ഹ്യൂണ്ടായ് ഇക്സ൩൫. "ഇക്സ൩൫ ഹ്യുണ്ടായ്" ട്യൂണിംഗ്

2010 മുതൽ മുൻ ആർബിഐയുടെ രാജ്യങ്ങളിൽ വിറ്റു കൊറിയൻ ഹ്യുണ്ടായ് ഇക്സ൩൫ ചാട്ടം. ഈ സമയത്ത്, അദ്ദേഹം ഗണ്യമായ പ്രചാരം നേടിയ, നല്ല സാങ്കേതിക സാധ്യതകൾ, ആധുനിക ഡിസൈൻ ഒരു താരതമ്യേന താങ്ങാവുന്ന വില എല്ലാ നന്ദി ചെയ്തു. ഇന്ന് ഞങ്ങൾ ദുർബലമായ ശക്തിപ്പെടുത്താൻ മെഷീൻ എന്ന ശക്തി പ്രാധാന്യം നമ്മെ സഹായിക്കും ഹ്യൂണ്ടായ് ഇക്സ൩൫, കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു സംസാരിക്കാവുന്ന.

മെഷീൻ സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ

ഹ്യുണ്ടായ് ഇക്സ൩൫ നഗരം ഡ്രൈവിംഗ് വലിയ ആണ്. കൂടാതെ ഇത് സുരക്ഷിതമായി പീഡനം എളുപ്പത്തിൽ റോഡ് കഴിയും. രണ്ട് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ 184 136 കുതിരശക്തി 150 "കുതിരകൾ" കൂടെ ഒരു പെട്രോൾ: മെഷീൻ എഞ്ചിനുകൾ മൂന്നു തരം ലഭ്യമാണ്. വൈദ്യുതി യൂണിറ്റ് ആവർത്തിച്ച് ഒരു 5- അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് മാന്വൽ അല്ലെങ്കിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും. മെഷീന്റെ മോഡൽ ചെക്ക് റിപ്പബ്ലിക്ക്, സ്ലൊവാക്യ ൽ ശേഖരിക്കുന്നത്.

കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു ദിശകൾ

അപ്ഗ്രേഡ് ഹ്യുണ്ടായ് ഇക്സ൩൫ ഉടമയുടെ മുൻഗണനകൾ അനുസരിച്ച്, പല വഴികളിൽ കഴിയും. മെഷീൻ ഗതാഗത സ്ട്രീമിൽ നിന്ന് വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന ആഗ്രഹിക്കുന്നു, അതിന്റെ പുറമേയുള്ള രെഫൊര്മത്സ്. ഏറ്റവും സുഖപ്രദമായ റൈഡ് ആരാധകർ ഓട്ടോ സലൂൺ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. എന്നാൽ എല്ലാ ആദ്യ ഡൈനാമിക് ഡ്രൈവിംഗ് സ്നേഹിക്കുന്നവർ, മോട്ടോർ ചിപ്പ്-ട്യൂണിങ് പുറത്തു കൊണ്ടുപോകും. സാന്ദർഭികമായി, ട്യൂണിങ് പ്രൊഫഷണലുകളെ സർക്കിളുകളിൽ കാർ മെക്കാനിക്കൽ ഭാഗം മാത്രമാണ് പൂർത്തീകരണം വിളിച്ചു. എന്നാൽ ആകർഷണീയത സൗകര്യങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള എല്ലാ നടപടിക്രമങ്ങൾ, സ്റൈൽ വിളിച്ചു.

സത്യസന്ധതയുടെ അത് ഹ്യുണ്ടായ് ഇക്സ൩൫ തുടക്കത്തിൽ നല്ലതും (കുറഞ്ഞത്, വില) റൈഡുകൾ തോന്നുന്നു എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം, ഇത് പരിഷ്ക്കരിക്കുന്നതും ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഈ നടപടികൾ ഔചിത്യം വിലയിരുത്താൻ അത്യാവശ്യമാണ്. പെരുമാറ്റ കാറിലേക്ക് ഹ്യുണ്ടായ് ഇക്സ൩൫ വേണം കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ശരിക്കും എക്സ്ക്ലൂസീവ് അല്ല കോളർ ലഭിക്കാൻ. മാത്രം ശരിയായ സമീപനം, നിങ്ങൾ മാണ്ഡ്യ ഫലങ്ങൾ ലഭിക്കും.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

