമാണ്. ടയർ ഫിറ്റിംഗ് കടയുടെ ഉപകരണത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. എല്ലാ മെക്കാനിസങ്ങളെയും പോലെ, ബാലൻസിങ് ഉപകരണം ഓപ്പറേഷനിൽ നിന്ന് അതിന്റെ അളവുകളുടെ കൃത്യത ക്രമേണ നഷ്ടപ്പെടുന്നു. ശൈത്യകാല ടയറുകളിൽ ഒരു കാർ എടുക്കുന്നതിലൂടെ, ഈ ക്ഷീണം കണക്കിലെടുക്കുക - ഉപകരണം സാധാരണയായി കൂടുതൽ മികച്ചതും കൂടുതൽ ആധുനികവുമായ ഒരു പ്രത്യേക സേവന സ്റ്റേഷൻ സന്ദർശിക്കുന്നത് നല്ലതാണ്.

പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതുപോലെ ഇത്തരം ഒരു പ്രക്രീയ പ്രക്രിയയെ കുറച്ചുകാണരുത്. 1,5-2,000 കിലോമീറ്ററിൽ റോഡിലെ പെരുമാറ്റം ശരിയായ രീതിയിൽ നിങ്ങൾക്ക് ടയർ റിസോഴ്സ് പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അത് നിങ്ങളുടെ പണം അവസാനമായി സൂക്ഷിക്കും. കാറിൽ ഇടിച്ചുവീഴരുത്, അടിയന്തിരമായി ബ്രേക്ക് (അടിയന്തരമില്ലാതെ) ഒരു നിയന്ത്രിത ചരക്കത്തിലേക്ക് ഓടുക. 80 കിമി / മതിൽ കൂടുതലുള്ള വേഗതയിൽ ഇത് ഉപകാരപ്പെടുന്നില്ല. ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷിക്കാൻ മറക്കരുത് : ഓരോ 300-400 കിമി ക്ര്യാസിയോടും അത് പരിശോധിക്കുക. ഈ ശുപാർശകളെല്ലാം നിങ്ങൾക്ക് ഈ മോഡലിന്റെ റബ്ബർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഗണ്യമായ ദൈർഘ്യമുണ്ടാക്കും.

തിരിയുന്നതിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു

സ്ക്ഡ്ഡഡ് വീൽ നന്നായി വണ്ടി ഓടിച്ചോ റോഡുകളോ റോഡിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു. ശൈത്യകാല ടയർ ചില നിരൂപണങ്ങൾ "നോക്കിയൻ നോർഡ്മാൻ 4" എന്ന ശൈലിയിൽ ശൈശവ ദശയിലുകൾ കടന്നുപോകുന്ന അനുഭവങ്ങൾ ഉണ്ട്. അതെ, ശീതകാല റോഡിലെ തങ്ങളുടെ "ചൂഷണത്തെ" വിശദീകരിക്കുന്ന ഡ്രൈവർമാർ, തങ്ങളെ യാത്രാസൗകര്യത്തിനിടയാക്കുന്നതും അപകടസാധ്യതയുള്ളവരാകുന്നതും. ഈ റബ്ബറിൽ നൂറുകണക്കിന് കിലോമീറ്ററുകൾ യാത്ര ചെയ്ത ശേഷം, മഞ്ഞുമൂടിയ ഭയം തോന്നിയപ്പോൾ, ടയർ വളരെ ധൈര്യത്തോടെ റോഡിനെ സൂക്ഷിക്കുന്നു.

ചവിട്ടി, സ്ലൈഡുകൾ ഇല്ലാതെ കാർ ഒരു ടേൺ നൽകുന്നു. കാറും ഡീകോളിസും ഉണ്ടെങ്കിലും, അത് ഡ്രൈവർ നിയന്ത്രണത്തിൽ തികച്ചും മിതമായതും പൂർണ്ണമായും നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നതും: വേഗതയിൽ കുറവു കുറയുന്നു (ബ്രേക്കിംഗ് ഇല്ലാതെ ഗ്യാസ് പെഡൽ ഇറക്കുന്നത്) പെട്ടെന്ന് ആത്മവിശ്വാസം നൽകുന്നു. ചുറ്റുപാടുകൾ, മഞ്ഞ് മൂടി, മെഷിൻ വൃത്തിയുള്ള ട്രാക്കിനേക്കാൾ ആത്മവിശ്വാസമില്ല.

