ഹാച്ച്ബാക്ക് "മിത്സുബിഷി ലാൻസർ". ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ, മാത്രമല്ല

2005-ൽ, ഫ്ര്യാംക്ഫര്ട് മോട്ടോർ ഷോയിൽ ഒരു പ്രശസ്തമായ ജാപ്പനീസ് ഗ്രൂപ്പ് "മിത്സുബിഷി ലാൻസർ" വിളിച്ചു അതിന്റെ പുതിയ ഹാച്ച്ബാക്ക് പൊതു ഹാജരാക്കിയ. ഈ കാറിനെ കുറിച്ച് ഉടമകളുടെയും വിദഗ്ധരുടെ അവലോകനങ്ങൾ ആശയം കാർ (അതായത് ഒരു കാർ മോട്ടോർ ഷോയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു) കൂടുതൽ വിളയാടുവാൻ ഡൈനമിക് മാറി പറയുന്നു. വിജയകരമായ അരങ്ങേറ്റം വിൽപ്പന വലിയ തോതിൽ ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിലും, വാസ്തവത്തിൽ, ആ സമയത്ത് കമ്പനി അതിന്റെ മികച്ച തവണ കൂടി പോകുമ്പോൾ. വസ്തുത ആഗോള സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധി ഉത്പാദനം വോള്യമുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ഹാച്ച് "മിത്സുബിഷി ലാൻസർ" എന്ന പ്ലാന്റ് നിർബന്ധിതരായതെന്ന്'മീഡീയാ പിറകിൽ ന് ഒരിക്കലും. ഭാഗ്യവശാൽ, കമ്പനി വേണ്ടി കേസ് ക്രമേണ മെച്ചപ്പെട്ടെന്നും, ഒപ്പം 2008 അവസാനത്തോടെ, ഹത്ഛ്ബച്ക്സ് പത്താം തലമുറ ആദ്യ കയറ്റുമതി യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ എത്തി. ഇപ്പോൾ കാർ സജീവമായി റഷ്യ വിലക്കുന്നതു, അതിനാൽ ഈ ലേഖനത്തിൽ നാം അപ്ഡേറ്റ് ഹാച്ച്ബാക്ക് "മിത്സുബിഷി ലാൻസർ" തൊട്ടു എന്ന് എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും നോക്കും.

ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ, കാർ രൂപം അവലോകനം

ഒരു പുതിയ "ലാൻസർ" ഉടനെ മനസ്സിൽ വരുമ്പോൾ ഈ മെഷീൻ റോഡിൽ മാത്രമല്ല പുറന്തള്ളാനും ഉപരിതല മേൽ പറക്കുന്ന രൂപകൽപ്പന എന്നതാണ്. "മിത്സുബിഷി" പുതിയ തലമുറ തനതുപ്രത്യേകതകൾ വ്യതിരിക്ത അഎരൊദ്യ്നമിച് സവിശേഷതകൾ ഒരു ആധുനിക ഡിസൈൻ ആണ്. റിയർ ചിറക്, ഫ്രണ്ട് സൈഡ് പ്ലേറ്റുകളും - എല്ലാ തോന്നി കാർ, വഴിയിൽ മത്സരിച്ചോടി വേണ്ടി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു പോലെ സൃഷ്ടിച്ചു. ഒബ്സ്ഛൊമ് ൽ സ്പൊര്തിനെഷ് ശരീരത്തിന്റെ ഓരോ ഭാഗത്ത് ഇവിടെ ഉണ്ട്.

വഴിയിൽ, ഹാച്ച്ബാക്ക് സെഡാൻ ഒരു ചെറുതാണെങ്കിൽ ശരീരം വസ്തുത നന്ദി, ഡെവലപ്പർമാർ ഒരു ഹാച്ച്ബാക്ക് ശരീരം കാറുകളിലേക്ക് വളരെ അപൂർവ ആണ് കാർ, ഏറ്റവും സമതുലിതമായ ഡിസൈൻ "അമരത്തു" ഉം "മൂക്ക്" നേടാൻ കഴിഞ്ഞു.

