വിമാനം "ഗൾഫ് സ്ട്രീം": ചരിത്രം, പ്രത്യേകതകൾ

വിമാനം "ഗൾഫ് സ്ട്രീം" - ഒരു സജീവ മോഡൽ, പ്രത്യേകമായി ബിസിനസ് ക്ലാസ് ഫ്ലൈറ്റുകൾ രൂപകൽപ്പന. അവരുടെ ശേഷി പത്തൊൻപത് പേരെ വരെ ആണ്. അവർ അമേരിക്കൻ കമ്പനി ഉല്പാദിപ്പിക്കുന്ന "ഗുല്ഫ്സ്ത്രെഅമ് എയറോസ്പേസ് കോർപ്പറേഷൻ."

കമ്പനിയുടെ വികസനം

കഴിഞ്ഞ നൂറ്റാണ്ടിന്റെ ചർച്ചസ് ഒരു കമ്പനി ഉണ്ടായിരുന്നു. ഏത് ഗ്രുംമന്, സൈനിക വിമാനം നിർമ്മാണം ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന പ്രകാശനം ചെയ്തു ആദ്യ ബിസിനസ് ക്ലാസ്, പ്രൊഡക്ഷൻ അതിന്റെ രൂപം ബന്ധപ്പെട്ട. ഈ മോഡൽ ഗ്രുംമന് ഗുല്ഫ്സ്ത്രെഅമ് ഞാൻ (അല്ലെങ്കിൽ 'ഗൾഫ് സ്ട്രീം-1 ") എന്നാണ്. ഈ തുര്ബൊപ്രൊപ് വിമാനം പന്ത്രണ്ടു യാത്രക്കാർ, 7.6 കിലോമീറ്റർ ഉയരത്തിൽ 563 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ എന്ന വേഗതയിൽ പറത്തുന്നത് ചുമക്കാൻ. ടാങ്കിൽ ഇന്ധനം മൂന്നര ആയിരം കിലോമീറ്റർ ദൂരം പറക്കുന്ന മതി.

1966-ൽ, സിവിലിയൻ വിമാനം ഉത്പാദനം സാവന്ന സ്ഥിതി കമ്പനിയുടെ, ഒരു പ്രത്യേക ശാഖ കയറി നീക്കി. എഴുപതുകളുടെ അവസാനത്തോടെ അത് 356 വിമാനം പുറത്തിറങ്ങിയ. ഈ സമയത്ത് സവാനേ ഒരു ശാഖ കമ്പനി പുനർനാമകരണം ചെയ്തു ശേഷം കമ്പനി "അമേരിക്കൻ ജെറ്റ് ഇൻഡസ്ട്രീസ്", വിൽക്കുകയായിരുന്നു "ഗുല്ഫ്സ്ത്രെഅമ് അമേരിക്കൻ."

1979 ൽ കമ്പനി ഒരു പുതിയ മോഡൽ - തലം "ഗുല്ഫ്സ്ത്രെഅമ് മൂന്നാമൻ». അത് ആയിരുന്നു ആദ്യ വിമാനം ഭൂമിയുടെ രണ്ടു തണ്ടുകൾ മേൽ പറന്നു.

1982 ൽ കമ്പനിയുടെ ഇന്നത്തെ പേര് ലഭിച്ചത്. അതേ വർഷം, നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു പുതിയ മോഡൽ വികസിപ്പിക്കാനും തുടങ്ങി "ഗുല്ഫ്സ്ത്രെഅമ്-4." മുൻ മോഡൽ വില്പന 1987 വിറ്റു വിമാനം എണ്ണം ഇരുനൂറു തുക, പോയി. എൺപതുകളുടെ അവസാനത്തോടെ, നാലാം തലമുറ വിമാനം വിൽക്കുന്ന തുടങ്ങി. വിമാനം "ഗുല്ഫ്സ്ത്രെഅമ്-4" മൾട്ടി ടാസ്കിങ് വ്യത്യസ്ത സാധാരണ ഫ്ലൈറ്റ് ഉപകരണങ്ങളുടെ പകരം ഇൻസ്റ്റോൾ ചെയ്തു സ്ക്രീനുകളിൽ.

