ആരാണ് ആദ്യ വിമാനം സൃഷ്ടിച്ചു

മനുഷ്യൻ എപ്പോഴും വായുവിൽ എഴുന്നേറ്റു പക്ഷികൾ ഒരു തുല്യമായി ഫ്ലൈറ്റ് സ്വാതന്ത്ര്യം തോന്നി ശ്രമിക്കുന്നത്. പ്രകൃതി ആളുകൾ ചിറകുകൾ നൽകുന്നില്ല ശേഷം, പറക്കുന്ന സ്വപ്നങ്ങൾ പ്രത്യേക വിമാനം സൃഷ്ടി മുഴുജീവിതഗതിയിലും ചെയ്തു. ആദ്യ വിമാനം സമയം ഒരു ചെറിയ മാർജിനിൽ ഗ്ലോബ് വിവിധ കോണിലും പല കണ്ടുപിടുത്തക്കാർ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ട് ഈ വിഷയത്തിൽ ഈന്തപ്പന ഉടമ ഇപ്പോഴും വ്യക്തമായി സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടിട്ടില്ല ആണ്. യുഎസ്എ നിന്ന് റൈറ്റ് സഹോദരന്മാർ, അലക്സാണ്ടർ മൊജ്ഹൈസ്കൊഗൊ റഷ്യയും ആൽബർട്ടോ നേടുകയും നിന്ന് ബ്രസീൽ നിന്ന്: ചരിത്രം നമ്മെ മൂന്നു ഒരു നിര, കൃത്യമായ എന്നു, വിമാന കണ്ടുപിടുത്തം പോലും നാലു റാജിന്റെ പ്രദാനം.

ആധുനിക വിമാനം ഏറ്റവും പ്രസിദ്ധമായ പൂർവ്വികനിൽ ഇപ്പോഴും പ്ലെയിനിൽ റൈറ്റ് സഹോദരന്മാർ കണക്കാക്കുന്നു. യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ൽ ഉപജ്ഞാതാക്കൾ - ഒര്വില്ലെ ആൻഡ് ഉഇല്ബുര് രയ്ത് ഡിസംബർ 17, 1903 രാവിലെ നിങ്ങളുടെ പ്ലെയിനിൽ വൈമാനികൻ-1 ആകാശത്തിലേക്ക് എടുത്തു. ആദ്യ വിമാനം യഥാക്രമം 12 സെക്കൻഡ് നീണ്ടുനിന്ന ഡിവൈസ് 36 ഒന്നര മീറ്റർ ദൂരം, ഒന്നാം പൈലറ്റ് മൂടി, അതിന്റെ ചിറക് കിടക്കുന്ന വിമാനം പറന്നു ആർ ഒര്വില്ലെ റൈറ്റ്, മാറി.

യഥാർഥത്തിൽ നുണകഥ സ്വന്തം ഫ്ലൈയിംഗ് മെഷീൻ, വിമാന ഗൈഡ് റെയിൽ സഹിതം ഇടിഞ്ഞ് ഒരു ചതപുല്ത് സഹായത്തോടെ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ ആയിരുന്നു. എന്നാൽ ഈ കേസിൽ പണി നൽകിയ ചെയ്തു ഒരു വര്ജിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു, സ്വന്തം സഹോദരന്മാർ നിർമ്മാണം ഏത്.

തുടർന്ന് ആദ്യ പരീക്ഷണം മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ഒരു പരമ്പര പിന്നാലെ താമസിയാതെ എയർ വൈമാനികൻ-2, വൈമാനികൻ-3 കയറി. ശരത്കാലം 1905 ൽ ബ്രത്യ രയ്ത് നാല്പതു കിലോമീറ്റർ ഏതാണ്ട് പറക്കുന്ന കൈകാര്യം. അവർ പൈലറ്റുമാർ നിയന്ത്രിക്കുന്ന മോട്ടോറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഒപ്പം എയ്റോഡൈനാമിക്സ് നിയമങ്ങൾ പ്രകാരം മാറ്റിയതതിനാൽ അതിന്റെ പ്രിമിതിവെനെഷ്, അവരുടെ വിമാനം ഇപ്പോഴും വിമാനം വിളിക്കപ്പെടും അവകാശം. എന്നാൽ, വിമാനം പോലെ ചേസിസ് ലഭിച്ചത് ഒരു ചതപുല്ത് എയർ വളർന്ന ഒരിക്കലും.

ഏകദേശം ഒരേ റൈറ്റ് സഹോദരന്മാർ എയര് ബ്രസീലിയൻ വശത്തിലെത്തി ആൽബർട്ടോ നേടുകയും അവരുടെ വിമാനം ആരംഭിച്ചു. ഈ ഫ്രാൻസിൽ 1906 ൽ സംഭവിച്ചു. ഈ വിമാനം തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം അവർ പൂർണ്ണമായും സ്വയം നേടാന് ആകുന്നു അതായത്, ഏതെങ്കിലും അധിക ഉപകരണങ്ങൾ പുറത്തു എടുത്തു വസ്തുത ആയിരുന്നു. "14-ബിസ്» വിളിക്കപ്പെട്ട ആദ്യ വിമാനം, ഒരു നോൺ-നീക്കം ചേസിസ് ഉണ്ടായിരുന്നു മാത്രം സ്വന്തം ശക്തി ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന.