ഫോട്ടോ "മിത്സുബിഷി ലാൻസർ" അകത്തു:

ഇപ്പോൾ ഇന്റീരിയർ എന്ന അവലോകനത്തിനായി. ഡ്രൈവറുടെ വാതിൽ തുറക്കുന്നു, നിങ്ങൾ ഉടനെ, ശക്തമായ ക്രൂരമായ ആക്രമണ ഇന്റീരിയർ കാണാം. പുതിയ "മിത്സുബിഷി ലാൻസർ" ൽ ജൽപ്പന്നം ഇല്ലാതെ എങ്കിലും. അവലോകനങ്ങൾ ഉടമകൾ പുതുമയുള്ളതാണ് ഒരു എസ്യുവി മോഡൽ സാസന്റെ XL ഉളള ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, തുകൽ-പൊതിഞ്ഞ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ കടം എന്ന് വാദിക്കുന്നു. ഒരു നിയമസഭാ ഇന്റീരിയർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ തോന്നുന്നില്ല എങ്കിലും. തികച്ചും വിരുദ്ധമാകുന്നത് - ഉജ്ജ്വലവും കത്തിക്കാം സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ ആൻഡ് ടാക്കോമീറ്റർ നോക്കുന്ന സമയത്ത് അങ്ങനെ ഡ്രൈവർ നിങ്ങളുടെ കണ്ണു വെറുതെയാക്കില്ല ഇന്സ്ട്രുമെന്റ് ലൈറ്റിംഗ് ബോർഡ് നിരവധി തിളക്കം മോഡുകൾ ഉണ്ട്. ഗിയർ മുട്ടും വളരെ ഉള്ളിടത്തോളം. "മെക്കാനിക്സ്" അതീതമായിട്ടുള്ള ഉടനെ അഭിനന്ദനാർഹവുമാണ്.

"മിത്സുബിഷി ലാൻസർ": സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ ഉടമകൾക്ക് അവലോകനങ്ങൾ

വാഹനം 143 "കുതിരകൾ" എണ്ണവില ഒരു യൂണിറ്റ് ശേഷി 1800 ക്യുബിക് സെന്റിമീറ്റർ ഒരു തൊഴിലാളി വോള്യം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. തീർച്ചയായും, സ്പൊര്തിനെഷ് ഏതെങ്കിലും, അത്തരം ഒരു കഴിയാൻ എഞ്ചിൻ പ്രകടനം നോക്കി ആരും ചോദ്യം ആകാം. "ഓട്ടോമാറ്റിക്" യന്ത്രം വെറും 12 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ "നൂറുകണക്കിന്" സാഹസമാണ് കൂടി. 2 സെക്കൻഡ് കുറവോ മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ സൂചികകളിൽ. പരമാവധി അതേ വേഗത്തിൽ ഹാച്ച്ബാക്ക് "മിത്സുബിഷി ലാൻസർ" മണിക്കൂറിൽ 196 കിലോമീറ്റർ അടയാളം കവിയാത്ത. ഇത്തരം കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി മോട്ടോർ മാത്രമാണ് പ്രയോജനം മാത്രമേ ഒരു ചെറിയ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, 100 കിലോമീറ്റർ ശതമാനം ഏകദേശം 8 ലിറ്റർ ആണ് ആണ്.

"മിത്സുബിഷി ലാൻസർ" - വില

റഷ്യയിലെ ഒരു പുതിയ ഹാച്ച്ബാക്ക് വില 710 മുതൽ 750 ആയിരം റൂബിൾസ് വരെയാണ്. എന്നാൽ, മറ്റൊരു ഓപ്ഷൻ ഇല്ല: 845 ആയിരം റൂബിൾസ് വേണ്ടി .. നിങ്ങൾ മനോഹരമായ വാങ്ങാം, ആ വ്യക്തമായ ആക്രമണാത്മക "ആകർഷകമായ മുഖം" ആണ്. ഞങ്ങൾ ഓപ്ഷണൽ സൈഡ് കർട്ടൻ എയർബാഗുകൾ, സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, തീവ്രമായ ഏറ്റവും ചെലവേറിയ രൂപകൽപ്പനയിൽ കാർ സംസാരിക്കുന്നത് അലോയ് വീലുകൾ, ഒരു നൂതന ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണം.