ഫെറാറി 348: സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും ഇതിഹാസ ഇറ്റാലിയൻ സ്പോർട്സ് കാർ വിവരണം

ഫെറാറി 348 മുതൽ ഈ വർഷത്തെ 1989 സ്പോർട്സ് കാർ, അഞ്ചു വർഷം നൽകിയത്. അദ്ദേഹം കാലഹരണപ്പെട്ട തുടർന്ന് "ഫെറാറി 328" പകരം ഉടനെ പട്ടം കരസ്ഥമാക്കുകയും. ഈ ത്ത ഒരു ശക്തമായ കാർ ഒരേ സമയം വാണിജ്യ വിജയം ഗ്രൂപ്പ് അതിന്റെ വൻ പ്രചാരം രണ്ട് വികസന ഒരു വലിയ സ്വാധീനിച്ചിട്ടുണ്ട്. ആകയാൽ അതിന്റെ മേന്മകൾ സംസാരിക്കുക വേണം.

പുറത്തുള്ള

ഫെറാറി 348, തീർച്ചയായും, അതിഗംഭീര മറക്കാനാവാത്ത രൂപം ന്. വിദഗ്ദ്ധർ പ്രശസ്ത ഇറ്റാലിയൻ സ്റ്റുഡിയോ പിനിന്ഫരിന അതിന്റെ വികസന.

കാർ വിശദമാക്കാം തോന്നുന്നു സമ്മതിക്കുന്നു എന്ന് പ്രയാസമാണ്. അതിന്റെ ഫോമിൽ ഇറ്റാലിയൻ കമ്പനിയുടെ കോർപ്പറേറ്റ് ശൈലി അഗ്രഗണ്യനായ - കോണീയ ശരീരം ലൈനുകൾ, ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഉടലെടുത്തു, മുന്നോട്ട് സമരം ഡൈനാമിക് പ്രൊഫൈൽ ... അവളുടെ രൂപം പോകുന്നു, ഒരു കാലം സംസാരിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ അത് നൽകിയ ഫോട്ടോകൾ നോക്കി എല്ലാ കണ്ടെത്തലുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുകയും നല്ലതു. ഒരു വലിപ്പം ശ്രദ്ധിക്കുക മാത്രം മതി. മോഡൽ നീളം, 4230 മില്ലീമീറ്റർ എത്തുന്നത് അതിന്റെ വീതി 1895 മില്ലിമീറ്റർ ഉയരവും 1770 മില്ലിമീറ്റർ.

മൂന്നു തരം ഒരിക്കൽ ഒരു മോഡൽ റിലീസ് തീരുമാനിച്ചു. ഒരു ചൊഉപെ, പുനപ്പരിശോധനയില് അല്ലെങ്കിൽ Targu - സാധ്യതയുള്ള വാങ്ങുന്നവർക്ക് അവർ വാങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. ഏറ്റവും മൌലികത അഗ്രഗണ്യനായ പോലെ ബൊദ്യ്വൊര്ക് രണ്ടാം തരം ഓപ്ഷൻ, പ്രത്യേകിച്ചും പ്രശസ്തമായ ചെയ്തു. അത്ഭുതമെന്നു, കാരണം ത́ര്ഗ - ഒരു നീക്കം മേൽക്കൂര റിയർ വിൻഡോ 2-സീറ്റ് പുനപ്പരിശോധനയില്. വൈകി 80 അത്തരം യന്ത്രങ്ങൾ ഒരു യഥാർത്ഥ സമരം ചെയ്തു.

വികസിതമായ എന്താണ്?

എഞ്ചിനുകൾ വാഗ്ദാനം രണ്ട് ഓപ്ഷനുകൾ കൂടെ ഫെറാറി 348. ദുർബല 3.4 ലിറ്റർ യൂണിറ്റ് 300 കുതിരശക്തി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് ആയിരുന്നു. ഈ എൻജിൻ കാർ 275 കിലോമീറ്റർ / h ലേക്ക് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് കഴിയും! എന്നാൽ ആദ്യ "നൂറു" അത് പ്രസ്ഥാനത്തിന്റെ തുടക്കം ശേഷം 5.6 സെക്കൻഡ് ശേഷം മാറ്റിക്കളഞ്ഞു ആണ്. ശ്രദ്ധേയ - ആധുനിക മെഷീനുകൾ ഭൂരിപക്ഷം വ്യക്തമായി ഇറ്റാലിയൻ സ്പോർട്സ് കാർ "പ്രായം" നഷ്ടം.

