ബിഎംഡബ്ല്യു ക്സ൫: കാർ പ്രത്യേകതകൾ. സവിശേഷതകൾ ബിഎംഡബ്ല്യു ക്സ൫

ഓരോ പുതിയ മോഡൽ ലൈറ്റുകൾ, സാധ്യമായ കടന്നാക്രമണം സൂചനയുള്ള തന്റെ ലന്ഗുഇദ് പ്രസാദിപ്പിക്കാൻ നോക്കി തുടരാൻ എങ്കിലും അല്ല മനോഹരമായ കണ്ണു കാറുകൾ നിർമ്മിക്കാൻ ബവേറിയൻ കമ്പനി, അത്തരം വൈഡ് പ്രശസ്തി ചെയുന്നത്. നീണ്ട ബിഎംഡബ്ല്യു ചരിത്രം, തുള്ളി ഒരു കൂട്ടം, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി, ഫോളോ-അപ്പുകൾ, നന്നായി അർഹിക്കുന്ന സ്നേഹവും ആദരവും മാറിയെങ്കിൽ, ബ്രാൻഡ് കൂടുതൽ അവരുടെ മോഡലുകൾ ആകർഷിക്കാൻ തുടരുന്നു കൂടുതൽ പുതിയ ആരാധകർ.

ബിഎംഡബ്ലിയു ക്സ൫ ആദ്യ തലമുറയുടെ

ആദ്യ സ്പോർട്സ് ചാട്ടം ബിഎംഡബ്ല്യു ഗ്രൂപ്പ് 1999 ൽ വെളിച്ചം കണ്ടു. എല്ലാ രംഗങ്ങളിലും റേഞ്ച് റോവർ ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു, ബവേറിയൻ വിദഗ്ധരും ചെവി ക്സ൫ ഇലക്ട്രോണിക്സ് നാചുറൽ. എന്നാൽ ന്റെ അലമാരയിലെ ബിഎംഡബ്ലിയു ക്സ൫ ന് നോക്കാം.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

ആദ്യ കാർ മൂന്ന് മോഡലുകൾ വിപണിയിൽ വന്നത്: ഇൻ-ലൈൻ ആറു സിലിണ്ടർ പതിപ്പ് എണ്ണവില ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ ആയിരുന്നു എട്ടു വി-ഇരട്ട എൻജിൻ അലൂമിനിയം നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് എഞ്ചിന്റെ ഏറ്റവും പുതിയ പതിപ്പ് ഏറ്റവും രസകരമായ തോന്നുന്നു, ഞങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേകതകൾ പരിഗണിക്കുക ആദ്യം ഏറ്റവും ശക്തമായ എഞ്ചിൻ.

അങ്ങനെ, എൻജിൻ ഉണ്ടാക്കിയ നിന്ന് വസ്തുക്കൾ സ്വയം സംസാരിക്കുന്നു: അതു സ്പോർട്സ് മോഡൽ ആയിരിക്കും. പുറത്തിറക്കിയ ഇതേ പേരിലുള്ള സ്പൊര്തിനെഷ് ഓരോ മെഷീൻ അർത്ഥമാക്കുന്നത് ആണെങ്കിലും ബിഎംഡബ്ല്യു ക്സ൫ കാറുകൾ സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ. എന്നാൽ ഈ എൻജിൻ 7 സെക്കൻഡ് നൂറുകണക്കിന്, 286 എച്ച്പി അധികാരം നന്ദി അതിന്റെ താരതമ്യേന തൂക്കം ഉയരുകയും. ഒരു പുതിയ ഗ്യാസ് വിതരണ സംവിധാനം മോട്ടോർ ഏതെങ്കിലും വേഗത്തിൽ പരമാവധി നൽകാൻ കാരണമാകുന്നു. ഒരു സ്വയം ക്രമീകരിച്ചുകൊണ്ട് തണുപ്പിക്കാനുള്ള സിസ്റ്റം, മൂന്നു ലിറ്റർ ഒരു തുടർച്ചയായ ഇഞ്ചക്ഷൻ വോള്യം ചേർക്കുക - ഒരു മാനുവൽ അഞ്ചു ഗിയേഴ്സ് ഈ മൃഗത്തെ നേടുകയും കൂടിച്ചേർന്ന്. എന്നാൽ, എല്ലാ-വീൽ ഡ്രൈവ് ആൻഡ് വകവയ്ക്കാതെ ഭൂമി ക്ലിയറൻസ് 203 മില്ലീമീറ്റർ, അത് ഒരു എസ്യുവി ആണ്. എന്നാൽ കാർ ബിഎംഡബ്ല്യു ക്സ൫ പോലെ വാങ്ങലുകാരെ കേവലം അത്തരം ഒരു ഭീമൻ എന്ന്.

സാങ്കേതിക മസാലനിറയ്ക്കല് പുതിയ ഇത് വരെ ഒരു നല്ല പുറമേ മാറി സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ. ടോർക്ക് വിതരണം - ഇലക്ട്രോണിക്, ഏത് ഒരു ചക്രം കല് ആരംഭിക്കുന്നു എങ്കിൽ, സിസ്റ്റം വരാവുന്നതാണ് എന്നും ലോഡ് ശേഷിക്കുന്ന ചക്രങ്ങളുടെ തമ്മിലുള്ള വിതരണം എന്നാണ്.

ആയിക്കോട്ടെ ഉറവുകൾ പോലും പരമാവധി ലോഡ് ചെയ്തത് വഴക്കവും നിലനിൽക്കും, അങ്ങനെ ക്ലിയറൻസ് ഉയരം ഏകദേശം എപ്പോഴും ഒരേ.

എന്നാൽ പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ ബ്രേക്ക്, പണം വേണം "സ്പോർട്സ് യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനം." ഒന്നാമത്, പ്രശ്നം നേരിടാൻ അങ്ങനെ സ്ഥിരമായ ആയ ബ്രേക്ക് ഡിസ്കുകൾ, എന്നാൽ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഒരു അങ്ങേയറ്റത്തെ സാഹചര്യത്തിൽ പ്രവൃത്തി ശാന്തനായ സംവിധാനം ഈ വർധന - കീലെസ് ഫോഴ്സ് അവസാനം വരെ ഒരു മൂർച്ചയുള്ള പഴയ ബ്രേക്ക് ചവിട്ടുപടി കൊണ്ട് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

ബിഎംഡബ്ല്യു ക്സ൫ സവിശേഷതകളും ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് ഡ്രൈവർ വേണ്ടി എളുപ്പമാക്കുന്ന പല ഇലക്ട്രോണിക് "തന്ത്രങ്ങളും" പൂരകമായി.

പുറത്തുള്ള

ആരാധകർ വാത്സല്യപൂർവം അവനെ "ടാങ്ക്", അല്ലെങ്കിൽ "മന്ത്രിസഭ" വിളിക്കും ക്സ൫. ഈ ചില ബാഹ്യ അതിന്റെ ബുല്കിനെഷ് നീതീകരിക്കപ്പെടുന്നു. അത്തരം ഒരു വലിയ ചാട്ടം കായിക വിളിച്ചു വിശ്വസിക്കാൻ പോലും വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള. എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ തുടരുന്നു. ഏതാണ്ട് 5 മീറ്റർ, വ്യത്യസ്ത ചായങ്ങളും നിലവാരമുള്ള റോഡുകളിൽ ഏകദേശം 2 മീറ്റർ 170 സെന്റിമീറ്റർ ഉയരമുള്ള വളരെ ബൃഹദ്ഗ്രന്ഥമായി റൈഡുകൾ ഒരു വീതി (നിങ്ങൾ ഒരു എസ്യുവി അല്ല) എന്ന കാർ നീളം.

ഹുഡ് മതി ഒഴുകുന്ന വരികൾ ആക്രമണോത്സുകമായ "കടിഞ്ഞാണിട്ടു" എന്ന കുറയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ: ബ്രാൻഡഡ് മൂക്കിൽ വളരെ ശ്രദ്ധിച്ചും "കണ്ണ്" സുഖപ്രദമായ ലിന്ജൊവന്നയ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, കാർ പ്രൊഫൈൽ മൃദുലവും വൃത്താകാരം തോന്നുന്നു, മുൻ - മൂർച്ചയുള്ള വ്യക്തമായ. ആദ്യ നോട്ടത്തിൽ ഈ കാർ അത് വൈരുദ്ധ്യങ്ങളെ മുഴുവന് മുന്നറിയിപ്പു നൽകുന്നു ചക്രം ഇരിക്കുന്ന ഒരേയൊരു പോലെ, അതിന്റെ യഥാർത്ഥ സത്ത അറിയപ്പെടുന്നത്.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

ചക്രം പിന്നിൽ ഇരിക്കുന്ന കൂട്ടത്തിൽ സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു: ഡ്രൈവർ സീറ്റ് വളരെ സുഖപ്രദമായ. ഈ കാറിൽ ഏതെങ്കിലും സ്ഥലം വെറും സുഖ കഴിയുന്നത്ര സുഖപ്രദമായ പോലും.

കീകളാണു് സീറ്റുകൾ അതിന്റെ ഏകാഗ്രത സംഭാവന ചെയ്യുന്ന, ഡ്രൈവർ ഗംഭീരം "മാനുഷം" അനുവദിക്കില്ല. അകത്ത്, ധാരാളം ഇടം, അതിനാൽ യാത്രക്കാർ ഇടുങ്ങിയ ഇരുന്നു ഇല്ല. അടിസ്ഥാന കോൺഫിഗറേഷനിൽ, തീർച്ചയായും, ത്വക്ക് പാലിക്കുന്നില്ല, എന്നാൽ ചില സ്പർശിക്കാനാവുന്ന പ്രീതി സമരത്തിനു പൂർണ്ണ നിയന്ത്രണം സന്തോഷം ആയിരിക്കും ഇതിന് പകരം കുറവുണ്ടോ. ബിഎംഡബ്ല്യു, ആണയിടുമ്പോഴും ചെന്നൈയില് ഇന്റീരിയർ മുഖമുദ്ര; നിങ്ങളുടെ കണ്ണു സ്വസ്ഥത നൽകാൻ ചെയ്ത ഇന്റീരിയർ കോൽ ഉണ്ടാക്കി ചേർക്കുന്നു. താമസ സ്ഥലം ഓട്ടോമാറ്റിക് നിയന്ത്രണങ്ങൾ രണ്ടാം യാത്രയിൽ നിന്ന് അവരുടെ സ്ഥലം ഉപയോഗിക്കും അനുവദിക്കുന്നു. കൂടാതെ അടിസ്ഥാന കോൺഫിഗറേഷൻ ബവരിഅംസ് നിന്ന് തുടങ്ങുന്ന സുരക്ഷാ പോറ്റി വളർത്തി: സൈഡ് ഫ്രണ്ട് എയർബാഗ് എല്ലാ മോഡലുകൾക്കും ലഭ്യമാണ്, എബിഎസ് സ്ഥിരസ്ഥിതിയായി ഉണ്ട്.

എന്നാൽ, എല്ലാ നല്ല കാര്യങ്ങൾ പോലെ, സൃഷ്ടാക്കൾ ബിഎംഡബ്ലിയു തീരുമാനിച്ചു ക്സ൫ സവിശേഷതകളും കൂടുതൽ മികച്ചതാക്കാൻ ചെയ്യാൻ. അവർ അത് നന്നായി.

ബിഎംഡബ്ലിയു ക്സ൫ രണ്ടാം പിന്നീടുളള തലമുറകൾ

2003-ൽ ബിഎംഡബ്ല്യു ന്റെ ച്രൊഷൊവെര്സ് മൂന്നാം തലമുറയിലെ ബോധിച്ചു 2013 ആരാധകർ ആദ്യ അപ്ഡേറ്റ് പതിപ്പ് വന്നു.

