എങ്ങനെ ട്യൂണിങ് "കലപ്പകളും" നൽകുക?

"ജപൊരൊജ്ഹെത്സ്" - ഒരു സത്യം ഇതിഹാസ കാർ. അതിന്റെ അസ്തിത്വം മുഴുവൻ കാലയളവിൽ, അത് വാഹനസഞ്ചാരികളുടെ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് ഹൃദയങ്ങൾ കീഴടക്കാൻ കൈകാര്യം. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ പല ഡ്രൈവറുകൾ എന്തുകൊണ്ട് വാങ്ങാൻ മനസ്സിലാകുന്നില്ല പോർഷെ 968, ചെയ്യാനുള്ള കൂടുതൽ ട്യൂണിങ്, "ജപൊരൊജ്ഹെത്സ്", നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ കാർ വാങ്ങാൻ കഴിയും എങ്കിൽ. എന്നാൽ എവിടെയെല്ലാം നിങ്ങൾ 1.5 ആയിരം റൂബിൾസ് രൂപയുടെ എന്ന് ഒരു കാർ കണ്ടെത്താൻ കഴിയും? മാത്രമല്ല, ഒരു നല്ല ട്യൂണിങ് "ജപൊരൊജ്ഹെത്സ്" വിദേശ കാറുകൾ അപേക്ഷിച്ച് റൂബിൾസ് അധികം ഇനി 10,000 വരെ വില വരുന്ന ചെറുതാണ്. അതിനാൽ നിങ്ങൾ ഒരു ഗാരേജ് നിഷ്ക്രിയ പഴയ വിന്ഡോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു യഥാർത്ഥ ൽ "പഴയ ട്യൂബും" പരിവർത്തനം ഒരു വലിയ അവസരം റേസിംഗ് കാർ.

"ജപൊരൊജ്ഹെത്സ്" ൯൬൮മ്: എഞ്ചിൻ ട്യൂണിങ്

എൻജിൻ മികച്ച തുടക്കം. ഒന്നാമത് അതിന്റെ ജോലി വോളിയം വർദ്ധിപ്പിക്കുക അത്യാവശ്യമാണ്. ആവശ്യമുള്ള ഫലം നേടാനായി, അത് ഒരു വലിയ വ്യാസമുള്ള വിവരങ്ങൾ ഒരു മുഴുവൻ സമയ സിലിണ്ടർ ഗ്രൂപ്പ് പകരം അത്യാവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾ വാസ് "ക്ലാസിക്കുകൾ" ഒരു സമാനമായ പിസ്റ്റൺസും എടുത്തു ഒരു 1.2 ലിറ്റർ എൻജിൻ വിന്ഡോ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാം. അങ്ങനെ അത് "കലപ്പകളും" വോളിയം ജോലി കുറഞ്ഞത് 0.1 ലിറ്റർ ചേർക്കാൻ സാധ്യമാണ്. ന് മോട്ടോർ കടവുകൾ , അത് പിസ്റ്റൺ പിൻ ഉതകുന്ന ഉണ്ടാക്കേണം അവസരങ്ങളുണ്ട്. അവസാനം മാറ്റി അല്ലെങ്കിൽ അഡ്ജസ്റ്റു വെച്ചൂച്ചിറ കഴിയും. ആദ്യത്തെ കാര്യത്തിൽ, പഴയ സെറ്റ് കഷണം സ്ഥലത്തു വാസ് 2108, രണ്ടാം - ഇന്ധന പതുക്കെപ്പതുക്കെ മാറ്റുന്നതിൽ.
മോട്ടോർ നിർബന്ധിച്ച്. രീതി നമ്പർ 2

