ഹോണ്ട സി-വി. അവലോകനങ്ങൾ

ഒരു സുഖപ്രദമായ യാത്ര കാർ - അങ്ങനെ പദവിയും ഹോണ്ട സി-വി സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ഈ വിശദീകരണം പെരെഛത് അല്ല അവലോകനം. ഇത് 1995 മുതൽ ലഭ്യമാണ്, അതിനുശേഷം ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഡ്രൈവർമാരുടെ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. അമേരിക്കൻ അവനെ നല്ലതു വിറ്റു തന്നെ ഈ വിഭാഗത്തിൽ, ഇല്ല വാഹന. കഴിഞ്ഞ തവണ വിപണിയിൽ തൃപ്തിപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു "ഇരുമ്പ് കുതിര" 4 തലമുറകൾ ആയിരുന്നു. എത്ര നല്ല ഈ ഹോണ്ട സി-വി അവയെന്തെല്ലാമെന്നു് ശ്രമിക്കുക. അവലോകനങ്ങൾ നമ്മുടെ വ്യക്തിപരമായ അനുഭവം ഈ നമ്മെ സഹായിക്കും.

പുറമേ, അവൻ ഒരേ പരമ്പരയിലെ ഒരു കാർ പോലെ മാത്രമേ 3 തലമുറകൾ. നാം കുടിശ്ശിക "കുറിപ്പ്" മുന്ഗാമി കണ്ടില്ല. ഇപ്പോൾ, മെഷീൻ സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ മുന്നിൽ ഭാഗം ഒരു സമകാലിക ശൈലിയിൽ സ്വെതൊബ്ലൊകമി കൊണ്ട് ഇളമാൻ രൂപരേഖ ഉണ്ട്. ചെറുതായി വർദ്ധിച്ചു വിൻഡ്ഷീൽഡ് എന്ന സീന കോൺ, പിൻദീപങ്ങൾ വോൾവോ മോഡലുകൾ ഒരു സാദൃശ്യമുള്ളതാണ്. മുമ്പ് പോലെ, "കായിക-ബിസിനസ് എക്സിക്യൂട്ടീവ്" വളരെ മാന്യമായ ബഹുമാന്യവുമായ തോന്നുന്നു. ഒരു ചെറിയ വലിപ്പം ഇല്ലാതെ സമയത്ത് കുടുംബങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പന, ഒരു സാർവത്രിക ട്രാൻസ്പോർട്ട് ആണ്: എല്ലാ കാർ ഉദ്ദേശ്യം തരുന്നു.

ഹോണ്ട സി-വി ആന്തരീക ഏറ്റവും നല്ല ധാരണ. ഏകകണ്ഠമായി ഉടമകൾ അവലോകനം ചെയ്യുന്നു. ഫ്രണ്ട് പാനൽ വളരെ ആകർഷകമായ പുറത്തായി അലങ്കരിച്ച വലിയ ഉപകരണ പാക്കേജ് ഡിസൈൻ ആണ്. സാമഗ്രികളും മികച്ച ആഗ്രഹിക്കുന്നു കഴിഞ്ഞതിന് ഒരുപക്ഷേ ഗുണമേന്മയുള്ള, അത് അടിസ്ഥാന സെറ്റ് ആണ്.

ഒരു 5-സീറ്റർ കാർ പ്രഖ്യാപിച്ചു. എവിടെ നിർമ്മാതാക്കൾ സ്ലുകവിലി ചെയ്യരുത്. തീർച്ചയായും, ഒരു ഫിറ്റ് 5 മുതിർന്നവർക്കും ഉള്ളിൽ. തീർച്ചയായും, പോകുവാൻ നന്നല്ല ഒരു ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ അവരെ അഞ്ചു, അസുഖകരമായ ചെയ്യും. ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ രേഖാംശ ദിശ, പ്രയാസം കൂടാതെ ഉയരം നീക്കി. "തടസപ്പെട്ടു" സംബന്ധിച്ച്, ഡ്രൈവർ ക്രമീകരണങ്ങൾ പ്രശ്നങ്ങളൊന്നും ഇല്ല. ആവശ്യമുള്ള കോൺഫിഗറേഷൻ പ്രയാസമില്ല തിരഞ്ഞെടുക്കുക. നിർമ്മാതാക്കൾ ക്യാബിൻ ഉള്ളിൽ സുഖപ്രദമായ താൽപ്പര്യമുള്ള എടുത്ത. "കയ്യുറ കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ" വലിയ, ശ്രദ്ധേയ നാണയങ്ങൾ വേണ്ടി പോക്കറ്റുകൾ ആൻഡ് ചൊംപര്ത്മെംത്സ്. ഇത് ഹോണ്ട സി-വി ഡ്രൈവർ യാത്രക്കാരെ ശ്രദ്ധ പറയുന്നു. അവലോകനങ്ങൾ പോയെങ്കിൽ ആൻഡ് സുഷ്മുനാ ശേഷി അല്ല. 2000 ലിറ്റർ - പൂർണ്ണമായി തുമ്പിക്കൈ ഇരുന്നു ചെയ്യുമ്പോൾ 1055 ലിറ്റർ ചുരുട്ടിക്കൂട്ടിയതായിത്തീരും സീറ്റ് ആണ്. മോശം ജീവിതത്തിൽ എന്തും സംഭവിക്കാം വേണ്ടി ചെയ്തിട്ടില്ല.