സാങ്കേതിക പ്രത്യേകതകൾ

പുതിയ, കൂടുതൽ ശക്തമായ എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ട്. ഇപ്പോൾ പരമാവധി സ്പീഡ് കാറുകൾ നൂറുകണക്കിന് പിരിച്ചുവിടാൻ, 240 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ആയിരുന്നു രണ്ടാം തലമുറ ക്സ൫ എന്ന വികസിതമായ മറച്ചു, 7 സെക്കൻഡ് അല്പം കുറവ് എടുത്തു 320 കുതിരശക്തി എല്ലാ ഈ നന്ദി. കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെട്ട ബിഎംഡബ്ല്യു ക്സ൫ സ്വഭാവ മൂന്നാം തലമുറ: വേഗത മാറ്റമൊന്നുമില്ല ഇത് 407 കുതിരശക്തി ഉണ്ട് - 240 കി.മീ / മ.

5, 5 സെക്കൻഡ് നൂറു കിലോമീറ്റർ വരെ ആക്സിലറേഷന് ഇപ്പോൾ ക്രോസ്ഓവർ സൂചിക ക്സ൫ ഒരു യഥാർത്ഥ നേട്ടമായാണ് ഒരു ട്രാഫിക്ക് ലൈറ്റ് ആരംഭിക്കാൻ നാണക്കേടാണ് ആയിരുന്നില്ല. എങ്കിലും ആഡംബര ക്ലാസ് കാർ തെളിയിക്കാൻ അപോകാലിപ്ടോയും ഒരു സോളിഡ് വ്യവസായി അവകാശമാക്കി കരുതുന്നു. എന്നാൽ ആ ബിഎംഡബ്ല്യു ക്സ൫ സവിശേഷതകളും അവനെ അങ്ങനെ ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുക അവിടെ ചോദിയ്ക്കാൻ ആണ്.

പുറത്തുള്ള

കാലക്രമേണ രൂപം ശക്തമായ മാറ്റങ്ങൾ ചെയ്തിട്ടില്ല. ഈ മോഡൽ രണ്ടാം പതിപ്പിൽ കാരണം വലിയ ശരീരം പുഫ്ഫിനെഷ് വിപുലമായ നേരം ആയിരുന്നു നിരീക്ഷിക്കുന്നുണ്ട് മൂന്നാം തലമുറ മൃദുവായ സവിശേഷതകളും ഒരു സ്ലിം നിഴൽ ഫീച്ചർ രൂപയുടെ. ഇപ്പോഴും കാർ പോലും ഇനി മാറി, നിലത്തു ക്ലിയറൻസ് ആണെങ്കിലും, മറിച്ച്, കുറഞ്ഞു.

ഉള്ഭാഗത്തുള്ള

അകത്ത്, വളരെ, ആഗോള മാറ്റം കണ്ടില്ലേ ആണ്. എല്ലാ പോലെ ധാരാളംസ്ഥലമുള്ള കൂടിയ നന്നായി പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു മോഡലുകൾ ഓരോ. തലമുറതലമുറയായി വെറും മെച്ചപ്പെട്ട അപ്ഹോൾസ്റ്ററി വസ്തുക്കൾ, നിറങ്ങൾ പാനലിൽ സെന്റർ കൺസോൾ വിവിധ. അല്പം ബട്ടണുകൾ ഇപ്പോൾ ഇലക്ട്രോണിക്സ് കൂമ്പാരം തന്നെ എളുപ്പം നിയന്ത്രിക്കാൻ നീക്കി. രസകരമായ ഓപ്ഷൻ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു - ഓരോ രുചി വേണ്ടി.

അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ ബിഎംഡബ്ല്യു കായിക കഥാപാത്രം ഈ ബിഎംഡബ്ല്യു ക്സ൫ വേണ്ടി പൊദൊബ്രംംയ് പ്രത്യേകതകൾ ഉണ്ടായിട്ടും, ഒരു എസ്യുവി സൃഷ്ടിക്കാൻ ആഗ്രഹം കൊല്ലാൻ ചെയ്തു നിഗമനം കഴിയും. ഇപ്പോൾ, ബവേറിയൻ മാസ്റ്റേഴ്സ് നന്ദി, മറ്റു പല നിർമ്മാതാക്കൾ ഒരു മോഡൽ മാറി അസാധാരണ ചാട്ടം, ഞങ്ങൾക്കുണ്ട്. എന്നാൽ ബിഎംഡബ്ല്യു, എപ്പോഴും ഒന്നാം മികച്ച തുടരുന്നു.