ഇര്ക്ട്സ്ക് ൽ വിമാനാപകടം: ബാധിച്ച സംഭവങ്ങളുടെ കാരണങ്ങൾ

ആളുകൾ എപ്പോഴും പറക്കുന്ന സ്വപ്നം. അത് മാത്രം വിമാനം കണ്ടുപിടുത്തം ശേഷമാണ് പദ്ധതികൾ നടപ്പാക്കുക. എന്നാൽ, നിലത്തു സൃഷ്ടിച്ച ഏതെങ്കിലും വസ്തുക്കൾ പോലെ, വിമാനങ്ങള് ഉപയോഗിച്ച് ഐര്ലിനെര്സ് ഏത് ജീവിതത്തിന്റെ പതിനായിരക്കണക്കിന് അല്ലെങ്കിൽ നൂറുകണക്കിന് വഹിച്ചുകൊണ്ട് ഇടറിവീണു കഴിയും എന്നാണ് ഗുരുത്വാകർഷണ ബലം, വിധേയമാണ്. ഈ അപകടങ്ങൾ ഒരു ഇര്ക്ട്സ്ക് ൽ വിമാനാപകടത്തിൽ, 1997-ൽ നടന്ന ആയിരുന്നു. അവൾ 2001 ലും 2006 ആവർത്തിച്ചു. ഈ ദുരന്തങ്ങൾ ഭവിഷ്യത്തുകൾനിമിത്തം ഈ ലേഖനത്തിൽ മൂടും.

1997 സംഭവങ്ങൾ ഇര്ക്ട്സ്ക് എയർ ക്രാഷ് വർഷങ്ങളിലൂടെ

ഡിസംബർ 6, 1997 ഇര്ക്ട്സ്ക് ൽ, ഗതാഗത വിമാനം ഒരു-124 തകർച്ച ഉൾപ്പെടുന്ന കൂടിനിന്ന് അപകടം ഉണ്ടായി. താഴെ എയർ ഗതാഗത വീഴ്ച എ ബ്രീഫ് ഹിസ്റ്ററി ഓഫ് അറിയപ്പെടുന്നു:

• വിമാനം റൂട്ടിൽ മോസ്കോ ഇര്ക്ട്സ്ക്-വ്ല്യാഡിവാസ്ടാക്-Cam Ranh പിന്നാലെ;
• ബോർഡിൽ 15 യാത്രക്കാരും 8 ജീവനക്കാരും ഉണ്ടായിരുന്നു;
• ഫ്ലൈറ്റ് ഉദ്ദേശ്യം സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ട രണ്ട് 40-ടൺ ഫൈറ്റർ പണി ആയിരുന്നു , ഇര്ക്ട്സ്ക് ഏവിയേഷൻ പ്ലാന്റ് വിയറ്റ്നാം പ്രദേശത്തിന്റെ മേൽ;
• അഞ്ച് മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ വിമാനം ലിഫ്റ്റ് ശേഷം ഏകദേശം 3 സെക്കൻഡ് കുതിപ്പ് അതിന്റെ തുടർന്നുള്ള ട്രിപ്പ് മോട്ടോർ 3 № ഉത്ഭവിച്ചത്;
• കൃത്യം 6 സെക്കൻഡ് കൂടുതൽ എയർ ട്രാൻസ്പോർട്ട് ഉയർത്തി ശേഷം 22-കാൽ ഉയരം എഞ്ചിൻ № 2 നിർത്തി;
• 66 മീറ്റർ ഉയരം ഉദയം സംഭവിച്ചു മൂന്നാം എഞ്ചിൻ സ്റ്റോപ്പ് കൃത്യമായി 2 സെക്കൻഡ്;
• മാത്രം ഒരു എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേറ്റിങ്, വിമാനം ഇടിയാൻ തുടങ്ങി.

മുകളിൽ പ്രശ്നത്തിന്റെ കാരണം ഒരു വിമാനാപകടത്തിൽ (ഇര്ക്ട്സ്ക്, 1997) ഉണ്ടായിരുന്നു - തലം വീടുകൾ തകർന്നു. ക്രാഷ് എല്ലാ ജീവനക്കാരും 45 പേർ കൊല്ലപ്പെട്ടു - കേടുവന്ന വീടുകൾ താമസിക്കുന്നത്, 70 ലധികം കുടുംബങ്ങൾ തങ്ങളുടെ സ്വന്തം വീടുകളിൽ നഷ്ടമായി.

1997 ൽ ഇര്ക്ട്സ്ക് ൽ സയന്സും കാരണം എന്താണ്?

1997 ൽ ദാരുണമായ സംഭവം അമർത്തുക ഒരു പ്രധാന സമരം ചെയ്തു. റഷ്യയിൽ മാത്രമല്ല ഇതുവരെ അതിന്റെ അതിരുകളെ അതിനെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ. എന്നാൽ മുഖ്യധാരാ മാധ്യമങ്ങളുടെ പ്രതിനിധികളിൽ ഭൂരിഭാഗവും അതിൽ ഒന്ന് മൂന്നാം മോട്ടോർ രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾ, അതുപോലെ വാൽവ് പരാജയം തള്ളിക്കയറുന്ന ആയിരുന്നു അപകടം സാധ്യതയുള്ള നിരവധി പതിപ്പുകൾ, വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ കാരണം അപകടം അന്വേഷണത്തിനും അപകടം അന്തിമ റിപ്പോർട്ട് ഘടന കൈകാര്യം പ്രത്യേക കമ്മിറ്റിയുടെ ഔദ്യോഗിക പതിപ്പ് തന്നെ ആണ്. അത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടക്കുന്ന സമയത്ത് പിശക് പരാമർശിക്കുന്നുണ്ട്.

വിമാനാപകടം (ഇര്ക്ട്സ്ക്, 2001): സംഭവങ്ങളുടെ വർഷങ്ങളിലൂടെ

en യെക്കാറ്ററിൻബർഗ്, ഇര്ക്ട്സ്ക്, വ്ല്യാഡിവാസ്ടാക് ൽ നിന്നുള്ള റൂട്ടിൽ ചൊ-154 - ജൂലൈ 4, 2001 ഇര്ക്ട്സ്ക് ൽ, അവിടെ മറ്റൊരു വിമാനം ഒരു പരാജയമായിരുന്നു. വിദഗ്ദ്ധ സമിതിയുടെ പ്രകാരം യെകാടെറിൻബർഗ് നിന്നും ഓഫ് എടുക്കൽ 10,100 മീറ്റർ ഉയരം ലൈനർ ഉദയം ഏതെങ്കിലും വ്യക്തമായി ലംഘനം ഇല്ലാതെ, ആസൂത്രണം പോലെ നടന്നു.

പ്രശ്നങ്ങൾ ഒരു യാത്രക്കാരൻ പോലെ ആ ചൊ-154 ഇര്ക്ട്സ്ക് ലാൻഡ് പോകുമ്പോള് പരിധി വരെ വിമാനം മാനേജ്മെന്റ് എഴുന്നേറ്റു. എഴുന്നേറ്റു ഇലക്ട്രോണിക് തകരാറ്, വിമാനം വീണു തുടങ്ങി, ഒരു മതവിശ്വാസികൾക്ക് ചെന്നു ഒരു വിമാനാപകടത്തിൽ (ഇര്ക്ട്സ്ക്, 2001) ഉണ്ടായിരുന്നു. വിമാനം നിലത്തു വീണു പൂർണ്ണമായും നശിപ്പിച്ചു ജ്വലിച്ചില്ലേ.

2001 ൽ ഇര്ക്ട്സ്ക് ദുരന്തം കാരണങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

പ്രാഥമിക കണക്കുകൾ പ്രകാരം അപകടം കാരണം തിരിച്ചറിഞ്ഞ് നിർവീര്യമാക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല ആർ ജീവനക്കാരും ഭാഗത്തുനിന്ന് പരിഭ്രാന്തി ആയിരുന്നു "ഇറങ്ങിയ സമയത്ത് വിമാനം ഒരു ഫ്ലാറ്റ് സ്പിൻ കയറി ഡംപിങ്."