എന്താണ് വിലയെ കുറിച്ച്? ഒരു യാഥാസ്ഥിതിക അല്ല, എന്നാൽ ഞങ്ങൾ സ്പോർട്സ് കാർ "ഫെറാറി" സംസാരിക്കുന്നത്. അതിനാൽ, 100 "നഗര" കിലോമീറ്റർ ഈ മോട്ടോർ ഇന്ധന ഏകദേശം 19.6 ലിറ്റർ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഹൈവേ ഉപഭോഗം ന് വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ 8.4 ലിറ്റർ കുറഞ്ഞിരിക്കുകയാണ്.

ഫെറാറി 348 പ്രദാനം രണ്ടാം എൻജിൻ, ഏതാണ്ട് സമാനമായ മോട്ടോർ കരുതപ്പെട്ടിരുന്നത്. ഇതിന്റെ ശേഷി അല്പം ആയിരുന്നു (320 L. സി), എന്നാൽ പരമാവധി 280 കിലോമീറ്റർ / മണിക്കൂർ ആയിരുന്നു. ഈ യൂണിറ്റ് "നൂറുകണക്കിന്" പതിപ്പ് 5.3 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ ഉയരുകയും, ഒപ്പം നിരക്ക് അല്പം കൂടുതൽ (നഗരം ഹൈവേ 20 9 ലിറ്റർ) ആയിരുന്നു.

നിങ്ങൾ,, കാണാൻ കഴിയുന്ന പോലെ നിസ്സാരമെന്ന് എഞ്ചിനുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം അങ്ങനെ "ഫെറാറി" എല്ലാ പതിപ്പുകളിലും എഞ്ചിൻ റിയാസേ ആയിരുന്നു പരിഗണിക്കാതെ ഒരു ആവശ്യം ആയിരുന്നു.

സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ

ഫെറാറി 348 വരെ എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും (ടിബി-ചൊഉപെ, പുനപ്പരിശോധനയില് ഒരു തര്ഗ) ആയിരുന്നു. അവർ മാത്രം കാഴ്ചയ്ക്ക് ഭിന്നിച്ചു എന്നാൽ സാങ്കേതിക ഘടകം തന്നെയാണ്.

കാർ ഒരു 5-ഘട്ട "മെക്കാനിക്സ്" വാഗ്ദാനം ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഫ്രണ്ട് (വളർത്തി) സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ വിശ്ബൊനെസ്, ടെലിസ്കോപിക് ഷോക്ക്, കോയിൽ നീരുറവും സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ ഇൻസ്റ്റാൾ.

ഇത് മെറ്റൽ വെംതിലതെദ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു ഈ സ്പോർട്സ് കാർ വൈകി 80 ന്റെ എന്ന് കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. അവർ പോലും എബിഎസ് ഉണ്ടായിരുന്നു. പിന്നിൽ 215/50 ര്൧൭ ഫ്രണ്ട് 255/50 ര്൧൭ - ചക്രങ്ങൾ, വഴിയിൽ, ഇട്ടു അലുമിനിയം സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു.

ഇന്റീരിയർ സൗകര്യങ്ങൾ

ഈ പ്രശ്നം അവഗണിക്കാൻ കഴിയില്ല. കാർ അന്തർ ഒരു വ്യക്തി തന്റെ ശ്രദ്ധ, ആരും ലൊഗാൻ തകർപ്പൻ ഇന്റീരിയർ ദൃശ്യമാകുന്ന ശേഷം സസ്യഭക്ഷണം തൊലി അലങ്കരിച്ച അവിശ്വസനീയമായ വിശാലമായ ദൂരമാണു കരകയറുന്നതിനു, വീഴുന്നു. ഈ വസ്തു വെറും എല്ലായിടത്തും ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു! തുകൽ-ട്രിം കൺസോൾ, ഡാഷ്ബോർഡ്, വാതിലുകളും സീറ്റുകൾ, അതുപോലെ മറ്റു പല ഇന്റീരിയർ വിശദാംശങ്ങൾ. മൃദുവായ-ടച്ച് കറുത്ത പ്ലാസ്റ്റിക് ചുവന്ന എക്സ്പ്രസ്സീവ് ആക്സന്റ് അകത്തളത്തിലെ ഉൾപ്പെടുത്തൽ അലങ്കരിക്കുന്നു.