റബ്ബർ "നോർഡ്മാൻ 4" സംബന്ധിച്ച അത്തരം പുനരവലോകനങ്ങൾ നിയമങ്ങളോട് ഒരു അപവാദമല്ല, മറിച്ച്, ഒരു ഭീമമായ സ്വഭാവമാണ്. ഈ പ്രസ്താവനകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, ഈ മോഡലിന്റെ ടയറുകളുടെ ഉയർന്ന പ്രകടന സ്വഭാവ സവിശേഷതകളുടെ പൊതുവായ സ്വഭാവം മാറുന്നു.

വെറും തുളഞ്ഞിറങ്ങിയ റബ്ബറിന്റെ സ്വഭാവം

റബ്ബർ "നോർഡ്മാൻ 4" എന്നതുപോലുള്ള നിരവധി അവലോകനങ്ങൾ വിശകലനം ചെയ്യുക, കൂടാതെ നിർദ്ദിഷ്ട നിലവാരമുള്ള മണ്ണിൽ,

  • മഞ്ഞുപാളിയേക്കാൾ നീളം കൂടുതലാണ്.
  • തിടുക്കത്തിൽ തടവുകാർ ശ്രദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
  • സോരിനെ ചവിട്ടിക്കളയുന്നതും വസ്ത്രം ധരിക്കുന്നു.
  • സീസണിന്റെ അവസാനം ശുദ്ധമായ അങ്കമാലിയിൽ പോകുമ്പോൾ കുത്തനെയുള്ള ശതമാനം കുറഞ്ഞ് 25 ശതമാനം കവിയും.

ശീതകാല റോഡിലെ മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനത്തിന്റെ ഒരു പരോക്ഷമായ സ്ഥിരീകരണമല്ല ഈ പ്രസ്താവനകൾ. യഥാർത്ഥത്തിൽ അവ രൂപകൽപന ചെയ്തിരുന്നു.

പലപ്പോഴും കാലാവസ്ഥാ സ്ഥിതി മാറ്റാൻ കഴിയും, ശൈത്യകാലത്ത് ചൂടും ഒപ്പം കുറഞ്ഞത് മഞ്ഞുപാളിയും ഉണ്ടാകാം. അത്തരം സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഉടമകൾ വർധിച്ചുവരുന്ന വസ്ത്രങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുകയും റബ്ബർ ധരിക്കാൻ കഴിയുന്നത്ര ശ്രദ്ധിക്കുകയും, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ടേറെ പരമ്പരാഗത ടയറുകളും ഉണ്ടായിരിക്കുകയും ചെയ്യും. റബ്ബർ "നോർഡ്മാൻ 4" (പല ഡ്രൈവർമാരുടെ അവലോകനങ്ങൾ ഇതിന് ഉറപ്പുനൽകുന്നതാണ്) നിശബ്ദമായ ഒരു പ്രതിജ്ഞയാണ്.

മഞ്ഞുപെയ്ലും മഞ്ഞിലും

ഈ റോഡിലെ സാഹചര്യങ്ങൾ, "Nordman 4" (ഈ വ്യവസ്ഥകൾക്കനുസരിച്ച് ടയറുകളുടെ സ്വഭാവത്തെക്കുറിച്ച് ഉടമസ്ഥന്റെ ഫീഡ്ബാക്ക് താഴെ നൽകും) ടയർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ എല്ലാ ഗുണങ്ങളും കാണിക്കുന്നു. ഒരു ദിശ നിർവ്വഹണ മാതൃകയും അതിന്റെ കോൺഫിഗറേഷനും റോഡ്, ചരക്കുമായുള്ള സമ്പർക്കം "മണ്ണിൽ നിന്ന്", ഹിമക്കട്ടികൾ, വെള്ളം എന്നിവയുടെ പരമാവധി നീക്കംചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു. ഇത് പലപ്പോഴും റോഡിലേക്ക് പതാകയെ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും കോഴ്സ് സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

