Opel Insignia - അദ്ദേഹത്തിന്റെ വശത്തെ അവലോകനങ്ങൾ!

വെക്ട്ര പോലെ തോന്നാത്ത ഒരു പുതിയ കാർ ആണ് Opel Insignia . പുതിയ മോഡൽ അതിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ചലനാത്മക രൂപം കൊണ്ട് ആകർഷിക്കുന്നു. കമ്പനിയുടെ ഡിസൈനർമാർക്ക് അഞ്ച് വർഷത്തെ കഠിനാധ്വാനം മാത്രം നേട്ടമായി. മുൻ നിലപാടിൽ നിന്ന് തികച്ചും അവശേഷിച്ചില്ല.

മുമ്പുള്ള ഒരാൾക്ക് അന്തർ നിർമ്മിത വസ്തുക്കളുടെ മോശം ഗുണനിലവാരം, പിന്നിലെ സീറ്റുകളിൽ യാത്രക്കാർക്ക് ബുദ്ധിമുട്ട്, ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, കാലാവസ്ഥ നിയന്ത്രണം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ട് എന്നിവയുണ്ടായിരുന്നെങ്കിൽ, ഇന്ന് എൻജിനീയർമാർ ഈ എല്ലാ പിശകുകളും തിരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. കാഴ്ചകളിൽ മാറ്റങ്ങൾ കൂടാതെ, Opel Insignia- ന്റെ ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾ പ്രോസസ്സിംഗ് നടത്തി. പുതിയ മാതൃകയുടെ ഉടമസ്ഥരുടെ അഭിപ്രായം പ്രൊഫഷണൽ സ്പെഷ്യലിസ്റ്റുകളുടെ അഭിപ്രായങ്ങളുമായി ഒത്തു ചേരുന്നു.

കാറിന്റെ പ്രധാന ഉപകരണങ്ങൾ സ്പോർട്ട് എന്നാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്. നാലു സിലിണ്ടർ ടർബോ എൻജിൻ, 220 കുതിരകളുടെ ശേഷി, 6 സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് ട്രാൻസ്മിഷൻ എന്നിവയുണ്ട്. എഞ്ചിൻ വളരെ നിശബ്ദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഒപ്പം നിഷ്ക്രിയത്വത്തിൽ സാധാരണയായി നിശബ്ദത പാലിക്കുന്നു. അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ എൻജിനിയുടെ പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കുക, നിങ്ങൾക്ക് ടാക്കറ്റോമീറ്റർ മാത്രമേ കാണാൻ കഴിയൂ. വേഗതയുടെ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾക്കനുസരിച്ച്, അതിന്റെ ഊർജ്ജം ട്രാക്കിൽ ആത്മവിശ്വാസം പകരാൻ പര്യാപ്തമാണ്. ഇത് വേഗത്തിൽ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വേഗതയിൽ ഒരു യുക്തി ഉണ്ടാക്കാൻ എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും ചേർക്കാനും സാധിക്കും. ഡ്രൈവർമാർക്ക് മാത്രമല്ല, ഓപൽ ഇൻസൈഗ്നിയയുടെ പിന്നിലെ സീറ്റിലുമൊക്കെ യാത്രക്കാർക്ക് വളരെ പ്രസക്തമാണ്. വാഹനത്തിന്റെ ഹൈ സ്പീഡ് ഗുണങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച ഡ്രൈവറുകളുടെ അവലോകനങ്ങൾ പോസിറ്റീവ് ആണ്. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, അവർ യാഥാർത്ഥ്യത്തെ പൂർണമായി പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.

Opel Insignia ന്റെ സ്റ്റീയറിംഗിൽ നിന്നും വ്യക്തമായ ഒരു ഫീഡ്ബാക്ക്. ഉടമസ്ഥരിൽ നിന്നുള്ള ഫീഡ്ബാക്ക്, റോഡുകളിലെ വിറയ്ക്കുന്ന വിഭാഗങ്ങളിൽപ്പോലും, കാർ വളരെ ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ പെരുമാറും എന്നാണ്. ചാരയൊന്നും ഇല്ല, ചുരുങ്ങിയ റോളുകൾ ഉണ്ട് - കാറിന്റെ ചക്രത്തിൽ സമയം ചിലവഴിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ഒന്നും നിങ്ങളെ തടയില്ല. ഇതിന് സംഭാവന ചെയ്യുക, എൻജിനീയർമാർ ചേസിസും ടയറുകളും 245/45 R18 വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു. ഈ ചക്രത്തിൽ കാർ വളരെ നല്ലതാണെന്ന് ഓർക്കണം. ഇത് ഡ്രൈവർമാർക്കും യാത്രക്കാർക്കും പ്രശ്നമുണ്ടാക്കുന്നില്ല. ഇത് ഉയർന്ന സാമഗ്രികൾ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു. പുതിയ ഓപൽ ഇൻസൈഗ്നിയയുടെ സവിശേഷതകളുള്ള ഒരു കോഴ്സിൻറെ മികച്ച സുഗമമായ മികവും അതിമനോഹരമായ നിയന്ത്രണങ്ങളുമാണ്. അവനു മാത്രം മതിപ്പുളവാക്കുന്ന കാര്യങ്ങൾ. ഞാൻ അതിൽ കയറാനും ഇറങ്ങാനും ആഗ്രഹിക്കുന്നു! അദ്ദേഹവുമായി നല്ല ഫീഡ്ബാക്ക് എഴുതുന്ന ഉടമകളെ ഞങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു.

Opel Insignia നെക്കുറിച്ച് വളരെ പറയപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഇത് വീണ്ടും വീണ്ടും സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഉദാഹരണത്തിന് ബ്രേക്ക് എടുക്കുക. ബ്രേക്ക് പെഡൽ മൃദുവാണ്, ഒപ്പം ഡ്രൈവർ നിർമ്മിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന പരിശ്രമങ്ങളെ പൂർണ്ണമായി കൈമാറ്റം ചെയ്യുമ്പോൾ. അത്തരം ഒരു വാഹനത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നത് കേവലം തൽക്ഷണം സംഭവിക്കും! കൈകൊണ്ടാൽ മതി. ഗ്യാസിന്റെ പെഡലിന്റെ അളവ് പോലെ സ്റ്റിയറിങ് വീൽ മതിയാകും. പ്രത്യേക പരിശീലനവും ആസക്തിയും ഇല്ലാതെപ്പോലും നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ വേഗത കുറയുന്നു.

തീർച്ചയായും, Opel Insignia- ന്റെ ദോഷവും ഉണ്ട് . സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾക്ക് അതിൽ ഒന്നും ചെയ്യാനില്ല. കാറിലുളള ഡ്രൈവിങ് സുഖത്തെക്കുറിച്ച കൂടുതൽ ചെറിയ ചോദ്യങ്ങൾ ഇവിടെയുണ്ട്. ഉദാഹരണത്തിന്, കണ്ണാടി വളരെ മനോഹരമാണെങ്കിലും, ഉയർന്ന വേഗത്തിൽ എയറോഡൈമിക് ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു. എന്നാൽ അത്തരം ചില കുറവുകൾ പ്രത്യേകിച്ച് ഇഷ്ടമുള്ളതാണ്.