കമ്പനി അതിവേഗം വികസിപ്പിച്ച. ഇതിനകം 1995 ൽ ജിവി വിമാനം ദീർഘദൂരം പറക്കുന്ന കഴിഞ്ഞു ഏത്, പ്രത്യക്ഷനായി. അതേ സമയം ഒരു മോഡൽ ഗിവ്-എസ്പി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത.

"ഗുല്ഫ്സ്ത്രെഅമ്-4", "ഗൾഫ് സ്ട്രീം-5», ഗുല്ഫ്സ്ത്രെഅമ് ഗ്൧൦൦, ഗുല്ഫ്സ്ത്രെഅമ് ഗ്൨൦൦, ഗുല്ഫ്സ്ത്രെഅമ് ഗ്൩൦൦ ആൻഡ് ഗുല്ഫ്സ്ത്രെഅമ് ഗ്൫൫൦: രണ്ടു ആയിരത്തിലൊന്നു ന്റെ കമ്പനിയുടെ ആരംഭത്തിൽ താഴെ മോഡലുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നത്.

ആധുനിക വിമാനം "ഗൾഫ് സ്ട്രീം": സവിശേഷതകൾ

ഗ്൧൫൦, ഗ്൨൮൦, ഗ്൪൫൦, ഗ്൫൦൦, ഗ്൫൫൦, G600, ഗ്൬൫൦, ഗ്൬൫൦എര്: നിലവിൽ, ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കമ്പനി പറയുന്ന മാതൃകകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. അവരുടെ അടിസ്ഥാന പ്രത്യേകതകൾ താഴെയുള്ള പട്ടികയിൽ ചെയ്യുന്നു:

ഞങ്ങൾ ആശ്വാസവും സുരക്ഷയും പ്രവർത്തനം ഇവിടെയും വിമാനം "ഗുല്ഫ്സ്ത്രെഅമ്-650", തന്നെ. അതിന്റെ പാരാമീറ്ററുകൾ പൂർണ്ണമായി എച്ഐഡിയ്ക്കുചിതമായൊരു ബിസിനസ്-ക്ലാസ് ആധുനികത ആകുന്നു.

വിമാനം വികസന

ഗുല്ഫ്സ്ത്രെഅമ് ഗ്൬൫൦ - രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ കൂടെ ജെറ്റ്. അത് 2005-ൽ തുടങ്ങി വികസിപ്പിക്കുക. മൂന്നു മാത്രം വർഷങ്ങൾക്ക് ശേഷം അത് ഔദ്യോഗികമായി അതിന്റെ ഉത്പാദനം കുറിച്ച് പ്രഖ്യാപിച്ചു. നിർമ്മാതാക്കൾ അദ്ദേഹം "ഗൾഫ് സ്ട്രീം" മുഴുവൻ വരിയിൽ വേഗമേറിയ ഏറ്റവും സുഖപ്രദമായ വേണം അവകാശപ്പെട്ടു. ആരുടെ വില ഏകദേശം 65-75 ദശലക്ഷം ഡോളർ ആണ് വിമാനം,, അഭിമാനകരമായ റോബർട്ട് ജെ മോഡി ട്രോഫി ലഭിച്ചു. ഈ 2014 ൽ സംഭവിച്ചു.

