അവലോകനങ്ങൾ. "ഛെര്യ് ഫാര" 2nd ജനറേഷൻ

റഷ്യൻ വിപണിയിൽ കാർ ന് ഛെര്യ് ഫാര 5 വർഷം മുമ്പ് ചെയ്തു. അപ്പോൾ ആഭ്യന്തര വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ വരെ മാസ്കോ മോട്ടോർ ഷോ, അത് സെഡാനുകളായ ബജറ്റ് ആദ്യ തലമുറ "ഛെര്യ് ഫാര" സമ്മാനിച്ചു. 2 വർഷം ഉടമകൾ, ഓപ്പറേറ്റർമാർ ഈ കാർ അവലോകനങ്ങൾ, മികച്ച ഫിനിഷ് ചെയ്ത് വിപ്ലവശക്തികളുടെ ഡിസൈൻ അടയാളപ്പെടുത്തി. താരതമ്യേന അടുത്തിടെ, ചൈനീസ് ഡെവലപ്പർമാർ ഈ പരിഹാരങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു ഒരു 2nd തലമുറ സെഡാൻ വികസിപ്പിക്കാൻ ആരംഭിച്ചു. കൃത്യമായി ഒരു വർഷം മുമ്പ്, ഗണ്യമായി കാറുകൾ ചെലവ് വരെ ഗതാഗത ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുകയും ആഭ്യന്തര "തഗജെ" ലെ സീരിയൽ ഉത്പാദനം റഷ്യയിൽ പുതുമയുള്ളതാണ് എന്ന പ്രീമിയർ, ഇപ്പോൾ അപ്ഡേറ്റ് കാർ,. നന്നായി, ന്റെ ചൈനീസ് എല്ലാ "ഛെര്യ് ഫാര" ആദ്യ തലമുറ അന്തർലീനമായ കുറവുകൾ പരിഹരിക്കാൻ കൈകാര്യം എന്ന് നോക്കാം. ഉടമസ്ഥരുടെ അവലോകനങ്ങൾ, ഈ പ്രശ്നത്തെക്കുറിച്ച് മനസ്സിലാക്കാൻ സഹായിക്കും.

പുറത്തുള്ള

ആദ്യ തലമുറ അപേക്ഷിച്ച് പുതുമയുള്ളതാണ് രൂപം ശരിക്കും നാടകീയമായ രീതിയിൽ മാറിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ചൈനീസ് കാറുകൾ പ്രമുഖ ജാപ്പനീസ്, യൂറോപ്യൻ ബ്രാൻഡുകളുടെ ഡിസൈൻ പകർത്താൻ പോലും ഇവിടെ മടിക്കേണ്ട. പക്ഷേ, ഡിസൈനർമാർ മികച്ച മോഡലുകൾ ഏറ്റവും മികച്ച തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ, ഇങ്ങനെ തികഞ്ഞ കാർ സൃഷ്ടിക്കുന്നു ശ്രമിക്കുന്നത്? എന്തായാലും, പക്ഷേ ഈ മെഷീൻ പ്രശസ്തി രേഖകൾ ഇത്തരം "ടൊയോട്ട കാമ്രി" പോലെ, നേടി അല്ല. വഴിയിൽ, ഡ്രൈവർ ന്റെ പ്രതികരണങ്ങൾ ചൂണ്ടിക്കാണിച്ച് പോലെ "ഛെര്യ് ഫാര" ജാപ്പനീസ് ഉചിതമായ പോലെ ഏകദേശം ഒരേ ഫ്രണ്ട് അവസാനം ഉണ്ട്. ഒപ്റ്റിക്സ്, ഗ്രില്ലും, ബമ്പർ - ഈ വളരെ ഹര്മൊനിഒഉസ്ല്യ് പെടും, എന്നാൽ മാത്രമേ മൌലികത ഇവിടെ സംസാരിക്കാൻ കഴിയില്ല തുടർന്ന്.

ഇന്റീരിയർ: വിവരണം അവലോകനങ്ങളും

"ഛെര്യ് ഫാര" വളരെ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ പുറംഭാഗവും ഭാഗം അല്ല അനുഭവിച്ചു കഴിഞ്ഞു. ഒടുവിൽ, ചൈനീസ് സലൂൺ കാർ അല്പം യൂറോപ്യൻ നിലവാരം അടുത്ത്. കഴിഞ്ഞതിന് വസ്തുക്കൾ, മര്കെദ്ല്യ് മെച്ചപ്പെട്ടു കൂടുതൽ ആധുനിക എന്നിവയെക്കുറിച്ച് തീർന്നിരിക്കുന്നു ഫ്രണ്ട് പാനൽ ഡിസൈൻ വാസ്തുവിദ്യയും. ഡ്രൈവറുടെ പ്രതികരണങ്ങൾ നിലയിൽ "ഛെര്യ് ഫാര" നിറം തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കണക്കിലെടുത്ത് കാര്യമായി മാറി. ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ പരസ്പരം ആദ്യ തലമുറ അധികം ശൈലി ത്വക്ക്. ചൈനീസ് ഉള്ളിൽ എന്താണ് നന്നായി ജോലി സെഡാൻ വികസിതമായ അദൃശ്യവും?

പ്രത്യേകതകൾ, ഡ്രൈവർ അവലോകനങ്ങൾ

മോട്ടോറുകൾ വംശത്തിലെ എഞ്ചിനുകൾ മാറ്റമില്ല കാരണം "ഛെര്യ് ഫാര" കൂടുതൽ ആരാധകരെ നേടാൻ സാധ്യതയില്ല. ഇളയ പോലെ 109 ശേഷിയുള്ള പെട്രോൾ നാല് സിലിണ്ടർ യൂണിറ്റ് പരിഗണിക്കും കുതിരശക്തി 1.6 ലീറ്റർ. രണ്ടു ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ അവരുടെ ഡാറ്റ മാറ്റിയില്ല. 129 കുതിരശക്തി - അതിന്റെ ശേഷി ഒരേ തലത്തിൽ തുടരുന്നു. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാന്വൽ - രണ്ട് ക്രമീകരണങ്ങൾ മാത്രമാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ള. ഭാവിയിൽ, കമ്പനി എഞ്ചിനുകൾ വരെയാണ് ഉൾപ്പെടുത്താൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നത് 94 കുതിരശക്തി ശേഷി 1.9 ലീറ്റർ കൊണ്ട് "റെനോ" നിന്ന് മറ്റൊരു ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ്.

നന്നായി, വികസിതമായ എല്ലാ തങ്ങളുടെ സ്ഥലങ്ങളിൽ തുടരുന്നു, പ്രകടമാകും മാറ്റി വാഹനം ഉള്ളിൽ കാണപ്പെടുന്നു. നിങ്ങൾ പ്രാഥമികമായി ഒരു സുഖപ്രദമായ ഇന്റീരിയർ ആധുനിക സെഡാൻ ലഭിക്കണമെങ്കിൽ, എഞ്ചിനുകൾ, കൂടുതൽ ഏതു നിമിഷവും അത് പ്രൊഫൊര്സിരൊവത് കഴിയുന്ന പഴയ ലൈൻ നിങ്ങളുടെ കണ്ണുകൾ അടച്ച് മടിക്കേണ്ടതില്ല.