ഡാഷ്ബോർഡ് വളരെ സാധാരണ തോന്നുന്നു, എന്നാൽ നിങ്ങൾ സ്പീഡോമീറ്ററിന്റെ ആൻഡ് ടാക്കോമീറ്റർ ലേഔട്ട് പടം ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ മാത്രം. ഈ മാതൃകയിൽ "റെഡ് സോൺ" സ്പീഡ് ഏകദേശം 10 000 REV / മിനിറ്റിന് രൂക്ഷമാക്കുകയാണ്!

അവിശ്വസനീയമാംവിധം കുറഞ്ഞ ഇറങ്ങിയ ശ്രദ്ധ കുറിക്കുകയും ചെയ്യണം. ഇത് സീറ്റുകൾ കീൽ ഏതാണ്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ തോന്നുന്നു. എന്നാൽ സീറ്റ് കഴിയുന്നെങ്കിൽ - ഒരു വസ്തുത.

എന്താണ് ഉപകരണങ്ങൾ കുറിച്ച്? ഞങ്ങളുടെ കുപ്രസിദ്ധ എബിഎസ്, കാർ അധര്മ ഉപയോഗപ്രദമായ ഓപ്ഷൻ ത്രകിന്ഗ് നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റം, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കേന്ദ്ര ലോക്കിംഗ് നിന്ന്. "ഫെറാറി" റിലീസ് സമയത്ത്, ഈ ഓപ്ഷനുകൾ ഒരു അപൂർവത പരിഗണിച്ചിരുന്നു എന്നാൽ അവർ ഈ മോഡൽ പങ്കെടുത്തു.

വില

തുടക്കത്തിൽ, മോഡൽ ഉത്പാദനം സമയത്ത്, ഫെറാറി വില 348 ശ്രദ്ധേയ ആയിരുന്നു. എന്നാൽ, ഇപ്പോഴും ബി / ക ഓപ്ഷനുകൾ ചിലവേറിയതാണ്. ശരാശരി 40 000 യൂറോ ആണ്. ഇത് നിലവിലെ നിരക്കിൽ ഏകദേശം 2.75 ദശലക്ഷം റൂബിൾസ് ആണ്! എന്നാൽ മോഡലുകൾ ഫലത്തിൽ "കാവൽ" നിലയിലുള്ള ഉണ്ട്, ശ്രദ്ധാപൂർവം കളക്ടർമാർ ലേക്ക് വില്പനയ്ക്ക് അല്ലെങ്കിൽ സ്വയം ചില വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ രക്ഷിച്ചു. അവരുടെ വില കഴിയും 70 ആയിരവും. . പോലും എക്സ്ക്ലൂസീവ് സ്പോർട്സ് കാർ വാങ്ങാൻ കൈ അത്തരം തുക സാന്നിധ്യത്തിൽ ദുഷ്കരമായിരിക്കും യാണ്,, - റഷ്യ അത് കണ്ടെത്താൻ ഒരു അവസരം ഏതാണ്ട് പൂജ്യം സംഖ്യയായി കണക്കാക്കിയിരിക്കുന്നു.

എന്നാൽ ഞങ്ങൾ നന്നായി ഒരു ഫെറാറി 348 ക്ഷയരോഗ ബ്ബുരഗൊ വാങ്ങാൻ വരാം. വിവിധ ചെതുമ്പൽ നിലവിലുണ്ട് ഈ ഇതിഹാസ ടോയ് മോഡൽ വാഹനം, (1:18, 1:24, 1:43, അങ്ങനെ അങ്ങനെ. ഡി). ഇതിന്റെ ശരാശരി വില $ 15 ആണ്. അത്തരം മോഡലുകൾ - ഒരു സ്പോർട്സ് കാർ യഥാർത്ഥ ചെറിയ പകർപ്പ് ഉണ്ട്. ഫ്രണ്ട് ചക്രങ്ങളുടെ ചക്രം തിരിഞ്ഞു സമയത്ത് അവർ വാതിലുകളും തുമ്പിക്കൈ തുറന്നു. ഒരു യഥാർത്ഥ കാർ സ്നേഹിയും ശേഖരണത്തിനായി ഗ്രേറ്റ് പകർപ്പ്!