കാറും ഭാഗം വിനോദ നോക്കണം പ്രയോജനപ്പെടുക ആൻഡ് ഹൃദ്യമായി വീടിനു. അത് അങ്ങനെ വൈദ്യുതി സാധനങ്ങൾ നാലു സ്പീക്കറുകൾ ഒരു പ്ലെയർ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഒരു റേഡിയോ (സ്റ്റീരിയോ) ഉണ്ട്. കൂടുതൽ വിലയേറിയ ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു സാറ്റലൈറ്റ് റേഡിയോ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഓട്ടോമോട്ടീവും ആഡംബര 7-സ്പീക്കർ പ്ലസ് ആഷികിന്റെ, ബ്ലൂടൂത്ത്-ഹെഡ്സെറ്റ്, വൈദ്യുത ഡ്രൈവർ സീറ്റ് 6 ദിശകൾ, മൾട്ടി-ലെവൽ ചൂടായ ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ പ്രകൃതി ലെതറിലുള്ള അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, മറ്റ് സാധനങ്ങൾ ഉണ്ട്.

എഞ്ചിനീയർമാർ നന്നായി സുരക്ഷാ വ്യവസ്ഥ കരുതപ്പെടുന്നു. സീറ്റുകൾ എയർബാഗ് ആൻഡ് "അന്ധരും", കഴിഞ്ഞ സജീവ അപ്ഹോള്സ്റ്ററി നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്നു. സുരക്ഷാ ബെൽറ്റുകൾ പ്രെതെംസിഒനെര്സ് ബലം ലിമിതെര്സ് ഉണ്ട്. ഒന്നും അവരെ നഷ്ടപ്പെട്ടു.

യൂറോപ്യന്മാർ മാത്രമേ കാർ ശീലിച്ചു അൽപ്പമൊന്ന്, അമേരിക്കക്കാർ ഇതിനകം ഒരു 1.4 ലിറ്റർ 16-ക്ലപംനികൊമ് 5-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ചെയ്ത സി-വി ൪വ്ദ് മുൻ എൽ, റോഡ് കാറോടിക്കാൻ. യന്ത്രം ചലനാത്മകത വളരെ നല്ലതാണ്. 100 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് വാഹനം 9 സെക്കൻഡിൽ ഉയരുകയും. 400 മീറ്റർ മറ്റ് സാധാരണ ദൂരം അത് 16.9 സെക്കൻഡ് അന്തരിച്ചു, പൂർത്തിയാക്കുക അടയാളം സ്പീഡ് 133 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ആയിരുന്നു.

വളഞ്ഞ പാതകൾ പോലെ, ഇവിടെ അവൻ അല്പം മോശമായ കാണിച്ചു. ഇവിടെ നിങ്ങൾ അവലോകനങ്ങൾ വായിക്കാൻ കഴിയും. ഹോണ്ട സി-വി ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ "അഡാപ്റ്റർ" നല്ല അറസ്റ്റിൽ. എങ്കിലും, ഡ്രൈവർ മൂർച്ചയുള്ള വളവുകളിൽ ന് കരുതലോടെ വേണം. നിങ്ങൾ അവരോട് "ഗ്യാസ്" നൽകിയാൽ, മെഷീൻ റോഡ് പുറം ഭാഗത്തു പ്രവർത്തിക്കും.

ഒടുവിൽ കാർ ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള നിയമസഭാ സുഗമമായ വഴി നല്ല എർഗണോമിക്സ് കൂടെ, ഒരു വിശാലമായ ഇന്റീരിയർ കൂടെ കിട്ടി. അത് ഒരു വലിയ കുടുംബം ആളുകൾക്ക് ശുപാർശ. ഈ വിഭാഗത്തിൽ, തൊട്ടടുത്ത എതിരാളി എല്ലാ ഒഴിവാക്കുന്നു.