പ്യൂഗെറ്റ് 405 - പാരിസ് മോട്ടോർ ഷോയിൽ നേടിയ

പ്യൂഗെറ്റ് 405 കഥ - ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ, സാങ്കേതികമായി വിപുലമായ വിശ്വസനീയവുമായ കാറുകൾ ഒരു, 1987, ഫ്രഞ്ച് കാർ നിർമാതാക്കളായ പ്യൂഗെറ്റ് ഡയറക്ടറേറ്റ് കാറുകളുടെ ജർമൻ നിർമ്മാതാക്കൾ വർദ്ധിച്ചു മത്സരം ബോധ്യമായപ്പോൾ അതിന്റെ ഉത്ഭവം ഉണ്ട്, ഉപഭോക്തൃ അനുസൃതമായി ഉയർന്ന ബിരുദം തികച്ചും പുതിയ കാർ സൃഷ്ടിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു സമയം ആവശ്യങ്ങൾ. എത്ര വിജയകരമായി, ചുമതല പൂർത്തിയാക്കാൻ ചെയ്തു ഇതിൽ ഒരു വസ്തുത വിധിക്കപ്പെടും കഴിയും. പാരീസ് മോട്ടോർ ഷോയിൽ പ്യൂഗെറ്റ് 405 1988 ലാണ് സമയത്ത്, നാമനിര്ദ്ദേശം സ്വന്തമാക്കിയത് "വർഷം മികച്ച കാർ."

ഫലമായി ശീർഷകം മികച്ച ഒരു പുതിയ കാർ സ്വഭാവത്തിന് തുടർന്നുള്ള കൊംസ്ത്രുക്തൊര്കിഹ് ഓഫീസുകളിലും നിയമസഭാ ലൈനിൽ കാർ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ ആത്മവിശ്വാസം ആണ്. പ്യൂഗെറ്റ് 405 നിർമ്മിക്കുന്നത് സെഡാൻ ക്ലാസ് ഡി പാകപ്പെടുത്തിയ രൂപം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു, ഒരു മാതൃക-ആർട്ട് ഓട്ടോമോട്ടീവ് വാഹനങ്ങൾ പോലെ നോക്കി. തുടക്കത്തിൽ, പ്യൂഗെറ്റ് 405 ഫ്രണ്ട്-വീൽ പതിപ്പ് നിർമ്മിച്ചത്. കാർ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ നടക്കുന്ന റോഡ് ഡ്രൈവർ ഇൻപുട്ട് പ്രതികരിക്കുന്നു ആയിരുന്നു, ഒരു നല്ല റോഡ് പ്രകടനം ഉണ്ടായിരുന്നു. ഒരു കാർ ഡ്രൈവിംഗ് വളരെ എളുപ്പമാണ്. സ്റ്റീയറിങ്, ബ്രേക്ക്, മോട്ടോര് ഒരു അൽഗോരിതത്ത് പരിശോധിക്കുകയും പുതുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, എല്ലാ സംവിധാനങ്ങളുടെ ഇടപെടൽ തോന്നി. മോഡൽ ശ്രേണി പ്യൂഗെറ്റ് 405 ഒരു അവിടെ നാലു-വീൽ ഡ്രൈവ് കാറുകൾ. ഈ വാഹനങ്ങൾ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങളിൽ അത്യന്താപേക്ഷിതമായ അവ കുന്നുകളോടുകൂടിയ ൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ മണൽ പ്രദേശങ്ങളിൽ.

പ്യൂഗെറ്റ് 405 കാർ ഉയർന്ന സ്പീഡ് ആശ്രയിക്കരുത്, എന്നാൽ കാരണം നല്ല അഎരൊദ്യ്നമിച് സ്വത്തുക്കളും ഇന്ജെച്തിവിത്യ് മോട്ടോർ, അതിന്റെ സ്പീഡ് ഏകദേശം 200 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ സമീപിച്ചു ആണ്. മോട്ടോറുകൾ 65 160 എച്ച്പി മുതൽ വ്യത്യസ്ത അധികാരം ഉണ്ടു അതു മാത്രം എണ്ണവില ആയിരുന്നു. ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ആരുടെ ഉത്പാദനം 1989 ൽ തുടങ്ങി വണ്ടികളും ന് മൌണ്ട്. പ്യൂഗെറ്റ് 405 കാലഹരണപ്പെട്ട വിളിക്കപ്പെടും കഴിയില്ല വാഹനങ്ങളുടെ അപൂർവ്വ വിഭാഗം വകയാണ്. ഇന്ന്, കാർ പുറമേയുള്ള വളരെ ആധുനിക നോക്കുന്നു, ഇന്റീരിയർ ഫിറ്റിംഗുകളും അത് പുതിയ തലമുറ മോഡലുകളുടെ ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ ഓപ്പറേറ്റിങ് സമയം കാണാമെന്നു അങ്ങനെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