ഏറ്റവും ചെലവേറിയ ക്രമീകരണം ദൗർബ്ബല്യങ്ങളെ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും കാരണം ആന്തരിക മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ, കാർ തികച്ചും എല്ലാ പതിപ്പുകൾ വിധേയമാണ്. സ്വതന്ത്ര ഹ്യുണ്ടായ് ഇക്സ൩൫ ഇന്റീരിയർ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു സാധാരണയായി അര്മ്രെസ്ത്സ് സീറ്റാണ് വേണ്ടി യഥാർത്ഥ കവറുകൾ, പുതിയ ബലി സെലക്ടർ ഗിയർബോക്സാണ് ഇൻസ്റ്റോൾ ക്രോം സുന്ദരി സകലവിധ സെലക്ഷൻ ആരംഭിക്കുക. എല്ലാ ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പ്രൊഫഷണലുകളുടെ പങ്കുണ്ടെന്ന് ഇല്ലാതെ തികച്ചും. ഒരു പുതിയ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം ഇൻസ്റ്റോൾ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ കഴിയില്ല. ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള അകൌസ്റ്റിക് ഉപകരണങ്ങൾ നിറഞ്ഞ പ്രഭാവം നല്ല ഉച്ചഭാഷിണി ആൻഡ് ആഷികിന്റെ പ്രകാരം ജീവവായുവായി ആണ്. പല ആരാധകർ കുറ്റമറ്റതുമായ കാർ ശബ്ദം നിങ്ങളുടെ കാർ ത്വെഎതെര്സ് ആന്തരിക വെച്ചിരിക്കുന്നതും പ്രശസ്തമായ ലളിതമായി "ബെഎപെര്" എന്ന. കാര്യത്തിൽ മോഡൽ ഹ്യുണ്ടായ് ഇന്ന് നാം നിരീക്ഷിക്കുന്ന ഏത് ഇക്സ൩൫, ട്യൂണിങ്, ഒരു മുന്നറിയിപ്പ് ഇല്ല: a-നെടുംതൂണുകളായിരുന്നു "ത്വെഎതെര്സ്" സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും. ഈ നടപടിക്രമം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി, ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം സാധാരണ പ്ലാസ്റ്റിക് പൂശിയ വെള്ളി മുറിച്ചു വേണം. ഈ പ്രവർത്തനം മുഴുവൻ ഇന്റീരിയർ നശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അതിനാൽ അത് വളരെയധികം കരുതലോടെ നടത്തേണ്ടതാണ്. അവരുടെ ഉയർന്ന ആത്മവിശ്വാസം ഞാന് തന്നെയാണ്, അത് പ്രൊഫഷണലുകളെ വർക്ക് ഏൽപിച്ച് അഭികാമ്യം. പൊതുവെ, അനുയോജ്യമായ വിവരങ്ങൾ വിഭവങ്ങൾ ഫോട്ടോ ന് പ്രാതിനിധ്യം കാണാൻ കഴിയും പോലെ, ട്യൂണിങ് സലൂൺ "ഹ്യുണ്ടായ് ഇക്സ൩൫» അഗാധവും ഉപരിപ്ളവമായ ആയിരിക്കും.

ഇലക്ട്രോണിക്സ്

കാർ അധിക നൂതന ഇലക്ട്രോണിക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു കഴിയും, സുഖപ്രദമായ സുരക്ഷിതമായി ആയിരുന്നു. ടയർ പ്രഷർ സെൻസറുകൾ, ഷോ സ്പീഡ് കെണി മുന്നറിയിപ്പ്, വഴികാട്ടി, പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ - ഈ കൂടുതൽ എല്ലാ ഗണ്യമായി വഴിയിൽ ഡ്രൈവർ ആത്മവിശ്വാസം നില വർദ്ധിപ്പിക്കും. കൂടാതെ, അവരുടെ കാർ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായ നടത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർ, അത് ചൂടായ സ്റ്റിയറിങ് വീൽ ചിന്തിക്കാൻ ശുപാർശ. 4.2 ഇഞ്ച് വെർച്വൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ, പ്ലാന്റ് ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു ഭാഗം ഒരു ഓപ്ഷൻ - ഹ്യുണ്ടായ് ഇക്സ൩൫ ഉടമകളായ 2014 ശേഷം പുറത്തിറങ്ങിയ ഈ അനുഭവം നിർബന്ധമില്ല.

സൊഉംദ്പ്രൊഒഫിന്ഗ്

അനുചിതമായ പല ഡ്രൈവറുകൾ മുകളിലുള്ള ഇക്സ൩൫ ട്യൂണിങ് നടപടികൾ ശബ്ദം രോധ കുറിച്ച് പറഞ്ഞു കഴിയില്ല. ലാറക്ക് ഇട്ടു സസ്യസംരക്ഷണ കൊറിയൻ ചാട്ടം ബാഹ്യ ബഹളങ്ങളിൽ നിന്നും വസ്തുത, വിലയേറിയ വളരെ ഇലകൾ. നോയ്സ് റിഡക്ഷൻ ക്രമീകരണം പ്രൊഫഷണലുകളെ ഏല്പിച്ച കഴിയും അല്ലെങ്കിൽ 2-3 ദിവസം ലഭ്യമാക്കി എല്ലാം സ്വയം ചെയ്യാൻ. ഈ പ്രക്രിയ അവരുടെ കാറുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്താനും നിമിത്തം ക്ഷമയോടെ മനസുള്ള ശരാശരി ഡ്രൈവർ, വളരെ പ്രതിഷേധത്തിനിടയാക്കി.

നിങ്ങൾ പരിധി ഉപയോഗിച്ച് ആരംഭിക്കേണ്ടതാണ്. ആദ്യത്തെ പടി ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പൈപ്പ് പൂശിയ വെള്ളി നിന്നും നീക്കം. അപ്പോൾ നിങ്ങൾ കർശനമായ ഒരു ഫാക്ടറി ശബ്ദം രോധ ഒരു പങ്കു വഹിക്കുന്നു ഏത് അതു പ്രകാരം ഇൻസ്റ്റോൾ അവസ്ഥയിലായി ശുഭ്ര, നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, എന്നാൽ പ്രത്യേക ഉളവാക്കുക ചെയ്യരുത്. ഫെല്തെദ് സ്ട്രിപ്പുകൾ നടപടിക്രമം സമയം തകർക്കാൻ കഴിച്ച് നിരവധി മണിക്കൂർ എടുത്തേക്കാം. സംരക്ഷക മെറ്റീരിയൽ മേൽക്കൂരയിൽ നിന്ന് ഓഫ് എടുത്തു ലായനിയായി കൊണ്ട് ക്ലീൻ വേണം. ഒരു പ്രത്യേക വസ്തുക്കൾ മുകളിൽ തുരങ്കത്തിനു മാത്രം നിലനിൽക്കുന്നു. ചട്ടം പോലെ, അത് ഒരു പ്രത്യേക റോളർ, പ്ലസ് 4 മില്ലീമീറ്റർ സ്പ്ലെനിതിസ് ശ്രദ്ധാപൂർവം ഉരുട്ടി അല്ലെങ്കിൽ തോന്നി ആയ വേണം ൩ംമ് വോഡ്ക ഒറ്റപ്പെടലും, ആണ്. മേൽക്കൂര ക്ലീനിംഗ്, അതിന്റെ തല്ലും തമ്മിലുള്ള പശ വോഡ്ക ഒറ്റപ്പെടൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ അര ദിവസം ചെലവഴിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കാത്ത ആ. അപ്പോൾ എല്ലാം ഒരു പാളി മൂടി പുതിയ തോന്നി.

ഒരു ശാന്തമായ ക്യാബിൻ വഴി അടുത്ത ഘട്ടം വാതിലുകൾ എന്ന ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി ആണ്. ആദ്യം നിങ്ങൾ, കേസിംഗ് നീക്കം നന്നായി അത് ദെഗ്രെഅസെ ലോഹ അടിസ്ഥാന എത്തുന്ന വേണം. അപ്പോൾ എല്ലാം മുകളിൽ വിവരിച്ച സ്കീം പ്രകാരം നടക്കുന്ന: ആദ്യ വോഡ്ക ഇൻസുലേഷൻസാമഗ്രി .മിഷേല്, പിന്നെ സ്പ്ലെനിതിസ്. ഇത് മുതൽ അത് പശ ഈർപ്പം പ്രകാരം ദ്രവിച്ച് ആണ് പശ ഒരു പാളി ഭാവികാലത്തു അഭികാമ്യമല്ലെന്ന് വാതിലുകളിലും ഉപയോഗിക്കാൻ എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. സ്പ്ലെനിതിസ് സെഅലംത് ഈ പ്രശ്നം മാരണം. ചെറിയ മൌണ്ട് ദ്വാരങ്ങൾ മെറ്റീരിയൽ വലിയ കഷണങ്ങൾ ഉപയോഗം അനുവദിക്കില്ല പോലെ, മേൽക്കൂര കാഠിന്യം വാതിൽ ഒട്ടിക്കുക. അപ്പോൾ അകത്തെ ഫ്രെയിം വാതിലുകൾ മേൽ ഒട്ടിച്ചു. ഇതേസമയം ഇത് എല്ലാ അധിക ദ്വാരങ്ങൾ അടയ്ക്കും വേണം. കാർഡ് വാതിൽ വിബ്രൊപ്ലസ്ത മാത്രം ഒട്ടിച്ചു ചെയ്ത് സ്ഥലത്തു നിർത്തുന്നു ഉണ്ട്.

എല്ലാ വാതിലുകളും തയ്യാറാകുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ സുഷ്മുനാ കളവും വീൽ ആർച്ചുകൾ ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും. ഈ മുകളിൽ വിവരിക്കുന്നുണ്ട് അതേ വഴിയിൽ നടക്കുന്ന. അതു തറയിൽ ശബ്ദം രോധ പാളി കനം 4 മില്ലീമീറ്റർ എത്താം എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം, തുമ്പിക്കൈയിലും 2 മില്ലീമീറ്റർ കവിയരുത്. ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റിൽ ഇക്സ൩൫ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും വളരെ ഇറുകിയ മൌണ്ട് വസ്തുത. നിങ്ങൾ ശബ്ദ രോധ അതിനെ രക്തദാനം എങ്കിൽ, തുമ്പിക്കൈ കേവലം പാലിക്കുന്നില്ല ആണ്. തറയിൽ സ്പ്ലെനിതിസ് പാളി, 8 മില്ലീമീറ്റർ എത്താം നന്നായി തുമ്പിക്കൈ 4 അധികം മില്ലീമീറ്റർ പാടില്ല. അതു സ്ഥലത്തു എല്ലാ ഘടകങ്ങളും സ്ഥാപിക്കാൻ മാത്രം നിലനിൽക്കുന്നു. വോയ്സ് ഒറ്റപ്പെടൽ വീട്ടിൽ ഏറ്റവും തൊഴിൽ-തീവ്രമായ ഘട്ടങ്ങൾ ഹ്യുണ്ടായ് ഇക്സ൩൫ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു ഒന്നാണ്. അപ്ഗ്രേഡ് ഫോട്ടോ സൊഉംദ്പ്രൊഒഫിന്ഗ് കാർ ദൃശ്യമല്ല, എന്നാൽ യാത്രക്കാർ ആദ്യം യാത്രയിൽ ശേഷം അതിനെ അഭിനന്ദിക്കുന്നു ചെയ്യും.

പുറത്തുള്ള

ട്യൂണിങ് അടുത്ത ഘട്ടം "ഹ്യുണ്ടായ് ഇക്സ൩൫» ബാഹ്യ പരിഷ്കാരങ്ങൾ ഇവയാണു്. കാർ പുറമേയുള്ള ക്രമീകരിക്കുക രൂപയുടെ നന്നായി-സന്തുലിതമാകുന്നുവെന്ന്. ബാഹ്യ ട്യൂണിങ് ഡ്രൈവറുകൾ പലപ്പോഴും അവരുമായി ഒരു ക്രൂരമായ തമാശ പ്ലേ അവരുടെ fantasies ഗ്രഹിക്കാൻ ധാരാളം അവസരം നൽകുന്നു. നിങ്ങൾ അത് രക്തദാനം എങ്കിൽ, കാർ പൊരുത്തമുണ്ട് പ്രൊപോര്ഷണല് രുചിയോ അറപ്പ് എന്തെങ്കിലും ആയില്ലെങ്കിൽ കഴിയും. ഇന്റർനെറ്റിൽ നിങ്ങൾ ട്യൂണിങ് പല ഫോട്ടോകൾ കണ്ടെത്താനാകും "എന്നാൽ ഭ്രമവും ഏത് ഹ്യുണ്ടായ് ഇക്സ൩൫»,, ഇമോഷൻ കാരണമാകുന്നു.

ആദ്യം ഡ്രൈവറുകൾ സാധാരണയായി ഫാക്ടറി ചക്രങ്ങൾ മാറ്റം. ഇത് 18- അല്ലെങ്കിൽ 19-ഇഞ്ച് ടൈറ്റാനിയം ഡിസ്കുകൾ ൽ ഇട്ടുകൊള്ളാം വലിയ കൊറിയൻ ച്രൊഷൊവെര്സ്, തോന്നുന്നു. 20 ഇഞ്ച് വീലുകളുള്ള ഈ മോഡൽ വാഹനങ്ങൾക്കും ഉണ്ട്. അങ്ങനെ, മെഷീൻ ശരീരം അളവുകൾ വൈവിധ്യമാർന്ന ഉപയോഗിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. നന്നായി, വിവിധ നിറങ്ങൾ ഡിസ്കുകളും ക്രമീകരങ്ങൾ സമ്പന്നമായ പാൻജനസിസ് ഓരോ ഓടിക്കുന്നവള് ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഡിസ്കുകളുടെ പുതിയ സെറ്റ് ഇതിനെക്കാൾ ഒരു രസകരമായ ടയർ ചവിട്ടും ഉപയോഗിച്ച് വാങ്ങാം.

അഎരൊദ്യ്നമിച് ശരീരം കിറ്റ് സംബന്ധിച്ചു, വിദഗ്ധർ കാർ അത് ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല. നിങ്ങൾ ഇൻസ്റ്റാൾ അവലംബിക്കാൻ തീരുമാനിക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ തിരഞ്ഞെടുത്ത ഇനം കാർ ഇതിനകം മനോഹരമായ രൂപം മുഖഛായ തന്നെ ഉറപ്പാക്കാൻ. എന്താണ് മാറ്റാൻ ശുപാർശ, അങ്ങനെ അത് ഫാക്ടറി ഗ്രില്ലും ആണ്. പകരം, കാർ വെയിലത്ത് ലോഗോ "ഹ്യുണ്ടായ്" കൂടെ, വലിയ ക്രോം ഗ്രില്ലും കാണപ്പെടും. പല വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ, പുതിയ കാർ, ആദ്യം കാര്യം ഒടുവില് ഗ്ലാസ്, ഈ മോഡൽ വാങ്ങുന്നത് - ഒഴികെ. ദേഹ ന് സ്കിംപ് ചെയ്യരുത്: നിങ്ങൾ ചേർക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരേയൊരു. മോശം സിനിമ വേഗം ജ്വലിച്ചു ഗ്ലാസ് തിരിഞ്ഞാലും.

കാറിന്റെ പുറമേയുള്ള നടത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മക ശക്തവുമായ, അത് ക്രോം കെന്ഗുരിന് ഇൻസ്റ്റോൾ ഉത്തമം. മുകളിൽ ഫോട്ടോ ട്യൂണിങ് ഇക്സ൩൫ കെന്ഗുരിന് തീർച്ചയായും യന്ത്രം ലുക്കും മുഖഛായ തന്നെ തെളിയിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് ചെറിയ കാര്യങ്ങൾ അത്തരം വെത്രൊവികൊവ്, കണ്ണാടി, സില്ല്സ് ന് പാത്രങ്ങൾ, moldings, കമ്പനി മുദ്രകൾ, വാതിൽ കൈകാര്യം ബോണറ്റ് വെന്റുകൾ എല്ലാത്തരം അനുഭവിക്കാൻ കഴിയും. കാർ മാറ്റാൻ സ്വതന്ത്ര സാമ്പത്തിക ഒരു ചെറിയ വിതരണം ഉണ്ടെങ്കിൽ പ്രയാസമില്ല.

ഒരു നഷ്ട ബിസിനസ് - അസാധാരണമായ നിറം അതിനെ പൂശലും വഴി സ്ട്രീമിൽ നിന്നും കാർ വേർതിരിച്ചറിയാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ശക്തമായ നടപടികൾ ഇല്ലാതെ നിങ്ങളുടെ കാർ അപ്ഗ്രേഡ് ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു മാറ്റ് ഫിനിഷ് അത് രെപൈംത് ശ്രമിക്കാം.