പ്രേക്ഷകരെ സെപ്റ്റംബർ 2009 മോഡൽ ഗുണങ്ങളെല്ലാം അഭിനന്ദിക്കുന്നു കഴിഞ്ഞു. രണ്ട് മാസം കഴിഞ്ഞ്, ആദ്യ വിമാനം ചെയ്തു. മെയ് അടുത്ത വർഷം, ഫ്ലൈറ്റ് പരിശോധനകൾ പൂർത്തിയായി. തുടർന്നുള്ള പരിശോധനകൾ (2011) കാലത്ത് ടെസ്റ്റ് മോഡൽ തകർന്നു. ഈ കൂടുതൽ ഗവേഷണ നിരോധനം നയിച്ചു. എന്നാൽ ഒരു വർഷം കഴിഞ്ഞ് മോഡൽ പരിശോധനകൾ പ്രകടനം തുടരാൻ അനുമതി ലഭിച്ചു. സെപ്റ്റംബർ 2012 ൽ വിമാനം "ഗുല്ഫ്സ്ത്രെഅമ്-ഗ്൬൫൦» അമേരിക്ക സിവിൽ ഏവിയേഷൻ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഫെഡറൽ ഓഫീസ് നൽകിയ സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ലഭിച്ചു.

2012 അവസാനത്തോടെ ഈ മോഡൽ വിമാനം ആദ്യ വാങ്ങുന്നയാൾ ലഭിച്ചു. ഉയർന്ന ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, അവരെ ടേൺ അടുത്ത മൂന്നു വർഷം ചായം ചെയ്തു. പ്രത്യേകിച്ച് സംരംഭകത്വ ബിസിനസുകാർ കൂടുതൽ ചെലവിൽ അവരുടെ ചാരവിമാനങ്ങൾ പൊതുടാപ്പിലൂടെ.

ഗ്൬൫൦ വ്യതിയാനങ്ങൾ

12964 കിലോമീറ്റർ - ഈ വിമാനം ഒരു റെക്കോർഡിന്റെ ഫ്ലൈറ്റ് പരിധി ഉണ്ട്. ഇന്ധനം കൂടാതെ ഇത്തരം റിയോ ഡി ജനീറോ, മോസ്കോ, ന്യൂയോർക്ക്, ദുബൈ തുടങ്ങിയ നഗരങ്ങളും തമ്മിലുള്ള പറക്കാം. മണിക്കൂറിൽ 977 കിലോമീറ്റർ അതിന്റെ പരമാവധി വേഗത. ഇത് ചെയ്യുന്നു , വേഗമേറിയ പ്ലെയിനിൽ സിവിൽ ഏവിയേഷൻ പെടുന്ന.

കമ്പനി "റോൾസ് റോയ്സ്", ഉയർന്ന സമർഥമായി റിവേഴ്സ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നും ശക്തമായ പവർട്രെയിൻ ബ്ര്൭൨൫ കൊണ്ട് സമ്പൂർണ്ണ. കാരണം ചിറകിന്റെ എയ്റോഡൈനാമിക്സ് എല്ലാ പരാമീറ്ററുകൾ അനുരൂപമാക്കുന്നതിനുള്ള, വിമാനം ഒരു ഉയർന്ന ടെയ്ക്ക് ഓഫ് ഇറങ്ങിയ ഉണ്ടാവുകയുള്ളു. പോലും ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ഉയർന്ന ഉയരം.

വിമാനം കയറാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി ഉയരം - 1.5 കിലോമീറ്റർ.

സലൂൺ

വിമാനം "ഗുല്ഫ്സ്ത്രെഅമ്-ഗ്൬൫൦» അതിന്റെ മുൻഗാമികൾ ഒരു വലിയ കാബിൻ വലിപ്പം ഉണ്ട്. സുഷ്മുനാ 2.5 മീറ്റർ ഇന്റീരിയർ വീതി, കാബിനിൽ നിന്നു നീളം 13 മീറ്റർ, ഉയരം 1.92 മീറ്റർ. ക്രോസ്-വിഭാഗീയ തലം ചുറ്റും ഓവൽ പകരം കൂടുതൽ സമാനമാണ്. ഈ കൈ (തോളിൽ), സ്പെയ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. പതിനാറ് വീതിയേറിയ ജാലകങ്ങൾ 16 ശതമാനം വലിപ്പം വർദ്ധിച്ചു.