പകരം, അവരുടെ ഡിസൈനും സ്ഥലവും മൂലം, കരിമ്പടം വീഴുന്നതിനാൽ, ചക്രം തകരാറിലകപ്പെടാൻ അനുവദിക്കാത്തതിനാൽ ഐസ് കേക്കിന് വിശ്വസനീയമായി "കടിക്കുക". തീർച്ചയായും, എല്ലാം റബ്ബറിനെ ആശ്രയിച്ചല്ല. ഡ്രൈവർ കൃത്യമായി പ്രതികരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ റോഡിലെ അവസ്ഥകൾ മതിയായെങ്കിൽ, ഹൈ-ടയർ ടയർ ഒരു സഹായവും നൽകില്ല.

റബ്ബർ "നോക്കിയൻ നോർഡ്മാൻ 4" നെക്കുറിച്ചുള്ള അവലോകനങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഹിമപാതത്തിൽ നിന്നും രക്ഷപ്പെടാൻ കഴിയാത്ത റോഡിലെ പരാജയത്തെക്കുറിച്ച് പറയാൻ സാധിക്കും. ഈ കഥകളുടെ എല്ലാ വശങ്ങളും നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പഠിക്കുകയാണെങ്കിൽ, സാധാരണഗതിയിൽ ഡ്രൈവർ കേവലം ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒരു സാഹചര്യത്തിൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ തയ്യാറായില്ല. റോഡ് തെറ്റുകൾ ക്ഷമിക്കുന്നില്ല, അതിനാൽ ഡ്രൈവർമാരുടെ പ്രവൃത്തികളിൽ പ്രത്യേകിച്ച് ശൈത്യകാലത്ത്, അശ്രദ്ധമായി മനോഭാവം ഉണ്ടാകണം.

പരിശോധന

നിർമ്മാതാക്കൾ, ഒരു ബാച്ച് ഉൽപ്പാദനം നടത്തുന്നതിനു മുമ്പ്, അതിന്റെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ അനവധി പരിശോധനകൾക്കും ടെസ്റ്റുകൾക്കും എപ്പോഴും നടത്തുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച്, ആശങ്കാകുലമായ നോക്കിയൻ ആശങ്കയുളവാക്കുന്നതാണ്, അയാൾ തന്റെ പ്രശസ്തിയെ വിലമതിക്കുന്നു. കൂടാതെ, പത്രപ്രവർത്തകർ അവരുടെ വിപണി കണ്ടെത്തലുകളുടെ പരിശോധന നടത്തുന്നു. സ്വതന്ത്ര വിദഗ്ധരുടെ സമീപനത്തെ കൂടുതൽ വസ്തുനിഷ്ഠവും സത്യസന്ധവുമായ സമീപനമായി പരിഗണിച്ചുകൊണ്ട് ഇത്തരം പഠനങ്ങളുടെ ഫലത്തെ അനേകം വാഹനക്കാർ കൂടുതൽ വിശ്വസിക്കുന്നു.

അത്തരം ടെസ്റ്റിംഗും ടയറുകളും "നോകിയ നോഡ്മാൻ 4" പാസായി. പ്രധാന സൂചകങ്ങളുടെ (വിവിധ റോഡിലെ പരിതസ്ഥിതികൾ) അവലോകനങ്ങളും അളവുകളും ഈ റബ്ബർ പ്രാദേശിക വിപണികളിൽ മികച്ചതാണെന്ന് ഉറപ്പു വരുത്തുന്നത് ഞങ്ങളെ സഹായിക്കും, മാത്രമല്ല അതിന്റെ സ്വഭാവ സവിശേഷതകളിൽ മാത്രമല്ല, വിലയുടെ കാര്യത്തിലും.

