കാറുകൾകാറുകൾ

സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര 2013 - ഇപ്പോഴും എസ്യുവി വീണ്ടും കഴിയാൻ വില

ജാപ്പനീസ് കമ്പനിയുടെ കാർ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര സുസുക്കി കോംപാക്ട് ഇത് വരെ കടപ്പാട് തീരുമാനിച്ചു ഇതിന്റെ ഓഫ് റോഡ് പ്രോപ്പർട്ടികൾ ഇതുവരെ ഏറ്റവും എതിരാളികൾ ആ കവിയാൻ. ഈ കാർ ഒരു മൾട്ടി-മോഡ് നാലു-വീൽ ഡ്രൈവ് പവർട്രെയിൻ തടയാൻ കഴിവ് ഒരു കേന്ദ്രം ഡിഫറൻഷ്യൽ ഇപ്പോൾ ചാട്ടം ന്, മാത്രമല്ല എസ്യുവി നിഷിപ്തമായിരിക്കുന്നു ഏത് കാറുകൾ, ന് മാത്രമല്ല അപൂർവ ആണ് ഒപ്പം ദൊവ്ംശിഫ്ത്,.

അഞ്ച്-വാതിൽ അവയവമാണ് ചുരുക്കി മൂന്നു-വാതിൽ, അഞ്ചു-വാതിൽ: മോഡൽ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര മൂന്ന് അടിസ്ഥാന പതിപ്പുകളിൽ 1997 നിർമാണ തുടങ്ങി. ആഭ്യന്തര ജാപ്പനീസ് വിപണിയിൽ ഈ കാറുകൾ വിളിക്കുന്നു സുസുക്കി എസ്ക്യൂഡോ. കാർ രണ്ടു തലമുറകളുടെ ചരിത്രത്തിൽ (ആദ്യ - 1997, രണ്ടാം - 2005 കൂടെ) മാറ്റി, ചില രെസ്ത്യ്ലിന്ഗ്, ഇതിൽ നിലവിലെ 2013 ൽ സംഭവിച്ചു കഴിഞ്ഞ എന്നു ഉണ്ടായിരുന്നു. കാർ രണ്ടാം തലമുറയിലെ മൂന്നു-വാതിൽ പതിപ്പ് മാറ്റിയശേഷം യഥാർത്ഥത്തിൽ, "പേര് വിളിക്കുന്നു" ചാട്ടം മോഡൽ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര തുടങ്ങിയ താഴ്ന്ന ഗിയർ സെന്റർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക്.

വംശം സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര 2013 അതിന്റെ മുൻഗാമികൾ നിരക്കിനേക്കാൾ മാറി. മാറ്റങ്ങൾ പൂശിയ വെള്ളി ബാധിച്ച റേഡിയേറ്റർ ഗ്രില്ലും, എന്ന ചുവടെ പരിഷ്കരിച്ച അനുബന്ധമായ ചെയ്തു ഏത് ക്രോം ചേർക്കുക. താഴത്തെ "വായ്" എയർ സര്ക്കാര് രൂപം echo എന്നു മാറ്റി ഒപ്റ്റിക്സ് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ. ഇത് വ്യാസം പതിനെട്ടു ഇഞ്ച് കൂടെ ഡിസ്കുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ അനുവദിക്കുന്ന കനപ്പെട്ട ആഴം വീൽ ആർച്ചുകൾ തോന്നുന്നു.

ഡ്രൈവിംഗ് പ്രകടനം എസ്യുവി സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര ഹാർഡ്-അടിസ്ഥാനമില്ല റോഡുകളിൽ 2013 മുൻകൂട്ടി അവ യാതൊരു എതിർപ്പുമില്ല ഉയർത്തുന്നതും. കാർ നല്ല റോഡ് കൈവശം. എന്നാൽ ഉയർന്ന വേഗത ഒരു സ്പോർട്സ് കാർ പോലുള്ള ഒരു മെഷീൻ നിയന്ത്രിക്കാൻ ശ്രമങ്ങൾ നിരാശ നയിച്ചേക്കാം ദെസ്ച്രിപ്തിവെനെഷ് സ്റ്റിയറിംഗ് തൃപ്തനാണ്, ഗണ്യമായി ദിശാ സ്ഥിരത, ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുകയും നാടകീയമായി കുറയുന്നു.