ഒപ്റ്റിക്സ്

അത്തരം പരീക്ഷണങ്ങൾ പെയിന്റിംഗ് കൂടെ അപകട സാധ്യത കുറഞ്ഞതും ആകുന്നു. ഇവിടെ പ്രധാന വ്യതിയാനങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ കൊറിയൻ ചാട്ടം ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ആകുന്നു:

1. കഴുകുന്നവർ മുകളറ്റത്തെ കോണ്ടൂർ തോറ്റ സിഗ്നലുകൾ തിരിഞ്ഞ് മൌണ്ട്.
2. എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റോൾ മാർക്കർ ലൈറ്റുകൾ താഴത്തെ എഡ്ജ് വളരുന്നു.
3. ലെൻസ് വെളുത്ത ഡികള് ഉപയോഗിച്ച് അകത്തു നിന്ന് -ത്തോളം.
4. ശോഭയുള്ള ഡിസ്ചാർജ് വിളക്കുകൾ കൊണ്ട് സെറ്റ് "എയ്ഞ്ചൽ കണ്ണുകൾ" മാസ്ക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ.

സമുച്ചയം ഗ്രഹിക്കാൻ, ചട്ടം പോലെ വിവരിച്ച .ആദ്യ എല്ലാവരും. കഴിയുന്നത്ര ലൈറ്റുകൾ കൂടുതൽ സ്പഷ്ടമായ ആകർഷകമായ ഉണ്ടാക്കി ഉചിതമായ കഴിവുകൾ ഇല്ലാതെ. ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് എങ്ങനെ ഒപ്പം ഒരുമിച്ചുകൂട്ടുക ലൈറ്റുകൾ, വിഷയത്തിൽ ഒരു ജോഡി വീഡിയോകൾ കാണാൻ മതിയായ സ്മാർട്ട് അറിയാൻ. ഹെഡ്ലൈറ്റ് മൊത്തം റിവിഷൻ നെഇജൊസ്ഛ്രെംനൊഗൊ ഓടിക്കുന്നവള് മണിക്കൂർ അധികം 6 എടുത്തേക്കാം.

ചിപ്പ് ട്യൂണിങ് ഹ്യുണ്ടായ് ഇക്സ൩൫

കാർ ഒറിജിനൽ സാങ്കേതിക സാധ്യതകൾ തൃപ്തിയില്ലെങ്കിൽ ചെയ്തവർ, അതു നിലയത്തിനും ചിപ്പ് ആധുനികവൽക്കരണം പ്രകാരം കുതിരശക്തി ഏതാനും പതിനായിരക്കണക്കിന് ചേർക്കാൻ കഴിയും. ചിപ്പ്-ട്യൂണിങ് "ഇക്സ൩൫ ഹ്യുണ്ടായ്" ഇന്ന് വളരെ പ്രശസ്തമാണ്. ഇത് നിരവധി വിദ്യകൾ നടത്താൻ കഴിയും. ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഓപ്ഷൻ വി-ടെക് വിളിച്ചു പവർ ബോക്സ് ഇലക്ട്രോണിക് മൊഡ്യൂൾ ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്. അത് പോളിഷ് കമ്പനി വി-ടെക് ട്യൂണിങ് പട്ടികജാതി ഘടകം എഞ്ചിൻ പ്രകടനം ഒപ്റ്റിമൈസ് അതിന്റെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന എട്ട് നിയന്ത്രണ പരിപാടികൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു നിർമ്മിക്കുന്നത്. ഇത് വി-ടെക് പവർ ബോക്സ് മാത്രം ഹ്യുണ്ടായ് ഇക്സ൩൫ ഡീസൽ പതിപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അവലോകനങ്ങൾ നിലയിൽ, ചിപ്പ്-ട്യൂണിങ് ഇക്സ൩൫ (എണ്ണവില) ഈ യൂണിറ്റ് നിഷ്ഫലമായ ആണ്. ഈ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് ഉറപ്പുമില്ല വീണ്ടും പ്രോഗ്രാമിങ് ഡൈനാമിക് പ്രത്യേകതകൾ ആഗ്രഹിച്ച ഉൾപ്പെടുന്ന ക്ലാസിക് ചിപ്പ് ട്യൂണിങ്, ബാധകമാണ്.