ഇപ്പോൾ അത് വളരെ ആദ്യ വിമാനം ഇപ്പോഴും റൈറ്റ് സഹോദരന്മാർ 'പ്ലെയിനിൽ മുമ്പ് മുപ്പതു വർഷം അമേരിക്കയിൽ റഷ്യ നിർമ്മിച്ച അല്ല വസ്തുത പതിവാണ് ഭീമേശ്വരി. അവൻ നീണ്ട ഉചിതമായ പഠനം നടത്തിയത് തന്റെ മൊജ്ഹജ്സ്കിജ് റിയർ അഡ്മിറൽ, നിർമ്മാണം. ഇതിന്റെ വിമാനം നിരവധി പൈപ്പുകൾ, പാമരം രണ്ടു ആവി യന്ത്രം ഉപയോഗിച്ച് ചെറിയ ബോട്ട് പോലെ നോക്കി. ഇത് എയറോനോട്ടിക്കൽ ഷെൽ വിളിച്ചു, സമാനമായ വാഹനങ്ങളും മൊജ്ഹജ്സ്കിജ് 1881 ൽ ലഭിച്ച ഒരു പേറ്റന്റ് ചെയ്തു.

മൊജ്ഹൈസ്കൊഗൊ ഘടന പൂർണ്ണമായി പണിതു മാത്രം 30 വർഷത്തിനു ശേഷം ആരംഭിച്ച വിമാനം ഫുസെലഗെ തരം, ആരോപിക്കപ്പെട്ടു കഴിയും. കണ്ടുപിടിത്തക്കാരന് വളരെ കടുത്ത സാമ്പത്തിക ആയിരുന്നു, സർക്കാർ തരംതിരിക്കാനുള്ള അവസാനിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തത് സാധ്യമെങ്കിൽ എങ്ങനെ ചെറിയ ഗവേഷണ വേണ്ടി പണവും, എല്ലാ വികസന ഹൈലൈറ്റ് ശ്രമിച്ചു.

ൽ, സെൻറ് പീറ്റേഴ്സ്ബർഗ് സമീപം 1882 ലെ വേനൽക്കാലത്ത് ആദ്യ വിമാനം രേഖകൾ റെഡ് Selo. പ്രത്യേകം കമ്മീഷൻ ക്ഷണിച്ചു മൊജ്ഹജ്സ്കിജ് അഎരൊദിനമൊമ് എന്ന വിമാനം, എന്ന ഫ്ലൈറ്റ് നിരീക്ഷിച്ചു. തടി തറയോടുകളും ന് പിരിച്ചയച്ചു ആദ്യ വിമാനം, ഏതാനും മീറ്റർ പറത്തുന്നത് വെള്ളം, തകർന്ന ചിറകു പോകുന്നു.

ആധുനിക ഗവേഷണം സമയം അഎരൊദ്യ്നെ ന് ശരിയായി ഡിസൈൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നത് എന്ന് നമ്മെ എന്നാൽ അവൻ ഇനി ഫ്ലൈറ്റ് പവർ പ്ലാന്റ് ശക്തി ഇല്ലായിരുന്നു.

മൊജ്ഹൈസ്ക്, ഉദ്യോഗസ്ഥ സാമ്പത്തിക പ്രശ്നങ്ങൾ ജയിക്കാന് വികസനം തുടർന്നു. 1890-ൽ അദ്ദേഹം ആരും ഉണ്ടായിരുന്നു; സാറിസ്റ്റ് അധികൃതർ തലം മറന്നു ഒരു കാലം പഠനം അടക്കം ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത് തന്റെ ബിസിനസ് വികസിപ്പിക്കാൻ, മരിച്ചു. പോലും രൂപകൽപ്പന വിമാനം യാതൊരു ഉപയോഗം ആയിരുന്നു - അദ്ദേഹം വൊലോഗ്ഡ സമീപം എസ്റ്റേറ്റ് മൊജ്ഹൈസ്കിയെ മാറി ഒപ്പം 1895-ൽ അദ്ദേഹം അവിടെ ദഹിപ്പിച്ചു.

അപ്പോൾ നടന്മാർ ഫൈനലിൽ മുൻഗണന നൽകാൻ കഴിയും? ഓരോ സ്വന്തം തീരുമാനിക്കുന്നു. ഏവിയേഷൻ - ആളുകളുടെ തൊഴിൽ സൃഷ്ടിച്ച ഏത് മനുഷ്യരാശിയുടെ ചരിത്രത്തിൽ വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട പേജ്,: ഥെഒരെതിചിഅംസ്, അനുഭവകഥകൾ, എൻജിനീയർമാർ, സ്വപ്നങ്ങൾക്കും. അതുകൊണ്ടു അവർ തിരിച്ചറിയാത്ത മെമ്മറി അവകാശമുണ്ട്.