പല ഇന്റീരിയർ ഓപ്ഷനുകൾ വികസിപ്പിച്ചത്. സാധാരണഗതിയിൽ, ക്യാബിൻ മുന്നിൽ ഭാഗം ക്രൂ ന്റെ പാദങ്ങളിലെ കരുതിവച്ചിരിക്കുകയാണ്. ഇവിടെ ഒരു അടുക്കള ബ്ലോക്ക്, ഒരു ടോയ്ലറ്റ്, വിശ്രമം ഒരു സ്ഥലം സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്. അഴുകിയ ആണ് മുഴുവൻ കിടക്ക മാറും വേണ്ടി വിശാലമായ സീറ്റ് (0.6 മീറ്റർ), ഉണ്ട്. കൂടാതെ, ഒരു നിദ്ര മേശ, സ്ക്രീൻ.

ഒരുവശത്ത് അടുക്കള ഒരു സിങ്ക്, മൈക്രോവേവ് ഓവൻ, ഫ്രിഡ്ജ്, സംവഹനം അടുപ്പിൽ, അലമാരി, ഇത്യാദി ഉളള ഒരു ജോലി പ്രദേശം.

ഈ യാത്രക്കാർക്ക് സോൺ തൊട്ടുപിന്നിൽ. കസേര, പരസ്പരം അഭിമുഖമായി, കിടക്കയിൽ വെച്ചു. പട്ടികകൾ ബട്ടൺ അമർത്തി വെച്ചു. പ്രദേശത്തെ രണ്ടാം മൂന്നാം ൽ വിറകുകീറുന്നവരും ഓഫീസ് ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു നെഞ്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്ത "ഓഡിയോ കോൺഫറൻസിങ്", ഉണ്ട്. മൂന്നാം ഭാഗത്ത് അര്മ്ഛൈര്സ് ഒരു മൂന്നു-സീറ്റർ സോഫ ഉണ്ട്. ഓപ്ഷനുകൾ ക്യാബിൻ ഹൃദ്യമായി രാത്രി ആറുപേർ സൗകര്യമുണ്ടാകും.

സുഷ്മുനാ ടോയ്ലറ്റ് സ്ഥിതി വിമാനം വാൽ നേരെ.

മോഡൽ ഗ്൬൫൦എര്

2014-ൽ, നിർമ്മാതാക്കൾ ഗുല്ഫ്സ്ത്രെഅമ് ഗ്൬൫൦എര് പരിഷ്കരണത്തിന് വികസനം പ്രഖ്യാപിച്ചു. മുൻഗാമിയായ നിന്ന് വിമാനം വലിയ പരിധി ഭിന്നിച്ചു. ഇത് 13789 കിലോമീറ്റർ നിർത്താതെ പറക്കുന്ന കഴിയും.

സെപ്റ്റംബർ 2014-ൽ, ഈ പതിപ്പ് ഷെൽഫ് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് ലഭിച്ചിരിക്കുന്നു. പന്തിൽ വർഷം അവസാനത്തോടെ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.

വിമാനം "ഗുല്ഫ്സ്ത്രെഅമ്-ഗ്൬൫൦എര്» സ്പീഡ് നിരവധി ലോക റെക്കോർഡുകൾ നേടി. ബീജിംഗ് - - ഫെബ്രുവരി 2015 ൽ അദ്ദേഹം ന്യൂയോർക്ക് നിന്ന് മുഴുവൻ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പറക്കുന്ന കഴിഞ്ഞു സവാനേ. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, അവൻ ഒരു സ്റ്റോപ്പ് ആവശ്യമാണ്. 2016 വേനൽക്കാലത്ത് അദ്ദേഹം ആദ്യ സ്വകാര്യ വിമാനം നോർത്ത് മേൽ വന്നുവെന്ന് മാറി. യാത്രയുടെ ദൈർഘ്യം 12 മണിക്കൂറും 8 മിനിറ്റ് ആയിരുന്നു.

വിമാനം "ഗുല്ഫ്സ്ത്രെഅമ്" ഗുണമേന്മയുള്ള ആശ്വാസവും സുരക്ഷ പേരുകേട്ട.