ടൊയോട്ട സർഫ് - എവിടെയും വാഹനം!

മോഡൽ ടൊയോട്ട ഒരു പിക്കപ്പ്-ട്രക്കിന്റെ ചേസിസ് വരെ സർഫ് ബൂത്ത് അറ്റാച്ച്മെന്റ്, അങ്ങനെ സൽക്കാരം, സംസാരിക്കാൻ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഈ കാർ ഇപ്പോൾ എന്താണ് ഒരു പാരഡിയാക്കുന്നതിന് മാറിയിരിക്കുന്നു മെഷീൻ വിളിച്ചു -ത്യ്പെ എസ്യുവി (സ്പൊര്തുതിലിത്യ്വെഹിച്ലെ). ജനന അവരുടെ സ്ഥലം 80 യുഎസ് വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് ആയിരുന്നു.

പിന്നീട് സർഫ് കാർ തരം "ഹര്ദ്തൊപ്", ഒരു രുദിമെംത് പോലെ എല്ലാ-മെറ്റൽ മേൽക്കൂര ആയിരുന്നു പരിണാമം. ഏഴു വർഷം ആദ്യമായി ടൊയോട്ട സർഫ് മോഡൽ ഒരു പൂർണ്ണമായ മാറ്റം വിധേയമാക്കിയിരുന്നു ചെയ്തു. ഒരു പ്രത്യേക സവിശേഷത കേടാകാതെ സുര്ഫ എസ്യുവി ആശയം, സിനിമയ്ക്കു ശക്തമാണ്. അവൾ യുവാക്കൾ ജീവന്റെ ശൈലികൾ ഇത്തരം വിവിധ പ്രതികരിക്കുന്നു. ഈ മാതൃകയിൽ രണ്ട് വി ആകൃതിയിൽ 6-സിലിണ്ടർ എണ്ണവില ൨.൭ല് ആൻഡ് ൩.൪ല് എഞ്ചിൻ.

കൂടാതെ, ഈ കാർ പുറമേ ന് അനുസൃതമായി മൂന്ന് ലിറ്റർ ടർബോ ഡീസൽ എൻജിൻ, സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഇന്ധന ഉപഭോഗം 2005 ൽ. എ ആക്രമണാത്മക സ്വഭാവവിശേഷങ്ങൾ സൈബർ ആത്മാവോടുകൂടെ ഡിസൈൻ ടൊയോട്ട സർഫ് ഇപ്പോഴത്തെ പ്രവണത മാറി. ഇത് യുവാക്കളെ ലക്ഷ്യം. ഒന്നാമതായി, കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു ടൊയോട്ട സർഫ് പുതിയ വിവരങ്ങൾ മാത്രമല്ല മാറിയിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ പൊതുവെ മുൻ മോഡൽ എന്ന ചിത്രം ലഭിച്ചു. ഭാഗത്തു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ലൈറ്റുകൾ രാത്രിയിൽ .ദൈവമായ നിൽക്കാൻ. ന് ട്രക്കിന്റെ ഓർമ്മപ്പെടുത്തലുകളൊന്നും ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ ഇനി ആണ്.

വിൻഡോസ് വീട്ടുപകരണങ്ങൾ മെറ്റൽ വളയങ്ങൾ ചുറ്റും. കണ്ടീഷനർ സ്വിച്ച് ദളങ്ങൾ രൂപത്തിൽ മുന്നിൽ പാനലിൽ മൌണ്ട്, ഇനി കറക്കണോ ആവശ്യം, അത് ഇപ്പോൾ ഒരു വിരൽ നേരിട്ടുള്ള ടച്ച് ഞങ്ങൾ മാറി ആണ്. കൂടാതെ, പിൻ സീറ്റ് അതേ സീറ്റുകൾ, പോലെ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ടൊയോട്ട അടയാളം രണ്ടാമൻ, യാത്രക്കാർക്ക് ആശ്വാസം സൃഷ്ടിക്കുന്ന.

നിങ്ങൾ പകുതി ഈ സീറ്റുകൾ ചേർക്കാൻ, അത് ലഗേജ് സ്പേസ് വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഒരു പ്രത്യേക സവിശേഷത സർഫ് റിയർ വിൻഡോ (ആദ്യ) 2-ടയർ ലഗേജ്, അതുപോലെ പല സ്ഥലങ്ങളിൽ സലൂൺ പല പോക്കറ്റുകൾ ആണ്. സീറ്റ് തലം ഫ്ലോർ അല്പം തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം. ഒരു ചവിട്ടുപടി രൂപത്തിൽ കവാടങ്ങളും പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് രൂപത്തിൽ പുതിയ ലിവർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ആകാൻ സർഫ്.

റോഡിൽ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഡ്രൈവിംഗ് ൽ അത് ഒട്ടേറെ സസ്പെൻഷൻ തോന്നി. പുതിയ ടൊയോട്ട സർഫ് രചനയാണ് ശക്തി ആഘാതങ്ങൾ (കടവാണ്) പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഏത് "X-രെഅസ്" എന്ന ഒരു സിസ്റ്റം, സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. സാധാരണ വേഗത്തിൽ നീക്കാൻ എങ്കിൽ, ശരീരത്തിന്റെ സ്ഥിരതയുള്ള സ്ഥാനം കോണിലും പരിപാലിക്കുന്ന, പ്രകമ്പനത്തെയും ശബ്ദം വളരെ പതുക്കെ വരും.

ടൊയോട്ട സർഫ് സമയത്ത്, ഉടമകൾ പുനർനിർമിച്ചശേഷം സ്റ്റിയറിംഗ് ഒരു സ്പോർട്സ് സലൂൺ പോലെ വൈകി കാരണം, റോഡ് തൽക്ഷണം നടക്കുന്ന പറയുന്നു പുനരവലോകനം ചെയ്യും.

മൃദുലവും എഞ്ചിൻ പ്രകടനം. ൨.൭ല് ആറു സിലിണ്ടർ വി-ടൈപ്പ് എഞ്ചിൻ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇല്ലാതെ ചവിട്ടുപടി ഏതെങ്കിലും ആവശ്യമുള്ള സ്ഥാനം നിന്ന് നിയന്ത്രണം. മാറുമ്പോൾ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഭൂചലനം ഏകദേശം നടന്നിട്ടില്ലെന്ന ആകുന്നു, ഒരു പ്രോഗ്രാം നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് സംക്രമണം സുഗമമായി പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി.

റോഡുകളിൽ അത് ഫ്രെയിമിന്റെ "ചാഞ്ചാട്ടം" അപ്രത്യക്ഷമായി ചെയ്ത റോഡ് കാരണം സസ്പെൻഷൻ സ്ട്രോക്ക് വർദ്ധനവ് ഉണ്ടായി സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ റേസിംഗ് അരോചകമായ മടക്കം അപ്രത്യക്ഷമായി വസ്തുത സുഗമമായി ജയം. മികച്ച മതിപ്പ് ഏറ്റവും ശരീരം, ചെയ്യുന്നു കടുന്തൂക്കത്തൂടെ ഒരു മുഴുവൻ ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് എളുപ്പത്തിൽ വംശജരാണ് കയറുവാന് ചെയ്തു. ഈ വാഹനങ്ങളിൽ-റോഡ് പ്രകടനം ഒന്നാന്തരം ഓഫ് റോഡ് നൽകുന്നത്.