വിദഗ്ധർ പ്രകാരം, ക്രൂ അപകടം ദിവസം ഏകദേശം 20.953 മണിക്കൂർ എത്തിച്ച് നിന്നും അധികം 11 387 ഫ്ലൈറ്റ് സൈക്കിളിൽ പ്രകടനം പോലെ, വളരെ ക്ഷീണിതനായിരുന്നു "എടുത്തു-ഓഫ് ലാൻഡിംഗ്." ഇത്തരം അസാധാരണ വിധി ഈ ശക്തമായ ചൊ-154 കാത്തിരുന്ന. ഇര്ക്ട്സ്ക് (ക്രാഷ്) അവരുടെ ഇടയിൽ, 145 ജനങ്ങളുടെ ജീവിതം തടസ്സപ്പെടുത്തി - 9 ജീവനക്കാരും 136 സാധാരണ യാത്രക്കാർ.

2006 ൽ ഈ മഹാദുരിതത്തിൽ

ജൂലൈ 9, 2006 മൂന്നാം അപകടം ഇര്ക്ട്സ്ക് ഉണ്ടായിരുന്നു. ഈ സമയം ദുരന്ത വിമാനം എയർബസ് അ൩൧൦-൩൨൪, എൻ മാസ്കോ ൽ നിന്ന് ഇര്ക്ട്സ്ക് റൂട്ടിൽ ഉൾപ്പെട്ട സംഭവിച്ചു. ഡാറ്റ നിന്ന് അപകടം അന്വേഷണം കമ്മീഷൻ ടേക്ക്ഓഫിന് ന് എഞ്ചിനുകൾ ഒരു റാൻഡം ഔട്ട്പുട്ട് എടുത്തു അനുചിതമായ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഉംഹര്മൊനിജെദ് ജീവനക്കാരുടെയും ഫലമായി ആ അറിയപ്പെടുന്നു.

തത്ഫലമായി, അസ്റ്റാന വിമാനത്താവളം വിമാനം എത്തുന്നത് സമയത്ത് റൺവേയിൽ തെന്നിമാറി തക്കസമയത്ത് ബ്രകെദ് അല്ല, ഒരു ഗാരേജ് കൊണ്ട് നേരിടുന്ന. , 63 പേർക്ക് പരിക്കേറ്റു, വ്യത്യസ്ത തീവ്രതയനുസരിച്ച് മുറിവ് - അങ്ങനെ (8 ജീവനക്കാരും 195 യാത്രക്കാരും അവരുടെ ഇടയിൽ) 125 ജനങ്ങളുടെ പേരുടെ ഒരു പുതിയ ക്രാഷ് (ഇര്ക്ട്സ്ക്, 2006), ഉണ്ടായിരുന്നു.

അന്വേഷണം ആസൂത്രിത അന്വേഷണം

കാരണവന്മാരെ കോപം പൊതു ഒരു കാരണമായിട്ടുണ്ട് മങ്ങി കാരണമായതായും ക്രൂ, ഒരു അശ്രദ്ധ. ഇരകളുടെ അപകട ബന്ധുക്കൾ കാരണങ്ങളും കുറ്റവാളികളെ തേടി എയർലൈൻ ഓഫീസ് ആക്രമിച്ച "സിബിര്" ആവർത്തിച്ച് സ്വകാര്യ അന്വേഷണ സഹായം ചോദിച്ചു.

ദുരന്ത കാരണങ്ങൾ അന്വേഷിക്കാൻ അതേ അന്വേഷണം രണ്ടു വർഷം അഞ്ചു മാസം കൃത്യമായി നീട്ടി. വസ്തുക്കളുടെ നടപടികൾ ഉൾപ്പെട്ട മൊത്തം തുക 55 വാല്യങ്ങൾ രൂപയാണ്. ഈ സമയത്ത്, അത് സംഭവം കൂടുതൽ 10 വ്യത്യസ്ത പതിപ്പുകൾ, കോടതി 339, 205, 128 മെഡിക്കൽ ജനിതക പരീക്ഷ നടത്തിയിരുന്നത് മുന്നോട്ടുവെയ്ക്കുന്ന.

