ഇന്ധന ഉപഭോഗവും അതിന്റെ നഷ്ടത്തിന് കാരണവും

ഒരു കാർ വാങ്ങുന്ന ആരും സ്വയം ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന്റെ ചോദ്യം ചോദിക്കുന്നു. ഗ്യാസോലിനുള്ള വില നിരന്തരം വളരുകയാണ്, നാളെ എന്തു വിലകൊടുത്തും ഫ്യൂവൽ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാനാകുമെന്ന് അറിയില്ല. ഓൺ ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഇല്ലെങ്കിൽ എങ്ങനെ കണക്കുകൂട്ടാം ? പ്രായോഗികമായി, ഈ പ്രശ്നം വളരെ ലളിതമായി തീർന്നിരിക്കുന്നു, ഇത് ഇപ്പോൾ ഞങ്ങൾ പരിഗണിക്കുന്നു.

ആദ്യം, റൺ റൺ ചെയ്തതിന്റെ വേഗതയിൽ നമുക്ക് സ്പീഡോമീറ്റർ ഡാറ്റ രേഖപ്പെടുത്തുന്നു. അടുത്തതായി, ഫില്ലിങ് സ്റ്റേഷൻ പൂശിയ ഇന്ധനമായി നിറയ്ക്കുക, അത് നിറഞ്ഞു, പരാജയത്തിന്റെ പോയിന്റിന് ഒഴിക്കുക (ഇന്ധന ഉപഭോഗം കണക്കാക്കാൻ ഇത് വളരെ പ്രധാനമാണ്). അതിനുശേഷം, സാധാരണ ട്രാഫിക് അവസ്ഥയിൽ ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ബിസിനസ്സിനെക്കുറിച്ച് പഠിക്കുന്നു. കൃത്യമായ കണക്കാക്കലിനായി അത് 400 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതലുണ്ട്. ഈ ദൂരത്തിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന്റെ കൃത്യമായ കണക്കുകൂട്ടൽ നടത്താം.

അതിനുശേഷം നിങ്ങൾ ഗ്യാസ് സ്റ്റേഷനിൽ നിറുത്തി വീണ്ടും ടാങ്കിൽ പെട്രോൾ നിറക്കണം. ഇപ്പോൾ ഇന്ധന ഉപഭോഗം കണക്കാക്കാൻ സാധിക്കും.

എത്ര കിലോമീറ്ററുകൾ യാത്ര ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് നോക്കൂ, ഈ കിലോമീറ്ററുകൾ രണ്ടാം തവണ നിറച്ച ഗ്യാസോലിനുകളുടെ അളവ് വിഭജിക്കപ്പെടും, നൂറു കിലോമീറ്റർ ദൂരം നിങ്ങൾക്ക് ഇന്ധന ഉപഭോഗം ലഭിക്കും.

ഇന്ധന ഉപഭോഗം കണക്കു കൂട്ടുന്നത് ഉയർന്ന ഇന്ധന ഉപഭോഗം കാണിക്കുന്നതാണ്. ഇത് ചില സാങ്കേതിക കാരണങ്ങളാലാണ് ബാധിക്കുന്നത്:

- തെറ്റായ ഇഗ്നിഷൻ ക്രമീകരണം. വൈകുന്നേരങ്ങളിൽ എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരു തലത്തിലുള്ള ബയസ് ഒരു ശതമാനം ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

- മെഴുകുതിരിയിൽ അനുചിതമായ ക്ലിയറൻസിന് 3-10% വരെ ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

- താഴ്ന്ന ഒക്ടേൻ ഗ്യാസനിലുണ്ടെങ്കിൽ, ഉപഭോഗ വർദ്ധന 5% നൽകും.

- ഒരു തണുത്ത എൻജിൻമേൽ കയറുന്നത് 20% ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

- വലിയ പിസ്റ്റൺ ധരിക്കലുകളിലൂടെ, ഒഴുക്ക് കൂടുന്നത് 10% വരെയും ഓരോ കുറയ്ക്കൽ അന്തരീക്ഷത്തിനും കഴിയും.

- നിയന്ത്രിത ഒട്ടകവർഗ്ഗ സംയോജന ഉപഭോഗം 10% ഉപഭോഗം വർധിപ്പിക്കും;

- വുഡ് ഔട്ട് ഔട്ട് പിടി 10% മുകളിലേക്ക് കൊണ്ടുവരും;

- കാർബൂയോട്ടർ പവർ സിസ്റ്റം, പിഴവ് പമ്പ് 50% വരെ ഉയരും;

- അനിയന്ത്രിതമായ വാൽവുകളും കാലഹരണപ്പെട്ട വാതക വിതരണവും സംയുക്തമായി 10-20% വരെ വർദ്ധനവ് കൈവരുത്തും;

- വർധിപ്പിച്ച ഇന്ധന ഉപഭോഗം കാർഡിന്റെ ടയറുകളിൽ താഴ്ന്ന സമ്മർദം തരും;

- 10% ഒരു അടഞ്ഞ എയർ ഫിൽട്ടർ നൽകുന്നു.

ഇന്ധന ഉപഭോഗം സെൻസർ ഉപഭോഗം വർദ്ധിക്കുന്നതും "ഗാർഹിക" കാരണങ്ങളാൽ മാത്രം ഉദ്ധരിക്കപ്പെടുന്നതും സാധ്യതയുണ്ട്.

- സജീവമായ എയർകണ്ടീഷണർ 1% മുതൽ 2% വരെയുള്ള ഒഴുക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കും;

- തുറന്ന ജാലകങ്ങൾ വരാനിരിക്കുന്ന എയർ ഫ്ളൈനിൽ പ്രതിരോധത്തെ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അധിക 3-5% വരെ നയിക്കുകയും ചെയ്യും;

- ചക്രങ്ങളുടെ പാവം പിടിച്ച് റോഡിലൂടെ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ 10% അധികനേരം നേടുക (മഴ, ഐസ്);

- തല കാറ്റ് 10% എടുക്കും;

- ട്രെയിലർ അറ്റാച്ച് ചെയ്തതിനുശേഷം, നിങ്ങൾ 25 മുതൽ 30%

- മേൽക്കൂരയിൽ ഉറപ്പിച്ച തുമ്പിക്കൈ നഷ്ടപ്പെടും;

- ഒരു ഓവർലോഡ് മെഷീൻ ഗണ്യമായി ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

ഇന്ധന ഉപഭോഗം കണക്കാക്കുന്നത് മൂല്യമേറിയതാണെന്ന് സംക്ഷിപ്തമായ ഫലങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു. എന്നാൽ, കാറിന്റെ സാങ്കേതിക അവസ്ഥ പരിശോധിച്ച് സാമ്പത്തിക ഡ്രൈവിങ്ങിന്റെ സാങ്കേതികതകളെ മാസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

ആക്സലറേറ്റർ പെഡലായി കുത്തനെ അമർത്തരുത്. വേഗത്തിലുള്ള ത്വരണം, ഗ്യാസോലിനിലെ ഉപഭോഗം കൊണ്ടുപോകാൻ കാറിന് കൂടുതൽ ഊർജ്ജം ആവശ്യമാണ്. ഇന്ധന സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുക, അതിന്റെ ഗുണനിലവാരം വളരെ ഉപഭോഗത്തെ ബാധിക്കും.

ഇടയ്ക്കിടെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം നിയന്ത്രിക്കുക.

ഒരു നിരന്തരമായ വേഗതയിൽ സഞ്ചരിക്കുക.