എല്ലാ സീറ്റുകൾ പ്യൂഗെറ്റ് 405 വളരെ കീകളാണു് ആകുന്നു. കാർ ൽ, സുഖ സൗകര്യങ്ങളോട് കൂടിയ. വെന്റിലേഷൻ സിസ്റ്റം, പല വ്യത്യസ്ത ദിശകളിൽ എയർ ഫ്ലോ കഴിയുന്ന ഫ്രണ്ട് പാനലിൽ ഫലപ്രദമായ അസ്കിതയും ക്യാബിൻ മുഴുവൻ എയർ ബഹുജനങ്ങളെ യൂണിഫോം യൂദയായിലെ നൽകുക. വാഹനം പോലും ചുമടുമായി വെളിച്ചം അകത്ത് മതിയായ കൂടുതൽ glazing. കാർ മറ്റും ചുറ്റും വലിയ ജാലകങ്ങൾ ഡ്രൈവർ യാത്രക്കാരുടെയും ഒരു നല്ല പനോരമിക് കാഴ്ച സൃഷ്ടിക്കാൻ. കൂടാതെ, പ്യൂഗെറ്റ് 405, ഒരിക്കലും വിമർശകർ പോലും, സുരക്ഷാ ഒരു ഉയർന്ന ബിരുദം, അടിയന്തര എയർബാഗുകൾ (ഫ്രണ്ട് സൈഡ്), ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ചുമൽക്കണ്ടങ്ങളിൽ ഒരു കൂട്ടം അടങ്ങിയ അവലോകനങ്ങൾ, ഫ്രണ്ട് പാനലിൽ സീറ്റുകൾ മൃദു മൃദുലതയും പുറം ഡെന്റ്.

താഴെ പറയുന്നു പ്യൂഗെറ്റ് 405 ഉല്പാദനത്തിന്റെ വർഷങ്ങളിലൂടെ ആണ്. മെഷീൻ സീരിയൽ റിലീസ് സെഡാൻ എന്ന കിളിവാതിലിലൊന്നു 1987 ൽ തുടങ്ങി. 1988-89-ൽ, സീരിയൽ ഉത്പാദനം സമാന്തരമായി പ്യൂഗോ 405 സ്റ്റേഷൻ വാഗൺ ആരംഭിച്ചു. 1990-ൽ കാർ ആധുനികവത്കരിക്കുകയും ചെയ്തു ഡാഷ്ബോർഡ് സ്റ്റിയറിംഗ് പരിഷ്ക്കരിച്ചു ഡിസൈൻ ഇതിനകം ഉയരം നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുന്നതുകാരണം ഏത് സ്റ്റിയറിംഗ് കോളം. തികച്ചും പരിഷ്ക്കരിച്ച കൂടാതെ, ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി മെഷീനുകൾ. 1992-ൽ അദ്ദേഹം ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ആൻഡ് ആകൃതിയിൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ലാതെ പ്യൂഗെറ്റ് 405 രെസ്ത്യ്ലെദ് ഒരു ആഴം നടത്തിയ പിൻദീപങ്ങൾ. 1995-ൽ അദ്ദേഹം സെഡാൻ പതിപ്പ്, താഴെ നിർത്തി, വൈദഗ്ദ്ധ്യമുള്ളതും. പ്യൂഗെറ്റ് 406 - കാർ പ്യൂഗെറ്റ് 405 പുതിയ മോഡലിന്റെ പകരം വരെ ഉത്പാദനം നിന്നു പിടിക്കപ്പെട്ടു.