അന്വേഷണം മേൽ, അത് ജീവനക്കാരുടെയും തെറ്റായ മത്സരവും പ്രവർത്തനങ്ങൾ, സമയത്ത് പുറത്തു കൊണ്ടുപോയി അറിയിക്കുന്നത് ലാൻഡിംഗ്. ഈ എല്ലാ ക്രാഷ് (ഇര്ക്ട്സ്ക്) 2006 നേതൃത്വത്തിലുള്ള.

കാര്യവിചാരകൻ ആൻഡ്രൂ: ജാല സമയം

2006 ൽ ദുരന്ത അപകടം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ജീവനക്കാരും എല്ലാ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കി ചെയ്ത് പരിഭ്രാന്തി ചെയ്തു. ചില, മറിച്ച്, തന്റെ മികച്ച വീരോചിതമായ ഗുണമേന്മയുള്ള കാണിച്ചു. ആൻഡ്രി ദ്യകൊനൊവ് - ഉദാഹരണത്തിന്, ഇര്ക്ട്സ്ക് വിമാനാപകടത്തിൽ ഒന്നും ഒരു ഒരു ഹീറോ മാറി.

സാക്ഷിനിറുത്തിക്കൊണ്ടാണ് പ്രകാരം ആൻഡ്രൂ സ്ഫോടനം സമയത്ത് തന്റെ തല പ്രമാണിച്ചു ലൈനർ വലതുഭാഗത്ത് തീ ചെയ്തു. നിർദ്ദേശങ്ങൾ അനുസരിച്ച് അദ്ദേഹം കാല വാതിൽ പുറത്തു മുട്ടി ഒരു കാൽ യാത്രക്കാർ എന്നു തുടങ്ങി. അങ്ങനെ, ഫ്ലൈറ്റ് 30 ജനങ്ങളുടെ ജീവൻ രക്ഷിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു. എന്നാൽ, ആൻഡ്രൂ സ്വയം കത്തുന്ന വിമാനം ക്യാബിൻ നിന്നു ചാടാൻ കഴിഞ്ഞില്ല. മരണാനന്തര അദ്ദേഹം ആദരിച്ചു ധൈര്യം ഓർഡർ.

നേട്ടം പാചകക്കാരി വിക്ടോറിയ സില്ബെര്സ്തെഇന്

ഇര്ക്ട്സ്ക് ആൻഡ് പാചകക്കാരി വിക്ടോറിയ സില്ബെര്സ്തെഇന് വിമാനാപകടത്തിൽ നഷ്ടപ്പെടുത്തരുത് അനുവദിക്കരുത്. ഈ ധൈര്യമുള്ള 22-കാരിയെ, ചുരിദാര് കീഴെ നിന്നു ലഭിക്കാൻ മാത്രമേ ആ അറിയപ്പെടുന്ന ദൃക്സാക്ഷികളാക്കുക കൂടി തന്നെ ഉയർന്നുവന്നു, മാത്രമല്ല എമർജൻസി എക്സിറ്റ് വഴി കൊണ്ട് കൈകാര്യം മറ്റ് യാത്രക്കാർ കണ്ടെത്തി. റെസ്ക്യൂ ദൗത്യത്തിൽ 20 ആളുകൾക്ക് വിക്ടോറിയ നയിച്ചു.

അവൾ എങ്കിലും അതിജീവിക്കാനായി ചില പരിക്കും ഒരു കുലുക്കം ലഭിച്ചു പാചകക്കാരി. ഒരു കാലം പെൺകുട്ടി ആശുപത്രിയിൽ ജീവൻ വന്നു. സ്ക്ലിഫൊസൊവ്സ്ക്യ്. ഡിസ്ചാർജ് ശേഷം അവൾ തന്റെ ഔദ്യോഗിക തിരിച്ചു.

പൂർണമായും ഇര്ക്ട്സ്ക് ൽ വിമാനാപകടം അന്വേഷണം കുറ്റക്കാരനായി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട് ശേഷം ചെയ്തു, വിക്ടോറിയ മെഡൽ നൽകി ആദരിച്ചു "നന്മ ചെയ്യാൻ വേഗത്തിൽ", "ധൈര്യം വേണ്ടി" ഓണർ ഒരു മെഡൽ ലഭിച്ചു നിരവധി പുരസ്കാരങ്ങൾ കൊണ്ട് ആദരിച്ചു.