2013 ഓഫ്-റോഡ് ഗുണങ്ങൾ ഉയരത്തിൽ സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര അതേസമയം, ഉയർന്ന സൗകര്യങ്ങൾ സ്ട്രോക്ക് കോമ്പിനേഷൻ. ഫ്രണ്ട് കാഴ്ച - മുകളിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രോപ്പർട്ടികൾ (സെന്റർ ഡിഫറൻഷ്യൽ ലോക്ക്, ദൊവ്ംശിഫ്ത് ലഭ്യത) കൂടാതെ, കാർ അഞ്ച് ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര റിയർ തൽക്കാലം McPherson ഉണ്ട്. കാരണം ഒരു നീണ്ട പാവാട ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, സമരം കുത്തനെ എക്സോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം, അതുപോലെ ദരിദ്രരെ ജ്യാമിതീയ ക്രോസ്, എന്നിരുന്നാലും, മുൻ സ്ഥലത്തു ഓഫ് റോഡ് ദോഷങ്ങളുമുണ്ട് കൈമാറ്റം കേസ്.

സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര 2013 ക്യാബിൻ അകത്ത് കോസ്മെറ്റിക് അപ്ഡേറ്റുകൾ ഉദ്ദേശിക്കുന്നവർക്ക്:, ടച്ച് നല്ലതു പ്ലാസ്റ്റിക് ഡാഷ് ആൻഡ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ മാറ്റി, അലങ്കാരങ്ങൾ വസ്തുക്കൾ, സിന്തറ്റിക് പ്രകൃതി തുകൽ വളരെ, മെച്ചപ്പെട്ടതായി. സ്റ്റൈലിഷ് ഡാഷ്ബോർഡ് കണ്ണ് കൂടിയ ഫ്രണ്ട് സീറ്റ് ഭംഗിയായി - വീണ്ടും. സീറ്റുകൾ രണ്ടാമത്തെ വരിയിലെ അതുപോലെ വാല്യങ്ങൾ മാറ്റമില്ലാതെ ലഗേജ് തുടർന്നു ഇംപെര്ചെപ്തിബ്ലെ മാറ്റങ്ങൾ.

പുതിയ സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര-2013 എണ്ണവില എഞ്ചിനുകൾ മാത്രം രണ്ട് ഇനങ്ങൾ സൗകര്യവുമുണ്ട്. കൂടുതൽ കൃത്യമായി, മൂന്നു, എന്നാൽ മൂന്നു-വാതിൽ ശരീരത്തിൽ രണ്ടു ഇനം: 1.6 ലിറ്റർ, 2.4 ലിറ്റർ; അഞ്ച്-വാതിൽ ശരീരം, 2.0 ലിറ്റർ 2.4 ലിറ്റർ എന്ന രണ്ടു തരത്തിലുള്ള. 895 000 റൂബിൾസ് ഏറ്റവും "വിപുലമായ" - - 1,305 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് റഷ്യയിലെ വില വളരെ ലളിതമായ പതിപ്പ് വ്യത്യാസമുണ്ട്.

സുസുക്കി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര - മെഷീൻ, നിങ്ങൾ (ട്രാക്ടർ ഇല്ല കാരണമാകുന്നതായി) ഒരു മത്സ്യബന്ധന യാത്രയ്ക്ക് പോകുന്നുണ്ടോ, മൊബൈൽ ഫോൺ മറന്നു കഴിയുന്ന. കാറ്റു ഉപയോഗിച്ച് വളരെ വിജയം പുറന്തള്ളാനും മത്സ്യബന്ധന സ്ഥലത്തെത്തി!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ml.unansea.com. Theme powered by WordPress.