ഇത് ചിപ്പ്-ട്യൂണിങ് ഏറ്റെടുക്കുന്നതും മുമ്പ്, അത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം മോട്ടോർ എല്ലാ യൂണിറ്റുകളുടെ നില വിശകലനം അത്യാവശ്യമാണ് എന്നു ശ്രദ്ധേയമാണ്. കാർ പോലുള്ള അടഞ്ഞുപോയി ഫിൽട്ടറുകളോ എൻജിൻ ചില പ്രശ്നങ്ങൾ, ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഫേംവെയർ നവീകരണം നിഷ്ഫലമായ ചെയ്യും. അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ ആദ്യം കാർ എല്ലാ സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഒരു രോഗനിർണയം നടത്തേണ്ടതുണ്ടോ, പിന്നെ അത് മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ കൈകാര്യം. അവലോകനങ്ങൾ നിലയിൽ, ചിപ്പ്-കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു ഇക്സ൩൫ 12-15 ശതമാനം എഞ്ചിൻ ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഇത് അതിനു കനത്ത നഗര ചാട്ടം സംസാരിക്കുന്നത് എന്ന് പരിഗണിച്ച് വളരെ നല്ലതാണ്.

കൂടാതെ, ഫേംവെയർ അപ്ഗ്രേഡ് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു:

1. സ്പീഡ് ലിമിതെര് ആശ്വാസം ലഭിക്കും.
2. ഇന്ധന ഒരു ചില തരം കീഴിൽ എഞ്ചിൻ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കുക.
3. വൈദ്യുതി പ്ലാന്റ് ന്റെ എല്ലാ സാധ്യതകളും.

ചിപ്പ്-കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു സ്വന്തം കൈകൾ

ചിപ്പ് ട്യൂണിങ് ക്ലാസിക്കൽ പ്രകടനം ഇന്ധന അനുപാതം സിലിണ്ടറിന് പൂരിപ്പിക്കൽ അതിന്റെ നില മറക്കുക. വേഗത കുറഞ്ഞ മോട്ടോർ ആരംഭിക്കുന്ന ശേഷം, ഫലമായി നല്ലതു "മീൻപിടിത്തം." ചില പരാമീറ്ററുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ മറ്റുള്ളവരെ വഷളാകുകയായിരിക്കും ഞാൻ മനസ്സിലാക്കുന്നു പ്രധാനമാണ്. നാം എഞ്ചിൻ ശരിക്കും സമുചിതമായ പ്രവർത്തിയ്ക്കുന്ന ഒരു മധ്യ നിലത്തു കണ്ടെത്തേണ്ടതായി വരും.

കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ എല്ലാ വാഹന സിസ്റ്റങ്ങളുടെ തികഞ്ഞ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ധാരണയിലാണ് (ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്), പരിപാടികൾ ഒരു കൂട്ടം പ്രത്യേക ൽ മുട്ടയിടുന്ന ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ, ഉടമകളുടെ ഹ്യുണ്ടായ് ഇക്സ൩൫ », നാം നിരീക്ഷിക്കുന്ന ഏത് ട്യൂണിങ്, കാർ അടിസ്ഥാന ക്രമീകരണങ്ങൾ എപ്പോഴും യോജിപ്പില്ല. അതുകൊണ്ടു, അവരിൽ ചിലർ ചിപ്പ് ട്യൂണിങ് അടുക്കൽ വന്നുചേർന്നു. അവരുടെ ഉയർന്ന ആത്മവിശ്വാസം അവ നിങ്ങളുടെ കാർ തകരാറുള്ള ഭയപ്പെട്ടു ഞാന് തന്നെയാണ്, സ്വയം വീണ്ടും പ്രോഗ്രാമിങ് പുറത്തു കൊണ്ടുപോകും. ഈ ഘട്ടം എന്ന അൽഗോരിതം ഏകദേശം താഴെ:

