"UAZ പട്രീയറ്റ് ഡീസൽ": അഴുക്കും ടാങ്കുകളും ഭയപ്പെടാതെ!

"UAZ പാട്രിയോട്ട് ഡീസൽ" ഒരു ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് ഓഫ്-റോഡ് കാർ ആണ്, അത് രാജ്യത്തെ റോഡുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഏറ്റവും സങ്കീർണ്ണമായ റോഡുകൾ എളുപ്പത്തിൽ തരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഈ കാർ ഒരു സോളിഡ് അൽ-മെറ്റൽ ബോഡിയാണ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ജീപ്പിനുള്ളിൽ വളരെ സുഖസൗകര്യമാണ്.

ഡീസൽ പതിപ്പ് - എസ്യുവിയുടെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ മാറ്റങ്ങളിൽ ഒന്ന്. ഇത്തരം യന്ത്രങ്ങൾ രണ്ടു തരം എൻജിനുകൾ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഒന്നാമത് ഇവ്ക്കോയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു വിദേശ ടർബോസൈഡൽ ആണ്, രണ്ടാമത്തേത് ആഭ്യന്തര അനലോഗ്, ZMZ-5143 ആണ്. ഡീസൽ "പാട്രിറിയറ്റ്" - ഇറക്കുമതി ചെയ്ത കാർപാർക്കിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഒരു യഥാർത്ഥ ടാങ്ക്.

എസ്.യു.വി. പ്രൊഡക്ഷൻ

റഷ്യയുടെ ഭാഗമായ ഉലൈനോവ്സ്ക് നഗരത്തിലാണ് ഈ മാതൃക നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. 2005 ലാണ് ആദ്യത്തെ കാർ അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ലൈൻ വരുന്നത്, അതിന്റെ പ്രവർത്തനം സാങ്കേതിക മാറ്റങ്ങൾക്കും മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾക്കും വിധേയമായി. അങ്ങനെ, UAZ ന്റെ പല പരിഷ്കാരങ്ങളും പെട്രോൾ, ഡീസൽ എൻജിനുകൾക്കൊപ്പം പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

പാട്രിറ്റ് സ്പോർട് മോഡൽ നിരവധി പരിഷ്ക്കരണങ്ങളിലൊന്നാണ്. 2010 ൽ അത് അടുത്ത കാലത്തായിരുന്നു. ഈ മോഡൽ മറ്റുള്ളവരിൽ നിന്നും അതിന്റെ കോംപാക്ട് ആൻഡ് മാനനിവേറ്റബിളിറ്റിയിൽ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.

സംഖ്യകളെക്കുറിച്ച് കുറച്ചുമാത്രം

"UAZ Patriot ഡീസൽ" വലിയ അളവുകൾ ഉണ്ട്: നീളം - 4,6 മീറ്റർ, വീതി - 2,08 മീറ്റർ, ഉയരം - 1,9 മീറ്റർ. കാർ പ്രത്യേക ആർക്കുകളെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണമെങ്കിൽ, അതിന്റെ ഉയരം രണ്ട് മീറ്ററാണ്! തീർച്ചയായും, അത്തരമൊരു ഭീമൻ അമിതഭാരം വർധിപ്പിക്കും. ഫാക്ടറി നിലവാരത്താൽ, ഒരു ഡീസൽ എസ്.വി.വിക്ക് 600 കിലോഗ്രാം കൂടി അധികമായി ലോഡ് ചെയ്യുന്നു. പുതിയ UAZ "ponts" ഉം കുത്തനെയുള്ള ഒരു കാറും അല്ല, അത് ഒരു സമ്പന്നമായ സാമ്പത്തിക യന്ത്രമാണ്, റഷ്യൻ കർഷകന് നല്ലൊരു ഓപ്ഷൻ. ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുടെ ലേഔട്ട് വളരെ വിജയകരമാണ്, ഒപ്പം ലോഗ് തകരുമ്പോൾപ്പോലും, കാർ എല്ലാ പ്രവർത്തനങ്ങളെയും നിലനിർത്തുന്നു. "യൂസർ ഇ പദ്രിയറ്റ് ഡീസൽ" സ്വന്തമാക്കിയതിന്റെ ഏറ്റവും വലിയ നേട്ടം ഇതാണ്. ഭൂപ്രകൃതിയിൽ ഒരു ടാങ്കിൽ താരതമ്യം ചെയ്യാൻ ഉടമകൾക്കുണ്ടെങ്കിൽ ജീപ്പിനെ കാണാൻ കഴിയും.