റബ്ബറിന്റെ തയ്യാറാക്കലും ഉചിതവുമായ സംഭരണം

വസന്തത്തിന്റെ തുടക്കത്തോടെ കാർ വേനൽ ടയറുകളിൽ വീണ്ടും സജ്ജീകരിക്കേണ്ടിവരും, ശീതകാല ടയർ "Nordman 4" (താഴെ നൽകിയിട്ടുള്ള സ്റ്റോറേജ് നിയമങ്ങളുടെ ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ) ഗാരേജിൽ അടുത്ത ശൈത്യകാലത്തിനായി കാത്തുനിൽക്കും. നിങ്ങൾക്ക് ശീതകാല ടയറുകളുടെ ദൈർഘ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കണമെങ്കിൽ ഓഫ് സീസണിൽ ലളിതമായ സംഭരണ ചട്ടങ്ങൾ നിരീക്ഷിക്കുക.

റബ്ബർ വൃത്തിയാക്കിയ ശുപാർശ, ചെറിയ കല്ലുകൾ രൂപത്തിൽ ചവിട്ടി നിന്ന് അവശിഷ്ടങ്ങൾ നീക്കം, മുറിവുകൾ വിള്ളലുകൾ വേണ്ടി ടയർ വശങ്ങളും പരിശോധിക്കുക. ടയർ വറ്റിച്ചു കഴിഞ്ഞാൽ, പുറത്തുനിന്നു പുറത്തു വന്ന് സാങ്കേതിക വസോളിനൊ സിലിക്കോണുകളോ പുറത്തെത്തിക്കരുതരുത് - ഇത് വേനൽ ചൂടിൽ ഉണക്കുന്നതിനെതിരെ പ്രതിരോധിക്കും. അതിനുശേഷം ചക്രം ഒരു പ്രത്യേക ബാഗിൽ വയ്ക്കുക (നിങ്ങൾക്ക് അത് ടയർ ഫിറ്റിംഗ് വർക്ക്ഷോപ്പിൽ വാങ്ങാം), ഗാരേജിന്റെ മേൽക്കൂരയിൽ ഒരു റാക്ക് അല്ലെങ്കിൽ തൂക്കു ഷെൽഫ് ഇടുക. അത് ഡിസ്കിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യാതെ റബ്ബർ സൂക്ഷിക്കുകയാണെങ്കിൽ ആന്തരിക സമ്മർദ്ദം പുനഃക്രമീകരിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുക, അങ്ങനെ ടയർ "വിശ്രമിച്ചു".

റബ്ബർ സ്റ്റാൻഡിംഗ് സ്റ്റാൻഡിൽ സൂക്ഷിക്കുകയോ ഒറ്റക്ക് കിടക്കുകയോ ചെയ്യരുത് - ഈ വിധത്തിൽ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വസ്ത്രങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്ന കോർഡിന്റെ വ്യതിയാനത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

ടയറുകളുടെ ഈ മോഡലിന് അനുകൂലമായി വോട്ടുചെയ്തിട്ടുള്ളവർ, "Nordman 4" എന്ന ടിയറുകളെക്കുറിച്ച് നിരവധി അവലോകനങ്ങൾ ഈ ലേഖനത്തിൽ ഞങ്ങൾ അവലോകനം ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. നിങ്ങൾ ഈ ലേഖനത്തിൽ നിന്ന് പഠിച്ചിട്ടുള്ള മറ്റാരെങ്കിലും അനുഭവം നിങ്ങൾ ശരിയായ തീരുമാനമെടുക്കാൻ സഹായിക്കും, നിങ്ങളുടെ കാറിന് നല്ല ഒരു "ഷൂസുകൾ" തിരഞ്ഞെടുക്കുമെന്ന് ഞങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.unansea.com. Theme powered by WordPress.