1. വിശകലനം എഞ്ചിൻ ഡയഗണോസ്റ്റിക് പ്രോഗ്രാമിന്റെ ഏറ്റെടുക്കൽ.
2. കാർ ഫാക്ടറി ഫേംവെയർ ശരീരവടിവ്.
3. എഞ്ചിൻ ചിപ്പ് ട്യൂണിങ് നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി അനുവദിക്കുന്ന കമാൻഡുകളുടെ വിഭജനം.
4. കമ്പ്യൂട്ടർ നൽകുന്ന ടീമുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട കാലിബ്രേഷൻ പട്ടികകളിൽ ഡ്രോയിംഗ്. ഇത് ദൃശ്യവൽക്കരണം വേണ്ടി സോഫ്റ്റ്വെയർ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനും നിരാശാജനകവും അല്ല.
5. തബുലതിഒന് കാലിബ്രേഷനിടയിൽ മാപ്പുകൾ നേടുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഒന്നുചേർക്കുന്നു പരാമീറ്ററുകൾ.
6. നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് കാലിബ്രേഷൻ.

കഴിഞ്ഞ പ്രവർത്തനം കൂടുതൽ വിശദമായി പരിഗണിച്ച് രൂപയുടെ. കാലിബ്രേഷൻ നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് സാധാരണയായി ഹ്യുണ്ടായ് എ.ജി.എ. എന്ന ഒരു യൂട്ടിലിറ്റി ഉപയോഗിച്ച് ചെയ്യപ്പെടും. വിൻഡോസ് എക്സ്പി സിസ്റ്റം കമ്പ്യൂട്ടറിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ. കെ-ലൈൻ-അഡാപ്റ്റർ വഴി പിസി ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ശേഷം ഡീക്രിപ്ഷനും പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നു. ചിപ്പ്-ട്യൂണിങ് ഈ ഭാഗം, സിവിക് നടപ്പിലാക്കുന്നതിനായി അത്യാവശ്യമാണ്. പുതിയ ഡാറ്റ പൂർണ്ണമായും കമ്പ്യൂട്ടറിൽ ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ഏടുത്തു തിരിഞ്ഞു അഡാപ്റ്റർ കമ്പ്യൂട്ടറിൽ നിന്ന് വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടു. ഫേംവെയർ അപ്ഗ്രേഡ് പൂർത്തിയായി.

സൈദ്ധാന്തികമായി, നടപടിക്രമം വളരെ ലളിതമാണ്, എന്നാൽ പ്രായോഗികമായി, ചിപ്പ് ട്യൂണിങ് കാണപ്പെടുന്ന ധാരാളം ഉണ്ട്. അങ്ങനെ വീണ്ടും അത് അവരുടെ യോഗ്യതയെക്കുറിച്ച് നൂറു ശതമാനം ഉറപ്പുണ്ടെങ്കിൽ മാത്രം സ്വയം രൂപയുടെ നടത്താൻ വീണ്ടും പ്രോഗ്രാമിങ് എന്നു ഊന്നൽ രൂപയുടെ. മറ്റ് കേസുകളിലും പ്രൊഫഷണലുകളെ തിരിഞ്ഞ് അത്യാവശ്യമാണ്. ക്വാളിഫൈഡ് ചിപ്പ് ട്യൂണിങ് ഇക്സ൩൫ മുറിവൈദ്യൻമാരുടെ ശേഷം ബഗ്ഗുകൾ വളരെ കുറയും.

തീരുമാനം

അതുകൊണ്ട്, ഇന്ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോടു കൂടെ, ഘടകങ്ങൾ കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു എന്തു "ചെയ്യാം ഹ്യുണ്ടായ് ഇക്സ൩൫» എന്ന പഠിച്ചുകഴിഞ്ഞു. നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ, കാർ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഏറ്റവും സ്വതന്ത്രമായി ചെയ്യാൻ കഴിയും. എന്നാൽ, ചില കൃത്രിമത്വം യജമാനന്മാരെ ഏൽപിച്ച് നല്ലതു. ഉദാഹരണത്തിന്, കേബിനിൽ സൊഉംദ്പ്രൊഒഫിന്ഗ് ഇൻസ്റ്റോൾ അബദ്ധവശാൽ എങ്കിൽ മാത്രമേ മതി വാടകക്കെടുത്തു, എന്നാൽ ചിപ്പ്-ട്യൂണിങ് ൽ തെറ്റിനുള്ള വ്യക്തിഗത സുരക്ഷ മറ്റുള്ളവരുടെ സുരക്ഷ അടയ്ക്കാം.