നിർഭാഗ്യവശാൽ, UAZ ന്റെ എല്ലാ മോഡലുകളും ശരീരത്തിൻറെ ലേഔട്ടിൽ കുറവുകൾ ഉണ്ട്. ഇത് പുതിയ "ദേശസ്നേഹത്തെ" ബാധിച്ചു. പുതിയ കാർ എന്നതിന് 500,000 റൂബിൾസ് (ലക്ഷ്വറി ഉപകരണങ്ങളിൽ 70000 വരെ) ഡിസൈൻ എന്ന നിലയിൽ വളരെ ചെലവുകുറഞ്ഞ ബജറ്റ് കാർ പോലെയാണ്. ചില സ്ഥലങ്ങളിൽ വ്യക്തമായ വിള്ളലുകളും വിള്ളലുമാണ് ഉള്ളത്. എന്നിരുന്നാലും, പുതുമിലുള്ള എല്ലാ വാതിലുകളും അമ്പരപ്പോടെയും ശബ്ദവുമില്ലാതെ വളരെ എളുപ്പത്തിൽ അടച്ചിടുകയാണ്. കട്ടിയുള്ള മഞ്ഞ്പോലും പോലും എളുപ്പത്തിൽ തുറക്കാൻ കഴിയും.

പുതുക്കിയ ചൂടായ സംവിധാനത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നതാണ്. ഇവിടെ ഞങ്ങളുടെ എൻജിനീയർമാർക്ക് ജർമ്മൻ സഹപ്രവർത്തകർ (സാൻഡെൻ) സഹായിച്ചു. ഇപ്പോൾ സ്റ്റൗവിന്റെ നിയന്ത്രണം ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ഉപയോഗിച്ച് നിയന്ത്രിക്കും. ശൈത്യകാലത്ത് ഒരു കാറിൽ ഫ്രീസുചെയ്യാൻ കഴിയുക അസാധ്യമാണ്. Airtight air ducts സ്ഥാപിച്ചതുകൊണ്ട്, "ഒരിടത്തേക്കും" കുറഞ്ഞു വരുന്ന വായുവിന്റെ അളവ് കുറഞ്ഞുവന്നു. ഇപ്പോൾ നഷ്ടം ഇല്ലാതെ എല്ലാ ഊഷ്മളയോ തണുപ്പോ വായോ ആഡംബരത്തോടെ മാത്രമേ വരികയുള്ളൂ (ആവശ്യമെങ്കിൽ - വിൻഡോസിലേക്ക്).

വിദേശ സാങ്കേതിക വിദ്യകളുടെ ഉപയോഗത്തിൽപ്പോലും, ദേശസ്നേഹം ഞങ്ങളുടെ റഷ്യൻ കാറായിരിക്കും. ഇപ്പോഴും വളരെ ശക്തവും, വിശ്വസ്തവും, ആധുനികവുമായ കാറാണ്, ഇറക്കുമതി ചെയ്ത എസ്.യു.വുകളുടെ പ്രധാന എതിരാളി. അവലോകനങ്ങൾ വായിച്ചുകൊണ്ട് ആവർത്തിച്ച് പരിശോധിക്കാനാകും. "UAZ പട്രീയറ്റ് ഡീസൽ" റഷ്യൻ റോഡുകൾക്ക് വളരെ അനുയോജ്യമാണ്!