മുൻ രീതി നിങ്ങളിൽ നിന്ന് സമയവും ഊർജവും ഒരു എടുക്കാം എങ്കിൽ, പിന്നെ താഴെ രീതി വെറും ട്യൂണിങ് സമയം പാഴാക്കരുത് ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല ചെയ്തവരാരോ അനുയോജ്യമാണ്. "ജപൊരൊജ്ഹെത്സ്" ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് "ബിഎംഡബ്ല്യു" നിന്ന് എഞ്ചിൻ ഇന്സ്റ്റാള് ചെയ്യാം. ഉറപ്പു കുതിരശക്തി വിന്ഡോ കൃത്യമായി മതി എന്നു. ആഭ്യന്തര പിപിസി ജർമ്മൻ എഞ്ചിൻ പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല പോലെ ഒരുമിച്ചു എൻജിൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കാനും പകരം ട്രാൻസ്മിഷൻ. സമയം സത്യം ഒരു ദിവസം രണ്ടോ, പ്ലസ് ഒരേ തുക ഒരു സെർച്ച് എഞ്ചിൻ ഏകദേശം എടുക്കാം. എന്നാൽ, അടുത്ത ഘട്ടം വളരെ തിരയൽ, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ യൂണിറ്റ് അധികം നിങ്ങളെ എടുത്തേക്കാം. രജിസ്ട്രേഷൻ - ഈ കൃതി ഏറ്റവും പ്രയാസമുള്ള ഘട്ടത്തിൽ ആണ്. എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും രജിസ്റ്റർ രേഖ അവരെ ചേർക്കുന്നതിന്, ട്രാഫിക് പോലീസ് സമയം ഒരു ചെലവഴിക്കാൻ വരും. അല്ല ഇൻസ്പെക്ടർമാർ വാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ പ്രമാണത്തിലെ ഡാറ്റ നടത്താൻ സമ്മതിക്കുന്നു എന്ന് വസ്തുത. അതുകൊണ്ട്, ഞങ്ങൾ അധിക ചെലവ് ഇവിടെ നിങ്ങളുടെ മാറ്റാൻ കണക്കാക്കാൻ വേണം "ജപൊരൊജ്ഹെത്സ്."

കാര്യക്ഷമമാക്കുന്നു: ഇന്റീരിയർ ഫോട്ടോകൾ

ഈ ചിത്രം സ്പാർട്ടൻ ഇന്റീരിയർ വിന്ഡോ ചെറിയ സാമ്യം വഹിക്കുന്നു. മിക്കവാറും, അത് ഒരു വിദേശ കാർ അന്തർ എന്നു വിചാരിക്കുന്ന. എന്നാൽ ശരിക്കും വിന്ഡോ 968-ാം മോഡൽ. തീർച്ചയായും, അത്തരം ഒരു സലൂൺ നടത്താൻ, നിങ്ങളുടെ സമയം ധാരാളം പണം ചെലവഴിക്കാൻ വേണം. എന്താണ് ഏറ്റവും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്: വിന്ഡോ മറ്റൊരു കാറിൽ നിന്നും ഒരു തൊര്പെദൊ സ്ഥാപിക്കാൻ അസാധ്യമാണ്. എല്ലാ ഇനങ്ങളും സ്വതന്ത്രമായി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. എന്നാൽ, ഫലം, തീർച്ചയായും, നിങ്ങൾ ഒരു അര്ഹത ലഭിക്കും: ഓരോ പാസഞ്ചർ അത്തരം ഒരു കാർ ഒരു യാത്രയിൽ സന്തോഷിപ്പിച്ചിരുന്നു ചെയ്യും.

നിങ്ങൾ സ്വന്തം സലൂൺ വികസിപ്പിക്കാൻ ആഗ്രഹം ചുട്ടുകളയേണം ഇല്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ സമാനമായ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും പകരം മുൻ പുനഃസ്ഥാപിക്കാം. അങ്ങനെ, നിങ്ങൾ വീണ്ടെടുക്കൽ ട്യൂണിങ് "കലപ്പകളും" ചെയ്യും ശേഷം, നിങ്ങളുടെ പോർഷെ പുതിയ നേടുകയോ, ഏറ്റവും പ്രധാനമായി സാമഗ്രികളും മറ്റ് മൂലകങ്ങളുടെ കുറഞ്ഞത് ഫാക്ടറി ഷോപ്പ് ചെയ്യും. വേണ്ടത് ഒരു ഏതാനും മീറ്റർ വസ്തുപോലെ, സ്പ്രേ പെയിന്റ്, പ്ലാസ്റ്റിക്, ലോഹ ഭാഗങ്ങൾ ക്ഷമയും ഒരു ജോഡി ആണ്. അപ്പോൾ ഒരു ട്യൂണിങ് തീർച്ചയായും നിഷ്ക്രിയമായിരിക്കുകയാണെങ്കിൽ ചെയ്യാൻ "ഉഴുതുകൊണ്ടിരിക്കുന്നുവോ".